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1、一、工程概況鄭州市中心區鐵路跨線橋工程西引橋橋梁瀝青鋪裝，里程范圍K0+000K0+724.4，主橋橋梁全長724.4m，雙向四車道，橋面全寬17.5m，凈寬16.5m;由西向東跨京廣路后橫斷面采用雙向、五車道不均勻布置（北側三車道，南側兩車道），橋面全寬21m,凈寬20m。C匝道全長431.21m, 橋面全寬8m,凈寬7m。主橋和C匝道橫坡均為2.0%。主橋和C匝道瀝青鋪裝結構變更后為:上面層為4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C，中面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。二、施工安排1、施工人員進場情況根據施工計劃安排及為滿足橋面系瀝青鋪裝施工需要，項目部已進場管理人員15人2、其它施工人員約20人，各工種分配情況如下:攤 鋪 隊 隊 長:王銀山 主要負責全面施工安排工作施工技術負責人:劉國棟 主要負責現場施工技術指導工作主 機 長:孟志鋒、買云龍 主要負責攤鋪機施工中運行及保養工作測 量：黃迎 主要負責橋面高程測量工作，為攤鋪機運行提供依據調 平 員：吳磊、李朝輝、宋磊、李少鵬 主要負責攤鋪機施工中按設計高程運行工作壓 路 機：張兆軍、王紅磊、陳華敏 主要負責瀝青混凝土碾壓工作安 全 員：孫志鋒 主要負責施工現場安全及文明施工工作地點設在鄭州市中心區鐵路跨線橋橋面面層施工現場范圍內。2、施工機械設備進場情況準備施工前兩天各種設備進場，主要設備如下：戴納派克F1413、伸縮型攤鋪機一臺。德國進口ABG423攤鋪機一臺。戴納派克CC-522型雙鋼輪壓路機二臺，噸位為10.5噸。戴納派克CC-142型雙鋼輪壓路機一臺，噸位為4噸。徐工261型膠輪壓路機一臺。灑水車一臺,噸位為6噸。乳化瀝青噴灑車一臺，噸位為6噸。混合料運輸車汽車20臺。電夯、切割機、吹風機等設備全部進場完畢，具備橋面瀝青混凝土全幅施工的條件。3、臨時用水電情況施工用水由市政自來水系統接入灑水車以供機械使用。施工用電，就近引入10kVA高壓線路至施工場地，在金水河小橋西北處配置1臺500kVA變壓器，通過電纜至橋面各用電地點。另外配備1臺150kW發電機組作為備用電源，保證突然停電時不影響工程夜間4、施工。4、施工原材料供應瀝青混合料原材料進廠，嚴格執行ISO9001國際質量標準，從合格供方中選定原材料。瀝青底層混合料采用道路石油瀝青70#A，瀝青上面層混合料采用SBS改性石油瀝青I-C。集料采用潔凈、干燥、無風化、無雜質，并具有足夠的強度和耐磨性的原材料。為保證工程質量，原材料送檢應符合規范要求。5、試驗設施本橋現場不設試驗室，針對本標段內的瀝青混凝土所有見證試驗均在“鄭州市市政工程公用檢測有限公司”實驗室進行。三、施工順序橋面系及附屬工程施工順序及時間安排見下表：位置施工部位時間安排備注主橋面下面層10.5.20-10.5.21 上面層C匝道下面層10.5.20-10.5.21 上面層5、根據橋面瀝青混凝土的施工順序，橋面系分橋面乳化瀝青噴灑、瀝青混凝土下面層，瀝青混凝土面層。（1） 橋面乳化瀝青施工在防水工程施工完成且質量經驗收合格后，在基層清潔、干燥狀態和氣溫不低于10時攤鋪乳化瀝青。施工工藝流程為：人工補灑瀝青灑布瀝青基層準備備料檢驗 橋面乳化瀝青施工時為保證乳化瀝表粘層噴灑均勻，采用噴灑車自動噴灑。在噴灑之前，清除橋面雜物，保證橋面干凈，整潔。兩側防撞墻及裝飾采用塑料膜覆蓋。防止造成成品污染。在上下層之間噴灑粘層油時同樣注意成品保護。（2）瀝青混凝土生產及運輸瀝青混合料生產采用大型德國產林泰閣3000型拌合機生產，嚴格按配合比生產混合料，并嚴格控制混合料的出廠質量，按批6、次及時做好混合料的各項指標抽檢，隨時提供油石比、級配、瀝青的三大指標等數據。中粒式瀝青混合料的出場溫度控制在165155，細粒式改性瀝青混合料的出場溫度控制在175185。不合格的混合料嚴禁出廠。瀝青混合料運輸時，采用自卸汽車運輸，為保證攤鋪工作連續、勻速進行，及現場混合料到場情況，合理安排運輸車輛。運輸混合料車輛加蓋蓬布保溫，車內嚴禁撒沙、柴油等，防止造成混合料污染。混合料到現場有專人指揮倒車，卸車。卸完混合料后，嚴禁在路中隨意清理車輛，必須在指定地點進行清理，確保工程質量。對已成型路面，嚴禁車輛在上面調頭（3）混合料攤鋪由于現場采取封閉交通施工，根據施工現場情況合理安排鋪裝工作。北幅橋面K7、0+000K0+610寬度為7.07m8.25m9.28m為減少瀝青混凝土面層接縫,該段采用戴納派克F141伸縮型攤鋪機一次鋪裝全幅橋面。K0+610K0+723。193寬度為9.28m17.9m16.42m故瀝青砼施工采用戴納派克F141與ABG進行雙機聯鋪施工。南幅橋面K0+000K0+338.5寬度為7.28m8.25m為減少瀝青混凝土面層接縫,該段同樣采用戴納派克F141伸縮型攤鋪機一次鋪裝全幅橋面。K0+338.5K0+677寬度為16.75m11.75m12.07m故該段同樣采用戴納派克F141與ABG進行雙機聯鋪施工。K0+677K0+723.193寬度為20.25m18.54m8、。該段施工根據機器組裝情況，合理安排，保證進行熱接縫施工。C匝道橋面CK0+000K0+213.3寬度為7m該段采用戴納派克F141伸縮型攤鋪機一次鋪裝全幅。瀝青鋪裝前對橋面板先進行檢查，對橋面板平整度、坡度等進行復核，并留有原始記錄，出現不符合要求的地方，及時進行修整，以使瀝青混凝土鋪裝厚度符合質量要求，并經監理工程師驗收合格后，再進行乳化瀝青粘層油噴灑施工。鋪裝時上面層，及下面層都采用電子平衡梁自動找平系統控制平整度及厚度。鋪裝時注意產品保護，設專人負責加強細部處理，接縫必須緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應錯開150mm（熱接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫應9、錯位1米以上。接縫施工應用3米直尺檢查，確保平整度符合要求。中粒式瀝青混合料運輸至施工現場的溫度控制在145以上，攤鋪溫度控制在135以上。細粒式改性瀝青混合料運輸至施工現場的溫度控制在165以上，攤鋪溫度控制在155以上。瀝青混合料攤鋪時遵循緩慢、均勻、連續的攤鋪原則，減少停機次數，提高路面的平整度，并遵循“先振后走，先停機后停振”的原則，提高施工起點和終點的密實度。當攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青砼降至大氣溫度左右時，如繼續鋪筑，應采取“直茬熱接”方法，認真細致處理（攤鋪機機長每天攤鋪完起熨平板時，應把標尺讀數記牢，以防止再次施工時起步高低不平）。（4）碾壓成型瀝青混合料碾壓，使用鋼筒振動壓路10、機和膠輪壓路機碾壓。混合料的壓實，按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。初壓在攤鋪后溫度較高下進行，以整平形成路拱和穩定混合料。復壓緊接在初壓后進行，以使混合料穩定、密實。終壓緊接在復壓后進行，以消除輪跡，路面壓實成型。初壓時，雙鋼輪壓路機靜碾。壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。隨后振動碾壓46遍，然后用雙鋼輪壓路機靜碾兩遍。最后用膠輪壓路機進行終壓，消除輪跡。保證混合料達到最大壓實度的溫度條件下碾壓，一般按如下溫度條件組織碾壓作業：初壓不低于100；復壓不低于90；終壓完成時的溫度不低于70。在溫度低于50時可以開放交通。細部處理上采用小型德國產CC11、-142振動壓路機、切割機、震動夯等小型機具進行協助處理。橫縫碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。，橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方向沿接縫進行，壓路機不得在接縫處轉向。壓實時應遵循先邊后中、先輕后重、先壓后振的操作原則，梯形碾壓，及時跟進，保證壓實度在設計要求內，側石邊、進水井、檢查井周圍等細部采用振動夯進行夯實，接頭處用切割機進行拉線切邊，保證接縫處平整、密實。四、防雨技術措施在進行瀝青混凝土施工前關注天氣情況，防止出現鋪裝過程中出現降降雨。在所用運輸車輛上都配備有防雨蓬布，防止突然降雨污染混合料。所有機械外露12、電腦、電線及其它儀表要加強防護，備有防雨工具，防止突然降雨造成損壞影響精度。五、質量保證措施1.瀝青混凝土出廠時，有專人進行出廠混合料檢查，瀝青混凝土無離析、花白等情況。2.施工現場做鋪裝溫度實測記錄，溫度過低或過高，影響工程質量的混合料嚴禁進行鋪裝。3.瀝青混合料鋪裝應連續進行，跟據料車進入施工現場情況確定攤鋪機前進速度。保證進行連續鋪裝。4瀝青混凝土碾壓時，杜絕出現漏壓，少壓問題，保證壓實度達到設計要求。4. 對于已成型面層上，在溫度沒有達到要求是，嚴禁車輛通行。5. 每天出廠混合料進行篩分析試驗及馬歇樂穩定度試驗。確保混合料合格。六、安全保證措施（1）施工用電安全嚴格按有關規定安裝線路及13、設備，用電設備都要安裝接零、接地，不合格的電氣器材嚴禁使用。現場照明：照明電線絕緣良好，照明燈具的金屬外殼必須接零，照明燈具離地面應有一定的安全距離。配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，配電箱內設置漏電保護器。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。配電箱要加鎖并設專人負責。架空線：場內架空線必須要專門設計并設在專用電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線離地應滿足用電安全距離，確保用電安全。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48m14、m2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿、終端桿、總箱和分配箱等必須有重復接地。用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（2）機械設備安全施工現場所使用的施工機械和設備等必須事先經專職人員進行檢查、維修、保養，確保良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可上崗，杜絕違章作業。各類安全裝置的防護罩、蓋等要安全可靠。機械與輸電線路須按規定保持安全距離。電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清15、潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修等。機械設備夜間作業須有充足的照明，夜間施工有良好的照明設備。（3）防火安全建立項目經理部、作業隊、班組三級防火責任制，明確職責。施工現場用電，嚴格執行有關規定，防止發生電器火災。（4）人員安全1、入場前對施工管理人員、機械操作及施工人員（民工隊）進行安全知識、安全技術及社會治安教育，嚴格執行河南省建設廳河南省市政公用工程安全生產技術和國家的法律法規，執行國家有關安全生產和勞動保護的法規，落實安全生產責任制，加強規范管理，堅持安全生產的宣傳和教育。2、做好安全技術交底，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁違章指揮、16、違章操作。3、做好施工現場的安全防護工作，配置必要的安全設施和勞動保護用品，對安全設施要定期檢查和維護。1)機械使用應持證上崗、專人操作、定期保養，防止發生機械事故或對人身安全造成危害。駕駛員嚴禁酒后操作。2)對個人使用的鐵锨、振動夯等工具應經常進行認真檢查，以防斷裂或掉頭傷人，施工作業時互相之間要保持一定的安全距離。工作時間所有施工人員及操作人員嚴禁赤腳、穿拖鞋。嚴禁在工地上嬉戲打鬧。3)建立安全生產檢查制度，每次檢查都應填寫檢查記錄，對于存在的問題提出改進措施，對于下步工作提出防范措施，確保安全生產。七、文明施工及環境保護措施1、 加強精神文明建設，提高職工的思想、政治素質和業務素質，共創17、良好的企業形象；施工期間，擋板、彩旗及時懸掛。2、 現場施工人員必須佩戴胸卡，并加強民工施工隊的管理和法制教育工作，作業期間不得有不文明的行為，嚴禁違法亂紀行為。3、 施工期間要經常主動地與施工現場附近的居民聯系溝通思想、增進感情、爭取各界的理解和支持。認真接受和處理公眾投訴，做好必要的解釋工作，盡快解決問題。4、 工地施工負責人為文明施工和安全生產第一負責人，并指定專人負責日常工作，宣傳并檢查落實文明施工和安全生產的具體要求。積極開展文明施工窗口達標活動，做到施工中無重大工傷事故；施工現場周圍道路平整無積水。5、 嚴格按規范施工對施工便道經常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。施工現場要符合環境衛生、市容、安全保衛等各種要求，做到整齊、清潔、安全、美觀。6、 成型道路不許堆積材料和機具設備等，并注意產品保護。7、 施工產生的垃圾，集中在夜間統一外運至指定地點，盡量做到當日產生的垃圾當日運出。