施工升降機安裝方案(15頁).pdf
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2022-08-08
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1、目目 錄錄一、施工方案報審表二、施工升降機安裝施工方案1、編制說明2、工程概況3、施工升降機概況4、施工升降機現場布置方案5、施工組織總體方案6、安裝工藝7、質量技術要求8、安全保證措施9、施工機具組織10、人員勞動組織分工及職責11、施工形象進度12、對今后使用的建議及使用說明13、拆卸工作14、安全應急預案施工升降機安裝施工方案施工升降機安裝施工方案1 1、編制說明編制說明1.1 目的本方案用于指導長治市圣鑫園保障性住房小區 C-11#樓工程 SC200/200 施工升降機的安裝工作,以保證施工升降機安裝工作安全、有序、高效的完成。方案主要內容包括對安裝單位安裝工作的具體要求,同時提出了對2、工程承建方有關協作工作的基本要求,提請工程承建單位予以落實。方案提出了對今后施工升降機拆卸工作的設想,但施工升降機拆卸時應根據具體情況另行編制具有針對性的專項施工方案。1.2 主要編制依據1.2.1SC系列施工升降機產品使用說明書1.2.2GB 10055施工升降機安全規則1.2.3GB/T 10054施工升降機技術條件1.2.4JGJ 80建筑施工高處作業安全技術規范1.2.5JGJ59-99建筑施工安全檢查標準2 2、工程概況工程概況長治市圣鑫園保障性住房小區 C-11#樓位于長治市新建體育場東側,由長治市建筑工程總公司組織施工。本工程系剪力墻結構,建筑 32 層,地下室 2 層。3 3、3、施工升降機概況施工升降機概況3.1整機性能參數表型號額定載重最大提升高度電機功率SC200/2002000kg/22人150m1132 KW制造單位起升速度吊籠尺寸(長寬高)整機結構質量江麓機電集團有限公司36m/min3.01.52.4 m22000kg(H=100m)3.2主要特點該施工升降機為雙籠,傳動機構在吊籠上方,每個吊籠載重量為2000。該升降機還具有以下特點:a、靠齒輪齒條傳動。主要用于高層建筑施工的人、貨運輸。b、可以非常方便的自行安裝和拆卸。并可隨著建筑物的增高而增高。c、有非常可靠的電氣和機械安全系統,是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設備。3.3施工升降機主要部件1、防墜安4、全器:是升降機的防墜安全裝置。2、標準節:是用76的優質無縫鋼管及角鋼組焊而成,兩側面各安裝1根齒條。3、道軌架:主要由1基礎節、若干標準節和1節頂部安全節組成。4、附墻架:沿道軌架高度每隔9m/12m安裝一道附墻架。沿全高方向共設附墻架9道。圖一 施工升降機結構組成5、吊籠:吊籠是升降機的核心部件,為一焊接鋼結構體,四周有堅固的鋼絲網并設有進、出門(即單、雙吊籠門),由安裝在吊籠上的滾輪沿道軌架運行。吊籠上設有安全鉤,(亦可設置電器控制)以防止吊籠從道軌架頂部脫離。在安裝時,吊籠頂部可作為工作平臺,由安全攔桿圍住。頂上有一活板門,通過配備專用梯子,可方便的攀登吊籠頂部上進行安裝維修,活板門上5、安裝有電器開關,當板門打開時,吊籠將不會動作。6、傳動機構:由電動機、電磁制動器及傳動齒輪等組成,傳動機構彈性聯接在吊籠上通過齒條與齒輪咬合使吊籠運行。7、限速器:由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當吊籠超速時,限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉,與其相連的螺桿同時旋進,制動錐鼓與外殼逐漸接近,增加摩擦力,確保吊籠平緩制動。限速器在施工升降機投入使用后,每年必須檢驗,并出具合格檢驗報告,檢驗結果不合格,嚴禁投入使用。8、安全控制系統:由電路里設置的各種安全開關裝置及其它控制器件組成。在升降機運行發生異常情況時,將自動切斷升降機電源,吊籠頂部及各門均設有安全開關,如任一門開啟或未關6、閉,吊籠均無法啟動;鋼絲繩錨點處,設有斷繩保護開關;吊籠上設有上、下限位開關及極限位開關;此外限速器尾殼內設有限速保護開關,限速器動作時,通過機電聯鎖切斷電源。4 4、施工升降機現場布置方案施工升降機現場布置方案4.1升降機現場平面布置情況施工升降機由工程承建單位根據現場具體情況布置安排,詳見平面布置圖。4.2場地要求4.2.1安裝工地應具備能量足夠的電源,并必須配備一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠均應由一開關控制。工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源,距離不應超過30m。4.2.2具備運輸和堆置升降機零部件的道路和場地。4.2.3升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于7、0.25m。4.2.4升降機外形總體平面尺寸圖如下:附墻形式1附墻形式2至基礎中心線吊吊籠籠外籠電纜框 圖二SC200/200TD施工升降機平面尺寸圖4.3基礎施工4.3.1基礎處理方案擬定將施工升降機布置于主體建筑外側,回填土上現場澆筑升降機基礎。基礎(導軌架)中心距建筑主體結構邊緣控制尺寸,垂直附著于墻體或梁上時為30003500mm,附墻架平行于板或陽臺時,基礎中心距附著點控制尺寸 26003100mm,其距結構邊緣距離大于 1900 mm,同時吊籠運行滿足 4.2.3 條規定(吊籠從中心線往建筑方向的尺寸為 1600mm)。基礎的處理方案選擇:主體建筑外側回填土上現場澆筑升降機基礎。提8、供以下基礎尺寸:按設計尺寸(44003800300mm)進行澆筑(以下內容根據該方案進行考慮)。4.3.2基礎的承載力(依據施工升降機使用說明書中相關計算式進行計算)。4.3.3基礎施工4.3.3.1施工升降機基礎設計尺寸為 44003800300mm。詳見基礎制作圖。1)基礎截面尺寸及布筋參見附圖。2)基礎的地面地耐力應在 0.15MPa 以上(在地面上澆筑時),基礎平臺能承受的載荷能力大于 P1。(P1=539.6KN)3)平臺用 12 鋼筋按200 間距雙層向布置。地腳螺栓應與基礎主鋼筋焊牢。4)基礎用 C30 標號以上澆筑,其表面平整度偏差不大于 4mm。5)基礎符合排水要求。4.3附9、墻措施4.4.1附墻距離同基礎定位尺寸。吊籠規格32001500吊籠附墻架B導軌架L1外籠圖三 型附墻架連接尺寸附墻形式(見L圖二)垂直:形式 134003800平行:形式 234003800L116001600B143014304.4.2附墻方式根據工程情況及廠家提供的安裝方式,SC200/200TD 施工升降機采用直接附墻方式(長附墻架連接方式)。附墻架形式為型,見下圖。在建筑物的樓板(陽臺板)或墻體上用 M20 的穿墻螺栓,將附墻支承座固定在樓板(陽臺板)或墻體上。圖四 型附墻架的安裝4.4.3附墻承受力(依據施工升降機使用說明書中相關計算式進行計算,工程承建單位據此力校核附墻點受力情況10、,必要時進行加固處理。)本附墻選擇 0 度仰角F=L60/(B2.05)KN=3500mm60/(1414mm2.05)=72.44KN式中:L施工升降機標準節中心至附著點距離(按 3500mm 計算)B同一道附著中兩附著點的間距(1414mm)附墻桿強度=F/A=72.44103/904=80.14N/mm 210 N/mm(A 為截面積,Q235 鋼 fy=210N/mm)由于附著桿與設計要求相符,因而無需進行穩定校核,滿足附著要求。4.4.4附墻支撐及附著材料222(1)本支撐系統出廠配置專用。擬用 16 套。(2)附墻前,請項目部根據需要,提供站臺附件,主要是:過橋板、安全欄桿等。4.11、4.5附著道數附墻架最大間距9000型附墻架建筑物附墻架最大間距9000最大自由高度7500防沖頂裝置外籠外形最大間距9000吊籠4200導軌架外籠電纜框3616圖四施工升降機 II 型附墻架安裝示意圖施工升降機附墻具體道數根據樓層具體情況確定。沿導軌架高度,一般每隔 39m 安裝一個附墻架,最后一道附墻架以上導軌架自由高度7.5m。5700根據本工程建筑情況擬作 10 道附墻(每 3 層附墻一道),附墻后升降機使用高度達到 97 米。4.4.6附著質量要求(1)每道附著嚴格按照方案和使用說明書要求進行處理。(2)所有螺栓必須緊固、可靠。4.4樓層防護安裝外用電梯后需在電梯門洞位置入口處按照安12、全標準搭設 3 米寬 6 米長鋼管架護頭棚,棚頂綁牢雙層5 厘米厚腳手板,護頭棚采用綠色安全網進行全封閉。每層升降機入口處需搭設鋼管架樓層通道,樓層通道鋼管架通道兩側安全網進行封閉,樓層上每個電梯籠入口處均在結構樓面上設置一個鐵門并搭設 1.9 高鋼管防護架,建議在升降機正、左、右三面均搭設雙排單立桿圍護架,所有鋼管架采用綠色安全網進行封閉。5 5、施工組織總體方案施工組織總體方案5.1作業環境依據工程現場實際情況,工程承建方對現場進行清理后,升降機可按正常情況組織安裝。5.2安裝任務概況升降機安裝雙籠,安裝過程分兩次,第一次 54 米,第二次安裝為全高。5.3安裝設想(采用安裝方法)按原廠說13、明書程序和本方案擬定的安裝方法進行正常安裝。升降機導軌架安裝和附著安裝可利用吊籠頂部吊桿自行安裝或利用工地現有塔吊吊裝,底部外籠、吊籠、底盤安裝及卸車利用工地現有塔吊輔助進行。5.4安裝機械選擇根據施工現場情況,暫定選用塔吊安裝。5.5機具、人員組織和工期安排列后。6 6、安裝工藝安裝工藝6.1工藝標準執行內部標準SC200/200施工升降機拆裝工藝。6.2安裝工藝程序按原廠說明書程序正常安裝,流程如下:1)升降機底盤安裝及校平2)安裝外籠、吊籠3)安裝線纜4)安裝標準節至第一道附墻處5)安裝第一道附墻裝置6)按上述 4)項、5)項程序安裝至使用高度7)安裝電纜導向裝置8)完善層門裝置9)試運14、轉,調試升降機10)組織驗收并交付使用6.3安裝驗收及試驗1)安裝結束后由安裝單位自檢合格、施工單位驗收合格并報監理單位驗收,合格后準許使用2)墜落試驗1、試驗應在升降機完全處于工作狀態下進行。2、試驗須在地面,吊籠下的緩沖器必須齊全有效。3、吊籠內放入額定重量的載荷(均布)。4、將安全器專用按鈕盒按電氣原理圖接入吊籠配電箱之中,并將按鈕盒引到吊籠外。5、試驗時,所有人員均不得進入距吊籠 2 米之內的空間。6、一切準備就緒后,按下按鈕盒的“上升”鈕,使吊籠上升 10 米左右,松開“上升”鈕,吊籠被制動在導軌架上。7、按下按鈕盒的“下降”鈕,吊籠即自由下落,當其下降速度超過額定速度的 1.5倍時15、,安全器開始制動,正常情況,吊籠制動距離為 0.5-1.2 米,同時通過機電連鎖切斷電源(制動距離從聽到安全器開始動作的響聲后開始計算)。8、墜落試驗合格后,拆除專用按鈕盒接線,恢復升降機正常運行狀態。9、遵照安全器復位說明,將安全器復位。6.4 特殊情況說明遇有特殊情況應向有關人員報告,確定新方案后,嚴格按新方案執行,不得擅自蠻干。7 7、質量技術要求質量技術要求7.1安裝時,必須擰緊標準節及附墻架上的連接螺栓。地腳螺栓擰緊力矩 350N m,導軌架螺栓擰緊力矩 300Nm。7.2每安裝一道附墻架必須按升降機安裝方案的要求檢測并調整導軌架的垂直度。安裝高度70m 時允許偏差相應高度的 1/116、000;安裝高度70100m 時允許偏差 70mm。安裝垂直度可用經緯儀來測量。導軌架垂直度的允許偏差為:7.37.4注意附墻架的最大水平傾角不得大于8。最后一道附墻架以上的導軌架懸臂升降機運行前,應先將保護接地裝置與升降機金屬結構聯通,接地電阻4。長度7.5m。8 8、安全保證措施安全保證措施為保證安裝工作順利進行,對實際工作提出如下要求,望遵照執行。8.1參加安裝作業人員必須認真學習該機械安裝方案,了解該機械的原理、構造,熟悉機械的拆裝工藝,嚴格按照施工方案實施作業。8.2安裝場地應清理干凈,并用標志桿等圈起來禁止非工作人員入內。8.3防止安裝地點上方掉落物體,必要時應加安全網。8.4進入17、安裝現場必須戴好安全帽。8.5安裝前認真檢查構件有無裂紋、變形,工作機構是否工作正常,檢查電纜電線的絕緣是否良好,電器線路有無故障,確認無誤后方可進行安裝作業。8.6吊索具必須經檢查合格后方可使用,起吊構件吊點必須綁扎正確、牢固,起落平穩,防止碰撞、損傷設備。8.7吊籠上的所有零部件必須放置平穩,不得露出安全欄外。高處作業人員嚴格遵守安全技術規范,嚴禁向下投擲工具、零件,防止落物傷人。8.8安裝作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,應穿工作服,以免被卷入運動部件中,發生安全事故。8.9安裝過程中,必須由專人負責,統一指揮。8.10 升降機運行時,人員的頭、手絕18、對不能露出安全欄外。8.11如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動升降機,當吊籠升起時嚴禁進入外籠內。8.12利用吊桿進行安裝時,不允許超載和用于其它起重用途。吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。8.13操縱升降機必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。8.14吊籠起動前,應先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。8.15安裝運行時,必須按升降機額定安裝載重量裝載,不允許超載運行。8.16雷雨天、雪天或風速超過 13m/s 的惡劣天氣不能進行安裝作業。8.17嚴禁夜間或酒后進行安裝作業。9 9、施工機具組織施工機具組織類 別起重運輸設備名 稱汽車吊貨車葫蘆撬棍拆裝常用工具活絡搬手死搬19、手二錘卡環、吊環、吊索電工常用工具調試儀器萬用表電流表絕緣搖表安全帽安全防護用具安全帶警戒線牽引繩20m規格16T5t5t1m350mm、450mm12B、14B數 量1臺6輛1個2根各11套各1齊全1套1塊1塊1塊1頂/人1付/高空作業人1套1套備注安裝主吊1010、人員勞動組織分工及職責人員勞動組織分工及職責工作崗位現場總指揮裝拆指揮裝拆起重指揮電工安 全 員姓名李婷李見才郭俊義魏文軍王天倉崗位職責負責安裝現場全面指揮、組織協調工作;重大問題的處理決策。負責各種機具、人員組織分工;按方案組織安裝過程安排;重要零部件的吊裝指揮。電器安裝調試工作,電氣故障排除。安全措施設置,安全勞保用品監督,20、安全技術檢查。負責調集搶險器材、設備。通訊聯絡后勤保障韓瓊花負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。注:1、施工現場應指派24名輔助工協助安拆升降機(不參與機上安裝作業),主要是配合搭設防護架及工作平臺。2、以上人員必須具有安(拆)資質,如當天不能到現場,則必須安排具有安(拆)資質人員到崗作業。1111、施工形象進度施工形象進度時間進度工作內容安裝準備工作底盤安裝及校正主要結構件安裝加高、附墻工作整機調試1個工作日1個工作日2012年9月下旬1個工作日1個工作日1個工作日注:出現特殊情況、下雨等情況工期順延。1212、對今后使用的建議及使用說明對今后使用的建議及使用說明12.1升降機安裝并經有關檢21、測部門檢測合格后方能正式使用。12.2安全操作規程12.2.1升降機操作人員必須身體健康,并經培訓合格,持有有效操作證。12.2.2司機必須熟悉升降機的結構、原理、性能及運行特點和操作規程。12.2.3司機工作時必須戴好安全防護用品。12.2.4升降機吊籠內嚴禁超載、嚴禁貨物伸出吊籠運行。12.2.5吊籠上下運行時,籠頂上的吊桿不準帶載運行。12.2.6七級以上大風、大霧及雷雨等惡劣氣候情況下嚴禁運行。12.2.7防墜安全器制動后,未復位前嚴禁吊籠向下運行。12.2.8操作時精神集中,隨時觀看運行空間情況,發現異常情況應及時停車,并向有關人員匯報,嚴禁帶病運行。12.2.9除司機外,任何人不得22、隨意觸摸任何電器開關。12.2.10 認真堅持執行升降機的定期技術狀態檢查制度潤滑制度。12.2.11 升降機使用過程中如有違反安全規程的情況,司機有權拒絕開車。12.2.12 記錄好運行記錄。12.2.13 合閘后司機不準離開吊籠,司機只能在吊籠內降到低位置,鎖好電鎖切斷總電源以后,才能離開升降機。12.3施工升降機試車規程12.3.1認真消化說明書,了解整機的結構、控制及操作,檢查零部件是否齊全,緊固是否良好,動作是否靈活,位置是否正確。12.3.2檢查減速器內潤滑油的油位和油質是否符合要求。12.3.3檢查電動機制動器是否處于制動狀態,運轉方向是否正確。12.3.4檢查齒輪與齒條嚙合情況23、,齒側間隙應不大于 0.40mm,檢查吊籠各導輪的接觸情況是否良好。12.3.5檢查對重導軌是否平順結合。12.3.6檢查吊籠運行空間有無阻擋物并排除之。12.3.7按潤滑要求潤滑全機。12.3.8檢查外籠配電箱內的電壓表電壓是否在額定電壓的5%范圍內。12.3.9將吊籠運行到1500mm的高度,停車2 分鐘,檢查吊籠是否有下滑現象。12.3.1012.3.11開車檢查傳動部分有無不正常的聲音。當上述各項均屬正常時,升降機即可投入正常使用。12.4設備應進行日常維護、保養、定期工況檢查。(詳見使用說明書)1313、拆卸工作拆卸工作13.1升降機擬按原廠說明書程序正常拆卸。升降機降節拆卸和附著拆24、除利用吊籠頂部吊桿自行拆除,底部外籠、吊籠、底盤拆除及裝車使用汽車吊(8t)輔助進行。13.2工程承建方排除影響升降機降節和拆卸的空中和地面障礙物,保證拆卸場地能擺放汽車吊,有其行駛、起吊場地空間;滿足運輸車輛的需要,進出場道路暢通平整。若起重機置于地下室頂板進行拆除時,工程承建方必須獲得許可,若需采取特殊技術措施加固,由工程承建方負責。13.3施工升降機附著裝置的拆除需要安全的操作平臺,特別是施工升降機附著預埋點設置在剪力墻上時,提請工程承建方提供該平臺或吊籃,以便于安全地拆除附著裝置。13.4施工升降機拆卸時應根據具體情況另行編制具有針對性的專項施工方案。1414、安全應急預案、安全應急預25、案14.1、總 則根據中華人民共和國安全生產法和建筑工程安全生產管理條例為加強各施工單位的安全生產管理,更加有效的處理重大事故的發生,保護企業員工的身心健康和生命安全,控制和降低由于安全生產事故所造成的損失,維護企業和社會的穩定,特制定此預案。14.2、應急預案1、原則(1)以預防為主、常備不懈,持續改進為指導思想。(2)應急救援工作應以保護人員安全、防止和控制事故蔓延為優先方向。(3)對于發生事故的報告、調查處理應堅持實事求是、尊重科學、依法依紀的原則。(4)重大事故的定義:本預案中所指重大事故為一次死亡 1 人以上或一次直接經濟損失 10 萬元以上的事故。14.3、預案啟動如發生生產安全事故立即上報,具體上報程序如下:現場第一發現人現場值班人員公司值班人員公司生產安全應急指揮中心向上級部門報告。公司應急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報告后,預案即為啟動。預案啟動后由指揮長調配車輛,搶救組成員立即趕往事故現場,將現場情況及時匯報給指揮部,本著高效原則組織搶救,盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員。現場發生安全生產事故,公司快速組織搶救的同時,受傷者或附近人員應盡力組織自救,現場人員保持頭腦清醒,在第一時間施救,待公司搶救小組到達后提供及時、詳細、準確的傷亡信息及救援措施,避免造成更大的經濟、人員損失。