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1、 施工升降機安裝、拆裝方案 工程名稱：公共實驗樓（組團3）（沙河校區公共實驗樓（組團3） 施工單位：北京住總集團有限責任公司 編制單位： 北京豪聯寶順建筑有限公司 編 制 人： 王法惠 審 核 人： 姜晉泉 審 批 人： 姜晉華 2013年8月 日施工方案審批表工程名稱公共實驗樓（組團3）（沙河校區公共實驗樓（組團3）結構形式框架、框架剪力墻、鋼結構面 積63100平方米層 數10/-1建設單位北京航空航天大學施工單位北京住總集團有限責任公司編制單位北京豪聯寶順建筑有限公司監理單位北京建工京精大房工程建設監理公司編制時間2013年8月15日審批部門技術部編制人王法惠報審時間2013年8月19日2、審批人姜晉華審批時間2013年8 月19日審批意見：集團目 錄一、編制依據- 1 -二、工程概況：- 1 -三、施工升降機基礎的設計：- 1 -四、基礎技術要求：- 2 -五、施工升降機安裝準備工作：- 3 -六、外籠及吊籠安裝- 3 -七、 電纜及電氣裝置的安裝檢查- 4 -八、吊桿安裝- 4 -九、導軌架的安裝- 5 -十、附墻架的安裝- 5 -十一、電纜導向裝置（防風圈）- 5 -十二、安全限位裝置的安裝- 6 -十三、安裝后的檢查- 6 -十四、升降機的拆卸過程，可按下述過程進行：- 6 -十五、調試與驗收- 7 -一、編制依據序號名稱編號備注1施工升降機安全規則GB10055-2003、72北京市建筑工程施工安全操作規程DBJ01-62-20023使用說明書（北京京港機械設備制造廠）二、工程概況： （1）項目位于北京市昌平區沙河鎮，建筑面積63100平米，共安裝2臺SC200/200型施工升降梯，建設單位：北京航空航天大學，施工單位：北京住總集團有限責任公司。 （2）本工程使用的升降機為北京京港機械設備制造廠制造，于2010年5月購入，型號為SC200/200三傳動共計兩個吊籠，現場安裝高度為65米。每個吊籠最大提升額定載荷值為2000Kg。用以滿足運輸人員上下及二次結構施工材料的垂直運輸。由生產制造廠家進行安裝， 附墻架與建筑物的連接采用型附墻架。三、施工升降機基礎的設計：4、 （1）施工升降機的基礎采用鋼筋混凝土基礎，選擇基礎時應盡量避開隱蔽工程，如各種管道等。如實在由于場地問題避不開，應采取相應保證安全的措施，以防止由于施工升降機重量壓壞地下隱蔽設施。 （2）施工升降機基礎位置如坐在樓邊回填土上，用2:8（厚度不低于1000mm）灰土每200mm為一層，分層夯實。基礎以下的耐力應大于或等于0.15Mpa，達不到時應采取相應加大基礎面積的方法。該工程基礎為3：7灰土，每200mm一層夯實，共為5層；上為基礎配筋為12a200雙層雙向砼強度等級為C30，長為6000mm，寬為6000mm，厚度為330mm，該基礎符合要求。必須做好基礎排水，防止因存水而導致基礎下沉或5、開裂（見下圖）。 四、基礎技術要求： （1）基礎承受的載荷P近似計算：P= （吊籠重+外籠重+導軌總重+載重）2.1 = （16002+1600+16166+4000）2.1 = 40794.6 = 400.3KN （2）混凝土基礎板下的地面承載重壓力為0.15MPa 。 （3）鋼筋網：直徑為12鋼筋，間距為200 ，雙層雙向。 （4）混凝土基礎的體積：雙籠約為5.7m3 。 （5）地腳螺栓雙籠8個。 （6）基礎設計依據廠家提供的基礎樣本SC200/200型號尺寸為50004500，基礎放線要準確。 （7）基礎配筋為12a200雙層雙向，砼強度等級為C30，基礎表面平整度誤差不應大于1/1006、0 。 （8）施工升降機基礎中心距建筑物的附著點標準距離范圍一般為3054-3670，在此范圍內均不影響安裝(見下圖)。五、施工升降機安裝準備工作： （1）了解現場布局和情況，確定協調人，清理障礙物，運輸線路暢通，便于卸車、卸車。對施工現場內的電纜采取安全措施。做好施工升降機設備安裝前的檢查。 （2）拆除影響安裝的防護網、吊欄、外架管等，拆除上述設施時，應先加固后拆除。 （3）拆除的尺寸應不小于6m,使施工升降機吊籠進出口中心線盡量與陽臺或窗口中心線對齊。 （4）安裝前由甲方準備好地腳螺栓、穿墻螺栓及方墊等。 （5）地腳螺栓配方墊片為808010，方墊片中心孔為25（共8片)，穿墻螺栓及方墊均7、按每套總附墻支架的套數配制。如：9套附墻架4套=36套穿墻螺栓。 （6）參與本項工作的工人應有明確分工,各負其責,明確一人負責指揮工作,明確指揮聯絡信號。 （7）遵守一切為保證安全生產所制定的紀律,安全用具攜帶齊全,在高空作業的人員身體狀況必須符合勞動部門的有關規定,嚴禁酒后作業。 （8）距升降機5m范圍內,安置配電箱且為每個吊籠設置不小于100A的漏電保護器一個。六、外籠及吊籠安裝 具體安裝方法如下： （1）用8T(或以上)起重能力的起重機將左外籠,吊籠及所帶兩節標準節吊裝于升降機基礎上,使外籠底盤上各螺栓孔對準基礎上各相對的預留孔并使升降機底盤對建筑墻體的、一面與墻體平行。 （2）右外籠及8、吊籠吊裝前，應將右吊籠內兩個電動機的制動器拉手撬松，并用墊塊墊實（見圖4.4），使之該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動嚙合，起吊時應緩慢放下，將籠吊入導軌架立柱，吊籠就位后將制動器復位，用M20*130螺栓將左右外籠底盤結合處，連接擰緊。調整齒輪和齒條的嚙合側間隙為0.2-0.5mm，背輪與齒條背面的間隙為0.5mm. （3）用經緯儀測量基礎標準節的垂直度，保證垂直度不超過1/ 。七、 電纜及電氣裝置的安裝檢查 （1）電纜安裝供電電源箱距離升降機電源箱應在5m以內，為保證供電質量，即滿載運行中電壓波動在380V5%范圍內,所以引入電源電纜截面積不應小于3*25+2*10m。安裝時： 將引入電源電纜從供9、電電源箱接入升降機電源箱內. 將升降機供電電纜以自由狀態盤入電纜筒內,不得紐扣,打結. 將電纜筒固定在外籠底盤上挑線架正下方,將電纜線一端從電纜筒底部引出接入升降機電源箱,另一端通過電纜挑線架引入到吊籠內接入吊籠內接線盒上。 （2）電氣裝置的檢查 升降機結構，電機和電氣設備的金屬外殼均應良好接地，接地電阻不得超過4 用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1M 檢查各安全控制開關,分別觸動各個門上的連鎖開關,上下限位開關,極限開關,每次觸動時吊籠應不能運行. 校對電動機接線,吊籠上下運行方向應與操作臺上所示一致。八、吊桿安裝 （1）先將壓力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。 （2）將吊桿放入10、吊籠頂部的安裝孔內。 （3）在吊籠內將向心軸承安裝在安裝孔內，加壓墊并用螺栓固定。 （4）當吊桿不使用時，應將吊勾鉤在吊籠頂部的吊點使其固定。九、導軌架的安裝 （1）將標準節立柱兩端接頭處及齒條連接處擦拭干凈，并加入少量潤滑油。 （2）打開一扇吊籠頂部護身欄，將吊鉤放至地面，用標準節吊具鉤牢一節標準節（標準節帶錐套的一端向下） （3）搖動搖把，將標準節吊至吊籠頂部放穩。（不要摘下吊鉤，應繃緊） （4）關上護身欄啟動升降機，當吊籠開至接近導軌架頂部時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部0.5米左右時停止。 （5）用吊桿吊起標準節，對準導軌架上端的立管和齒條上的銷孔放穩。螺栓緊固，摘除吊鉤，吊具11、。 （6）若現場配有起重設備，可在地面先將4節標準節連接在一起，依次接高到導軌架頂部，用螺栓堅固。 （7）導軌架安裝完畢后應達到以下要求： 升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.25米。 各標準節每根立管接縫處錯位階差應小于0.8mm 。 相鄰兩根齒條聯結處相鄰兩齒條軸節誤差不得大于0.6mm，沿齒高方向的階差應小于0.3mm 。 標準節連接螺栓的預緊應力矩不得小于0.3mm 。十、附墻架的安裝 根據現場具體情況，分別將錨固架安裝在二、五、八、十一層等的窗口，用M24*300毫米螺栓緊固，最上一道錨固安裝在女兒墻上，用M24*300毫米螺栓緊固。 附墻座與建筑物連接承載力不12、得小于40K.N 十一、電纜導向裝置（防風圈） 在導軌架加高過程中要同時安裝電纜導向架。每個電纜導向架都裝在附墻架上部相對于吊籠挑線桿位置，并用螺栓與附墻架鎖緊。十二、安全限位裝置的安裝 （1）內外籠門，吊籠頂部活板門的安全聯鎖開關在出廠前已調試合格，上行限位碰鐵的安裝。 上行限位開關碰鐵應保證限位開關觸發后，留有的上部安全距離不得小于1.8米. 上行極限開關碰鐵應安裝在上行限位開關上方100-200mm處. （2）下行限位碰鐵的安裝 下行限位開關碰鐵的位置：當吊籠滿載下行時應使吊籠到下行限位開關后距離緩沖簧100-200mm處停車。 下行極限開關碰鐵的安裝：應保證吊籠未碰到緩沖簧前觸發極限開13、關。 （3）必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關斷開時其觸柄距離距碰鐵0.2-2mm 。 （4）緊固所有碰鐵上的螺栓，保證碰鐵不移位。十三、安裝后的檢查 （1）緊固所有螺栓。 （2）測試導軌架垂直度并記錄在案。 （3）按潤滑要求各部加油。（見“操作與使用”部分） （4）上下運行實驗各限位及聯鎖開關靈敏 （5）做安全防墜安全器墜落實驗（見“操作與使用”部分） （6）升降機運行六個月后更換同型號減速機齒輪油。減速機在首次使用一周后應跟換同型號齒輪油。十四、升降機的拆卸過程，可按下述過程進行： （1）將吊籠上升運行至上限位碰鐵附近停，作業人員通過，吊籠活頂門，上吊籠頂。首先撥動吊籠頂上操作14、控制盒的轉換開關，使吊籠內操作盒不能操作。然后點動上升至上限位碰鐵處，拆下上限位上極限碰鐵后。 （2）將吊籠上升至距離導軌架頂部大于2m處（最后一節標準節與第一節標準節接口處往下50cm以上）停機，按下急停開關，用小吊桿及標準節專用吊具吊住標準節后，拆下連接螺栓，將頂部標準節吊放在籠頂送至地面。 （3）重復過程2，拆到最上一道附墻架，拆下電纜導架用小吊桿吊牢附墻架，在拆卸電纜導架時操作人員要嚴格按操作規程系好安全帶。拆下附墻架放在籠頂送至地面。 （4）重復過程3，4，直到最后只剩下升降機的基礎部分。（三節標準節） （5）拆下下限和下極限碰鐵，將外籠底盤上緩沖簧拿掉，然后小心翼翼點動操作控制盒將兩個吊籠降至最底處落實。（注意：一定小心下降切莫使吊籠撞底） （6）拆下第三節標準節，放至地面。 （7）拆下吊私有權內電纜線，將電纜線盤入電纜筒內，并將電纜筒與外籠拆開。 （8）拆下電源箱內供電電纜，并拆下電源箱。 （9）拆下左右外籠底盤連接螺栓，松開地腳螺母，并打開右籠內兩個電機制動器，準備起重設備吊運。 （10）用起重機將右籠及其外籠吊一起與左籠及兩個標準節分開，放在安全地方。 （11）將所有各部件，螺栓及專用工具等整理收拾好，準備轉至下一個工地或回廠入庫。十五、調試與驗收 調試由安裝隊伍自檢合格后并填報北京市施工升降機拆裝統一檢查表后報項目部。 2013年8月 日