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1、泉州江南花園城12#樓、13#樓、14#樓、B 區地下室及基坑支護工程施工電梯安裝拆除方案福建建工集團總公司二七年六月施工組織設計（方案）報審表工程名稱：泉州江南花園城12#樓、13#樓、14#樓、B 區地下室及基坑支護工程編號：致：泉州市新時代工程建設監理有限公司（監理單位）我方已根據施工合同的有關規定完成泉州江南花園城12#樓、13#樓、14#樓、B 區地下室及基坑支護工程的施工電梯裝拆方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附件：施工電梯裝拆方案承包單位（章）項目經理日期專業監理工程師審查意見：專業監理工程師日期總監理工程師審核意見：項目監理機構總監理工程師日期本表由承2、包單位填報，一式三份，監理單位、承包單位、建設單位各一份施工組織設計（專項方案）審批表工程名稱泉州江南花園城 12#樓、13#樓、14#樓、B 區地下室及基坑支護工程方案名稱施工電梯裝拆方案項目經理陳光金開工日期編 制 人項目技術負責人黃哲熹工 程 科意見質 安 科意見分管負責人意見備注施工電梯裝拆方案一、編制依據：1、施工圖紙；2、建筑安裝工程安全技術規程3、建筑施工高處作業安全技術規范4、施工升降機安全規則二、工程概況：本工程為泉州江南花園城12#樓、13#樓、14#樓、B 區地下室及基坑支護工程為地下一層，地上十八層鋼筋混凝土框剪結構。B 區地下室建筑面積6805 m2，地上分為 12#3、樓、13#樓、14#樓三部分，建筑面積分別為8159 m2、15266m2、20933 m2，總建筑面積 51163 m2。12#樓、13#樓、14#樓，建筑高度均為 54.6m。為確保該工程能保質、保量、按時完成任務，根據工程施工需要擬安裝施工升降機三臺。三、機型選擇：在對工程現場等因素進行考察，依據各種型號施工電梯的使用和安拆說明書的要求，經技術人員研究討論，在保證能安全拆卸等條件下，選擇了福建省建筑機械廠生產的SC200/200施工升降機，主要特點如下：1、不帶對重，使用尤其安全、方便。2、驅動裝置置于籠外，使吊籠更加寬敞、平穩且噪音小。四、平面布置：為了更加充分利用施工升降機的使用效率4、，根據現場工作面，布置示意圖如附圖。（施工平面布置圖）五、升降機的安裝：1、基礎施工：在現場確定施工電梯安裝地承載力大于說明書規定的要求后，基礎按圖施工，混凝土基礎應平整以保證施工電梯圍欄的垂直度，地腳螺栓孔待標準節安裝就位埋入螺栓后二次澆注，基礎混凝土為C20，二次澆注混凝土為 C25細石混凝土。當混凝土達到 90%強度時，才能安裝使用，而且在澆注基礎時，應考慮排水設施，不得使升降機長期浸泡在水中。并經驗收合格后，方可施工電梯安裝。2、安裝前的注意事項：（1）在安裝前必須熟知“安裝階段的安全要求”的全部內容。深刻了解升降機各部件的機械電氣性能。（2）安裝部門必須配備出廠文件中“專用工具清單”5、所列的全套工具。（3）安裝前，必須將待安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處的銹皮、毛刺去除，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂上適量的潤滑脂。對滾動部件應確保其潤滑充分，轉動靈活。（4）在安裝工地周圍應加設保護柵欄。（5）混凝土基礎必須經過規定的凝固周期。3、防護圍欄安裝：（1）將圍欄的基礎底架吊運到準備好的混凝土基礎平面上，旋上與基礎預埋底架連接的M30*160的四只螺栓，但暫不擰緊。用鋼墊片插入基礎底架和基礎之間，以調整基礎底架的水平度（用水平儀校正），鋼墊片一定要墊實。然后用較小的力矩擰緊連接螺栓（如果預埋底架是實施二次澆罐的混凝土達到許用強度后才能擰緊連接螺6、栓）。然后用螺栓按勞分配50N M 預緊力矩，安裝好包括第一、第二標準節在內的三節標準節一起吊裝到基礎底架的標準節底座上，并在裝好相應的緩沖彈簧座后，用M24*200 的螺栓將導架與基礎底架連接緊固，預緊力矩為350N M。用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平面的垂直度，要求導架的垂直度偏差3mm。當導架的垂直度滿足要求后，方可進一步用 700N M的預緊力矩擰緊基礎底架與基礎預埋底架之間的連接螺栓。（2）在基礎底架周圍安裝門框（連同直拉門）、接長墻板、側墻板及后墻板。方法是：把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎底架的六個端頭相連接，然后通過托架再把后墻板、門框和接長墻板7、的下槽鋼與預埋在混凝土基礎里的地腳相連接。最后，用可調拉桿將接長墻板與導架標準節連接起來，并通過可調拉桿的調節，調整門框的垂直度。4、導軌架安裝：先把標準節 I、II 安放在基礎構架接口上，擰緊聯接螺栓，然后逐節安裝其余標準節，在每次標準節安裝前應分別在標準節插口清除雜物，并涂抹少量黃油，在每加高10M后應檢查導軌垂直度偏差1/1000，一旦發現超差應及時用斜支撐加以校正。在標準節加裝到9M后必須加設附著支撐架，一端與標準節固定，另一端用扣環與過道豎桿固定，過道豎桿并列四桿，用連接塊固定在防護圍欄后墻板上，從基礎一直架設到頂，每隔3m加設過橋聯桿，中間兩根豎桿由附墻撐桿連接到預埋在建筑物上的支8、撐底座。5、吊籠安裝：用吊車把吊籠在導軌架上就位后，調整上、下、左、右導向輪及壓輪位置，使齒與齒條的嚙合滿足圖紙要求。接通電源。6、導架上加高安裝：（1）安裝前，應將待安裝的標準節，以及隨同安裝的附墻架和電纜導向裝置部件置部件置放到圍欄旁干燥的地面上。（2）導架的加高安裝按下述步驟進行：將安裝吊桿安裝到吊籠頂部，并用擺動方法打開吊籠頂的一扇護欄。對于電動安裝吊桿，需將吊桿按鈕盒的進線接至吊籠上電氣控制箱的 L16、L26、L36的接線端子上，出線接至吊桿電動機的接線端子上。須將加節按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕旋到加節位置。加節按鈕盒應置于吊籠頂部。安裝人員9、在吊籠頂部操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標準節吊梁吊起一個標準節旋轉在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節。標準節在吊籠頂部放置妥當后，關上被打開的護欄。在吊籠頂上操縱吊籠，驅動吊籠上升，直至吊籠頂面距導架頂端約 300mm左右。（如果驅動裝置置于籠外的，則驅動架上方距要接高的標準節上口約 250mm 時立即停止吊籠上升）。按下緊急停機按鈕或將防止誤動作開關扳至停機位置。防止意外。而且吊籠驅動升降時，安裝吊桿上不準掛有標準節。吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附墻架相碰。吊起一個標準節，在標準節立柱接頭錐面涂上潤滑脂。將標準節擺到導架橫端，對準下面一節標準節的接頭孔放下吊鉤，用螺栓固定連10、接處。然后松開吊鉤，將吊桿轉回。操縱吊籠降至適合的工作位置，擰緊全部標準節連接螺栓，擰緊力矩力350N M。重復上述過程，直至導架達到所要求的高度為止。在導架加高的同時，不要忘記附墻架的安裝（每9m一步附墻架）。導架每加高 10m左右，骼經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查一次導架整體與水平面的垂直度，一旦發現超差應及時加以調整。導架垂直度公差允許值表如下：導架高度(m)20 40 60 80 100 150 200 260 垂直度公差允許值(mm)10 20 30 35 40 50 60 110 對接標準節時，必須確保各標準節立柱管對接處的錯位階差0.5mm。7、頭架和對重裝置的安裝：（1）把頭架11、繩索護架等吊到吊籠頂。（2）把吊籠升到導架頂端以下500mm處，用安裝起重吊桿把頭架吊到導架頂，并用螺栓固定。（3）把繩索繞過頭架的滑輪并放低到地面的對重上。（4）在吊籠頂上安裝鋼繩護架。（5）靠地面人員的幫助，把鋼絲繩索系結到對重上，并用鋼繩夾緊。（6）調整鋼絲繩，使繩索偏心繩具限位開關位于限位樣板中間。（7）確保對重通道暢通無阻，對重滾輪與導軌的總間隙應調整到1mm 以上。（8）當對重碰緩沖彈簧時，吊籠頂離頭架的距離要確保300mm以上。8、電氣安裝：電纜導向架按施工圖要求固定在過道豎桿上，并保持在電纜筒上方的同一垂直線上。在施工電梯各部分安裝就緒后，必須進行調整試運轉和滿載墜落試驗并經12、驗收后方可投入使用。六、升降機的拆卸拆卸的方式和順序基本上與安裝的方式和順序相反。1、拆卸前首先要閱讀“有關安全的重要說明”中有關拆卸的內容。2、將升降機周圍圈隔，且掛上“注意頭頂掉物”的標牌。3、須將加節按鈕盒接線插至駕駛室操縱箱的相應插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕旋至“加節”位置，再將加節按鈕盒置于吊籠上作準備。4、在吊籠頂部裝上“安裝吊桿”，對于電動安裝吊桿，還需完成接線工作。5、將吊籠驅動到導架頂部，拆卸三相極限擋塊和上限位擋板。6、拆除對重的緩沖彈簧，并在對重下墊上足夠高度的枕木。7、小心地驅動吊籠上升適當距離，讓對重平穩地停在所墊的枕木上，使鋼絲繩卸載。8、從對重上和偏心繩具上卸下13、鋼絲繩，用吊籠頂的鋼絲繩盤車收起到所有的鋼絲繩。9、拆卸頭架。10、拆卸導架標準節、附墻架，同時也拆卸電纜導向裝置。11、保留三節標準節組成的最下部導架，然后拆除安裝吊桿，拆卸吊籠下的緩沖彈簧和下部的限位擋板、擋塊。12、在圍欄底架上放置兩根適合的枕木。13、拉起電機制動器的松閘把手，讓吊籠緩緩地滑到枕木上停穩。14、切斷地面電源箱的總電源，拆卸接至吊籠的電纜。15、把吊籠吊離導架。16、把對重吊離導架。17、拆卸圍欄和保留的三節標準節。必須嚴格遵守“拆卸階段的安全”要求。若風速超過13m/s，不允許進行拆卸工作。在吊籠頂部進行拆卸作業時，必須將加節按鈕盒的防止誤動作開關扳至停機位置或按下操作14、盒上的緊急停機按鈕。拆卸導架時，要確保吊籠的最高導向輪的位置始終處于被拆卸的標準節接頭之下，且吊具和安裝吊桿都已到位，然后才能卸去連接螺栓。并必須在撬松與下面標準節間的結合面后，方可用安裝吊桿離被拆卸的頭架或標準節。七、安全技術措施：1、現場施工技術負責人應對施工電梯作全面檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案；施工電梯司機對施工電梯各部機械構件作全面檢查；電工對電路、操作、控制、制動系統作全面檢查；吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。2、參與作業的人員必須持證上崗；進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。3、統一指揮，統一聯絡信號，合理15、分工，責任到人。4、及時收聽氣象預報，如突遇四級以上風及大雨時應停止作業，并做好應急防范措施。5、進入現場戴好安全帽，在2M以上高空作業必須正確使用經試驗合格的安全帶。一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。6、嚴禁無防護上下立體交叉作業，嚴禁酒后上崗，高溫天氣做好防暑降溫工作，夜間作業必須有足夠的照明。7、高空作業工具必須放入工具包內，不得隨意亂放或任意拋擲。8、起重臂下禁止站人。9、所有工作人員不得擅自按動按鈕或撥動開關等。10、緊固螺栓應用力均勻，按規定的扭矩值扭緊，穿銷子，嚴禁猛打猛敲；物體間孔對位，使用杠棒找正，不能用力過猛，以防滑脫，物體就位緩慢靠近，嚴禁撞擊損壞零件。11、安裝作業區域和四16、周布置二道警戒線，安全防護左右各20m，掛起示警牌，嚴禁任何人進入作業區域或四周圍觀。現場安全監督員全權負責安裝區域的安全監護工作。12、導架的加高安裝作業要專人指揮，電源、吊桿系統應有專人操縱。13、施工電梯試運轉及使用前應進行使用技術交底，并組織施工電梯駕駛員學習起重機械安全規程，經抽檢合格后，方可上崗。14、施工電梯應配備滅火器材，確保電氣設備的安全。15、安裝人員應認真學習項目部的安全應急預案。八、注意事項：1、施工電梯起吊安裝，應清除覆蓋在構件上的浮物，檢查起吊構件是否平衡，吊具吊索安全系數大于6 倍以上。升高就位時，緩慢前進，禁止撞擊，當拉索栓接好后，配合安裝汽車吊吊鉤下降應緩慢進17、行，禁止快速下降，使臂架重量臨時全部給拉桿承受。2、導架在加高安裝前，對吊桿系統進行檢查，發現鋼結構有脫焊、裂縫等損傷，必須停機整修后方可再進行安裝。3、導架的加高安裝應嚴格遵守操作規程。加高前，將吊桿轉到規定位置。導架在加高時，必須在已加上標準節的連接預緊力達到要求后，方可再進行加節。4、對高強螺栓進行連接時要注意安全，如因擰緊力矩較大需2 人配合時，配合者應手掌平托工具以免受傷害。5、作業人員必須聽從指揮。如有更好的方法和建議，必須得到現場施工及技術負責人同意后方可實施，不得擅自作主和更改作業方案。6、導架的加高安裝完畢，應檢查電源是否切斷，須將加節按鈕盒接線撥出，并將操縱箱上的控制旋鈕旋18、到常規位置。7、安裝時務必半各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護零件裝齊。8、高空作業裝配，必須拴好拉繩后方可起吊。九、裝拆過程危險源識別：序號作業活動潛在的危險因素可能導致的事故1 設備基礎基礎承載力不足設備傾翻予埋地腳螺栓強度不能滿足要求基礎混凝土標號低2 部件吊裝作業區未設安全警示欄高空落物傷人部件起吊綁扎不穩、不平衡高空墜落部件起吊指揮信號錯誤物體打擊高空作業個人防護用品配戴不齊墜落、物體打擊作業人員生理因素高空墜落高空作業工具、機件存放不當墜落、物體打擊無安裝、拆卸方案或方案不合理機械傷人周圍環境高壓線，建筑物障礙觸電3 設備調試帶電部位裸露觸電傷人無明確動作信號開機機械傷人十、裝拆過程環境因素識別：序號環境因素對環境的影響1 噪音的排放影響居民休息2 潤滑脂、廢機油的丟棄污染土地3 廢手套、棉紗的丟棄污染土地