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1、趕工策劃*公司*項(xiàng)目部*年*月*日一、工程概況1、本工程為*工程，該項(xiàng)工程位于*。本工程由*棟附兩層沿街商業(yè)裙房的高層住宅*，兩棟獨(dú)立商業(yè)（即6#、7#樓）以及地下車庫(kù)組成。主樓建筑層數(shù)為地下二層，地上*層，商業(yè)為地上 23 層，地下車庫(kù)為地下二層，工程總建筑面積約為*二、編制目的1、合理利用人、機(jī)、料、法、環(huán)，有效提高施工效率，加快施工進(jìn)度，使工程提前到達(dá)預(yù)售節(jié)點(diǎn)。2、針對(duì)施工中的難點(diǎn)及重點(diǎn)進(jìn)行分析預(yù)控，克服各種不利因素，確保各項(xiàng)進(jìn)度控制措施的正常運(yùn)行。3、由于近期處于高溫季節(jié)施工，施工期間可以利用有效時(shí)間非常有限，再考慮另外的雨天等天氣因素，實(shí)現(xiàn)搶工節(jié)點(diǎn)非常困難，為在這有限地施工時(shí)間段內(nèi)，2、使項(xiàng)目部管理機(jī)制有效健康地運(yùn)行，科學(xué)管理施工，各班組進(jìn)行有序地穿插，最終達(dá)趕工目標(biāo)，特制定本策劃。三、進(jìn)度計(jì)劃編制*#樓預(yù)售節(jié)點(diǎn)為 主體施工至*層，為達(dá)到此目標(biāo)，根據(jù)合同工期要求與加入合理趕工措施的情況分別編制相應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃以下進(jìn)度計(jì)劃編制擬定開(kāi)工時(shí)間為*月*日，分別編制趕工進(jìn)度計(jì)劃與合同工期進(jìn)度計(jì)劃。附計(jì)劃?rùn)M道圖，并進(jìn)行分析對(duì)比。2、合同工期計(jì)劃與趕工計(jì)劃分析對(duì)比由兩個(gè)計(jì)劃中可以看出，到預(yù)售節(jié)點(diǎn)，合同進(jìn)度計(jì)劃為11月 24 日，歷時(shí) 122天，趕工進(jìn)度計(jì)劃為11月 2 日，歷時(shí) 100 天，趕工后較合同計(jì)劃提前工期計(jì)22 個(gè)歷時(shí)天。1）、樁基施工期間：趕工計(jì)劃比合同正常施工提前5 天樁基挖孔施3、工資員配置對(duì)比計(jì)劃名稱施工天數(shù)挖孔人員挖孔機(jī)具及設(shè)施趕工25 48 24組合同30 32 16組*#樓基礎(chǔ)樁總計(jì) 106 根，保證 5#主樓能正常施工實(shí)際需施工86 根樁，需跳樁施工的樁有20 根，樁長(zhǎng)平均 5 米左右。考慮目前高溫季節(jié)，施工效率比正常天氣條件下低，需進(jìn)行兩班制施工作業(yè)，24 組機(jī)具連續(xù)施工 15 天挖孔結(jié)束，鋼筋籠與樁身砼澆筑10 天。樁基挖孔以外配置見(jiàn)基礎(chǔ)施工階段2）、基礎(chǔ)施工階段：趕工計(jì)劃比合同正常施工提前7 天基礎(chǔ)及地下室人員配置對(duì)比計(jì)劃名稱施工天數(shù)鋼筋工泥工木工水電工架子工雜工管理人員趕工23 28 20 42 12 20 12 12 合同30 22 15 32 9 4、15 9 8 5#基礎(chǔ)階段主要搶工難度：高溫季節(jié)，施工效率比正常天氣條件下低，需進(jìn)行兩班制施工作業(yè)；地下室層高較高而且商業(yè)與主樓樓層標(biāo)高不一致結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，施工難度大；3）、主體施工階段：趕工計(jì)劃比合同正常施工提前7 天主體施工人員配置對(duì)比計(jì)劃名稱施工天數(shù)鋼筋工泥工木工水電工架子工雜工管理人員趕工23 28 20 42 12 20 12 12 合同30 22 15 32 9 15 9 8 該階段主要搶工難度：高溫季節(jié)，施工效率比正常天氣條件下低，需進(jìn)行兩班制施工作業(yè)；標(biāo)準(zhǔn)層施工時(shí)間短，為保證砼施工質(zhì)需采取技術(shù)保障措施；標(biāo)準(zhǔn)層每層施工時(shí)間僅為4 天，工序穿插時(shí)間緊湊，需合理編制進(jìn)度計(jì)劃控制每天每5、小時(shí)施工進(jìn)度，以保證計(jì)劃順利實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)層四天一層施工預(yù)控進(jìn)度計(jì)劃。計(jì)劃表如下：標(biāo)準(zhǔn)層：四天一層每小時(shí)預(yù)控進(jìn)度計(jì)劃表計(jì)劃執(zhí)行責(zé)任人-棟號(hào)長(zhǎng)：執(zhí)行主體-各班組長(zhǎng)：監(jiān)督責(zé)任人-生產(chǎn)經(jīng)理：第一天分項(xiàng)名稱1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 砼固化期施工放線鋼筋上料 1 柱墻墻柱綁扎木工上料 1 墻板墻板大模組裝墻、邊模拆除邊摸墻模墻模拆沉間掛板水電預(yù)埋 1 墻體人員配備鋼筋工木工吊裝水電泥工架子工雜工配料14 人配模6 人司機(jī)3 人預(yù)埋8 人養(yǎng)護(hù)4 人配料5 人維護(hù)4 人綁扎18人操作36 人指揮3 人配料4 人修6、補(bǔ)2 人操作15 人整理8 人班制兩班制兩班制兩班制一班制兩班制一班制一班制第二天工序名稱1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 墻柱綁扎墻柱自檢墻柱隱檢大模組裝墻柱封模木工上料 2 支模架搭支模架木工上料 3 梁板梁底支模平板支模人員配備鋼筋工木工吊裝水電泥工架子工雜工臨電工配料14 人配模6 人司機(jī)3 人預(yù)埋8 人養(yǎng)護(hù)4 人配料5 人維護(hù)4 人2 人綁扎18人操作36 人指揮3 人配料4 人修補(bǔ)2 人操作15 人整理8 人班制兩班制三班制三班制一班制兩班制一班制一班制兩班制注：墻柱隱檢：水電應(yīng)予以同步；支7、模架采用承插式腳手架，墻柱配模配置兩套，梁板配模配置四套。第三天工序名稱1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 墻柱封模墻柱加固梁板支模鋼筋上料梁鋼筋綁扎板下層鋼筋水電預(yù)埋 2 人員配備鋼筋工木工吊裝水電泥工架子工雜工配料14 人配模6 人司機(jī)3 人預(yù)埋8 人養(yǎng)護(hù)4 人配料5 人維護(hù)4 人綁扎18人操作36 人指揮3 人配料4 人修補(bǔ)2 人操作15 人整理8 人班制兩班制三班制三班制一班制兩班制一班制一班制第四天工序名稱1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 8、19 20 21 22 23 24 水電預(yù)埋 2 墻柱加固梁板加固板上層鋼筋自檢隱檢梁板砼澆筑墻板調(diào)校固化期人員配備鋼筋工木工吊裝水電泥工架子工雜工配料14 人配模6 人司機(jī)3 人預(yù)埋8 人養(yǎng)護(hù)4 人配料5 人維護(hù)4 人綁扎18人操作36 指揮3 人配料4 人澆筑16 人操作15 人整理8 人班制兩班制兩班制兩班制一班制兩班制一班制一班制注：砼澆筑采用汽車泵澆筑，估算230m3混凝土 8 個(gè)小時(shí)澆筑完成。四、趕工施工組織措施1、平面布置調(diào)整措施目前本工程還處于土方開(kāi)挖階段，原先制定施工平面布置方案無(wú)法滿足計(jì)劃實(shí)施要求。因此為保證計(jì)劃實(shí)施，土方開(kāi)挖期間對(duì)5#樓西側(cè)至場(chǎng)地西北角路段作為 5#樓0.9、00 以下主要施工道路，5#與 1#樓區(qū)間場(chǎng)地作為材料加工場(chǎng)地；并對(duì)場(chǎng)地及臨時(shí)道路進(jìn)行混凝土硬化處理。（見(jiàn) 5#樓基礎(chǔ)施工平面布置圖）臨時(shí)用電總電源目前尚未提供，采取由佳兆業(yè)廣場(chǎng)二期18#樓處施工總配電箱引入作為基礎(chǔ)施工階段電源。2、人、機(jī)、材保障措施1）、人員保障措施選取公司常年合作的優(yōu)秀的勞務(wù)班組，作業(yè)人員有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)技術(shù)水平整體較高，從而保證施工進(jìn)度的同時(shí)保證施工質(zhì)量。項(xiàng)目部根據(jù)施工進(jìn)度要求配備充足的勞動(dòng)力。為保證計(jì)劃的順利實(shí)施，并輔以計(jì)劃調(diào)控措施：采用24 小時(shí)不間斷施工，兩班制施工作業(yè)，充分利用有限工作時(shí)間。勞動(dòng)力計(jì)劃表工種樁基班泥工班木工班鋼筋班架子班水電班雜工班5#樓48 人10、20人42 人32 人20 人8 人12人注：人員計(jì)劃中關(guān)鍵工種正常基礎(chǔ)上增加50%2）、機(jī)械保障措施（1）現(xiàn)場(chǎng)選用合理的施工機(jī)具，并在現(xiàn)場(chǎng)合理布置以滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。（2）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備由專人管理，操作工人持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，確保施工期間能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足材料的供應(yīng)。塔吊等設(shè)備都按晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)操工輪班作業(yè)，以充分發(fā)揮機(jī)械效能。3）、材料供應(yīng)保障措施（1）我項(xiàng)目部有大量可靠性較強(qiáng)的鋼管、模板、方木等材料供應(yīng)商）。（2）大型主材公司有合格供應(yīng)商名錄，可隨時(shí)聯(lián)系到貨。（3）其他輔材及零星材料按照材料進(jìn)場(chǎng)清單時(shí)間安排進(jìn)場(chǎng)，確保工程需求。（4）為保證項(xiàng)目施工進(jìn)度要求，在主體施工階段墻體模板配備211、 套，梁板模板配備 4 套從而保證施工質(zhì)量，避免因過(guò)早拆模造成混凝土缺棱掉角、樓板裂縫、掉皮等質(zhì)量問(wèn)題。4）、環(huán)境保障措施1、為控制現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵，保護(hù)施工環(huán)境，所有進(jìn)出車輛安排專人沖洗；2、運(yùn)土車輛均全封閉作業(yè)；3、土方開(kāi)挖作業(yè)時(shí)揚(yáng)塵較大時(shí)及時(shí)采取濕法作業(yè)，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵。4、項(xiàng)目趕工期間實(shí)現(xiàn)24 小時(shí)作業(yè)，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員提前與周邊業(yè)主或部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)，減少周圍業(yè)主施工期間投訴率；5）、技術(shù)保障措施1、支模架采用早拆體系，早拆立柱設(shè)置間距不大于1.5米，拆模時(shí)使原設(shè)計(jì)的樓板處于短跨(立柱狀態(tài)小于2m)的受力狀態(tài)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%時(shí)即可拆除樓板模板及部分支撐，而柱間、立柱及可12、調(diào)支座仍保持支撐狀態(tài)，溫度大于 20 度時(shí) 3 天可以拆除支模架，留早拆立柱作支撐；2、根據(jù)混凝土配合比規(guī)范，配合攪拌站技術(shù)人員，適當(dāng)添加在砼添加早強(qiáng)劑，提高砼早期強(qiáng)度，以提高模板拆除時(shí)間。3、提前做好熟悉施工圖紙，深化模板配模圖，技術(shù)交底，緊前組織木工配模，使模板加工提前插入施工工序。6）、施工管理保障措施每天召開(kāi)生產(chǎn)進(jìn)度碰頭會(huì)，落實(shí)每天進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施情況，總結(jié)需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，及時(shí)向有關(guān)單位反饋，并及時(shí)配合解決。7）、制定趕工目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)措施為保證各工種班組能按期完成趕工計(jì)劃，項(xiàng)目設(shè)立專項(xiàng)資金，對(duì)能按期完成的各個(gè)班組予以資金獎(jiǎng)勵(lì)。五、確保計(jì)劃完成需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)1、為滿足節(jié)點(diǎn)工期，我方必須采用13、24 小時(shí)連續(xù)施工，目前處于高溫季節(jié)，工作時(shí)間一半以上處于夜間施工；且不可避免會(huì)出現(xiàn)雨天現(xiàn)象的施工降效；必須配足各工種施工人員，人工費(fèi)成本會(huì)成倍增加；2、模板周轉(zhuǎn)時(shí)間較短，需增加墻柱、梁板模板及支模架相應(yīng)配件各一套；材料成本也會(huì)大大增加；3、項(xiàng)目周邊多為機(jī)關(guān)單位人員，夜間施工噪聲會(huì)干擾到居民生活，由此會(huì)造成居民投訴，存在行政處罰和勒令停工的風(fēng)險(xiǎn)，需提前做好相關(guān)協(xié)調(diào)溝通工作。4、圖紙作為施工的主要依據(jù)，也是各項(xiàng)生產(chǎn)工作開(kāi)展的前提，須盡快提供全套施工圖紙，否則無(wú)法完成目標(biāo)工期；5、需要盡快協(xié)調(diào)西側(cè)增加臨時(shí)施工道路，以滿足趕工期間材料進(jìn)場(chǎng)需求，以保證施工進(jìn)度；道路硬化前還需協(xié)調(diào)土方單位整平工作6、514、#樓工作面土方單位尚未完全提供，土方開(kāi)挖進(jìn)度應(yīng)予以加快，請(qǐng)建設(shè)方予以監(jiān)督并輔以行之有效的督促措施；7、5#樓東側(cè)邊坡過(guò)高，后續(xù)會(huì)出現(xiàn)邊坡開(kāi)挖與我方施工同時(shí)進(jìn)行的情況，為防止開(kāi)挖過(guò)程中土石方塌落造成傷人事件，應(yīng)對(duì)邊坡提前進(jìn)行處理，保證施工安全。8、為實(shí)現(xiàn)此趕工目標(biāo)，在原基礎(chǔ)上增加的趕工費(fèi)用，即時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)各階段資源投入情況，獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放比例如下：第一階段為樁基施工完成，按期完成則獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金的20%；第二階段為 0.000 施工完成，按期完成則獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金的30%；第三階段為結(jié)構(gòu)六層施工完成，按期完成則獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金的15%；第四階段為結(jié)構(gòu)十二層施工完成，按期完成則獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金的35%六、趕工措施費(fèi)趕工措施費(fèi)詳見(jiàn)附表