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1、xx 住宅樓工程群塔施工技術方案編制:審核:審批:編制日期： 2008、3中 建 一 局 集 團 公 司目錄一、編制說明二、塔吊選擇三、塔吊定位四、塔吊基礎施工五、塔機安裝程序六、塔吊附著七、塔吊拆除八、塔機安拆及使用安全技術交底一、編制說明在高層建筑施工中， 垂直運輸機械擔負著大量建筑材料、半成品、成品和施工人員的垂直運輸問題， 科學配置垂直運輸機械是確保總控計劃完成的重要條件。xx 住宅樓工程，位于 x，由五棟塔樓和塔臺組成，每棟塔樓建筑高度為 53.6 米，該工程由中建一局四公司總承包。工程施工現場狹窄，為按時完成結構施工，必須在現場安裝5 臺塔機， 5 臺塔機均為固定式基礎方式工作。方2、案 編制 參考了 F0/23B TOWERCRANESERVICE MANUAL、 G25/15C TOWER CRANE SERVICE MANUAL、256HC CRANE SERVICE MANUAL及過去成功的技術方案。方案中有關基本尺寸、數據由項目經理部提供。二、塔吊選擇選擇與配置垂直運輸體系時 , 需考慮的主要項目是 : 結構形式、模板配制、鋼筋總量、混凝土的澆筑量、施工工期、垂直運輸的效率和速度。在高層建筑施工中，塔吊的選擇應主要考慮以下方面：塔吊的主要參數應滿足施工需要，主要參數包括工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩；塔吊的生產率應滿足施工需要；綜合考慮、擇優選用。根據本工程3、由 1#、2#、3#、4#、5#單體住宅樓和在 5 棟樓中間單獨設置塔臺特點，為保證每棟建筑施工中的連續性、 滿足流水的均衡、以及考慮到現場材料平面布置，結構施工階段垂直運輸配置5 臺塔吊，見表 1：設備現型號附著式最大起重量使用幅度最大幅度時的起服務建筑場編號高度 m（t ）（ m）重量（ t ）1#塔F0/23B63.9110502.31#樓及塔臺2#塔F0/23B75.92610502.32#樓及塔臺3#塔256HC67.92512603.03#樓及塔臺4#塔G25/15C65.42010502.04#樓及塔臺5#塔F0/23B72.92610502.35#樓及塔臺三、塔吊定位結合現場實4、際，避免出現塔吊盲區，保證塔吊能夠正常安裝和拆除，塔吊的現場定位見 圖 1：五臺塔吊現場定位圖，塔吊定位尺寸偏差控制在 50 毫米之內。四、塔吊基礎施工基礎施工的內容大部分由三里河項目經理部負責完成。一）基本準備塔機專用電箱：每臺塔機必須配備專用電箱，塔機專用電箱必須合理定位，電箱距塔吊定位處最好控制在5 米內。電源準備： 3#塔機正常工作所需的電容量為90.6KVA，其余 4 臺塔吊正常工作所需的電容量為75KVA。材料物質準備：根據塔吊基礎塊布筋圖，準備相應規格的鋼筋、混凝土。場地空間準備：便于塔機部件的擺放和汽車吊的入場選位?，F場人員配合：指派專人與塔吊專業公司聯系，隨時處理塔吊正常安拆5、需要協作的工作。二）地基處理和基礎施工1、地基處理如果地基承載能力達不到20 噸/ 平方米，那么項目必須對地基進行處理，直到達到要求為止。對塔機基礎塊下的持力層及其持力層周圍進行嚴格的釬探，查明是否有不實結構（防空洞、地下輸送管道等）。2、基礎施工1）基礎塊布筋1#、2#、4#、5#塔吊均選用型號為M126型基礎塊（見 圖 2：M126基礎塊布筋圖 ），3#塔吊的基礎塊見 圖 3：256HC塔基礎塊布筋圖。2）基礎施工基礎施工需用的設備： 16 噸汽車吊。1#、2#、5#塔吊的基礎施工按照 圖 4：1#、2#、 5#塔機基礎施工圖及其技術要求進行控制。3#塔吊的基礎施工按照 圖 5：3#塔機基6、礎施工圖 及其技術要求進行控制。4#塔吊的基礎施工按照 圖 6：4#塔機基礎施工圖 及其技術要求進行控制。在基礎施工的過程中， 項目經理部必須做好完備的施工記錄和檢驗記錄。當基礎塊混凝土強度達到75%以上時，方可安裝進行塔機安裝。五、塔機安裝程序一） 1#-5# 塔機的安裝塔機安裝必須在土方開挖結束前進行。安裝起重設備：50 噸汽車吊塔吊頂升方向： 1#塔朝西； 2#塔朝西； 3#塔朝東； 4#塔朝東； 5#塔朝北。（一） 安裝程序F0/23B 塔吊安裝程序驗收塔吊基礎安裝塔吊過渡安裝塔吊回轉安裝塔帽司機安裝平衡臂安裝起重臂吊裝塔吊配重調試驗收頂升加節G25/15C塔吊安裝程序驗收塔吊基礎安裝7、塔吊過渡節安裝回轉裝置安裝塔帽司機室安裝平衡臂安裝一塊 3.7 噸配重安裝起重臂安裝余下配重調試驗收頂升加節256HC塔吊安裝程序驗收塔吊基礎安裝塔吊過渡節安裝回轉裝置安裝一塊2.25 噸配重安裝塔帽司機室安裝平衡臂安裝起重臂安裝余下配重調試驗收頂升加節（二） 塔吊初次安裝高度1#塔為塔身標準節 14 節，吊鉤高度為 50.8 米2#塔塔身標準節 9 節，吊鉤高度為 35.8 米3#塔塔身標準節 8 節，吊鉤高度為 48.145 米4#塔吊塔身標準節 9 節，吊鉤高度為 35.8 米5#塔吊塔身標準節 11 節，吊鉤高度為 41.8 米以上高度均以塔吊基礎塊上表面為參考。六、塔機附著塔吊附著是8、滿足現場結構施工的重要一環，直接關系到塔吊的安全和順應項目結構施工。見圖 12：1#塔吊附著立面圖，圖13：2#塔吊附著立面圖，圖14：3#塔吊附著立面圖，圖15：4#塔吊附著立面圖，圖 16：5#塔吊附著立面圖一）項目配合事項1、由于 1#樓、2#樓與 3#、4#、5#樓的施工進度相差較大，在施工后期可能出現3#塔的大臂碰撞 2#樓結構（當 3#塔第一道附著尚未附墻頂升時）、5#塔的大臂碰撞 1#樓結構（當 5#塔第一道附著尚未附墻頂升時），為避免碰撞出現，項目必須提前在現場合適位置制作地錨，用于塔吊在非工作狀態下掛鉤用。2、在建筑物指定位置處分別予留洞，施工時參見各種塔機的附墻平面圖（見 9、附圖 7:1# 塔附墻預留孔詳圖、圖8:2# 塔附墻預留孔詳圖、圖 9:3# 塔附墻預留孔詳圖、圖 10:4# 塔附墻預留孔詳圖、圖 11:5# 塔附墻預留孔詳圖 。3、項目必須結合建筑施工熟悉此方案的每一個細節，以使塔機附墻拉桿能順利安裝。4、對 1#、2#、4#、5#塔，在每道附墻以下 1.5 米處的塔身和建筑物上分別搭設操作平臺（用現場的鋼管架料搭設） ，便于附墻件的安裝與連接。5、對 3#塔而言，在每道附墻以下 0.3 米處的塔身上和每道附墻以下 1.5 米處的建筑物上分別搭設操作平臺 （用現場的鋼管架料搭設）。6、清理掉有礙附墻拉桿安裝的設施或構件，以保證附墻拉桿能方便就位。7、安裝10、附墻拉桿當天，請項目提供電氣焊設備予以配合。8、項目提前兩天通知分公司安裝附墻。二）附著安裝程序1、附墻安裝前，拆裝處務必查看現場，是否已具備附墻安裝條件，同時熟悉方案。2、拉桿組件、連接件、標準節等進場。3、吊裝附著框架。3、1 將一側的附著框架吊至塔身附著點處。3、2 將另一側附著框架吊起就位，然后將兩外側框連成一體。3、3 框架先調平后固定。4、吊裝與墻體連接的雙孔支座以及背板，用穿墻螺栓、螺母連接，螺母必須擰到位，并緊固連接。5、吊裝附墻拉桿，拉桿銷接，并封上開口銷，外套節與插件先鑲嵌，暫不焊接。6、調整塔身垂直度。調整時，應先吊起一重量適當重物，移動起重小車，調整前后力矩，處于平衡位11、置后，用經緯儀監測塔身兩方向的偏差，調整好垂直度（偏差不超過0.4%）7、現場施焊，焊接上外套節與插件，焊縫條數保證4 條，每條焊縫焊接長度不低于300，焊縫厚度位10 毫米，焊縫不得有氣孔、夾渣等缺陷。8、附墻驗收合格后。塔機頂升標準節數量參看表 2：1#、 2#、3#、塔附墻頂升工序表 和表 3：4#、5#塔機附墻、頂升工序表 。注意：對于螺栓調節式的附墻拉桿（非現場施焊的附墻拉桿）尺寸控制參數同上。七、塔吊拆除塔吊先自降塔身標準節， 自降到合適高度后， 拆除塔吊的附墻拉桿，然后用 50 噸汽車吊拆除配重、起重臂、平衡臂、塔帽、回轉裝置、頂升套架、過渡節等。八、塔吊安拆及使用安全技術交底112、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。2、所有現場操作人員必須熟悉同類型塔機的安裝和拆除程序和規范。3、塔吊司機；塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有市級勞動部門簽發的特殊工種操作證。4、塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。5、塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷。6、塔身垂直度偏差不大于4。7、高空作業嚴禁拋擲物體，以免物體墜落傷人。8、6 級風以上嚴禁塔吊安裝作業， 4 級風以上嚴禁塔吊頂升作業。9、作業現場必須設置不小于20 20 米的安全作業 區。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以13、編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對14、吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我15、學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀， 值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學， 為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。