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1、青杠咀大渡河大橋蓋梁施工方案一、工程概況全橋設蓋梁24道，其中1#為非預應力蓋梁，2#24#蓋梁為預應力蓋梁，蓋梁設計為C40混凝土，最小蓋梁方量91m3，最大蓋梁方量155 m3，所有蓋梁均設11束鋼絞線，采用兩端對稱張拉。二、施工工藝流程蓋梁施工工藝框圖三、施工方法1.支架及底板1.1支架結構支架總體采用自制桁架挑于墩身鋼牛腿上，支架自上往下依次為：桁架、球碗支座、3合一對口楔、鋼牛腿。桁架：自制，主要受力構件。三節總長為27m，每節長度為9m，上下主弦桿為228#型鋼，支點處加強，斜腹桿為28#型鋼，節段間采用銷釘連接。球碗支座：自制，全鋼結構，主要作用，將桁架全部受力集中到球碗以下構件2、，消除因桁架或下部牛腿不平造成的受力分散或過分集中。對口楔：自制，全鋼結構，采用三個表面有坡度的楔鐵組裝，通過調整楔鐵間的距離實現桁架下降，便于脫模。牛腿：自制、全鋼構件，利用3cm鋼板加工為廂型結構，作為主要受力構件，將蓋梁施工所有力傳至墩身。所有結構必須經過計算通過強度、剛度驗算后投入使用。1.2支架驗算桁架下弦桿構件為222#b，包邊高度，上下弦桿中到中距離，單個弦桿截面特性：慣性矩： 截面積： 下弦桿對于桁架中性軸的慣性矩： 下弦桿對于中性軸的抵抗矩： 根據設計圖紙尺寸，并附帶模板、支架、鋼筋恒荷載和風、人、混凝土等活荷載。計算墩間蓋梁均布荷載，由兩片桁架分擔，每片桁架承擔11.1m范3、圍內均布荷載，跨中最大彎矩：下弦桿最大拉應力：滿足要求1.3支架安裝在墩身施工時預埋40cm長鋼盒，待墩身澆筑完畢后清理鋼盒，將牛腿插入鋼盒中，并在其上塞入楔鐵，將牛腿塞緊。將對口楔安裝好置于牛腿上，并將其底部用U型螺栓與牛腿連接，以防移位。在對口楔上放置球碗支座下半部分。將球碗支座上半部分連接到桁架上，并在地面將桁架連接成整體，利用自制5t起吊設備將桁架整體吊裝到位，直到球碗落入球座。安裝桁架橫聯和斜撐，使桁架穩定。1.4底板桁架上鋪6m長43#鋼軌作為縱梁，鋼軌間距50cm，與桁架間用鐵絲綁扎。橫梁間距25cm鋪10cm10cm方木作為橫梁。橫梁上鋪1.5cm厚光面竹膠板作為底板。2.鋼筋4、及預應力安裝2.1鋼筋制作及安裝鋼筋在加工房制作好后運至墩底，利用塔吊吊至底板上綁扎成型，鋼筋規格、型號、長度、間距滿足設計要求。2.2預應力筋制作及安裝本橋蓋梁全部采用s15.24mm高強度低松弛鋼絞線，按照設計圖紙長度要求下料并穿入相應規格金屬波紋管（接頭用大一號波紋管包裹密實，套接搭接長度不短于20cm并用用膠帶密封）后利用自制吊架單束吊裝到蓋梁鋼筋骨架內，吊裝時注意保持波紋管的完整性。預應力筋安裝時，用坐標放樣，各控制點用固定筋與骨架鋼筋焊牢，波紋管用12號鐵絲捆綁定位于固定筋上，以確保接頭牢固密封。3.模板安裝端模和側模全部采用廠制定型鋼模，剛度和強度滿足結構設計規范要求。3.1端模5、安裝先將錨胚固定于端模上，與端模一起吊上支架。在錨胚中穿入鋼絞線和波紋管，慢慢移動端模到設計位置，簡單加固，并在錨胚中塞滿原子灰，防止澆注混凝土時漏漿造成錨胚堵塞。3.2側模安裝自中間往兩端安裝側模，側模伸入底板以下10cm，每節側模安裝完畢后簡單支撐，防止傾倒。待錨下鋼筋安裝完畢、錨胚加固完畢后封最后一塊側模，待所有側模安裝完畢后進行加固，上齊上下拉桿并緊固。4.混凝土澆注混凝土由拌和站嚴格按設計配合比集中拌和，混凝土由輸送泵輸送入模。采用插入式振動器振搗。澆筑時先從一端開始對稱澆筑模板下部混凝土，而后向兩側澆注。分層厚度不大于30cm，斜向坡度不陡于1：3，新舊混凝土澆筑的間隔時間確保不大6、于混凝土的初凝時間。 混凝土澆筑完畢待初凝后在其上覆蓋麻袋進行保濕養護，養護時間不低于14d。5.側模拆除待混凝土強度達到設計強度50%以后拆除側模，松除拉桿并利用葫蘆將側模拉離混凝土面，塔吊吊離至地面。6.預應力筋張拉待混凝土強度達到設計強度的85%以后開始張拉。本橋蓋梁采用兩端同時張拉。兩端千斤頂升降壓、畫線標記、伸長測量、插墊等工作保持一致。在張拉前，采用無油污染的壓縮空氣，對孔道、錨具與鋼絞線端部進行清洗。張拉前清除毛胚表面并進行千斤頂的校核和張拉力計算。6.1張拉力計算本橋全部采用s15.24mm鋼絞線。截面積：鋼絞線標準抗拉強度：鋼絞線彈性模量：張拉控制應力：張拉控制力：伸長量： 7、6.2張拉程序采用“雙控”法（伸長量和張拉力）橫向對稱張拉，張拉力控制：O (持荷5min) (錨固)，按照設計文件順序要求張拉，先中間后兩端。6.3張拉注意事項鋼絞線宜漸進勻速張拉，并注意：將鋼絞線稍加張拉，以消除松弛狀態，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上；當鋼絞線初始應力達到設計張拉控制應力的10%時，可在鋼絲上作記號，作為量測伸長量的參考，并檢查鋼絞線有無滑動；將張拉力增加到設計值并持荷2min，若伸長量符合要求則可封閉錨具并拆除千斤頂，如果伸長量和張拉力與要求相差較大，暫停張拉，查清原因并解決后方可繼續張拉；如果錨頭處出現滑絲、斷絲或錨具損壞，應立即停止作業，進行檢查。當滑8、絲、斷絲數量超過規定，應抽換鋼絞線；錨具外多余鋼絞線可使用手動式砂輪切割機，不得采用電弧焊切割。7.管道壓漿蓋梁張拉完畢后，經監理工程師檢查簽認同意后立即進行孔道壓漿。壓漿前，先用電動手提砂輪割除多余鋼絞線至距錨塞層部23cm處之后采用42.5普通硅酸鹽水泥加粒徑小于0.3cm的細砂，按1:1.5的配比適當加水拌勻，要耐心細致，以手工操作堵縫后，用高壓風吹出孔道內的積水，壓漿順序從下層孔道到上層孔道，嚴格控制水灰比，水灰比宜為0.350.40，并摻入適量減水劑，水泥漿稠度控制在1418，采用活塞式壓漿，水泥漿從拌制到壓入孔道的時間不超過40分鐘，邊攪拌邊壓入。壓漿從甲端壓入，乙端噴出飽滿的濃漿9、后，封閉乙端，待壓力升至0.60.7MPa時，關閉甲端壓漿閥，關閉出漿口后，應保持不小于0.5MPa的一個穩壓期，該穩壓期不宜少于2mm。待所壓漿液密實后，拆除壓漿管閥門，對錨端鋼筋，立模澆筑封錨端砼。7.1壓漿前的準備工作a、切割錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預應力筋需切割，若采用燒割時應采取降溫措施，以免預應力筋和錨具過熱產生滑絲現象。預應力筋切割后的余留長度不得超過2cm。b、封錨。錨具外面的預應力筋間隙應用環氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，封錨時應留排氣孔。c、沖洗孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內雜物，保證暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保證孔道濕潤，以10、使水泥漿與孔壁結合良好。在沖洗過程中如發現冒水、漏水現象，應及時堵塞漏洞。7.2水泥漿的拌制a、配合比有中心實驗室經試驗給出、并由試驗員監控。b、水泥漿的主要條件：附合設計要求。c、水泥漿的拌和：先下水再下水泥，拌和時間不少于1min，灰漿過篩后存放與儲漿桶內，此時仍要低速攪拌，并保證足夠的量，保證每根孔道一次連續完成，水泥漿自調制到壓入管道不要超過40min。7.3壓漿工藝a、孔道壓漿順序時先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完，對曲線孔道應由最低點的壓漿孔壓入，有最高點排氣孔排氣和泌水。b、壓漿管路長度不宜超過25m，當超過30m時，應提高壓力100kpa-200kpa。每個壓漿孔道兩端的錨11、塞、進出漿口均應安裝一節帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態下凝結。整個壓注系統及膠管個閥門出內徑不得小于10mm，以防堵塞。c、預應力筋張拉后，孔道應盡早注漿，一般不宜超過14d。d、壓漿應使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。e、為檢查孔道內水泥漿的實際密度，壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如不實，應及時處理糾正。要在拌制水泥漿的同時，制作標準試塊，經與構件同等條件養護到20Mpa后方可撤消養護。f、孔道壓漿時工人要戴防護眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后應認真填寫 施工記錄。7.4封端孔道壓漿后應立即將梁端水泥將沖洗干凈，同時清除支撐墊板、錨具及端面混凝土的12、污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。封端混凝土的澆筑程序如下：a、設置端部鋼筋網。為固定鋼筋網的位置，可將部分箍筋點焊在支撐板上。b、封端混凝土強度，應符合設計規定，若設計無規定時，不宜低于梁體混凝土強度標準值的80。c、澆筑封端混凝土時，要仔細操作并認真搗實，務使錨具處的混凝土密實。d、封端混凝土澆筑后，靜置1h-2h，帶模澆水養護。脫模后在常溫下一般養護時間不少于7晝夜。8.支架及底模拆除待支座墊石施工完畢后開始拆除支架。首先松對口楔螺栓，使對口楔高度下降，實現桁架整體脫模，按順序取出模板、橫梁、縱梁，拆除桁架支撐，并逐片吊下桁架。四、質量保證措施1、貫徹實施本工程質量管理目標，13、規范本工程所有的施工質量管理行為。2、建立健全技術管理質量保證體系框圖及工程質量檢測流程圖。3、建立質量獎罰制度，對質量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施和職工未受教育不放過。對現場施工人員加強質量教育，強化質量意識，開工前技術交底，進行應知應會教育，嚴格執行規范，嚴格操作規程。4、嚴格把好進場材料質量關。鋼筋原材料、砂石材料進場必須檢驗合格后方可使用。5、加強施工過程的質量控制，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，現場質檢的原始資料做到真實、準確、可靠，在接受現場質量檢查時能出示原始資料。6、施工中重點控制的幾項施工工藝措施6.1施工工藝：嚴格按國家、14、交通部頒發的有關施工技術規范標準及操作規程進行施工。6.2試驗工藝：建立工地試驗室，配備齊全的檢測、試驗儀器及儀表，并及時校正，選派既有理論知識又有豐富的實踐經驗的試驗工程師負責，明確其責任。做好各種原材料的檢測及配合比的試配，以滿足現場施工質量控制和質檢的要求。加強質量監控，確保檢驗、抽檢頻率及質檢原始資料的真實、準確性。6.3選料工藝：所有用于工程上的材料必須做到先試驗，后使用。不合格材料不準進場，所有外購材料應附有樣品、材質說明、檢驗合格證書和試驗室的檢驗證書，經監理工程師批準驗收合格后方可進料。五、安全保證措施1、所有用電設施作到“一機一閘一保護”，線路整齊有致、統一規劃。2、樹立強烈15、的安全意識，經常進行安全知識教育，張貼醒目標語。3、堅持“科學施工、安全生產”的原則和“安全第一、預防為主”的方針。4、混凝土拌和場做好場地建設，污水不隨處排放，及時清理排水系統內的淤積物，保證現場排水設施暢通。5、所有施工設備和機具在使用前必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養，確保良好的機械狀況。6、夜間施工照明良好，危險地段設置紅燈警令標志。加強安全防護，設置安全防護標志。7、加強現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。安全用電，嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。8、高空作業人員一律佩帶安全帶、安全帽9、張拉安全操作注意事項a、張拉16、現場應有明確標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。b、張拉或退楔時，千斤頂后不得站人，以防止預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。c、油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。d、作業應有專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂或卷揚機。e、夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。f、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防止支架不穩或受力不均傾倒傷人。g、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。h、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈振動，以防止預應力筋裂斷而釀成重大事故。張拉時由專職質檢員旁站監督。嚴格按設計張拉順序對稱逐級進行。認真記錄壓力表讀數值及鋼絞線伸長量，同時檢查有無斷絲、滑絲現象，檢查記錄蓋梁的側彎、起拱值是否滿足設計及規范要求。六、雨季施工及安排措施6.1在雨季來臨前做好材料的儲備工作。6.2砂、石料在雨季含水量、變化量大，要經常測定，以調整攪拌時的用水量，同時，雨季空氣潮濕，水泥儲存量注意期限，防止漏雨受潮。6.3砼運輸過程中做好覆蓋工作，施工現場搭設工作棚。