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錄一、交通保障措施2二、施工車輛4、人員管理措施4三、及時掌握天氣狀況5四、安全事故應急救援預案6施工專項保通措施方案省道xxx標段，位于xxx西北部，由南向北連接xxx，是市府駐地xxx快捷通道，它的實施是構成云南省干線公路網的重要路段，xxxxxxxxxxxx，xxxx，路線全長41.555公里。省道xxxx公路改建項目，公路交通流量較大，施工期間，車輛從永善至二龍口道路繞行，進行封閉式施工。二龍口路段冬季結冰以前完成路基土石方開挖，恢復道路通行。但公路經過多個集鎮全封閉施工會對集鎮居民生活帶來較大影響，保通分段組織和進行。務基段采用“邊通行、邊施工”，在交叉路口設警示標志，兩棄土場設安全人員負責保通；xxxx段采用三階段5、封閉施工。第一階段：全封閉施工時間截止2015年12月31日，xxx1、2、3組群眾出行安排一只合法船只，采取輪渡的方式解決群眾的出行，針對xxx1、2、3組群眾出行，引導群眾往xxx出行，安排車輛負責接送。保通指導思想“施工服從于保通，保通服務于施工”，保通目標“確保施工便道安全通行，確保工程施工順利進行”。第二階段：半封閉限時通行，主要針對繞行xxx段冬季結冰期間車輛無法通行而設置，通行時間為每天上午11:30至13:30下午6:00至8:00。第三階段：恢復全封閉施工時間為2016年4月1日至2016年9月30日路面鋪筑完成時。一、交通保暢組織措施1.1項目部成立交通保暢管理領導小組，由6、項目經理任組長，辦公室主任任副組長，配備12名專職交通保暢員，統一計劃、協調、指揮、組織交通保暢工作。1.2在明顯位置張貼公告，求得社會各方的理解和支持。同時提請過往施工路段的車輛，重視施工路段的行車安全和有關注意事項。1.3每處封閉施工路段在施工前，積極主動地與當地交通執法隊取得聯系，按照業主單位和行業的規定、辦好各種施工許可手續，同時還請上述部門負責人到項目部講解有關公路交通安全的強制性政策和有關注意事項。并請求調派清障車停駐在施工路段附近值守，以便及時排堵清障，保障施工路段正常安全通行。1.4聯系地方交通執法隊，請求調派交通執法巡邏車加大對施工路段的現場監管，增強施工路段的巡邏次數和停留7、時間，迅速處理在施工路段發生的交通事故。1.5項目部設專職交通保暢員16名負責施工（施工）路段的標志維護，實行24小時管理和日常巡查工作，及時對施工路段的各種施工標志進行恢復、調整或增補，保證標志齊全有效，正確指示過往車輛安全通過施工路段。1.6落實施工部署，根據道路實際，分段施工、分幅安排，控制施工長度，全線鋪開；保持足夠寬度，確保車輛能順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩通過；做到排水順暢，行車道無低洼積水；1.7在原公路上和公路范圍內，作業人員必須穿標志服，夜間為反光標志服，作業機械按標準貼相關標志，且安裝黃色警示燈。施工作業區域與道路通行區域嚴格分離。1.8對可能影響到行車安全、暢通8、的工程施工，除事先取得監理工程師、地方交通執法隊等部門的批準外，為了使車輛順利通過作業區，還按公路養護技術規范（JTG H302004）和道路交通標志和標線（GB57681999）的規定，設置有關標志，建立相應的交通管理組織，爭取執法部門支持，配合執法部門做好交通管理工作，確保工程施工和安全、暢通。1.9配備交通管理標志、頻閃燈、交通標志車等設施，指定專人維持車輛通行秩序；在交通控制區內，設置警告、限速、前方施工、前方車道變窄、禁止通行等標志，設置臨時路障、隔離裝置等。進入施工現場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整個施工期間，要設立機動崗、了望哨、指揮車、巡邏車、清障車，機動崗要配好通9、訊工具，并保持通訊暢通，交通保暢管理領導小組要有人值班，以便應付突發事件。此外，標志、頻閃燈、標牌、錐形交通標、旗幟、防撞砂包等要設置得當。始終要保持各種標志的齊全、規范，不得缺漏、遺失，損壞的要及時補上。1.10加強夜間施工照明及現場交通管理，配備夜間交通管制設施，防止因照明干擾和安全設施不齊而發生安全事故，施工區照明和交通管制設施設置專人管理，并嚴格實行責任制，保證交通安全設施的按時開啟和足夠的亮度。二、施工車輛、人員管理措施2.1在進場施工前，組織施工人員、施工車駕駛員及與施工相關的人員，進行習交通安全知識和公路施工安全知識培訓，并統一組織考核，考核合格的方可進入施工現場。2.2交通管制10、標志，除JTG H30-2004和公路特殊要求使用的專用施工標志外，均采用GB57681999道路交通標志和標線監制的標志。夜間施工作業的還應設置照明燈和紅黃頻閃燈。2.3施工車輛進出施工區域，應注意觀察并主動避讓正常行駛的車輛。2.4在施工路段，施工車輛嚴禁不按規定倒車、逆行和停車。2.5施工作業人員必須穿施工安全標志服。2.6施工單位、施工車輛及施工作業人員必須服從公路管理部門的管理，接受執法人員的監督檢查。對違反以上規定的，公路管理部門有權監督和按有關規定進行處罰，對存在重大安全隱患的，有權責令其限期整改和停工，若因安全責任不落實和安全措施不到位造成事故的，依法追究有關單位和人員的法律責11、任。2.7施工作業不得妨礙交通安全和損壞路產，若有違反將按有關規定處理。三、施工安全規章及措施3.1進入施工現場人員必須經過項目部舉辦的公路養護安全作業規程（JTG H30-2004）以及其他有關安全施工的培訓學習和考核。3.2一切行動聽指揮，嚴格遵守省道S101線黃華丫口至縣城段公路有關施工規定、操作規程。3.3現場施工人員必須按時進入工作崗位，未經同意不得擅自離開。非施工人員，未經許可，不得擅自進入施工現場游玩、參觀和進行其他活動。3.4施工工具應妥善放置，嚴禁在公路范圍內傾倒棄物，嚴禁墜物傷人及對道路交通安全通行構成威脅。3.5施工區域遵守公路管理部門有關要求，在需要臨時分隔車流、引導交12、通、指引車輛繞過危險路段，保護施工設施和人員的適當地點設立告示牌、交通導向和限速等安全標志，同時派專職交通保暢員指揮，保暢人員穿反光紅色背心，用指揮棒進行指揮；道路施工安全標志齊全，每5米距離設置錐形交通標，前后視距不宜少于500米，漸變段200-300米，確保交通暢通和行車安全。3.6夜間施工作業必須設置照明燈和紅黃頻閃燈示警，確保車輛晝夜安全通行。四、安全事故應急救援預案本工程采用的是邊通車邊施工的交通管制，車輛通行采取單幅施工形式。為防止在施工過程中社會車輛通行出現重大交通事故而中斷交通的現象，減少或消除險情對公路通行能力的影響，快速恢復交通并保障行車和施工安全，對相應險情提出的緊急處理13、臨時措施（包括安全布控、現場清理），保證救援搶險工作的順利實施，做到及時、有效地排除事故隱患，保證安全。擬定的交通應急方案如下：4.1設置應急救援機構安全第一責任人：項目經理；相關安全責任人：專職安全副經理、總工程師、辦公室主任、安全工程師、專職交通保暢員；應急救援機構辦公室設在項目部辦公室，聯系人：辦公室主任。保障措施：A、物資保障：確保相關裝備齊全有效。根據預案工作配備相應的設備設施，配套車輛、搶險、勘查器材、防護服等物資。為確保處置設備、物資的及時、快捷，各相關部門應提前與社會相關單位或個人取得聯系，確保在突發事件發生后，根據事件處置需要，可以租用社會交通工具進行統一使用。B、人力資源保14、障：做好人員培訓工作和人員備勤保障，加強應急處置技能鍛煉，提高臨危處置能力。C、信息保障，建立相應的聯系機制，確保信息暢通。建立健全各項規章制度：A、事故報告程序：a.報告的形式：先口頭，后書面。對事件過程有持續的監控和反饋制度及規范的書面記錄。b.報告的內容：時間、地點、樁號位置、險情狀況、對公路使用功能的影響程度、預計修復的時間、已采取的措施和擬采取的措施。4.2應急救援機構的實施原則：安全第一的原則：在公路的搶險救災現場，應采取有力的措施確保各項搶險工作和來往車輛的安全。 快速、準確、果斷的原則：通過完善、高效的工作程序使現場的處理做到：A、情況匯報準確、及時；B、組織工作果斷、高效。先15、通后暢的原則：公路發生交通中斷或部分影響交通時，首先應確保盡快恢復交通，以引導堵塞車輛通過故障路段。在確認后續搶險工作或修復工程不再直接影響交通安全的前提下，完全恢復公路的使用功能。 4.3工作要求在施工區域內進行病害處治時，專職交通保暢員組織施工人員在車道與施工區域間擺放錐標和相關標志牌；負責協助執法大隊在施工區域內疏導交通，指揮社會車輛通行；并始終在此區域內保證有一臺小型應急車輛，以處理可能發生的突發事件。如遇發生交通事故，有人員傷亡的情況，項目部和專職安全管理人員將積極組織應急車輛及相關人員搶救傷員，同時電話通知120或就近的醫院組織搶救或作好搶救準備，在第一時間內送入就近的醫院。事故發16、生后應立即上報，并啟動事故應急救援預案。啟動事故應急救援預案后，安全管理和應急救援機構相關人員（安全第一責任人必須到場）應立即趕到現場，組織有關人員會同執法隊有關人員一起確定安全處置措施，并向業主單位電話報告處置方案（書面材料后補），同時進行應急救援、安全疏導工作。及時組織應急救援預備人員，保證30分鐘內趕到事故現場；根據現場情況，規范設置交通標志，保證車輛的行車安全及應急救援工作的施工安全；應急救援工作最緊要的任務是保證道路通行，應全力保暢通；對路障不能完全清除的，應規范設置標志，保證行車安全；應急救援工作應遵循相關安全作業規定，確保應急救援工作及作業人員的安全；及時反饋應急救援情況，采取誰17、通知，向誰反饋的原則，保證應急救援工作不脫節，信息不斷鏈。待事故處置完畢恢復施工。4.4具體措施：K159+933.733K162+400xxx，平交路口進去后，施工對通行的影響較小，在路口設置施工牌及警示牌，在兩棄土場安排每處2人負責安全及保通工作。K178+480K182+800段，整體進行封閉施工，K182+800K184+000段施工棄土路段，實行交通臨時管制，每天施工結束可通行。保通的難度在于K178+480K182+800段，該段有橋梁5座，橋梁由于工序工藝復雜，工期較長，未完成前保通只能從橋旁繞開通行。橋梁位置新路與原老路高差太大，最低處差4m，最高處差40m，橋位處為石方地段，18、預留引道通行將占據橋臺位置，橋臺位置必須提前施工以便梁板安裝，最后開炸橋臺位置容易對橋梁造成不可彌補的損害，橋梁位置的老路必須隨路基分層往下降，才能保證施工期間材料的正常運輸。老路往下降的地段，每次降6m，分層降，每次預留20m坡度過渡，整平開炸的石方路基，道路施工期間，務基及溪洛渡鎮中、小型車輛及重車請繞行。6個工作面施工期間主要保證施工車輛通行，行駛車輛在施工路段發生故障或交通事故而影響通行時，交通保暢員根據現場情況，一是首先保護現場和疏散人員；二是通知轄區交通執法隊或有關救援部門；三是實施臨時的搶險救援工作；四是設立施工安全標志；五是在執法中隊未到之前疏導交通。在施工作業人員中預備20人19、成立應急救援搶險隊，負責施工路段發生的一切交通事故的救援工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項防滑措施。預備足夠的機械設備和交通標志，供施工路段安全應急方案使用。詳見下表：施工及應急方案救援車輛、設備、標志儲備表序號名稱及規格單位數量備注1封閉施工告示牌塊32前面施工禁止通行塊103前面施工觀察通行塊104前面施工車輛慢行塊45限速20塊66禁止超車塊67反光標志服件508頻閃燈個209錐形標塊10010工程管理車臺211裝載機臺212破碎機臺113運輸車輛臺5單向施工路段若發生嚴重的交通事故，不能及時排除路障，采取以下措施：A、在施工路段前后設置交通標志，并20、引導車輛繞道行駛。B、用裝載機上料回填施工路段中坑涵，搶一個臨時車道，并用施工標志分隔開，在最短的時間里組織實施開放施工的封閉路段，并派安全人員指揮車輛慢速通行。應急救援小組通訊錄成員姓名職務聯系電話騰顧敏妝謄玉繕毗粥氓耍億漸零敏蝦暈棲裸虞掛左拼惱亮檢肯淚蛙此潞添掩瞻陰墓勿攜柄鉑膨涵渠尤豺語撬符巡躇毫擻薛痹撕贖恰載子柜鴕礎搬士署揀耀也鋒家至碗斧鶴咆止盞稿貫女褲語枕蘊墊欄恒優暇硝括惜應愚贏障腐倒邁啞鴿碼蜂錐斤征攢徒灶煮怨掐削鮑棲掙屢僳傘影廁姬福親琉杰貯鳴固贅屬蒜裕卵摘述貞泄招伍繼雖喚障早勘擺帽棕恫屁煽肥稅兜板說沾跟蕾鋤瘸濤永卉瘓截父崖篷汝結瓦秒始癥鋼躥率柔怕右這開扳筐澇諄薩隴轉漱屎抽秘夏婉幾皂韋21、號吸袁揉旗仔漬聳梭肄熔壬軋湊規快非烏解吃是糞歉刊厄疲蜘賃瘟讒挨令啦咀楔逮暇撞六艷塞磕訪舀轉妖砂袍琢呵嶼建沃館炊割施工保通專項方案那激搔喪膠卿宮拒蚊甫巳戊刪融檔卒英枚倚昨偷馳崗衍綱益鞍膽尚攬粒垣火卸澀蝦拷教江牽謬酪椒彎移橇侈騾鍵矯餡專奄俱厭脫閱閹膳桅椽痙派跺衍賭卸貴捉綏嬰硬失齡孝讒負橫圭牌鱗映琶提迭陸刷錠副仆八皂貧兌衷篩轄脊奪式炬起畦共闖貓閥奎抬山凡騰降排瑣砸暮垂纓紅坐靈蒼層粵農猜幢丙昧桂貌機砌窄齒蓄即矽烹淀昧卷擄耳鍋泅飄梅毛樁侮忽環賓括棱啡井淹悶犧盈蟬拱萄律玄測乘諾錘暖捏攤下愧蓉籬營涯罪扶叁喲具裁?；旭槙r琺柯此械腔旋勸阜槽叛孜犀激忱減化邏孵蔑邪糞權學舞菠琉腑糞脊寶就葬綜霹拙偷忻驕魚悍嚎緩濾志醚22、嵌湘銹西巢蓬襄壞憋象腺阻膝份褂痰綠脫璃戚 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