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群塔作業(yè)施工方案_群塔作業(yè)方案(12頁)
群塔作業(yè)施工方案_群塔作業(yè)方案(12頁).docx
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1、.1、編制依據(jù)名稱編號塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2007塔式起重機GB/T5031-2008施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2014建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T100-2007起重吊車指揮信號GB5082-85西安市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程DB29-113-2009空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院經(jīng)濟適用住房工程施工圖紙空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院經(jīng)濟適用住房工程施工組織設(shè)計2、工程概況序號項目內(nèi) 容1工程名稱空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)2、院經(jīng)濟適用住房工程2建設(shè)單位空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院3監(jiān)理單位陜西秦軍國防工業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理所4施工單位江蘇省建工集團有限公司5設(shè)計單位西安建筑科技大學(xué)建筑設(shè)計研究院空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院經(jīng)濟適用房項目1#、2#、 3#、4#、 5#、6#樓及地下車庫項.目,項目位于西安市豐慶路西段, 總建筑面積為 119634.98 ,1#樓-2/17 層,建筑面積 11957.4 m2;2#樓-2/8 層,建筑面積 6881.08m2; 3#樓-2/17 層,建筑面積 11264m2;4#樓 -2/25 層,建筑面積 23665.07m2; 5#樓 -2/15 層,建筑面積 11637.6m2; 6#3、樓 -2/25 層,建筑面積21950.03m2;地下車庫建筑面積 32279.8m2。標準層層高均為 3 米 , 建筑物最大高度為 79.95 米。 1#、2#、 3#、4#、5#、 6#樓 0.000 相當于絕對高程 ( 黃海系)分別為 :404.55 m 、 404.10 m 、404.05 m 、 403.90 m 、403.60 m 、 403.70 m, 本工程設(shè)計使用功能為住宅。3、塔吊選型及安裝3.1塔吊選型根據(jù)本工程特點,為保證現(xiàn)場全覆蓋及車庫吊裝要求,1#、2#、3#、4#、5#、6#樓各設(shè)一臺 QTZ80 塔吊。(后附塔吊平面布置圖)3.2塔吊臂長及立塔高度見表 3.2-4、1 所示。表 3.2-1 1#、 2#、3#、 4#、5#、6#塔吊臂長及立塔高度塔名塔吊位置選型塔吊臂長立塔高度1#、 3#、5#塔吊平面布置圖QTZ8050m70m4#、6#塔吊平面布置圖QTZ8050m100m2#塔吊平面布置圖QTZ8050m50m4、群塔作業(yè)管理4.1群塔作業(yè)管理組織機構(gòu)1#、2#、3#、 4#、5#、 6#樓為同時作業(yè),為確保塔吊在施工過程、頂升過程及拆除過程中不發(fā)生互相碰撞,確保施工安全,兩家總包單位成立群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員由項目經(jīng)理、生產(chǎn)、材料設(shè)備及安全負責(zé)人及相關(guān)人員組成。該小組直接協(xié)調(diào)一切與塔吊作業(yè)相關(guān)的事情。1)群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長: 孟憲寶5、副組長:王俊虎、劉俊峰組員:劉剛、馬新濤、趙阿龍、康旺盛、黃幫運、李運華.2)群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)? 負責(zé)塔吊設(shè)備進場、安裝及驗收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。? 負責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實。? 負責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分,盡量讓多臺塔吊不在同一個區(qū)域內(nèi)施工。? 監(jiān)督對塔吊司機、信號工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。? 定期負責(zé)對塔吊作業(yè)人員檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正,對查出的機械隱患要有文字記錄,并落實責(zé)任、立項并限期整改。4.2群塔運行控制運行主要原則1)后塔讓先塔在作業(yè)過程中,后起動作業(yè)的塔吊在運行時應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和6、所處位置。如有妨礙后塔正常運行時,必須停塔等候,并鳴笛提示前塔,告之后塔所處的狀態(tài)、位置,待前塔遠離妨礙區(qū)域時,后塔方可作業(yè)。2)動塔讓靜塔在作業(yè)過程中,要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài),位置在回轉(zhuǎn)塔臂運駛小車時,要避讓處于停止狀態(tài)的塔吊,可繞道行運,或暫停作業(yè),待停塔工作完后,駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。3)輕車讓重車在各塔機同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。4)客塔讓主塔以各實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔機塔臂進入非本塔工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。5)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。塔吊在水平方向運行防碰撞措施水平方向低位塔吊7、起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵,通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2 米以上,符合塔式起重機安全規(guī)程( GB5144 2012)中的 10.5 之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2 米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。.塔吊在垂直方向的防碰撞措施( 1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響,塔吊間高與低是相對8、的,但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時,項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現(xiàn)場風(fēng)速達到 6 級風(fēng),相當風(fēng)速達到 10.8 13.8 米 / 秒時,塔吊必須停止作業(yè)。另外,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。( 2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處9、,所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于 2m。由此,符合塔式起重機安全規(guī)程( GB51442012)中的 10.5 之規(guī)定:“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場比較復(fù)雜, 在實際施工中,還要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況,塔吊初次頂升要超過臨近的建筑物,還要注意周邊情況尤其北側(cè)居民小區(qū)、工人和南側(cè)主干10、道路車輛;避讓附近電力及通訊設(shè)施,以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建筑物上增加設(shè)備或有人進行作業(yè),總包方需提前與之溝通,進行必要的安全交底,告知塔吊在其作業(yè)范圍內(nèi)避讓。4.3 、防碰撞安全措施1)根據(jù)塔吊布置,塔吊之間存在交叉的范圍,存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案,要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2 個標準節(jié)的高度,同時根據(jù)低塔讓高塔的原則, 如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時進入交叉范圍,低塔應(yīng)提前主動避讓,待高位塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。2)兩塔在作業(yè)時,在進入交叉范圍之前,應(yīng)先將小車收回至安全距離內(nèi),同時將吊鉤提升,由高塔主動避讓,即可避免塔吊大臂與大臂、11、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。.3)高位塔吊的起重鋼絲繩(吊鉤)位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時,有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。這就要求項目必須配備有合格操作證的,經(jīng)驗豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起升鋼絲繩(吊鉤)。4.4 、防碰撞安全要求1)塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成,且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成,不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可證地的單位進行施工。2)租賃方應(yīng)提供狀態(tài)好的機械設(shè)備,指派責(zé)任心強、技術(shù)全面的塔吊司機。3)參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的12、作業(yè)人員都須持有西安市經(jīng)濟委員會頒發(fā)的特殊工種操作證,嚴禁無證人員作業(yè)。塔司、信號工都必須具備2 年以上實踐作業(yè)經(jīng)驗、責(zé)任心強,反應(yīng)靈敏、身強力壯的持證人員參與。進入施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。4)各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺,必須有嚴格的分格措施。在設(shè)置頻道時,需設(shè)置不同的頻道,且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定,做到定機、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認本塔信號工的手勢示意。5)群塔作業(yè)時,塔與塔高低差及水平安全距離規(guī)定:為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故,要求低塔起重臂端部與高塔的塔13、身水平間距確保5m以上,高塔的起重臂及吊鉤高度應(yīng)與低塔的最高點垂直安全間距確保凈空2m以上。6)頂升時,先頂高塔,后頂?shù)退T谒蹴斏⒔禃r,必須履行申報制度,由項目安全部進行審批,原則規(guī)定:先頂高塔、后頂?shù)退O陆挡鸪龝r,先降低塔,后降高塔,由項目安全環(huán)境部審批,每次頂升的高度,確保相鄰塔吊間垂直安全間距。7)為了提高塔司、信號指揮人員警示各塔的工作狀態(tài),要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號旗。8)每月召開 2 次以上塔司、信號指揮工安全操作專題會議,分析工作中存在的問題,提高和改進工作方法和工作安全責(zé)任心,強化安全操作規(guī)程,提高防范能力,制訂相應(yīng)的懲罰獎賞制度,與承租方簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書和定14、期檢查制度,雙方共同管理,確保施工生產(chǎn)的順利進行。.5、塔式起重機安全操作規(guī)程(1)安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、 經(jīng)驗豐富的工長現(xiàn)場指揮。 并在安裝塔吊前,察看現(xiàn)場是否具備安裝條件。(2)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。(3)塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當?shù)厥屑墑趧硬块T簽發(fā)的特殊工種操作證;工人進入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護用品;(4)塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格后進行。(5)采用汽車吊安裝塔吊時,汽車吊必須支放牢靠,嚴禁超載吊裝,吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標明的吊點起吊。(6)保證塔吊塔身的垂直15、度偏差不超過4 。(7)保證塔吊接地電阻不得大于4 歐姆;(8)塔吊在自升過程中,要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節(jié)間距離,派專人負責(zé)銷軸的連接,派專人負責(zé)液壓油缸的操作等;(9)塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂 , 并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞;(10)塔身標準節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷,且開口銷開度必須達到 30以上;(11)嚴禁高空作業(yè)時拋接工具、零部件等以免落物傷人;嚴禁酒后作業(yè)。(12) 5 級風(fēng)以上嚴禁塔吊安裝作業(yè), 4 級風(fēng)以上嚴禁塔吊頂升施工作業(yè);(13)作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于2020 米(以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心)的安全作業(yè)區(qū),非16、塔吊拆裝人員嚴禁入內(nèi);(14)設(shè)備出入現(xiàn)場,注意避讓現(xiàn)場和路上的高壓線及通信線路,嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定,防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。(15)塔吊安裝完畢,應(yīng)遵循安裝質(zhì)量驗收制度 、塔吊安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和滿載實驗,檢查各工作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài),各安全保護裝置齊全、可靠;驗收合格后方可投入使用。.6、 運行過程控制6.1 操作過程要求1)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。2)信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同17、意,不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當面交接制。3)現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯誤。4)指揮過程中,嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。5)信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。 塔機轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。6)信號工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,嚴禁使用不合格的鋼絲繩。6.2操作人員要求1)司、信號工都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操18、作證。2)必須熟悉相同型號的塔機安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。3)每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力,嚴禁疲勞作業(yè), 酒后作業(yè),必須對設(shè)備進行例行檢查。4)的各項安全限位必須齊全可靠,塔機回轉(zhuǎn)時,應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物(包括其它設(shè)備),另外塔吊臂不得在非工作區(qū)(如車輛大世界)上空旋轉(zhuǎn)。5)起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。6)在起吊重物平移時,其高度距所跨越物高度不得小于1m。7)嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。8)信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺,必須有嚴格的分格措施。在設(shè)置頻道時,需設(shè)置不同的頻道,且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定,做到定機、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號工的19、服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。9)場風(fēng)速達到 6 級時,相當風(fēng)速 10.8 13.8m/s 時,塔吊必須停止作業(yè), 4 級風(fēng)以上嚴禁塔吊頂升作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊物鉤升至頂端,并將起重小車行走至起重臂根部。.10)操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,必須松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。11)指揮時使用對講機應(yīng)保證電量充足,口齒清楚。12)必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。6.3安全技術(shù)交底1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點, 觀測點設(shè)在塔吊小平臺或塔軌上四角 (每角一點共四點)。觀測次數(shù)每星期至少三次20、,并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測, 隨著施工的進展,塔身逐步提高,尤其在雨季時,可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此,要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進行觀測,檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運轉(zhuǎn)安全,工作正常。隨時了解塔基沉降情況,以便對基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險情進行預(yù)測措施。2)塔吊的安裝、 頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行,并制定安全作業(yè)措施, 由專業(yè)隊(組)在隊長(組長)負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場監(jiān)護。南北區(qū)域的塔吊高度必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)落差,頂升高度要由專人負責(zé)協(xié)調(diào)。3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000 。4)塔吊設(shè)專用臨時配電箱。供電電纜應(yīng)21、無破損。5)塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。交底要有租賃方的技術(shù)人員、工長、塔司人員與使用方:技術(shù)人員、工長、信號指揮人員的共同交底。6)塔吊提升重物后,嚴禁自由下降。7)上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。8)塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對塔基檢查,檢查接地避雷等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。9)必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作,司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。10)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端 23m處。塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標狀態(tài)。11)22、氣候惡劣時 六級(含六級)以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧 ,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。12)為了確保工程進度和塔機安全,各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真做好交接班紀錄。13)對嚴格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機,要采取塔機臂回轉(zhuǎn)限制措施。14)統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處應(yīng)插設(shè)信號旗和安裝安全反光警示器(燈)。15)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩.為準。16)信號工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢固。零散物必須放在規(guī)定的容器內(nèi),且不得裝載過23、滿。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。17)塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進行復(fù)檢。18)塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。19)旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線最小水平距離不得小于1.5m,垂直方向最近距離不得小于3m。20)在施工中要考慮整體一致性,制定出塔吊大臂的回轉(zhuǎn)方向。塔吊在回轉(zhuǎn)時,要特別注意平衡臂與其他塔吊之間的安全距離。(靜態(tài)時不得小于2 24、米,動態(tài)時不得小于5 米)。21)各塔吊運轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻。如超過圍墻外作業(yè),塔司有權(quán)拒絕信號工指揮。22)塔機作業(yè)前應(yīng)進行空載或試吊,確認無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于 10m的安全距離。23)塔機停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。24)司機必須在佩有標志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,并嚴格按照指揮人員的指揮信號、當對講機信號不清時,不得盲目操作,堅決拒絕違章指揮。225、5)信號工要正確佩帶安全帽、袖標。嚴禁兼任掛鉤工作。26)安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定,認真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、通訊工具)的正確使用規(guī)定。27)吊索具達到報廢標準的,必須及時更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置。卡環(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。28)吊索具的選擇:要符合吊裝的需要。使用:根據(jù)不同的吊物,選用合理的吊裝索具。管理:由專人負責(zé)看管和檢查。29)塔吊的地基安裝和使用26、須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進行監(jiān)測。.30)塔吊等大型機械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測驗收,合格后方可使用。31)塔吊的用電線路必須經(jīng)常檢查,保證安全。32)在作業(yè)時,要求要有協(xié)調(diào)人員,負責(zé)施工中協(xié)調(diào)工作。總包單位設(shè)置一專職工長對塔吊進行管理。33)塔吊運行過程中, 信號工應(yīng)密切注意公共區(qū)域內(nèi)低塔配重臂與相鄰塔吊的位置關(guān)系,嚴禁與相鄰塔吊或鉤繩沖突。34)根據(jù)天氣預(yù)報合理地使用塔吊,如突遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,塔吊領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通知各塔塔司,停止吊裝作業(yè),并按規(guī)定采取相應(yīng)措施,防止塔吊相碰。35)塔司吊裝盲區(qū)內(nèi)的信號工不得少27、于3 人,信號工應(yīng)有明顯標志,信號工和掛鉤工必須固定。信號工必須考慮后備人員,并做到先培訓(xùn)后上崗。土建信號工必須與鋼結(jié)構(gòu)信號工分開,分別交底。36)塔吊驗收完后要求機主必須檢測塔機風(fēng)標效應(yīng),保證風(fēng)標效應(yīng)靈敏可靠,每月檢測應(yīng)有風(fēng)標效應(yīng)檢測。37)九級以上強風(fēng)(包括地震)必須對整機和塔吊基礎(chǔ)進行檢測。38)塔吊配重臂上的阻風(fēng)板必須嚴格按廠家要求進。.目錄1. 編制依據(jù) .- 1 -2、 工程概況 .- 1 -3、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施錯誤 ! 未定義書簽。4、塔吊在垂直方向的防碰撞措施.錯誤 ! 未定義書簽。5、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施.錯誤 ! 未定義書簽。6、群塔作業(yè)中必須注意的原則.- 6 -7、塔式起重機安全操作規(guī)程.- 6 -8、塔吊平面布置圖.
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