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1、燃料車間圍墻修補工程施 工 方 案副總經理：工程專工：副總工程師：生產部專工：生技部主任：編制：李軍分場主任：填報單位：哈爾濱市光華建筑工程公司2010 年 4 月 24 日一、工程名稱：燃料車間圍墻修補工程二、工程地點：燃料車間軌道衡附近三、施工單位：哈爾濱市光華建筑公司四、施工工期：年月日至年月日五、質量驗收標準及參照規程執行：電力建設施工質量驗收評定規程 （DL/T5201.1-2005）黑龍江省建筑安裝工程施工技術操作規程之砌筑工程（DB23/T706六、工程概況因燃料車間 圍墻倒塌及傾斜 ，須拆除后重新砌筑磚墻。墻體采用紅磚七、施工方案2002 ）。MU10 ，M7.5水泥砂漿砌筑。2、（一）施工準備1、施工前由技術人員提出材料計劃，材料員負責按時足量安排材料進場，保證砌塊原材料的質量。砌筑所用砂漿均為現場所設攪拌提供。2、編制技術交底，并組織工人現場交底，學習。3、準備好其他材料及機具，如翻斗車、小推車，跳板、腳手架、瓦工工具等。（二）作業條件1、新砌墻體底部應做好處理，保證強度要求。2、由實驗室做好砂漿配合比，并準備好試模，砂漿試塊應在攪拌機出料口隨機取樣、制作。3、按設計標高要求立好皮數桿。（三）、施工工藝1、拆除倒塌墻體清理基層砌筑墻體紅磚砌筑，磚墻240 3000 3000( 高)，磚墻長度 50 米。磚墻柱 370 370 3000 ，每 3 米一個。砌筑工藝流程3、：磚砌體施工過程：抄平放線立皮數桿砌磚清理。放線：清掃出結構施工時的軸線，根據施工圖紙標注彈出磚墻軸線及寬度線。立皮數桿：在砌筑前要立皮數桿，皮數桿上劃有磚的厚度、灰縫厚度及構件位置。砌磚：砌筑中宜采用“三一”砌法，在砌筑中嚴格控制磚墻灰縫厚度和砂漿飽滿度。砌筑過程中應一皮一吊一靠，把砌筑誤差消滅在操作過程中。清理：磚砌體完成后，應進行墻面和落地灰的清理，保持文明工地的形象。（四）工程質量保證措施1、砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求，并應規格一致，砌筑砂漿采用機械拌和，拌和時間從投料完成算起，不得少于1.5 分鐘。嚴格控制砂漿的配合比，確保砂漿強度，并按規范做好砂漿強度試塊；2、砌塊上下皮4、豎縫相互錯開不小于砌塊長度的1/3 。3、砌磚時，由項目質量員，班組質量員跟蹤檢查磚墻的平整度、垂直度，若質量不符合要求，及時推倒返工。4、砂漿的厚度、飽滿度主要用眼看、尺量檢查，確保砂漿飽滿度、厚度在規范要求內，檢查應及時，發現有偏差，及時返工。5、施工時，所用砌塊的產品齡期不應小于28 天。6、砂漿稠度應適宜，砌墻時應防止砂漿濺臟墻面。7、其余各工種施工時應注意加強保護已砌好的磚墻，避免撞壞、弄臟。八、文明施工管理1、施工現場要保持清潔，做到工完場清，違章者進行罰款處理。2、各種設備、材料按指定地點擺放整齊、成行成線。3、施工現場廢棄物不許亂扔，應存放在指定地點。4、危險場所設圍欄和明顯標5、志。5 、開工前，對施工人員進行文明施工教育，明確責任減少對周邊的環境影響，做到有工完場清意識，并落實到行動。九、安全措施1、施工前對全體施工人員進行安全技術交底。2、作業人員施工時應系好安全帶、戴好安全帽。3、施工用電應滿足建筑現場臨時用電規定4、腳手架綁扎應牢固。5、施工現場動火要辦理工作票，并配備臨時消防設備。6、危險點分析（ 1）高空墜落：系好安全帶。（ 2）高空落物：設置好防護圍欄，嚴禁高空拋物。（ 3）漏電傷人：用電設備應接地良好。7、執行的施工措施與規范：施工現場臨時用電安全技術措施、建筑機械使用安全技術規范 、施工現場防火制度 、施工現場機械設備安全管理規定、施工現場電氣安全管6、理規定 。8、安全生產的基本原則：1 ）、建立安全組織機構，做到管理人員人人懂安全、人人管安全。2）、建立安全崗位責任制， 落實甲已雙方的安全承包合同，努力做好安全防護標準工作， 使安全工作有章可循，有法可依。3）、建立安全施工的獎罰制度，堅決制止野蠻施工，并采取經濟處罰4）、通過各種方式，大力宣傳安全工作，做到領導不盲目指揮，施工人員不盲目施工。5）、各專業工種施工人員應持證土崗，無證不允許施工9、建立安全檢查制度：1、每天進行工地的安全工作檢查，對檢查出的問題，應及時進行處理，并做好記錄。2、對施工中存在的安全隱患，應及時采取整改措施，及時消除不安全隱患。3、按施工方案的要求進行施工技術交7、底工作，交底人與被交底人均應做好簽字工作。十、組織機構項目負責人：劉濤施工負責人：陳富華分場技術員：苗錫瑞分場安全員：汪波十一、工程預算（另附）下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上8、一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母， 你們生我養我，9、縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導， 提出了很多寶貴的意見與建議， 老師以其嚴謹求實的治學態度、 高度的敬業精神、 兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余， 誠懇10、地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。