橋面護欄施工方案(11頁).pdf
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2022-08-08
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1、目錄一、編制依據及原則.11.1 編制依據 .11.2 編制原則 .1二、工程概況.11.1 工程簡介 .11.2 主要工程數量.1三、資源配置.23.1 人員配置 .23.2 機械設備、模板配置.2四、橋面護欄施工工期安排.3五、橋面護欄施工工藝.35.1 總體施工方案.35.2 施工準備工作.45.3 橋面護欄施工工藝要點.55.4 橋面護欄施工實測項目.6六、質量控制措施.7七、安全保證措施.8八、文明、環保保證措施.8GW-8標永豐圩高架橋護欄施工方案一、編制依據及原則1.1 編制依據序號編制依據1 高蕪高速公路GW-8標段總體施工組織設計2 高蕪高速公路GW-8標段施工圖紙3 公路橋2、涵施工技術規范(JTJ041 2000)4 公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1 2004)5 江蘇省高速公路標準化指南橋梁工程6 施工現場詳細的調查資料1.2 編制原則堅持穩住安全、狠抓質量、突出重點、有序推進原則。堅持精心組織、精心施工的原則。堅持標準化施工、精細化管理的原則。二、工程概況1.1 工程簡介我項目部承擔永豐圩高架橋(K67+623.686K70+987.720)路線全長 3.364 公里,為永豐圩高架橋的一部分,共計23 聯。引橋上部結構采用先簡支后連續施工。橋梁跨徑為25m和 30m兩種跨徑,箱梁預制、架設 984 片(25m箱梁 752 片、30m箱梁 232 片3、),其中第八十七聯水陽江大橋為掛籃懸臂澆筑施工。本 標 段 需 要 完 成 雙 幅 護 欄 3.364公 里,橋 梁 外 側 護 欄 采 用鋼 筋 混 凝 土 墻 式 護 欄,內 側 采 用 波 形 梁 護 欄。護 欄 混 凝 土 采 用C30 強 度 等 級。1.2 主要工程數量序號施工項目單位數量備注1 C30 混 凝 土m3 5172 2 鋼筋t976 三、資源配置3.1 人員配置針對本橋的施工特點,同時為了方便統一管理。項目部計劃投入橋面施工隊伍1 支來完成本標段橋面護欄施工,具體人員配備情況如下表;人員配備表序號工種數量工作安排1 現場負責人1 現場指揮、協調2 技術員2 現場施工質4、量控制3 測量員4 現場測量4 安全員4 現場安全控制5 實驗員2 現場鋼筋、混凝土等實驗工作6 電工1 全線現場用電管理7 普工3 雜活8 機械操作員4 機械設備操作、檢修9 鋼筋工7 鋼筋下料、加工、綁扎、安裝10 電焊工6 鋼筋焊接11 模板工8 模板安裝、拆除12 混凝土工4 混凝土澆筑、振搗、養護等3.2 機械設備、模板配置為了滿足高峰時期施工現場對機械設備及模板的需求,我項目部計劃投入了如下的機械設備、模板。機械配備、模板表序號項目數量單位備注1 混凝土罐車6 臺混凝土運輸2 起重吊車2 臺配合混凝土澆筑3 料斗2 個混凝土灌注4 混凝土泵車1 臺混凝土灌注5 移動式龍門架1 臺配5、合護欄施工6 插入式振搗器4 臺混凝土振搗7 電焊機6 臺鋼筋焊接8 鋼筋彎曲機1 臺鋼筋彎曲9 鋼筋切斷機3 臺鋼筋切割四、橋面護欄施工工期安排根據本標段的施工特點項目部制定了詳細的橋面護欄施工計劃。首先完成小里程方向橋面護欄澆筑施工,(即水陽江大橋東岸至本標段起點里程),待水陽江大橋合攏后,進行大里程方向橋面護欄澆筑施工包括水陽江大橋(即水陽江大橋西岸至本標段終點里程),最后完成第八十六聯橋面護欄澆筑施工,具體施工工期計劃如下表:橋面護欄施工工期安排施工內容計劃開始時間計劃結束時間備注小里程方向護欄2014 年 3 月 1 日2014 年 5 月 10 日大里程方向護欄2014 年 5 月6、 20 日2014 年 8 月 28 日第八十六聯護欄2014 年 8 月 29 日2014 年 9 月 5 日五、橋面護欄施工工藝5.1 總體施工方案橋面護欄澆筑施工計劃滯后于橋面整體化現澆層施工1 聯的原則進行施工安排部署,在施工過程中注意銜接好其他工序施工,具體施工工藝流程如下。(橋面護欄工藝流程圖)5.2 施工準備工作1、技術準備應熟悉施工圖紙和設計資料,同時完成有關的技術文件和護欄開工報告應經監理審核批準后實施。2、機具準備應準備吊車、混凝土運輸車、混凝土泵車、振動器、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、滴灌等設備機具。3、材料準備護欄鋼筋鋼筋原材均進場并滿足相關試驗要求。粗、細集料、水泥、水、7、鋼筋等原材料已進場,并經檢驗合格。各種材料應按相關要求建庫保管和加工,做到有物必有區,有區必有牌,做好防銹、防火、防盜工作。4、作業條件準備先簡支后連續的箱梁需要在體系轉換完成,具備防撞護欄施工的條件。先施工橋面調平層的應在橋面調平層混凝土強度達到設計要求且養護期結束后方可進行護欄施工。5.3 橋面護欄施工工藝要點1)、測量放樣1放樣時對于直線段,宜不超過每10m測 1 個護欄內邊緣點,曲線段應根據實際計算確定,并應根據放樣點彈出護欄內邊線,立模時可根據該線進行微調,保證護欄線形順暢。2護欄的高程如以橋面調平層作為控制基準面,在此之前,應對橋面調平層進行檢驗,在保證護欄豎直度的同時應保證其頂面8、高程的準確。同時應經常復核放樣基準點,防止其移位、消失。2)、鋼筋制作與安裝1應按照設計圖紙對牛角預埋鋼板、防落網預埋鋼板、波形護欄預埋套管、交通標志等預埋件進行定位。泄水管、伸縮裝置等預留槽口應事先加工好相應模具,伸縮裝置預留槽口模具應考慮伸縮裝置安裝高度,模具宜采用木模制作,嚴禁采用泡沫材料,護欄模板安裝時應將預留槽口模具準確定位、牢固。3預埋鋼筋、預埋鋼板的焊接應符合設計要求,并應保證鋼板無翹曲變形,雙面焊縫飽滿無漏焊,定位準確,牢固。同時護欄預埋鋼板的錨固鋼筋插入深度、角度應符合設計要求。3)、模板加工與安裝1模板采用整體式鋼模,具有足夠的強度和剛度。模板交角處宜采用倒圓角處理,使其線9、形平順,模板加工時應綜合考慮橋面豎曲線及梁體上拱等因素,使施工縫間距均勻一致美觀,并有利斷縫的設置,模板長度宜為25m,以保證縱向線形順適。2護欄模板的安裝應按模板試拼的編號進行,模板之間的接縫宜采用雙面膠黏貼于模板接縫處,模板與橋面之間的接縫宜采用橡膠條等材料進行填縫。支模時宜在頂部和底板各設一道對拉螺桿,或采用其他固定模板裝置,同時應在模板內設置內支撐,待混凝土澆筑至此位置時,拆除其支撐。3應按照設計位置設置斷縫。斷縫宜采用易于拆除的夾板斷開,該夾板可采用兩片薄鋼板夾一片泡沫制作,端頭模板應采用鋼板。4)、混凝土施工1護欄混凝土的現場坍落度宜控制在120140mm,砂率宜不大于36%,且不10、宜采用泵車澆筑,可以采用溜槽或吊斗,以減少混凝土表面氣泡。2同一跨內的單側護欄應一次性澆筑,混凝土澆筑時宜采用斜向分三層澆筑的方法,第一層宜控制在250mm左右,第二層澆筑到離護欄頂 350mm 左右,然后澆筑到護欄頂。3對護欄曲面部位的混凝土,應勤布料,多振搗,一次性布料不宜過多,以利于氣泡逸出,減少混凝土表面氣泡,保證表面密實。4澆筑至頂面時,應派人按控制高程準確抹平,并做二次壓平收光處理,保證護欄成形后,頂面光潔,線形順暢。5若護欄模板底采用砂漿找平,則砂漿寬度在滿足支模要求后,不得侵入護欄實體,在護欄施工完畢后,應予以清除。5)、養護及其他1宜采用干凈的無紡土工布覆蓋,自動滴灌養護,養11、護時間應不少于 7d。2模板拆除的同時,應立即進行假縫的切割,在跨徑長度內按護欄模板長度的整數倍(約5m)切縫,縫深10mm,縫寬 5mm。3防撞護欄施工時應注意是否需要預留橫向泄水孔,并應控制好泄水孔進水口高程,即保證去橋面排水,又保證路面結構內部排水通暢。5.4 橋面護欄施工實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法或頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄 D 檢查3 2 平面偏位(mm)4 經緯儀、鋼尺拉線檢查2 3斷面尺寸(mm)5 尺量2 4 豎直度(mm)4 吊垂線1 5 預埋件位置(mm)5 尺量1 六、質量控制措施1、以合同文件要求和設計圖紙為依據,以技術規范為標準12、,制定項目創優規劃,確定各分項工程的質量管理目標和各工序的質量管理標準,以工序質量標準的實現來保證分項質量目標的實現,以分項質量目標的實現來保證工程項目質量創優目標的實現。2、進一步建立和完善IS9001 質量管理和保證體系,推行TQC全面質量管理,積極開展群眾性的QC小組活動,使構成整個工程的各個環節,各種因素都得到有效的控制。3、堅持工程檢查驗收制度,落實ISO9001 質量體系程序,以過程質量確保工程質量。4、實行項目經理質量負責制和技術質量雙向承包責任制,逐層簽定技術質量責任狀,以激發全體參與項目施工人員的創優積極性,促進工程質量的提高。做到考核明確,獎罰兌現,對出現質量問題的責任人決13、不姑息遷就,使外觀質量的控制,能夠真正貫穿施工的全過程、全方位。5、加強教育,貫徹制度,科學管理,促進創優。在整個工程施工中力求做到“五不施工”(施工圖未復核、測量未復核、材料未試驗或無合格證、技術未交底、隱蔽工程未簽證不施工);“三不交接”(無自檢記錄、無施工記錄、無專職質檢人員簽字不交接);“三教育”(工前培訓、工中指導、工后講評)。6、加強現場質量控制和質量檢查。按照合同文件和技術規范的規定,設立工地試驗站和質量監測站,配備滿足檢測需要的各種測試儀器設備,對工程所用的各種材料、設備和施工的各工序進行有效的檢測控制。7、施工中采用先進的施工工藝和精良的施工設備,不斷優化施工組織設計方案,推14、廣應用“四新”成果,突破創優難點,以先進的技術和科學的管理確保創優目標。大力組織“兩化”施工,使工程質量一次成優。8、作好各種試驗、檢測記錄,為施工提供準確可靠的各種數據,收集整理工程質量和施工技術資料,及時編制竣工文件。9、建立施工與建設、監理、設計各方組成的質量監控網絡,使整個工程在施工過程中始終處于受控狀態。七、安全保證措施1、建立健全安全管理機構和安全工作規章制度。成立強有力領導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,全員參加,安全長具體負責,組織實施對該項目的安全管理,保證工程安全貫穿施工全過程。2、加強安全生產教育,提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育,即主人翁責任感和安全第一的15、教育;安全基本知識技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。同時開展安全檢查評比活動,激發全員安全生產的自覺性。3、建立安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產承包責任書,明確分工,責任到人。4、堅持經常和定期安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,還要結合安全、事故的規律和季節特點,重點查防觸電、防淹亡、防火災,防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采取措施解決,并實行獎罰制度。在內部逐級簽訂安全生產包保協議書,做到分工明確,責任到人,獎罰分明。5、加強安全施工教育,提高全員安全意識,開工前進行安全教育上崗前進行安全技術交底。并進行“三級安全教育”。八、文明、環保保證措施1、成立環境保護領導機構:指定一名副經理負責環境保護工作的組織領導、規章制度的制訂和檢查落實。各工程隊成立環境保護領導小組,隊主管領導任小組組長,各施工工長及后勤保障部門負責人為成員,負責日常性的環境保護工作的檢查和落實。2、積極與所在地(鄉)鎮村聯成環境保護網絡,認真聽取地方環保部門的意見,虛心接受其監督和落實。3、根據本工程項目的作業特點,相應制訂有針對性的保護措施。