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1、施工安全專項方案報審表工程名稱：昆山市中環快速化改造工程項目 編號：008致：江蘇交通工程咨詢監理有限公司JL-3標總監辦茲報驗：冬季施工安全專項方案附件：承包單位項目經理部（章）：項目經理：日期:項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業監理工程師審查意見:安全監理工程師：日期:總監理工程師審核意見：項目監理機構(章): 總監理工程師：日期：注：承包單位項目經理部應提前7日提出本報審表。冬季施工安全專項方案編制人： 審核人： 審批人：昆山中環線快速化改造工程二工區（北段）（FMK5+883.407至FMK8+334.109）2012年12月25日冬季安全專項施工方案一、編制目的2、根據我項目部承建的昆山中環線快速化改造工程項目特點，制定有效預防、及時控制在冬季工程建設過程中可能發生的安全事故，使事故發生時的救援工作能夠有序、分步驟、快速、高效、全面地展開，最大程度的減少事故造成的人員傷亡和財產損失，減小對社會、對環境產生的不良影響，確保把事故危害降到最低，保證工程建設的順利實施。二、 工程概況本標段為昆山中環線東段（里程樁號K5+883.407-K8+334.107）長度2450.7m.高架道路及地面輔道工程。匝道橋4座（DE匝道橋、UE匝道橋、DF匝道橋、UF匝道橋），工程地面輔道跨河橋5座（景王濱中橋、北塘河小橋、馬路河小橋*2黃浦江路、馬路河小橋盛睎路）。本工程地3、面輔道全長2450.7m，為公路-I級，主線道路計算行車速度為V=80km/h，地面道路計算行車速度為V=50km/h，上下匝道計算行車速度為V=40km/h。地面道路縱坡最大為1.15%，最小為-0.5%，最小凸曲線半徑為14000m，最小凹線半徑為8500m，最小坡長為290M。本段道路最高點位于景王浜處，最低點標高為-1.670M.本次工程沿線經景王路、南河路、昆嘉路、盛希路及轉盤。 三、編制依據建設工程安全生產管理條例 國務院令第393號交通部公路工程施工安全技術規范 （JTJ076-95）交通部公路橋涵施工技術規范 （JTJ041-2000）建設部建筑施工高處作業安全技術規范 （JG4、J80-91）生產安全事故信息報告和處置辦法 （國家安監局第21號令）四、冬季施工安全專項組織及安全隱患應急處理領導小組為確保冬季施工中的工程安全，我昆山中環線二工區（北段）項目部成立了以項目經理為組長，項目總工程師、項目副經理為副組長，以安全部牽頭負責日常工作、各部室成員為組員的冬季安全專項施工領導小組：1、組織機構框圖：組長：蔡龍副組長：李斌副組長：項盤發副組長：季寶石工程部：方正軍合同部：鮑 俊安全部：姜永生質檢部：邱艷林物資部：周國超測量部：李小龍財務部：黃雅瑾橋梁一隊：尹永君橋梁二隊：蔡加春鉆機一隊：施景峰鉆機二隊：孫 棟鋼筋加工場：王建火試驗室：孫旭亮綜合辦：萬展楨2、應急小組職責5、：（1）組織各方面力量處理冬季安全事故，統一指揮監控對事態發展的控制，控制事故的蔓延和擴大。（2）做好應急道路疏通、急救處理工作，保證正常施工的運轉。（3）配備足量應急處理物資、設備。（4）組織配合醫療救護和搶險機構的聯系。五、物資準備和安全技術措施1.物資供應準備在冬季施工前，切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發放給職工。 料場儲備充足的砂、麻袋、工業用鹽等防滑和融雪材料，以備雨雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時設施和便道上面的冰雪能及時融化確保安全施工。混凝土施工現場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布6、棉被等，達到相應的冬季施工標準。2.冬季施工安全技術交底項目經理是工程安全第一安全責任人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底內容主要包括：向施工人員交待任務、講解施工方法、安全要求、冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等；層層進行交底，級級抓落實，深入到班組每一個人。3.相關技術準備措施3.1防煤氣中毒（1）鑒于本標段所處環境氣候特點，結合項目部住房實際情況，禁止項目部職工采用液化氣罐取暖，嚴防煤氣中毒；禁止采用大功率取暖設備取暖。（2）宿舍、辦公室、庫房嚴禁私接電熱毯、電爐等取暖設施；更不準用碘鎢燈和電爐在室內、現場進行取暖。3.2、防止火災（1）宿舍、辦公室、休息室、會議室等地的取暖7、設施，禁止使用大功率耗電設備，杜絕用電線路超負荷運行，如有小型取暖設備，則應符合相應防火要求，并嚴格其使用措施。（2）現場不允許用易燃材料搭設工棚及其它設施，在現場生活區域也應設置足夠數量的防火器材以備使用。（3）照明用的燈泡、燈頭必須與易燃物隔開，且符合安全距離要求，并不得在其上面搭設其它線路，也不得搭設衣物。（4）風雪后現場電修人員應及時對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、彎曲機、切割機等用電設備雪、雨前應作好覆蓋防護措施，不得使雪、雨侵入，以免漏電造成機械毀壞。（5）拆卸的建筑廢料或其它易燃物，必須及時清理，并存放在指定安全地點。（6）乙炔瓶、氧氣瓶應單獨放在獨立不采暖8、干燥且能自然通風的倉庫內，且二者的安全距離應大于10米。 (7) 清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。 (8) 施工現場、生活區等一律禁止使用明火取暖，禁止焚燒草料、木屑等，倉庫等重要場所應嚴禁煙火，并配備足量的消防設施。 (9) 施工區域內按不同場所如：分配電箱處、動火作業處、腳手架等處設置足夠的消防器材、必要的提前備足足量的消防砂，并對消防設施采取保溫措施，防止凍裂。3.3、嚴防觸電事故（1）在冬季施工方案和施工組織編制時，必須考慮現場電器線路及施工位置布設。安排電工負責現場安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。（2）施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍9、結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路逐一進行排查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理，防止斷線造成人員觸電事故。（3）用電設備采用三級配電二級保護。分配電箱及開關箱必須符合用電規范要求。（4）施工現場用電設備，在雨、雪來臨之前要及時進行有效覆蓋，防止因水滲入造成設備毀壞。（5）無論施工現場，還是生活區，一律禁止個人私自拉接線路取暖或使用，更不得在公用線路上搭曬衣物，以免發生觸電事故。（6）施工現場禁止使用碘鎢燈照明。（7）施工現場各種用電設備線路的接頭必須用絕緣膠布纏裹良好，避免雨雪后誤碰而發生觸電事故。（8）配電箱、電閘箱等，外殼要做重復接地保護。冬10、季施工期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電箱、開關箱要防水防潮，指定電工每天檢查保養。（9）大風降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。（10） 加強冬季施工的用電管理，設專人每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的防漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。（11）現場電路采用架空電纜的電桿，按照要求進行設置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。（12）工地必須遵照JGJ46-2005施工現場臨時11、用電安全技術規范的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。（13） 凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖好。（14）人工挖孔樁因大風降雪降雨天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。（15）電工應認真做好日巡視并記錄在冊。3.4、施工道路防滑、機械防交通事故（1）施工現場作業平臺及其它作業場地，必須保持無積雪、無結冰狀態，如有微凍又需工作時必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、麻袋等。（2）起重設備必須有完善的制動裝置，部件運行良12、好，吊具繩索必須保持清潔無霜、無冰。（3）冬季施工用車前，車輛司機必須仔細檢查車輛各部件是否運行正常，嚴禁車輛帶病入場工作。（4）運輸車輛在積雪冰層地帶行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動，謹慎遵守行車章程，仔細觀察路口，觀看提醒路標，防止路滑發生事故。（5）堅決杜絕盲目超車搶路現象發生。（6）各種車輛或機械設備在施工結束后，應停放在干硬平整地面上，嚴禁在冰面、斜坡上停放。（7）冬季施工期間，雨雪過后，派出推土機、裝載機、挖掘機等機械維修施工便道，清理積雪或積水，防止因結冰路滑造成車輛事故。必要時鋪設麻袋或細砂防滑。3.5、防凍及防爆（1）冬季露天作業人員應穿好防寒服，配戴安全13、帽和相應工種防護用具，以免凍傷或凍麻手腳。本地區全年1月份溫度最低，十年來年平均最低氣溫5.1，我部在溫度低于此數值時，盡量避免冬季施工，尤其是夜晚。（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發動機內存水排放干凈，嚴防冰凍傷害機械，或及時更換防凍液。（3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱氣或蒸氣解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動時要輕拿輕放。（5）重點做好油庫的防火防爆工作，落實安全措施，配備性能可靠的消防設備，并定期檢查其完好性。3.6、冬季機械設備管理（1）進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺14、陷，及時維修、調整。（2）用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。（3）現場機械操作棚（如攪拌機、水泵、電焊機、物料提升機、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止雨雪影響。（4）現場物料提升機、沖擊鉆機、空壓機的電機設備要及時檢修，加強覆蓋。六、分項工程冬期施工安全措施1、冬季土方安全施工措施（1）每天工作前，要求機械司機仔細檢查車輛各部件運行情況，檢查油路管件是否凍裂，確認無誤后方可發動機器預熱完成后投入施工。（2）負溫下，擇期派出推土機、裝載機等維修便道，采取防滑措施后開工。（3）土方開挖時，挖掘機挖土回轉速度應緩慢，禁止大塊凍土直接裝車，更不允許從自卸車駕駛室15、上方經過，避免高空墜落發生安全事故。（4）車輛運土更應做好防滑措施，加載防滑鏈，控制車速20km/h以內，路口鳴笛減速，觀察路況，禁止超車搶路，一經發現，將嚴肅處理。（5）運土車輛進入工作面應緩慢行駛，設專人指揮倒車。（6）禁止任何車輛臨邊行駛，杜絕翻車事故發生，確保安全生產。2、冬季建筑物安全施工措施我標段將對涉及冬期施工的建筑物工程做好如下安全施工準備：（1）對施工班組人員提前進行冬期施工安全教育，講解注意事項，告知危險因素和預防措施。（2）提前儲備冬期施工所需各項物資，確保工程質量和施工安全。（3）做好建筑物施工場地規劃工作，合理編制工程進度，做好各項技術準備工作。（4）檢查投入施工的機16、械、模板、鋼筋等物料的準備和完好情況。（5）仔細檢查施工用電用具，檢測漏電保護器性能，防止觸電事故發生。（6）認真做好混凝土倉面的雨雪天后清理工作，確保工程質量，同時給班組人員發放冬期勞保用品，嚴防凍傷事故。（7）建筑物進出場便道必須及時進行修整和維護，鋪灑米石或砂子防滑，在臨邊位置安設性能良好的警戒線或安全網，確保施工車輛及人員安全。（8）現場建筑材料堆放應整潔有序，高度以不超過2米、取用方便為宜。（9）工程完工后及時打掃施工場地，為下道工序施工做好準備。七、冬期施工安全教育及培訓 冬期施工更應遵守相關安全法律和規程，加強安全教育培訓力度。重點做好以下方面工作：（1） 須對全體職工定期進行技17、術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。 （2） 對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。 （3） 特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每兩年進行一次復審。（4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。（5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施，并詳細交底。 （6） 對人工挖孔樁作業人員和沖擊鉆作業人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區域加大檢查力度，有冰18、凍現象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。八、現場安全管理措施1、施工現場管理（1）施工現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地都要符合冬季施工安全要求，并加強管理。（2）加強季節性勞動保護工作。霜、雪天后要及時清掃施工場地；大風雪后及時清理工作場地；防止高空墜落事故發生；及時清理施工便道；并應保證消防道路暢通。（3）現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。（4）在砼澆筑前應提前進行模板、鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊，用竹架板或木版搭設人行道路，并不得有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設干麻袋防滑。九、安19、全保證措施（1）定期召開安全生產會議，及時處理安全檢查中發現的隱患。（2）根據現場實際情況，深入、充分、及時、詳細地進行安全技術交底，要落實到個人，真正交底到位。（3）做到定期檢查與不定期檢查相結合，發現問題及時解決，對任何人任何情況下都不能縱容和姑息，真正起到安全檢查為生產的目的。（4）安全資金要及時到位，并做到專職專用，嚴禁任何人挪用。十、解除冬季施工后的安全管理隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫情況下方可解除冬施，但應注意以下幾點：（1）冬期施工搭設的臨時設施、路基和線路等，應進行一次深入排查，防止地基漿融沉陷造成設施傾斜倒塌。（2）材料堆放場、模板堆放場等應進行檢查和整理。防止垛堆、20、料墻等在土層凍融中倒塌；（3）冬期施工人工挖孔樁架設的電線桿和沖擊鉆機基座基礎等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。（4）深坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測，有條件時要抓緊回填土。（5）對施工機械完好情況進行全面詳細檢查，發現問題及時維修，保證機械正常投入施工。十一、文明施工、環境保護措施（1）結合本工區工程實際情況，成立以項目經理蔡龍為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。（2）臨時給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道，及時清除積冰。（3） 落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。（4）施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。（5）工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。