秦皇島北戴河新區昌黃連接線冬季施工方案(10頁).doc
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2022-08-08
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1、秦皇島北戴河新區昌黃連接線冬季施工方案一、 工程概況1.概述為認真貫徹執行北戴河新區管委會及中交四局2010年11月11日關于昌黃連接線工程施工進度、質量控制的決議,確保2011年6月30日順利完工通車,特制訂本工程冬季施工方案。根據目前項目的工程進度情況及工期安排,昌黃連接線工程需要在本年度進行冬季施工的內容為:砼工程:減河大橋及減河支流橋蓋梁及臺帽共計14座、框架橋3個半幅、涵洞5個半幅,預制工字梁90片,預制板梁60片。道路工程:軟弱地基換填炮渣石處理;臺背回填。管道工程:雨水、污水、給水、過街管 、熱力、電力溝、通訊等專業管線的溝槽開挖、做管 、砌井、回填。2.冬季施工時段秦皇島地區的2、冬季氣溫特點為:平均氣溫低于5C的起止時間為每年的11月15日至翌年的3月15日,總計128天,最低氣溫大約在26C。二、冬季施工組織措施冬季施工是指日平均氣溫連續5天在5以下或最低溫度在-3以下時,執行本冬季施工方案,為確保工程質量,項目經理部成立冬季施工領導小組,分工明確,各負其責。組長:侯新文副組長:廖巍崴組員:李平、王恩超、郭強、牛慶鋒進入冬季施工前,項目部組織對全體技術及管理人員及相關作業班組進行冬季施工技術及安全交底,傳達各崗位操作要領及自身職責。設專職質檢員、測溫員。嚴格質量控制,實行質量一票否決制。建立領導班子夜間巡查制,檢查砼結構工程保溫養護情況。三、冬季施工技術措施3.1砼3、工程3.1.1冬季砼拌合控制措施 冬季施工前提前做好砼配合比、砂漿配合比設計,嚴格控制外加摻劑用量及水灰比;當混凝土及砂漿摻用防凍劑時,其試配強度較設計強度提高一個等級。砂、石子料場用帆布覆蓋,防止冰雪混入料中,已受凍結塊的砂子不得進場,不得使用,否則應過篩處理;砼拌和站采用架子管搭設圍護大棚,用帆布密閉,進、出料口采用活動帆布拉簾,形成一個不透風的空間,站內設兩個煤爐,加熱升溫,以保持站內環境溫度不低于10。拌和用水:設長*寬*高(2*1.5*1 m)鋼制熱水箱一個,下設加熱煤爐灶,水溫控制在5080。投料順序:砼攪和前應先用熱水沖洗拌料機,先放骨料和已加熱的水,適當攪拌,然后投入水泥和外加4、劑,投入水泥時,溫度不得超過40,以免水泥出現假凝。嚴格控制用水量和外加劑摻量,適當延長攪拌時間,攪拌時間一般不小于150s。砼運輸:砼采用砼罐車運輸,砼罐車須加設保溫棉布,每次裝入方量控制在3m3左右,避免澆注等待時間過長造成熱量損失。砼拌和物出機溫度不低于10,入模溫度不低于10。3.1.2各構件砼澆筑及養護措施蓋梁、臺帽施工蓋梁砼采用罐車運輸,砼泵車輸送入模。在蓋梁澆筑前需在蓋梁四周1.52米范圍內搭設一個臨時暖棚, 暖棚在砼澆筑前不封頂,蓋梁采用分層澆筑的方式,以便蓋梁可邊澆筑邊覆蓋,利于施工且減少砼溫度損失。在蓋梁的下方兩側每4米采用油桶制作一個篝火桶,以塊煤作為燃料,并在篝火桶上方5、燒上開水,確保蓋梁模板四周溫度滿足砼施工要求,模板內溫度在5以上。待蓋梁澆筑結束后,封閉暖棚頂,將篝火桶換做蜂窩煤爐,并用鋁鍋燒水,鋁鍋大小選20L/個為宜,安排專人值班加煤養生3天。詳見下圖:框架橋、涵洞施工框架橋底板和涵洞基礎施工采用罐車運輸,砼泵車輸送入模。框架橋或涵洞基坑開挖完畢后,在基坑內搭設暖棚,待需澆筑部位模板、鋼筋安裝完成后,沿涵洞或框架橋墻身模板兩側1m處各設置一排蜂窩煤爐, 跨中兩排蜂窩煤爐,煤爐間距為4m/個,煤爐上用鋁鍋燒上開水,鋁鍋大小選20L/個為宜,待暖棚內溫度在上升至5以上時,即可進行砼澆筑施工,在砼澆筑過程中做到暖棚頂盡量小開口,在砼澆筑結束后立刻封閉暖棚頂。6、詳見框架橋、涵洞暖棚圖:預制梁施工預制梁采用罐車運輸,龍門吊配合吊斗入模。預制場配備2.0t鍋爐一臺,并將蒸汽通過管道引到每個預制梁臺座兩側 ,詳見下圖:工字梁、空心板梁分別定制5套、4套活動暖棚,暖棚采用33.5*3.25mm鋼管作為骨架,采用防水帆布鋪面,暖棚頂設置放灰口,放灰口可通過毛粘帶進行封閉。暖棚通過龍門吊吊運至待澆梁臺座邊進行安裝,工字梁暖棚共分為6個節段、板梁分為4個節段,節段和節段之間重疊30cm帆布,通過毛粘帶重疊密封,確保暖棚內的密封性能。在工字梁進行砼澆筑前半小時,打開待澆梁臺座處蒸汽閥,待氣溫達到模板內氣溫達到5以上時及可進行砼澆筑,澆筑時注意控制放口大小,確保除正在7、放灰和振搗外的其他部位均處于覆蓋狀態,以確保模板內溫度。在澆注過程中,應堅持隨澆筑隨養護的原則,暖棚內溫度不得低于10,應保持在20左右。濕度保持在90%左右,升溫及降溫速度不得超過10/h。梁體安全保溫期為設計強度的40%,且不小于5Mpa為標準。如圖下圖所示:工字梁移動暖棚示意圖3.2、鋼筋工程的冬季施工鋼筋冬季施工:環境溫度達到-5時。即為鋼筋“低溫焊接”,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時,焊接操作部位需采用封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止溫度下降過快,造成冷脆影響焊接質量。施工現場焊接采用圍擋板圍護,鋼筋加工場搭設圍護大棚。冬季鋼筋工程施工控制要點、從事鋼筋焊接施工的施8、工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。、負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)等焊接方法。所有鋼筋加工均在鋼筋加工棚內進行,必須在露天環境下進行時須有遮擋措施,防止鋼筋焊接時直接與地面雨雪接觸,當溫度低于-20時不得進行焊接。a、閃光對焊負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預熱閃光焊工藝。與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。b、電弧焊接焊接時必須防9、止產生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。、鋼筋和預應力筋應存放于室內或進行嚴密覆蓋,選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內進行,加工棚三面用墻板封閉擋風(迎風面必須封閉)。鋼筋閃光對焊宜在室內進行,環境溫度不低于0oc,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時,應有防雪防風及保溫措施,焊接后的接頭,嚴禁立即碰到冰雪。3.10、3、預應力施工、張拉設備和各項張拉操作均在常溫下進行,油壓表工作環境溫度不低于10。、張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油,在操作前油泵要斷續開停幾次,確定其正常運轉。、預應力鋼絞線的下料在大棚內進行,底部墊放木板,避免污染鋼絞線,成品鋼絞線不能及時使用時用塑料布覆蓋。、預應力砼的孔道壓漿確保在正溫下進行,孔道壓漿時,采用熱水泥漿,拌和用水溫度不得超過60,水泥漿的水灰比適當降低,預制梁壓漿前使用帆布覆蓋,并開設蒸汽,進行升溫,壓漿完成后腰持續進行養生4日。蓋梁在未進行壓漿前不得拆除臨時暖棚,以便在進行壓漿前進行養生。34、砌筑工程給水閥門井、雨污水檢查井,電力方溝等砌筑工程進入冬季以下本規定。311、.4.1冬季施工嚴禁向砌磚澆水;3.4.2冬季適當提高砌筑砂漿稠度,按砂漿配合比采用滾筒攪拌機集中攪拌,砂漿拌和要有計量設施;34.3拌和用水需加熱處理,設采用6mm厚鋼板加工長*寬*高(1.5*1.0*1m)加熱水箱兩個,拌和熱水溫度控制50-80內,先加砂和熱水,后加水泥及防凍劑,不得使用混入冰雪的砂或已凍結的砂;3.4.4水泥、砂料采用厚塑料布覆蓋。水泥底須用磚支墩及方木支墊,水泥離地距離不小于30cm,已受潮結塊的水泥不準使用; 3.4.5做到砌筑砂漿隨砌隨拌,砂漿運輸存放用巖棉被覆蓋保溫,砂漿使用時溫度不得低于5 ;3.4.6每天收工前,將垂直灰縫填滿砂漿,砌體上面不鋪砂漿,用一層厚12、塑布加兩層巖棉被覆蓋養生。3.4.7每日砌筑高度不得大于1.2m。3.5、土方工程冬季施工本工程為舊路改擴建工程,大部分路基填土厚度小或接近于零填挖,當年修筑路基當年鋪油,為確保道路質量,本冬季不安排大規模的路基填筑工程,但為確保工期需進行冬季施工部位有:管線溝槽回填、結構物臺背回填、軟基處理。以上土方施工需遵循以下原則:、管線溝槽回填、過路管溝槽回填、結構物臺背回填,回填高度至路床以下80cm,待明年化凍后填至路床標高;、填料優先選用天然沙礫。填粒中不得有大于10cm的凍塊,否則應預打碎;、嚴格控制虛鋪厚度,臺背回填每15cm一層,管道胸腔每15cm一層,用蝰式打夯機或立式夯機逐層夯實,管頂13、50cm以內不準使用壓路機碾壓,以免管道受損;、所有填料必須當天碾壓完畢,并用巖棉被或草簾覆蓋,防止受凍,配備3000m2每巖棉被;10000m2草簾,巖棉被用于臺背回填,草簾用于溝槽回填。、零填挖路段軟基處理,選用炮渣石回填,處理完成后,明年化凍后再進行路基填筑。四、質量控制4.1及時報批冬季施工方案,做好技術交底;4.2設專職質檢員,巡視檢查,實行質量一票否決制。4.3設專職測溫員,負責溫度測量及記錄,發現問題及時反饋。溫度測量及內容及方法;每日最高氣溫最低氣溫,拌和站熱水溫度,砼出機、入模溫度,砂漿出機溫度、使用溫度,砼結構砌體養護溫度。每日測量次數的安排根據養護時間及砼強度上升情況確定,砼強度達到4mpa前每2h一次,達到4mpa后每6h一次,晝夜測量時間為2:00、8:00、14:00、20:00,砂漿砌筑工程每8h測溫一次 ,時間為:7;00、15;30、21;00。根據測溫情況增減加熱或覆蓋設施。4.4砼試塊每工作班留3組,其中同條件養護2組,用于拆模,張拉強度控制,另一組用于28天同條件養護強度檢驗,標養試塊一組;砂漿試塊每工作班兩組,標養一組,同條件養護28天的強度檢測一組。4.5建立冬季施工臺帳,對砼結構物逐件進行回彈,檢查其強度。