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1、1 目 錄一、編制依據(jù) 1 二、工程簡況 1 三、施工升降機(jī)附墻件設(shè)置4 四、附墻驗(yàn)算 4 五、附墻架安裝的技術(shù)要求5 六、附墻架拆卸的技術(shù)要求7 七、安全措施 8 六、事故應(yīng)急救援預(yù)案9 八、附墻架大樣圖11 1 一、編制依據(jù)1、凱旋灣工程施工圖紙；2、凱旋灣工程施工組織設(shè)計(jì)；3、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33-2001)；4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）6、施工升降機(jī)安全規(guī)則(GB/T10055-2007)7、施工升降機(jī)技術(shù)條件(GB/T10054-2005)8、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-20122、)9、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)10、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)11、特威公司 SC200/200型施工升降機(jī)使用說明書；12、京龍公司 SC200/200TD型施工升降機(jī)使用說明書；13、廣東省、湛江市下達(dá)的相關(guān)文件。二、工程簡況1、建筑簡況凱旋灣工程位于湛江市坡頭區(qū)旦黎南路1 號，由湛江市金科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資，上海都市建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，工程計(jì)劃于2013 年 11 月開工。旋灣工程一期包括3#8#樓、12#樓，地上部分總建筑面積175523平方 M，主體結(jié)構(gòu)為框-剪結(jié)構(gòu)，設(shè)地下室一層，0.00 以上為 6 棟住宅樓及 1 棟酒店，3#住宅樓層高為 3、27 層，4#樓8#樓層高2 均為 31 層，酒店層高為 10 層。地下室一層為地下停車場及設(shè)備用房，各棟住宅樓 1 層均設(shè)商鋪連通。總建筑面積約。其中地下室建筑面積，地上建筑面積。本工程為抗震設(shè)防工程，場地抗震設(shè)防烈度按7 度取值。本工程結(jié)構(gòu)為框-剪結(jié)構(gòu)，建筑場地類別為類，設(shè)計(jì)使用年限為50 年，采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)。2、施工升降機(jī)簡況（1）施工升降機(jī)選型根據(jù)實(shí)際施工需求，本工程一期 7 棟建筑物共選用 9 臺雙籠施工升降機(jī),3#樓及 4#樓每個(gè)塔樓各安裝一臺施工升降機(jī)，5#8#樓及 12#樓各安裝一臺施工升降機(jī)，擬采用特威公司生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機(jī)及京龍機(jī)械工程有限公司所4、生產(chǎn)的SC200/200TD型施工升降機(jī)。建筑棟號升降機(jī)編號升降機(jī)型號搭設(shè)高度（m）3#3-A 3-B 京龍 SC200/200TD 90 4#4-A 4-B 京龍 SC200/200TD 102 5#5 京龍 SC200/200TD 102 6#6 京龍 SC200/200TD 102 7#7 京龍 SC200/200TD 102 8#8 京龍 SC200/200TD 102 12#12 特威 SC200/200 48（2）施工升降機(jī)設(shè)備簡況3 特威 SC200/200施工升降機(jī)性能參數(shù)工程單位參數(shù)額定載重量kg 22000 額定提升速度m/min 36 最大提升高度m 250 自由端高度m5、 7.5 吊籠質(zhì)量kg 21380 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg 170 對重質(zhì)量kg 無對重吊籠凈空尺寸（長寬高）mm 320014902500 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸（長寬高）mm 6506501508 整機(jī)質(zhì)量kg 37500 京龍 SC200/200TD施工升降機(jī)性能參數(shù)工程單位參數(shù)額定載重量kg 22000 額定提升速度m/min 40 最大提升高度m 450 吊籠質(zhì)量kg 22000 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg 170 對重質(zhì)量kg 無對重吊籠凈空尺寸（長寬高）mm 300013002500（3）安裝位置施工升降機(jī)安裝位置：選擇安裝在塔樓陽臺位置處，施工升降機(jī)導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻之間凈空最大為3.6m，詳見附圖。3、施工升降6、機(jī)附墻架設(shè)簡況施工升降機(jī)附墻架是按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固4 定結(jié)構(gòu)，從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。本工程施工升降機(jī)導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻處間距最大為3.6m，采用 II型附墻桿。三、施工升降機(jī)附墻件設(shè)置（一）附墻件安裝布置施工升降機(jī)采用型附墻，見后圖。根據(jù)使用手冊所示，導(dǎo)軌與結(jié)構(gòu)外墻之間間距最大為3.6m，導(dǎo)軌架的自由高度不大于7.5m，根據(jù)以上原則再結(jié)合本工程實(shí)際情況，得出各棟附墻位置如下：1、3#8#升降機(jī)：（1）首層層高為 6.0m，首層處設(shè)置第一道附墻；（2）標(biāo)準(zhǔn)層高為 3.0m，每隔 2 層設(shè)置一道附墻；（3）頂層設(shè)置一道附墻。2、12#升降機(jī)：（1）首層層高為 6.0m，24層層高為 7、4.5m，首層4 層均設(shè)置一道附墻；（2）510層高為 3.6m，每隔 2 層設(shè)置一道附墻；（3）頂層設(shè)置一道附墻。（二）附墻架設(shè)的作用施工升降機(jī)附墻架的作用有兩種，一是保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，二是調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。四、附墻驗(yàn)算附墻架采用說明書中的型附墻架，根據(jù)SC 型升降機(jī)使用手冊中 4（附墻架）所示，附墻架對墻面的作用力P 計(jì)算如下：5 P=60L/2.05B 式中 B 為附墻寬度，B=1.43m；L 為導(dǎo)架中心與墻面間的垂直距離，L=3.6m P=603.6/（2.051.43）=73.682KN 1、附墻連接驗(yàn)算附墻架與砼結(jié)構(gòu)之間采用2 根 M24穿墻螺栓連接，采用說明書中的2 用穿墻螺8、栓固定；根椐螺栓受力方式，需對M24螺栓進(jìn)行抗剪連接驗(yàn)算及抗拉連接驗(yàn)算。根椐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）中所示，普通螺栓的承載力設(shè)計(jì)值公式：2233.14241320 10144.69144bbvvvdNnfKN螺栓上承受的剪力：88.344.15144.69122bvvFNKNNKN故螺栓的抗剪承載力滿足要求。2、抗拉連接驗(yàn)算根椐鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）中 7.2.1-5 所示，普通螺栓的受拉承載力設(shè)計(jì)值公式：2233.1421.1840010140.85844bbettdNfKN一根 M24 螺栓的抗拉承載力設(shè)計(jì)值：88.344.15140.85822btt9、FNKNNKN故螺栓的抗拉承載力滿足要求。五、附墻架安裝的技術(shù)要求（一）附墻架安裝技術(shù)6 1、在結(jié)構(gòu)施工過程中，對需預(yù)埋附墻埋件的樓層，必須在砼澆筑前進(jìn)行埋件預(yù)埋。2、附墻架的安裝，應(yīng)與導(dǎo)架的加高安裝同步進(jìn)行，附墻架縱向間距不得超過 7.5m。3、每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度。架設(shè)高度為100m時(shí)，垂直度偏差保持在30 之內(nèi)。4、附墻架支架允許的最大水平偏角為8。5、將圓管與埋件進(jìn)行焊接。6、在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝兩根方管，用螺栓緊固。7、將兩根管與附墻座連接。8、用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度。9、緊固所有螺栓，慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠不與附10、墻架相碰。（二）注意事項(xiàng)1、安裝場地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。2、安裝過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3、吊籠上的零件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。4、如果有人在導(dǎo)軌架或附墻架上工作時(shí)，絕對不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。5、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s 的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。6、切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。7 7、每安裝一次附墻必須按說明書表中要求檢測并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。8、安裝完畢應(yīng)按說明書中潤滑一章要求潤滑。六、附墻架拆卸的技術(shù)要求（一）附墻架拆卸技術(shù)1、先將吊桿安裝在吊籠定的吊桿孔內(nèi)。2、利用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐11、節(jié)拆卸附墻架及導(dǎo)軌架，直至中間挑線架處。3、拆卸中間挑線架。4、按上述方式拆除其余導(dǎo)軌架、附墻架，直至僅剩34 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5、拆卸現(xiàn)場如有起重設(shè)備配合，可先拆下最頂一道附墻，再用起重設(shè)備將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每46節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉。（二）注意事項(xiàng)1、拆卸場地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。2、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。3、拆卸過程中必需有專人統(tǒng)一指揮。4、在拆除上限位碰鐵和上極限限位碰鐵后，每次將吊籠開至接近導(dǎo)軌架頂上時(shí)，要減慢速度，注意不能讓吊籠超出導(dǎo)軌架。5、拆卸時(shí)，每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過6 節(jié)。6、從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.512、m。7、拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸載重量。8、拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零件上而拉斷8 電纜。七、安全措施1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2、安裝場地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。3、防止安裝、拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。4、安裝過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。5、安裝作業(yè)時(shí)，必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝，不許超載。6、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過 13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。7、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)。8、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或13、通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在安裝的構(gòu)件下停留或通過。9、高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。10、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。11、雨天和霧天不安排高空作業(yè)，必須進(jìn)行時(shí)一定要采取可靠的防滑、防墜措施；遇到六級及以上大風(fēng)時(shí)，必須停止高空作業(yè)。惡劣天氣后要對高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查、修復(fù)和完善。9 12、重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān),有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格，工作期間,嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子等放在專門工具袋內(nèi)。使用工具時(shí)，要握持牢固。手持工具應(yīng)系安全繩，應(yīng)避免直線垂直交叉作業(yè)。13、禁14、止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。14、統(tǒng)一高空、地面通迅、聯(lián)絡(luò)一律用對講機(jī)，嚴(yán)禁在高空和地面互相直接喊話。15、拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對不允許超過額定拆卸載重量。16、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。六、事故應(yīng)急救援預(yù)案（一）制定目的為了貫徹實(shí)施“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)性較大的現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識，以及采取相應(yīng)的預(yù)防措施及救援方案，提高整個(gè)工程部對事故的整體應(yīng)急能力，確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序地應(yīng)急指揮，有效地保護(hù)員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，特制定本預(yù)案。（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組附墻架安裝前應(yīng)成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小15、組，來確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序應(yīng)急指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長：黎文（工程經(jīng)理）副組長：張建明（技術(shù)負(fù)責(zé)）、李日富（總施工）10 組員：安全員小組、電工、機(jī)械班長（三）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作，提高其應(yīng)變能力。2、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。3、負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。4、發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場組織指揮，控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級主管部門報(bào)告。5、負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。6、組織應(yīng)急檢查，保證現(xiàn)場道路暢通，對危險(xiǎn)大的施工工程應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，做好救護(hù)準(zhǔn)備16、。（三）應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案1、事故報(bào)告程序：事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工程部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)逐級上報(bào)，并聯(lián)絡(luò)報(bào)警，組織搶救。2、事故報(bào)告：事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報(bào)，一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故（包括人員傷亡、重傷及財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故）時(shí)，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在 24小時(shí)內(nèi)向上級主管部門作出書面匯報(bào)。3、現(xiàn)場事故應(yīng)急處理：施工過程中可能發(fā)生的事故主要有機(jī)具傷人、高溫中暑、高空墜落、落物傷人等事故。4、其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空附落、被高空墜物擊11 中和機(jī)具傷人等而造成人身傷害時(shí)。（四）應(yīng)急培訓(xùn)和演練1、應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確定后，施工單位應(yīng)急組長組織所有應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。2、組長按照有關(guān)預(yù)案進(jìn)行分項(xiàng)演練，對演練效果進(jìn)行評價(jià)，根據(jù)評價(jià)結(jié)果進(jìn)行完善。3、在確認(rèn)險(xiǎn)情和事故處置妥當(dāng)后，應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場拍照、繪圖，收集證據(jù)，保留物證。（五）應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)遇到緊急情況要首先向工程部匯報(bào)。工程部利用電話或傳真向上級部門匯報(bào)并采取相應(yīng)救援措施。各施工班組應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃，列明各營地及相關(guān)人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場、營地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。八、附墻架大樣圖12