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1、燃料車間圍墻修補工程施 工 方 案副總經(jīng)理：工程專工：副總工程師：生產(chǎn)部專工：生技部主任：編制：李軍分場主任：填報單位：哈爾濱市光華建筑工程公司2010 年 4 月 24 日一、工程名稱：燃料車間圍墻修補工程二、工程地點：燃料車間軌道衡附近三、施工單位：哈爾濱市光華建筑公司四、施工工期：年月日至年月日五、質(zhì)量驗收標準及參照規(guī)程執(zhí)行：電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收評定規(guī)程（DL/T5201.1-2005）黑龍江省建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程之砌筑工程（DB23/T706 2002）。六、工程概況因燃料車間 圍墻倒塌及傾斜，須拆除后重新砌筑磚墻。墻體采用紅磚MU10，M7.5 水泥砂漿砌筑。七、施工方案（一2、）施工準備1、施工前由技術(shù)人員提出材料計劃，材料員負責按時足量安排材料進場，保證砌塊原材料的質(zhì)量。砌筑所用砂漿均為現(xiàn)場所設(shè)攪拌提供。2、編制技術(shù)交底，并組織工人現(xiàn)場交底，學習。3、準備好其他材料及機具，如翻斗車、小推車，跳板、腳手架、瓦工工具等。（二）作業(yè)條件1、新砌墻體底部應(yīng)做好處理，保證強度要求。2、由實驗室做好砂漿配合比，并準備好試模，砂漿試塊應(yīng)在攪拌機出料口隨機取樣、制作。3、按設(shè)計標高要求立好皮數(shù)桿。（三）、施工工藝1、拆除倒塌墻體清理基層砌筑墻體紅磚砌筑，磚墻2403000 3000(高)，磚墻長度 50 米。磚墻柱 370370 3000，每 3 米一個。砌筑工藝流程：磚砌體施工3、過程：抄平放線立皮數(shù)桿砌磚清理。放線：清掃出結(jié)構(gòu)施工時的軸線，根據(jù)施工圖紙標注彈出磚墻軸線及寬度線。立皮數(shù)桿：在砌筑前要立皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上劃有磚的厚度、灰縫厚度及構(gòu)件位置。砌磚：砌筑中宜采用“三一”砌法，在砌筑中嚴格控制磚墻灰縫厚度和砂漿飽滿度。砌筑過程中應(yīng)一皮一吊一靠，把砌筑誤差消滅在操作過程中。清理：磚砌體完成后，應(yīng)進行墻面和落地灰的清理，保持文明工地的形象。（四）工程質(zhì)量保證措施1、砌塊的品種、強度等級必須符合設(shè)計要求，并應(yīng)規(guī)格一致，砌筑砂漿采用機械拌和，拌和時間從投料完成算起，不得少于1.5 分鐘。嚴格控制砂漿的配合比，確保砂漿強度，并按規(guī)范做好砂漿強度試塊；2、砌塊上下皮豎縫相互錯開4、不小于砌塊長度的1/3。3、砌磚時，由項目質(zhì)量員，班組質(zhì)量員跟蹤檢查磚墻的平整度、垂直度，若質(zhì)量不符合要求，及時推倒返工。4、砂漿的厚度、飽滿度主要用眼看、尺量檢查，確保砂漿飽滿度、厚度在規(guī)范要求內(nèi)，檢查應(yīng)及時，發(fā)現(xiàn)有偏差，及時返工。5、施工時，所用砌塊的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28 天。6、砂漿稠度應(yīng)適宜，砌墻時應(yīng)防止砂漿濺臟墻面。7、其余各工種施工時應(yīng)注意加強保護已砌好的磚墻，避免撞壞、弄臟。八、文明施工管理1、施工現(xiàn)場要保持清潔，做到工完場清，違章者進行罰款處理。2、各種設(shè)備、材料按指定地點擺放整齊、成行成線。3、施工現(xiàn)場廢棄物不許亂扔，應(yīng)存放在指定地點。4、危險場所設(shè)圍欄和明顯標志。5、開工前5、，對施工人員進行文明施工教育，明確責任減少對周邊的環(huán)境影響，做到有工完場清意識，并落實到行動。九、安全措施1、施工前對全體施工人員進行安全技術(shù)交底。2、作業(yè)人員施工時應(yīng)系好安全帶、戴好安全帽。3、施工用電應(yīng)滿足建筑現(xiàn)場臨時用電規(guī)定4、腳手架綁扎應(yīng)牢固。5、施工現(xiàn)場動火要辦理工作票，并配備臨時消防設(shè)備。6、危險點分析（1）高空墜落：系好安全帶。（2）高空落物：設(shè)置好防護圍欄，嚴禁高空拋物。（3）漏電傷人：用電設(shè)備應(yīng)接地良好。7、執(zhí)行的施工措施與規(guī)范：施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)措施、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范、施工現(xiàn)場防火制度、施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理規(guī)定、施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定。8、安全生產(chǎn)的基本6、原則：1）、建立安全組織機構(gòu)，做到管理人員人人懂安全、人人管安全。2）、建立安全崗位責任制，落實甲已雙方的安全承包合同，努力做好安全防護標準工作，使安全工作有章可循，有法可依。3）、建立安全施工的獎罰制度，堅決制止野蠻施工，并采取經(jīng)濟處罰4）、通過各種方式，大力宣傳安全工作，做到領(lǐng)導(dǎo)不盲目指揮，施工人員不盲目施工。5）、各專業(yè)工種施工人員應(yīng)持證土崗，無證不允許施工9、建立安全檢查制度：1、每天進行工地的安全工作檢查，對檢查出的問題，應(yīng)及時進行處理，并做好記錄。2、對施工中存在的安全隱患，應(yīng)及時采取整改措施，及時消除不安全隱患。3、按施工方案的要求進行施工技術(shù)交底工作，交底人與被交底人均應(yīng)做好簽7、字工作。十、組織機構(gòu)項目負責人：劉濤施工負責人：陳富華分場技術(shù)員：苗錫瑞分場安全員：汪波十一、工程預(yù)算（另附）下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖8、然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心9、里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。10、謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關(guān)的文章。