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1、目錄一、編制依據(jù)11.編制依據(jù)12.適用范圍1二、工程概況11.工程概況12.工程水文地質(zhì)1三、現(xiàn)場(chǎng)基本情況31、咬合樁基本情況32、目前基坑施工情況43、侵限樁體基本情況4四、處理方案61、侵限程度較小的樁體62、影響鋼圍檁安裝部位63、層間潛水水位線以下部位8五、安全應(yīng)急措施91.應(yīng)急小組人員組成及職責(zé)92.緊急情況處理程序93.應(yīng)急準(zhǔn)備與措施9六、監(jiān)測(cè)措施111.監(jiān)測(cè)流程112.基坑監(jiān)測(cè)要求113.監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置124.監(jiān)測(cè)頻率125.信息化施工管理13一、編制依據(jù)1.編制依據(jù)（1）北京地鐵27號(hào)線二期（昌平線南延）工程學(xué)院橋站西土城站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井施工圖紙；（2）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際掌握的測(cè)量數(shù)據(jù)；2、2.適用范圍本方案適用于北京地鐵27號(hào)線二期（昌平線南延）工程學(xué)院橋站西土城站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井圍護(hù)樁侵限處理施工。二、工程概況1.工程概況區(qū)間于里程YK41+424.546設(shè)置一座盾構(gòu)始發(fā)井和平移橫通道，盾構(gòu)始發(fā)井設(shè)于北航世寧大廈停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，地面標(biāo)高50.2m。盾構(gòu)井采用明挖法施工，基坑平面開(kāi)挖尺寸為13.6m13.2m，基坑深度約30.73m，支護(hù)型式采用1000600mm，局部1000550mm咬合樁+內(nèi)支撐的型式，基坑安全等級(jí)為一級(jí)。主體側(cè)墻厚度0.9m，底板厚度1.0m，考慮到結(jié)構(gòu)受力和施工的需要，設(shè)置五道鋼筋混凝土腰梁。盾構(gòu)井南端接平移橫通道，主體完成后進(jìn)洞，平移橫通道采用暗挖法施工。基3、坑底位于層間潛水（三）以下1.904m，地下水處理采用咬合樁止水。盾構(gòu)井為臨時(shí)結(jié)構(gòu)，施工完畢后按有關(guān)規(guī)定回填。2.工程水文地質(zhì)勘察資料表明：學(xué)院橋站西土城站區(qū)間自上而下穿越地層依次為基本土層為雜填土層、粉土填土1層，厚度為1.805.40m；粉質(zhì)黏土、粉土1、粉細(xì)砂層2層，厚度為9.30m16.30m；粉質(zhì)黏土、粉土1、細(xì)中砂2層，厚度為5.70m14.50m；卵石層，厚度為4.00m15.20m，卵石最大粒徑大于12cm，一般粒徑為23cm，漂石最大粒徑約為30cm，該大層分布不連續(xù)，在區(qū)間1號(hào)場(chǎng)地部位地層缺失；粉質(zhì)黏土層、粉土1層，細(xì)中砂2，厚度為2.70m18.4.00m；卵石層、細(xì)中砂4、1層，厚度為2.00m23.80m；粉質(zhì)黏土層，本大層僅部分鉆孔揭露；卵石層，卵石最大粒徑大于18cm，一般粒徑為38cm，漂石最大粒徑約為30cm。本區(qū)間范圍主要賦存有三層地下水，其類(lèi)型分別為上層滯水（一）、潛水（二）、層間潛水（三），地下水詳細(xì)情況如下：上層滯水（一）：含水層巖性主要為雜填土層、粉土填土1層、粉土1層，穩(wěn)定水位標(biāo)高為41.1843.46m，水位埋深為5.27.4m。分布較不規(guī)律，且受綠化灌溉、降水等外部環(huán)境的影響較大。主要接受大氣降水及地表水入滲、地下管道滲漏等方式補(bǔ)給，以向下垂直滲入補(bǔ)給潛水方式排泄。潛水（二）：含水層巖性主要為粉土1層、粉土1層、細(xì)中砂2層，穩(wěn)定水位標(biāo)高5、為32.7836.00m，水位埋深為12.815.8m。主要接受地表水的垂直入滲、地下水側(cè)向逕流、越流及“天窗”滲漏補(bǔ)給，并以地下逕流、越流為主要排泄方式。層間潛水（三）：含水層巖性主要為卵石層、細(xì)中砂2層、卵石層、細(xì)中砂1層、細(xì)中砂2層、卵石層，穩(wěn)定水位標(biāo)高為19.0619.28m，水位埋深為29.329.6m。主要接受地下水側(cè)向逕流、越流及“天窗”滲漏補(bǔ)給，并以地下逕流、越流及人工開(kāi)采為主要排泄方式。三、現(xiàn)場(chǎng)基本情況1、咬合樁基本情況區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井共有96根1000mm600咬合樁，其中素樁48根，葷樁48根。葷樁主筋布置形式為11根HRB40028鋼筋，箍筋布置形式為HPB30012156、0mm；加密區(qū)22根HRB40028鋼筋，箍筋布置形式為HPB3001275mm。見(jiàn)圖3.1。圖 3.1 鉆孔灌注樁配筋圖2、目前基坑施工情況學(xué)西區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井設(shè)計(jì)深度30.7m，目前已開(kāi)挖17m，剩余13.7m。鋼支撐設(shè)計(jì)5層，已完成鋼支撐架設(shè)安裝3層，第3層鋼支撐距離地面16m。3、侵限樁體基本情況區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚900mm，目前已開(kāi)挖至17m深，圍護(hù)樁最大侵限55cm。具體情況如下：表3.1 咬合樁侵限數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表偏差（cm）樁號(hào)B14B16B20B23B43B45開(kāi)挖深度10m-12-32-25-19-13-1411m-11-26-27-16-23-2312m-24-33-27、8-21-23-3613m-25-33-38-23-32-4514m-33-30-42-21-37-5815m-36-33-38-22-50-55圖 3.2 咬合樁平面布置圖圖3.3 咬合樁體侵限走勢(shì)圖侵限樁體位于南、北兩側(cè)出土通道、盾構(gòu)平移橫通道馬頭門(mén)破除范圍內(nèi)。四、處理方案1、侵限程度10cm的樁體在不傷及主筋的情況下剔除樁體保護(hù)層，露出主筋，清理破除的混凝土碎渣，鋼筋網(wǎng)片緊貼樁體主筋點(diǎn)焊固定，保證噴混面平整進(jìn)行噴混。2、侵限程度10cm的樁體在不傷及主筋的前提下局部可進(jìn)行破除，用以保證噴混面平整，其余暫不處理，侵限樁體處于出土口橫通道、盾構(gòu)平移橫通道馬頭門(mén)破除范圍內(nèi)，不影響初襯、土方施工8、，待盾構(gòu)始發(fā)井二襯施工完成后破除馬頭門(mén)時(shí)破除即可。3、影響鋼圍檁安裝部位（1）機(jī)具準(zhǔn)備設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量空壓機(jī)臺(tái)1風(fēng)鎬把2電焊機(jī)臺(tái)2（2）施工流程及方案施工流程圖 4.1 施工流程圖施工方案a.破除鋼圍檁中心線上下各50cm范圍內(nèi)侵限樁體，破除鋼圍檁下部時(shí)盡量保證平整，割除侵限部位鋼筋混凝土樁（葷樁）主筋。b.鑿除侵限樁體部位臨近兩側(cè)鋼筋混凝土樁保護(hù)層，使其露出主筋，鑿除高度與破除侵限樁體高度一致。c.增加一層HRB40025200*200mm鋼筋網(wǎng)片與臨近鋼筋混凝土樁主筋單面焊10d進(jìn)行焊接。d.掛網(wǎng)噴混。e.樁體破除部位下部采用砂漿找平用以充當(dāng)部分鋼圍檁托架。f.樁體破除時(shí)，原則上同一側(cè)咬合9、樁隔樁破除，補(bǔ)強(qiáng)噴混完成后才允許破相近咬合樁。北側(cè)B-43號(hào)樁破除補(bǔ)強(qiáng)后處理B-45號(hào)樁；南側(cè)先處理B-16,B-23號(hào)樁體，后處理B-14,B-20號(hào)樁體。圖 4.2 侵限樁補(bǔ)強(qiáng)示意圖4、層間潛水水位線以下部位層間潛水水位埋深為29.329.6m，提前預(yù)測(cè)樁體走向，在開(kāi)挖至27m時(shí)若存在未有效咬合的樁體，在該部位提前橫向注漿用以加固背后土體并止水。處理詳見(jiàn)深孔注漿止水方案。 圖 4.3 層間潛水注漿示意圖五、安全應(yīng)急措施建立建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、監(jiān)測(cè)單位相關(guān)施工單位等多方聯(lián)絡(luò)機(jī)制，圍護(hù)樁剔鑿期間各方負(fù)責(zé)人必須保證24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)暢通，有情況及時(shí)協(xié)商處理。1.應(yīng)急小組人員組成及職責(zé)表510、.1 應(yīng)急小組人員及任務(wù)分工表姓名職務(wù)組別任務(wù)分工孫明項(xiàng)目經(jīng)理指揮長(zhǎng)總管全局，全面負(fù)責(zé)本工程突發(fā)事件及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件的工作。李海生總工副指揮長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本工程突發(fā)事件及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件的技術(shù)工作，對(duì)安全度過(guò)風(fēng)險(xiǎn)工程提供技術(shù)支持。王盛印副經(jīng)理副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常安全風(fēng)險(xiǎn)檢查工作，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援和人員轉(zhuǎn)移。徐俊青工程部長(zhǎng)技術(shù)組負(fù)責(zé)協(xié)助總工做好預(yù)防突發(fā)事件及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件的技術(shù)工作，對(duì)安全度過(guò)風(fēng)險(xiǎn)工程提供技術(shù)支持。汪小龍安保部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)治安組設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作；保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。鄢繼超工區(qū)主任現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)協(xié)助安全副經(jīng)理做好日常的安全風(fēng)險(xiǎn)11、檢查和發(fā)生險(xiǎn)情的搶險(xiǎn)救援工作。杜建松物資部長(zhǎng)物資設(shè)備組負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備和管理，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)和發(fā)放。李朕褀辦公室主任綜合保障組負(fù)責(zé)資金保障及遇險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)移、安置及醫(yī)療。2.緊急情況處理程序當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，觀測(cè)人員應(yīng)立即向應(yīng)急小組匯報(bào)，停止施工。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員進(jìn)行應(yīng)急處理，同時(shí)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位共同協(xié)商后確定處理方案，施工單位按處理方案組織實(shí)施。3.應(yīng)急準(zhǔn)備與措施（1）圍護(hù)樁剔鑿過(guò)程中可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情及應(yīng)急措施在圍護(hù)樁剔鑿工程施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及剔鑿施工方案要求進(jìn)行施工，不得擅自篡改方案內(nèi)容。在過(guò)程中，當(dāng)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)值，當(dāng)日內(nèi)有一項(xiàng)或多項(xiàng)突變發(fā)生時(shí)，可能會(huì)遇到圍護(hù)12、樁倒塌險(xiǎn)情，原圍護(hù)樁施工過(guò)程中出現(xiàn)斷樁或樁身完整性有缺陷，在剔鑿過(guò)程中，強(qiáng)力震動(dòng)導(dǎo)致樁身倒塌。現(xiàn)場(chǎng)管理人員、檢測(cè)人員必須增加圍護(hù)監(jiān)測(cè)次數(shù)，若樁位開(kāi)始出現(xiàn)變形超出規(guī)范值必須現(xiàn)場(chǎng)停止施工，并邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究、對(duì)圍護(hù)樁侵限處理方案進(jìn)行論證，嚴(yán)格按照專(zhuān)家提出的方案重新進(jìn)行本工程的施工組織。（2）生產(chǎn)安全事故報(bào)告程序發(fā)生事故后，必須立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，制止外來(lái)閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和圍觀，并派專(zhuān)人在大門(mén)值班，引導(dǎo)上級(jí)和外部救援人員，同時(shí)組織施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員離開(kāi)事故區(qū)域，防止再次發(fā)生人員傷亡。清理現(xiàn)場(chǎng)材料，保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，方便救護(hù)車(chē)輛出入。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理必須遵循“救人為先”的原則，在保證安全的前提下，力求先搶13、救受傷人員，并防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。作好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，在搶救傷亡人員和防止事故擴(kuò)大破壞事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須作好標(biāo)示并拍照，以利事故分析和調(diào)查。事故報(bào)告要盡量說(shuō)清楚以下情況：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、類(lèi)型及程度、人員傷亡情況，已經(jīng)采取的措施。外部救援時(shí)必須說(shuō)明事故發(fā)生在什么地方，什么路幾號(hào)、靠近什么路口、附近有什么特征，報(bào)救者單位、姓名(或事故地)電話號(hào)碼及人員傷亡情況，如對(duì)方無(wú)疑問(wèn)后才能掛斷電話。通完電話后，應(yīng)把救護(hù)車(chē)進(jìn)工地現(xiàn)場(chǎng)的路上障礙及時(shí)予以清除，同時(shí)派人在現(xiàn)場(chǎng)外等候接應(yīng)救護(hù)車(chē)。六、監(jiān)測(cè)措施本工程受到一些不可預(yù)見(jiàn)因素的影響，因此全過(guò)程都必須將基坑周邊和環(huán)境安全放在第一主要的位置，必須按信息化施工的14、原則組織施工。支護(hù)系統(tǒng)變形監(jiān)測(cè)是信息化施工一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，對(duì)其安全保障起著至關(guān)重要的作用，在施工過(guò)程中我們將增加監(jiān)測(cè)頻率工作，保證施工的順利進(jìn)行。1.監(jiān)測(cè)流程2.基坑監(jiān)測(cè)要求（1） 監(jiān)測(cè)內(nèi)容樁基處理期間主要監(jiān)測(cè)鋼支撐軸力，圍護(hù)樁頂、鄰近建筑物的水平位移及地表沉降。（2）監(jiān)測(cè)要求按建筑基坑技術(shù)規(guī)范（JGJ120-2012）的要求，對(duì)下述項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移；周?chē)ㄖ镒冃危坏乇黹_(kāi)裂狀態(tài)(位置、裂寬)的觀察；在圍護(hù)樁處理期間，增加監(jiān)測(cè)強(qiáng)度，做到一日兩測(cè)。在結(jié)構(gòu)施工期間，可視測(cè)得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。測(cè)得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位及業(yè)主。各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的報(bào)警值，見(jiàn)表6.1。表6.1 相15、應(yīng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目速率（mm/d)累計(jì)值(mm)鉆孔灌注樁頂位移2322.5鄰居建筑物變形1.5沉降8mm；傾斜2%地表沉降2322.5若監(jiān)測(cè)值達(dá)到上述界限須及時(shí)報(bào)警，以引起各有關(guān)方面重視，施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行分析，并考慮采取相應(yīng)的控制位移及沉降的措施。3.監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置對(duì)支護(hù)位移的量測(cè)，測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)選在變形最大部分，當(dāng)基坑附近有重要建筑物等設(shè)施時(shí)，也應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置測(cè)點(diǎn)，宜用精密水準(zhǔn)儀和精密經(jīng)緯儀測(cè)量。4.監(jiān)測(cè)頻率在圍護(hù)樁處理期間，做到一日兩測(cè)。監(jiān)測(cè)出現(xiàn)異常情況，做好連續(xù)性觀測(cè)，每3小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)。在結(jié)構(gòu)施工期間，可視測(cè)得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。5.信息化施工管理建立建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、第三方監(jiān)測(cè)單位等四方聯(lián)絡(luò)機(jī)制，圍護(hù)樁剔鑿期間各方負(fù)責(zé)人必須保證24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)暢通，有情況及時(shí)協(xié)商處理。確定監(jiān)測(cè)制度和信息反饋制度，通過(guò)監(jiān)測(cè)時(shí)對(duì)支護(hù)體系的工作狀況進(jìn)行評(píng)估，遇有異常情況，應(yīng)及時(shí)分析、判斷、處理、避免出現(xiàn)突發(fā)事故。