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1、天河名雅苑 M2-4 地下車庫后澆帶施工方案廣州市第二建筑工程公司年月日一、后澆帶施工支撐安裝方案1、安裝止水鋼板支撐架，用 14 鋼筋間距 1000 焊牢與底板底筋上。2、安裝止水鋼板 4003 于支撐架上，每段鋼板搭接滿焊連接。3、安裝砼欄網，先豎向安裝 12200，再安裝橫向 612，縱橫鋼筋采用焊接固定。4、綁扎雙層不銹鋼鋼絲，規格為22 目。5、具體見附圖一、二。二、后澆帶澆砼前保護方案因地下車庫后澆帶須待底板砼澆灌完畢45 天后才覆蓋，為了保證后澆帶干凈完整，建議周邊用 M10 水泥砂漿砌 120 厚、60 高磚墻，面加 8080 木方用 12002440 膠合板保護。另南邊后澆帶2、旁住宅樓正在施工，為了防止泥土往地下車庫沖入，建議用 M10 水泥砂漿砌 180 厚 500 高磚墻，外向用 1：2.5 水泥砂漿抹灰。天河名雅苑 M2-4 地下車庫回填土施工方案廣州市第二建筑工程公司年月日天河名雅苑二期地下車庫M2-4 填土施工方案一、工程概況本工程為一層地下車庫，層高為4.8M，建筑總面積 7249，鋼筋混凝土頂板面覆土高度為 1.8M，西面及南北兩邊基坑回填深度為7.1M、寬 2.0M，總回填土方為 18440M3。二、施工技術準備1、組織相關人員進場，必須熟悉回填土技術。2、做好施工安全，技術交底工作，安全技術交底采用三級制，即主管施工技術負責人工長班組長，技術負責人3、向工長進行交底，要求細致辭齊全，并要結合具體操作部位，關鍵部位是質量要求，操作要點。3、施工機械設備應合理配套，所需施工機械進場就位，必須進行檢修、維護和試行運轉，配備好輔助工具。4、本工程因避免影響鋼筋混凝土頂板荷載力，不采用大型機械施工，必須人力車小型機械運土回填，即需勞動力120 人（裝、運、卸），機械工人 20 人，管理人員 4 人，電工 2 人，雜工 10 人。5、機械采用履帶式推土機功率20KW 二臺，市政小型翻斗車 2 臺，小型挖土機 1 臺，塔吊一臺，蛙式夯實機6 臺。三、填土要求1、填方土料根據名雅苑地盤的實際情況，按業主及監理工程師的意向，就地取料，采用西邊南端鄰近 32 4、層樓開挖基礎土方用作填料，但土中含有5 塊狀物料和雜物，必須清除干凈，方可選用。2、填方基底處理在頂板面上回填（覆土）應先清除一切雜物，周邊基坑中積水淤泥和雜物，并應采取措施防止地表滯水流入田方區，浸泡地基，造成基地下陷，必須清理淤泥，抽干積水，方可進行填筑。3、填方含水量土料含水量的大小，直接影響到夯實質量，在夯實前應預先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優含水量%重量比，砂土 8-12%，粘土 19-23%，粉質粘土 12-15%，粉土16-22%，最大干密度（T/M3），砂土 1.80-1.88，粘土 1.58-1.70，粉質土 1.85-1.95，粉土1.61-1.8，土料含水量一般5、以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施。如土料過干，則應預先灑水潤濕，增加夯實遍數。4、填土施工填筑與夯實方法(1)、填土方向本工程因南、北、西三面無法運土，只能在東邊向運土，采用人力車運從2-22 軸開始往 2-1 軸回填，中間用塔吊配合送上兩邊回填。（見附圖）（2）、填方應從最低處開始，由下向上整個寬度水平分層鋪填夯實。填土層下淤泥、雜物應清除干凈，如為填土下面有疏水層，預埋管道，故第一層鋪土厚度可放寬為500，從第二層開始鋪土層厚土為200-250，采用蛙式打夯機（200）夯實 3-4 遍。（3）、用蛙式打夯實時，打夯之6、前對填土應初步平整，打夯機依次夯打，均勻分布、不留間隙。（4）、采用蛙式機夯實時，必須有專人監督，確保反梁安全，以避免撞壞。（5）、填土邊坡：填方應在邊坡設一定坡度，以保持填方的穩定。邊坡坡度，當填方高度小于 10M 時，可采用 1：1.5。5、工期進度計劃本項工程計劃從五月二十日開始回填到六月二十日完成，總工期為三十天，每天回填方量約 615M3。天河名雅苑 M2-4 地下車庫保護施工方案廣州市第二建筑工程公司年月日名雅苑 M2-4 車庫保護方案名雅苑 M2-4 車庫南面，因 M2-3 商住樓、外商綜合樓未能回接，為作好保護，砌磚墻封閉。剪力墻與護壁間磚墻如A-A 剖面，用 M10 水泥砂漿7、砌 M10 灰砂磚，由標高-6.95砌到-0.45,厚度分三級為 720、360、240，全高為 6.5M。為了本工程竣工驗收順利，故在1-M 往南邊 2300 位置砌磚墻，如 B-B 剖面，用 M10水泥砂漿砌 M10 灰砂磚墻，磚墻厚180，每隔 3M 砌磚柱 240240，高度為 4.5M。其內側用 1:2.5 水泥砂漿面 20 厚。回填土頂板底加固方案我司所承建的名雅苑二期地下車庫（M2-4）頂板面覆土為1.8M，因設計沒有考慮大中型機械在上面操作。應業主監理要求，為了加快回填速度，中型機械及10T 以下車輛須在上面操作，故頂板底采用龍門式腳用架支頂加固（見附圖），此方案是否合理，請批8、復為盼。廣州市第二建筑工程有限公司年月日名雅苑中學運動場施工方案廣州二建名雅苑M2-4 項目部年月日一、工程概況：1、運動場四周圍墻壁已施工完成，進入運動場只有中學東面大門，所以余泥、材料必須經此大門運時或運出。2、原地面標高為+0.059M,相應于名雅苑 M2-4 車庫相對標高-0.480M.土質為三類堅土,密實度達 90%以上.3、主要工程內容為:(1)、挖土外運包括：排水溝、跑道、籃球場、砂池等。(2)、原土壓路機碾壓包括：跑道、籃球場等(3)、跑道基層施工包括：石粉穩定層、PV 薄膜防水層、C25 砼層(4)、預制件砌鋪包括：跑道外側緣石、排水溝蓋板等。(5)、給排水施工。4、運動場內9、不能進車，所用材料只能卸于東南大門口，然后由人工拉運進場內，運距平均為 120M。二、主要分項工程施工方案：1、挖土外運施工。挖土厚度在 25 以內，屬三類堅土，故全部采用人工挖土。圍墻已封閉，運動場內不能行車，所以所挖土方全部用人工拉運出場外，運距平均為120M，然后勾機裝土，自卸汽車外運余泥15KM 排放。先放線，后挖土。在挖土過程中，用水準儀測量標高，嚴禁超挖。2、壓路機碾壓施工。跑道及籃球場原土采用3t 壓路機碾壓，密實度控制在85%-90%。平整度為 10。石粉摻 6%的 P.O425R水泥攤鋪 80 厚，用 3t 壓路機碾壓，密實度在95%以上，平整度為3。3、砼層施工因名雅苑工地10、不得采用現場攪拌砼施工，所以全部采用商品砼，強度為C25 及 C15。施工前測放標高，每1 支 18 的鋼筋樁標志，保證平整度達到2。跑道、籃球場周邊裝模采用20 鋼制模板，有直模、圓弧模兩種。澆搗砼過程中采用平板振動器振漿滑面，嚴禁加水泥砂漿過面找平。澆砼后 16小時開始鋪河沙10 厚覆蓋，澆水保養15天，以保證砼質量。4、預制件施工預制件包括排水溝蓋板、跑道外側緣石、籃球場院觀禮凳等。為保證預制件均采用廣州市砼構件預制廠制作的產品。產品規格尺寸誤差在1 以內。安裝時必須拉 2-3 條控制線鋪砌，保證內側、外側、上平面平整，平整度為 1 以內。回縫時，采用 1：2 細砂水泥砂漿塞滿，表面抹平11、滑，平整度為1。5、給水管線安裝a、材料為 D63、D32、D20 鍍鋅鋼管及其配件。b、給水管線全部安裝于地面下250 深處。c、安裝好管線后試壓檢漏，水壓檢漏，水壓為6/2。d、經驗收后復土壓實。6、排水系統施工a、本項目由磚砌明溝及PVC 排水管b、挖溝按定額預留工作及放坡。c、施工過程中，做好標高測量工作，保證管溝的排水坡度。d、回填土方時必須分層夯實，層厚250-300。e、排水管線穿過圍墻多處，需要鑿磚墻，其所用材料及人工采用現場簽證確認。7、所有圖示均見廣州市實力體育科技有限公司設計的圖紙三、質量控制1、本項目所用材料按圖紙要求采購，其質量符合國家標準才能使用。2、認真按施工規范12、要求施工，嚴格控制每個工序的質量。3、嚴格按照施工及驗收規范驗收，質量達到優良等級。圖 1、混凝土工程質量程序控制示意圖清理現場、文明施工操作人員參加書 面 交 底學習圖紙技術資料學習操作規程和質量標準準備工作檢查腳手架及道路模板、鋼筋、砼工序交接準備試模和坍落度筒申請砼配合比材料準備、出具合格證垂直、水平運輸機械準備技術交底克服上道工序蔽病的補救措施專業會簽澆灌混凝土標準養護試塊1、每 個 工作 班 不少于 1 組2、每 拌 制 100m3砼不少于 1 組3、現澆樓層，每層不少于 1 組根據情況調整配合比執行重量比木工、鋼筋工跟班保質量崗位分工、操作掛牌按時覆蓋暖熱季節定時澆水，冬季注意保溫13、養護不合格處理（返工）按梁柱和獨立基礎的件數各抽查 10%，但均不應少于 3 件，帶形基礎和板墻，每30-50m(m2)各抽查一處，但不應少于3 處不合格處理（返工）質量評定材料合格證試塊報告單自 檢 記 錄質量評定記錄砼澆灌命令砼施工記錄事故處理記錄測溫記錄資料整理申請澆灌命令圖 2 模板工程質量程序控制示意圖下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝14、意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基不合格處理（返工）執行驗評標準澆筑時留人看模和鋼筋、砼工序交接檢查按強度曲線確定拆模時間注意保護棱角清理現場、文明施工自檢記錄質量評定記錄施工記錄檢查腳手架、腳手板與鋼筋工序交接涂隔離劑平整模板模板選擇學習圖紙技術資料學習操作規程和質量標準操作人員參加書 面 交 底底部標高，中心線，斷面尺寸放線中間抽檢自檢按梁、柱和獨立基礎的件數各抽查 10%，但均不應少于 3件，帶形基礎和板墻，每 30-50m(m2)各抽查一處，但不應少于 3 處準備工作技術交底支模質量評定15、拆模資料整理礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感16、謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。17、感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。