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1、歡 樂 森 林 生 態 園 零 星 項 目施工測量放線專項方案編制單位：中國建筑技術集團有限公司歡樂谷項目部編制人：編制日期：目錄一、編制依據 .錯誤！未定義書簽。二、工程概況 .錯誤！未定義書簽。三、人員組織及設備配置 .錯誤！未定義書簽。四、定位放線 .錯誤！未定義書簽。五、高程測量 .錯誤！未定義書簽。六、施工測量控制.錯誤！未定義書簽。七、施工注意事項 .錯誤！未定義書簽。一、編制依據1、甲方提供的施工圖紙。2、建筑工程施工測量規程（DBJ01-21-95）。3、工程測量規范（GB5006-93）。二、工程概況本工程為北京歡樂谷三期零星工程野蜂渡客棧改造。建設地點：北京市朝陽區東四環路2、東側，京哈高速南側，北京歡樂谷園區內。結構形式：采用格構式鋼柱+桁架。結構平面長40.0 米寬 20.6 米。三、人員組織及設備配置（一）、人員組織一名專業技術員，一名施工員負責現場測量工作，兩名現場輔助測量員。（二）、設備配備本工程擬采用配備激光經緯儀（JZ2）控制，檢測軸線和垂直度；用2臺水準儀（DZS3-1）型自動安平水準儀控制，檢測水準點標高和平整度，標高的傳遞采用標準長鋼尺和水準儀相結合進行。自進場開始，配合工程進度進行軸線的投測和標高的控制。四、定位放線（一）、作業條件1、施工測量作業條件。2、管網圖等資料齊備。3、測量儀器經校檢完好齊備。4、施工現場已平整好，地面障礙物已清除。53、建筑規劃紅線界樁已投放，保存完好。6、測量員已事先熟悉建筑規劃紅線圖和建筑總平面圖，建筑物規劃紅線的間距符合當地城市規劃要求，已算出建筑物各特征點與規劃紅線之間的距離尺寸并正確標注在建筑總平面圖上。7、測量員已確定測量放線的方法和步驟。（二）、所用材料及儀器1、測量工程主要用一些零星、輔助材料，包括：紅磚、白灰、木樁、鐵釘、鋼條、油漆、圖紙、水、砂、石子、水泥等。2、測量工程主要用兩種儀器：激光經緯儀（JZ2）、水準儀（DZS3-1）。3、工（用）具主要有：5m小卷尺、50m鋼卷尺、水準尺、（搭尺）、墜子、直徑 0.51mm線、墨斗、三角板、畫板、工程筆、工具、二號錘、手錘、掃帚、水平尺、水4、平連通管等。（三）、定位放線依據根據建筑設計總平面布置圖確定平面控制方案和施測精度，以規劃部門指定的建筑紅線樁，國家高程標準樁及現場放點進行現場軸線控制網和標高控制點的引測。（四）、平面控制網的測設2、場區平面控制網布設原則平面控制網應先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。3、平面控制網的精度本工程為面積線但基礎較分散，按一級方格網控制即可滿足施工要求。4、主軸線控制樁的建立根據建筑物平面形狀的特點，利用給定現場放點定出主控軸線。定位放線時精確測出控制軸線網，并將標樁設在即便于觀測又不易遭到破壞地方加以固定、保護。5、定出主軸線控制網以后，依據基礎平面圖采用直角坐標定位放樣5、的方法加密出建筑物其它主軸線，經角度、距離校測符合點位限差要求后，布設建筑物平面矩形控制網。（五）、工藝流程1、根據圖紙算出各物特征點與紅線控制（點）間的距離、角度、高差等放樣數據。2、依據線控制的樁（點），確定并布設施工控制網。3、依據施工控制網，測設建筑物的主軸線。4、最后進行建筑物的細部放樣。5、上樓層后的軸線投測方法：經緯儀投測法，采用JZ2級經緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上將經緯儀安置在延長的軸線上按正倒鏡分中，投測軸線。重復上述過程即可向上逐層投測。6、建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據，采用網點控制。7、根據測繪院所給出的控6、制樁的坐標，利用經緯儀將坐標網引入施工現場，作四個坐標控制樁，并妥善保護。8、將建筑物控制軸線延伸至圍墻或砼地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用，凡橫向的軸線用紅色標志，縱向軸線用藍色標志，四角必須設有不會移動的后視點。（六）、軸線投測控制方法0.00 以下軸線控制施工測量1、軸線控制樁的校測在基礎施工過程中，根據場區首級平面控制網校測，對軸線控制樁每半月復測一次，以防樁位位移。2、軸線投測方法0.00 以下的基礎施工采用經緯儀方向線交會法來傳遞軸線、引測投點誤差不應超過 3mm，軸線間誤差不應超過 2mm。五、高程控制測量（一）、高程控制網的測設1、依據測繪管理部門提供的場區水準基點7、（不少于三個），采用水準儀對所提供的水準基點進行復測檢查，校測合格后，測設一條閉合或符合水準路線，聯測場區平面控制點，以此作為保證施工豎向精度控制的首要條件。2、依據測繪管理部門提高的水準基點，埋設半永久性高程點，再進行聯測，測出場區半永久性點的高程。3、場區內至少應有三個水準點，水準點的間距小于1公里，距離建筑物大于 25 米，距離回土邊線不小于15 米。4、高程控制網的等級及觀測技術要求：高程控制網的等級擬布設三等附合水準。（二）、高程施工測量0.00 以下標高控制施工測量1、高程控制點的聯測在向基坑內引測標高時，首先聯測高程控制網點，以判斷場內水準點是否被碰動，經聯測確認無誤后，方可向基8、坑內引測所需的標高。2、獨立基礎的標高測設采用水準儀及塔尺進行測設，地下室的標高采用鋼尺傳遞法進行測設。3、為保證豎向控制的精度要求，對標高基準點，必須正確測設。在同一平面層上所引測的高程點，不得少于三個，并作相互校核，校核后三點的較差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標高的基準點。基準點設置邊坡穩定位置，可使用水泥砂漿抹成一個豎平面，用紅色三角作標志，并標明絕對高程和相對標高，便于施工中使用。六、施工測量控制（一）、施工過程測量控制1、軸線及標高的測設拆模后，根據軸線控制中心線測設在靠近柱底的基礎面上，并在露出的鋼筋上測設標高點，供支立豎向模板時定位及定標高使用。2、柱子垂直度檢測與柱9、身模板支好后，先在柱子模板上端標出柱中心點，與柱下端的中心點相連并彈出墨線。將兩臺經緯儀架設在兩條相互垂直的軸線上，對柱子的垂直度進行檢查校正或用垂球法。3、柱頂抄平柱子模板校正好后，選擇不同行列的23 根柱子，從柱子下面已設好的 1 米線標高點，用鋼尺沿柱身向上量距，引測23 個相同的標高點于柱子上端模板上。在平臺上放置水準儀，以引測上來的任一標高點作為后視，施測各柱頂模板標高，并閉合于另一點作為校核。4、結構完成以后在每一層使用墨線與紅色油漆在柱墻上對軸線與建筑+0.500m標高作出統一標識。（二）、施工誤差控制1、測量必須使用經檢測合格的經緯儀、水準儀、鋼尺等。應將儀器按規定進行嚴格的檢10、驗，防止因儀器本身誤差造成測量誤差。2、每次投測時，應將儀器安置牢固，保證儀器操作整平的精度，投測時應采用正倒鏡的投測方法。3、投測時間應選在無風、陰天、避免烈日和雨天，減少自然條件對投測精度的影響。4、測量上作從始至終由固定的專職測量員擔任，重要的軸線定位、測量應由總工程師會同專業工長進行檢查、復核、每次澆筑前后均應對軸線、垂直度、標高等進行檢查，如有差錯應及時校正。（三）、施測中應注意的問題1、施工測量的準確與否，不僅影響質量和工期，而且直接關系國家和人民的生命財產安全，故施工中應注意以下幾個問題：2、根據該工程的特點采用經檢驗合格的J2 級光學經緯儀、50m鋼卷尺等測量器具。使用測量器具11、必須檢驗合格，器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少于三人的測量小組，確保各測量標志（控制樁等）的完好。隨時檢查校正，作好原始記錄。3、工程的測量放線以建設單位提供的場區方格網、總平面圖、基礎平面布置圖等資料為依據，測定出該建筑物的平面控制網（即軸線控制樁）。在基礎施工中以此為基準，臨時加密各軸線的控制樁，以便施工。4、基礎施工前，一定要將整個建筑物外形輪廓放出來，對照放線總平面圖中標明與相鄰建筑物的相互關系，找出測量誤差，誤差超過允許范圍的點應該返工重測，并找出出錯的原因認真總結。每層混凝土澆筑前，對樓面標高，房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各軸線位置進行復檢，滿足規范要求后，方進行下一12、道工序。5、基礎施工以控制場區方格網為基準進行定位，由各軸線控制樁測定出各基礎的縱橫軸線，并用細線交叉，再以交叉線為準用鋼尺測定出各基礎的位置，并做好各施工測量的軸線標記。6、施工放線前，測量人員認真熟悉施工圖，掌握各個房間的細部尺寸，放線前檢查測量工具，保證測量工具的精確性，放線時作好測量記錄，放線工作結束后，重新復核一遍，使測量成果準確可靠。7、施工測量放線后，后續工作施工時，以所放線為依據，同時依據施工圖進行復核，進行工程施工，如：鋼筋綁扎時，鋼筋尺寸與模板支設后構件成型尺寸進行比較，從而進一步驗證測量放線的正確性。8、該工程標高、垂直度的控制用J2 級光學經緯儀、S3水準儀、30m鋼卷13、尺、線錘等測量器具進行。施工時用紅油漆作好標記，以備后續工作使用。9、工程磚墻砌好后，彈出各個房間的水平控制線，并作好標記，以便在抹灰后重新彈出控制線。水平控制線作為水電安裝預留預埋、室內抹灰、門窗安裝、吊頂安裝的依據。10、認真熟悉施工圖紙，掌握設計各部位的標高。含夾角的柱、梁軸線放線前，必須先繪制放線圖，經檢查無誤后，才進行正式放線。并另由專人認真復核。11、本工程的測量放線采用專人負責，并另由專人復核的控制辦法，并再由監理復核，以確保測量放線準確。12、施工測設記錄應真實可靠，隨測隨記。認真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實掌握各測設標志的具體數據，進行施工操作。按規范要求，做好測量14、成果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便前后續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。13、測量員必須經專業培訓，持證上崗，并具有豐富的施工測設經驗，對工作認真負責。七、施工注意事項1、測量員應按規定保養、愛護儀器，按規定操作、使用儀器，禁止違規、野蠻操作。2、測量儀器按檢驗、測量和實驗設備的控制程序規定進行檢定、校正、維護、保管。3、應注意溫度、風力等氣候環境因素的不良影響。工程測量中所投放的紅線樁（點），主軸線樁（點）、變形測量點等測量依據必須設置牢靠，并得到妥善保護，確保必要時可追溯。測量的原始記錄數據應按規定保存，內業計算及成果整理必須按有關規定進行。下面為附送畢業論文致謝詞范15、文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對16、吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在17、學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。4、