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1、連續梁合攏段合攏方案一、工程概況雙山大街特大橋連續梁跨雙山大街，上部為40+64+40m 現澆預應力連續梁結構。全連續梁設計斷面為單箱單室變截面斜腹板箱梁，橋面面寬13m，共有 3 個合攏段，其中2 個邊跨合攏段，合攏段長 2.0m，截面高，頂板中心厚 0.43m，腹板厚 0.5m，底板厚 0.44m；1 個中跨合攏段，合攏段長 2.0m，截面高 2.8m，頂板中心厚 0.43m，橫向設置 2%的人字坡，腹板厚 0.5m，底板厚 0.44m。施工順序為先施工 11#12#墩間邊跨合龍段，然后施工 9#10#墩間邊跨合攏段，最后施工中跨合攏段。邊跨合攏段砼方量為 19.7m3，重 51.2t，中2、跨合攏段砼方量為3，重 65.4t。二、合攏方案 ：合攏是連續梁體系轉換重要環節，合攏必須滿足受力狀態的設計要求和保持梁體線形，控制合攏段的施工誤差。在各 T 構最后一節梁段澆筑完成后，清除 T 構上不必要施工荷載，一時無法清除的可以移至 0#塊，使各個 T 構上施工荷載處于相對平衡狀態。合攏時卸載也必須對稱同步進行，避免在合攏段造成相對變形，產生剪應力變位，影響合攏段精度。在全橋各 T 構最后一節梁段張拉壓漿完成后，對全橋箱梁底板、頂面中線標高進行聯測， 并連續觀測氣溫變化及梁體相對標高變化， 連續觀測時間不少于 48h。采用剛性骨架和中跨張拉臨時合攏束鎖定方案，使合攏段兩端形成可以承受一定3、的彎矩和剪力剛節點，防止由于溫度等各種因素影響在合攏尚未完成之前就形成變形。在剛性骨架位置及臨時束張拉力必須嚴格按照設計要求實施鎖定剛性骨架，合攏段混凝土澆筑時間應選在日氣溫較低溫度變化幅度小的時間區間進行，如溫度條件達不到，采取保溫措施保證合攏順利進行；澆筑完成后，時值氣溫開始上升為宜。合攏段充分考慮施工能力，正確估計施工能力，正確估計施工進度及工程進行基礎上，結合雙山大街特大橋溫度而制定。根據設計要求， 40m+64m+40m 三跨連續梁合龍的順序為：先邊跨 (11# 12#墩和9# 10#墩)合龍，再中跨 (10#11#墩)合龍。1、合攏施工方法合攏段施工過程中，施工支架與掛籃施工不同點4、：需加載、臨時剛性連接及中跨臨時束的張拉；相同點：鋼筋施工、砼澆注與箱梁懸澆施工方法相似。混凝土的施工在后面詳細敘述。合攏前先對連續梁部分進行中線、標高的聯測，并予以調整，確保連續梁的受力狀態及線型符合設計要求。（ 1）邊跨合攏段施工在箱梁A8# 懸澆段和A10# 直線段澆筑結束后，拆除內導梁及底模，推出10#或 11#掛籃外模，搭設合攏段碗扣式支架，用橫木做橫梁在上面鋪鋼模作為底模，為了確保施工的萬無一失，在A8 和 A10# 底板及翼緣板預留 32 的高強精扎螺紋鋼預留孔，在調模完成后對模板加固確保線形。邊跨合攏段在支架上施工，新澆筑的混凝土重量由支架承擔，不需要再設置配重( 鋼筋施工完成5、，砼澆注前必須及時進行臨時剛性連接)?；炷恋氖┕ぴ诤竺嬖敿殧⑹觥＃?2）中跨合攏段施工中跨合攏段由于跨雙山大街，我們利用10#墩掛籃的底模和側模，側模的施工方法與邊跨合攏段相同；底模施工時， 由于前吊帶深入11#墩 B8 塊段，我們在11#墩 B8 段預留 4 個孔，用吊帶進行加固。根據施工工藝要求，為確保合攏段合攏質量，需在合攏段施工前，提前對合攏段兩側懸臂段進行加載，加載重量為合攏段結構自重的 1/2 ，即每懸臂端施加32.7t 。加載采用預制的混凝土塊，并盡量靠近懸臂端，加載完成后進行模板的安裝調試，然后再進行后續工序的施工(鋼筋施工完成，砼澆注前必須及時進行臨時剛性連接)。另外砼澆注6、時將澆注時間安排在一天溫度最低且比較穩定的時間段進行。砼澆注過程中，必須及時卸載與砼澆注重量相同的荷載，施工過程中按澆注的砼數量的換算重量，進行相應重量的預制砼塊的卸載，卸載時用吊車配合。張拉的施工工藝與箱梁懸澆段施工工藝相同?；炷恋氖┕ぴ诤竺嬖敿殧⑹?。（ 3）合攏段混凝土鎖定在合攏段的施工過程中，由于晝夜溫度變化、新澆混凝土的早期收縮及水化熱、己完成結構混凝土的收縮徐變、結構體系的變化及施工荷載等因素，對尚未達到強度的合攏段混凝土質量都有直接影響，成為影響結構質量的重要環節。因此在合攏段混凝土澆筑前，要對結構采取一些臨時鎖定措施。中跨及邊跨合攏段臨時剛性連接示意圖（見附圖） 。中跨合攏前先7、對臨時合攏束H、 B1張拉至設計控制張拉應力的30%，在一天氣溫最低時，按圖完成臨時剛性連接，并采用無收縮混凝土，其強度比原來梁體設計強度C50 提高一個等級采用C55 砼。合攏口臨時鎖定前，認真復核橋梁長度、跨距以及合攏段梁段的幾何尺寸是否符合設計要求。如合攏時發現合攏標高需進行調整時，計劃采用預制砼塊對高的一側進行壓重，確保合攏時兩懸臂端相對高差不大于15mm 。中跨合攏時壓重的砼塊待全橋張拉壓漿完畢后再進行卸載。施工工藝流程圖圖 1：40+64+40m 連續梁邊跨合攏段施工工藝流程推出 10#或 11#墩掛籃外模合攏段現澆支架安裝測量兩端高差及監測其溫度影響原材料檢驗安裝底模安裝鋼筋、 8、預應力管道、 穿鋼筋下料加工合攏段鋼絞線及剛性骨架調整鋼筋、預應力管道、模板安裝內模綁扎頂板鋼筋、預應力管道剛性支撐鎖定；報監理工程師混凝土試件選擇最低溫度時澆筑混凝土強度評定灑水養護 (低于 5 度停止 )拆除內模預應力張拉 SW3-SW1 、壓漿及封錨依次張拉 SB5-SB1 、 T11 壓漿及封錨拆除邊墩的支座鎖定再拆 10#、11#主墩的臨時支墩拆除邊墩墩頂部分底模支撐模板制作報監理工程師原材料檢驗原材料檢驗混凝土拌制、輸送監理工程師認可圖 2：40+64+40m 連續梁中跨合攏段施工工藝流程合攏段推出10#墩掛籃懸臂兩端配重測量兩端高差及監測其溫度影響原材料檢驗安裝底模鋼筋下料加工安9、裝鋼筋、預應力管道及剛性骨架模板制作調整鋼筋、預應力管道、模板安裝內模報監理工程師綁扎頂板鋼筋、預應力管道剛性支撐臨時鎖定，臨時合攏束張拉H 及 B1至設計控制應力的 30%原材料檢驗配合比審查報監理工程師混凝土試件選擇最低溫度時澆筑混凝土并卸載混凝土拌制、輸送強度評定灑水養護 (低于 5度停止 )拆出內模先張拉 H 及 B1 至設計控制應力，然后依次張拉監理工程師認可T10 、 W4-W1 、 B7-B2 壓漿及封錨。拆除合攏段外剛性支撐2、主要施工方法及注意事項(1) 模板制作安裝及加固邊跨由于拆了內導梁，頂板模板的加固采用鋼管支架在A8 段 A10 段，配重后進行調試達到圖紙的尺寸，中跨10、相應也同上，不同的是由于橫隔板索的設置，需對模板組拼局部利用木模滿足橫隔板的尺寸。為保證接縫質量和砼面的平整度，采用整體性能較好、不變形、無損傷的鋼模，轉角位置的鋼模根據設計角度制作。模板的拉桿采用 20mm 的圓鋼制作， 為防止拉桿脫絲和滑絲，每個拉桿端頭均設置雙螺母進行緊固。(2) 鋼筋加工和安裝圖 3：鋼筋的流程圖綁扎底板底層鋼筋安裝底板預應力管綁扎腹板鋼筋、安裝豎向預應力管道及鋼筋等綁扎底板上層鋼筋及上、下層間定位架立筋安放頂板縱橫向管道、錨墊板和螺旋筋綁扎頂板上層鋼筋及上、下層定位架立鋼筋安裝內模板后綁扎頂板下層鋼筋頂板縱向管道安放和定位穿合攏段鋼絞線(3) 預應力和波紋管安裝預應力11、管道進行安裝時要求順直,接頭嚴密、不漏漿 ,管道接頭采用 30cm 長套管兩端用防水膠布纏緊 ,管道的定位筋布置原則為:豎向及橫向管道為100cm 縱向管道為50cm,并在縱向管道彎轉位置適當加密布置,定位筋設置必須同鋼筋骨架的主筋進行固定焊接,確保管道中心位置。合攏段縱向預應力束比較長，考慮到澆筑混凝土后穿束困難，因此在澆筑前將所有通過合攏段的鋼絞線全部穿束。張拉完成后用砂輪切割鋼絞線，嚴禁用電弧切割 .。(4) 混凝土施工為減少晝夜溫差的變化，新澆筑混凝土的早期收縮、水化熱的影響，已完成結構的混凝土的收縮、徐變，結構體系的轉化及施工荷載的因素影響，在澆筑時特別注意幾點：從計劃澆注日期前一周12、開始，建立施工現場氣溫觀測記錄制度，專人負責，并咨詢、參考當地的同期歷史記錄，確定一天中氣溫最低時間段，快速連續澆筑完畢。選擇一天溫度最低時進行，而且澆筑后溫度開始上升為宜，澆筑時間控制在3-4 小時內。合攏段混凝土采用高一個標號的無收縮微膨脹混凝土，嚴格按規范控制混凝土的拌制、運輸、泵送、灌注及振搗，以求盡早張拉。底板、頂板混凝土在收漿后 2 小時左右，在混凝土表面覆蓋棉毛氈并灑水養護，養護不小于 14 天，注意溫度低于 5 度，不得灑水。夜間有凍害時全部頂板和側模用氈片包裹，封閉箱室端口進行保溫。因合攏段砼施工將進入冬季施工，如施工時條件達到冬季施工條件，嚴格按照已批準的冬季施工方案落實現13、場砼的養護。(5)主墩的臨時支座的拆除在邊跨合攏后，滿足設計文件規定的張拉條件后，依次張拉段索 SW3-SW1.， SB5-SB1 及 T11 然后拆除主墩臨時支座。在拆除臨時支座時，注意各界段的高程變化，如有異常情況應立即停止，確保施工安全。拆除主墩的臨時支座采用空壓機配備風鎬人工拆除，精軋螺紋鋼及鋼筋采用氣割切除，與砼接觸面采用切割機切割保證接觸面平順。(6)中跨合攏后，滿足設計文件規定的張拉條件后，依次張拉全橋剩余的索，并及時進行壓漿封錨。4、技術要點(1) 合龍段兩側的節段施工時間不宜間隔太長，以保證兩側砼收縮徐變值相當。(2) 合龍段施工時應初張拉頂板，底板各兩束預應力。砼澆注完畢，14、待其強度達到85%后開始張拉各合龍段底板束，張拉按設計要求分兩批進行，先期張拉的頂、底板束，補拉到設計噸位，進行壓漿及封錨。邊跨合龍段張拉順序第 1 批:腹板預應力束 2SW3、2SW2、2SW1, 第 2 批：依次張拉底板預應力束4SB5、4SB4、6SB3、6SB2、 2SB1,頂板預應力束 6T11。中跨合龍段張拉順序第 1 批:頂板預應力束 2H，底板預應力束 2B1, 第 2 批：依次張拉頂板預應力束26T10,腹板預應力束 2W4、2W3、2W2、2W1，底板預應力束 4B7、6B6、6B5 、8B4、6B3、4B2。(3)邊跨直線段施工膺架拆除邊跨合龍段剛性骨架焊連鎖定之前，須將15、直線段底模斷開，即在墩頂底模與膺架底模交接處斷開10cm 左右；解除直線段支座 (9#墩、 12#墩 )上下擺之間的連接使支座處于可活動狀態。邊跨合龍段砼澆注完畢，待其強度達到85%后，按先長束后短束、對稱張拉的原則依次進行腹板預應力束2SW3、2SW2、2SW1，底板預應力束 4SB5、4SB4、6SB3、6SB2、2SB1 及頂板預應力束6T11 施工，拆除墩頂底模及直線段施工膺架，完成邊跨體系轉換。解除 10、 11#墩臨時支座，將 10、11#墩臨時支座的反力轉換到10、11#墩正式支座上。(4)臨時支座解除先臨時張拉頂板 2H 束，底板 2B1 束至設計控制應力的 30%，中跨合龍段16、砼澆注完畢、強度達到設計強度的 85%時。先張拉頂板 2H 束，底板 2B1 束至設計控制應力；然后依次進行頂板 26T10,腹板 2W4、2W3、2W2、2W1，底板 4B7、6B6、6B5、8B4、6B3、4B2 預應力束施工 。臨時支座拆除時，要注意均勻對稱，確保均勻的釋放。在放松前要測量各節段的高程，在放松過程中需注意各節段的高程變化，如有異常情況應立即停止，確保施工安全。5、附屬工程全橋合攏后準確測量全橋標高，并對橋面進行清理，及時施做橋面防水層及擋碴塊、電纜槽等附屬工程。6、安全質量措施(1)創造高空作業條件，懸空作業人員必須系安全帶，危險處設安全網，人員操縱處設欄桿，特別是解除底17、模架后吊帶處設吊架，上、下梯固定牢靠，所有操作人員須戴安全帽。合攏段施工區域設置禁區，禁止人員進入。(2)使用的起重設備，隨時檢查、維修保養，特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。如有不符合規定者立即更換。所有動力、照明電路，須按規定鋪設，定時檢查，確保安全。(3)現場技術人員必須檢查掛籃位置，前后吊帶，吊架及后錨桿等關鍵受力部位的情況，發現問題及時解決，重要情況及時報告。(4)檢查預應力鋼筋的埋置位置、間距、數量是否符合設計要求。(5)灌注砼前用于固定外模及底模架的吊帶一定要用千斤頂張緊，且受力要均勻，以防承重后和已成梁段產生錯臺。三、合攏段的工期計劃、1、11#12#墩邊18、跨合攏段砼澆筑2007年 11 月 25日 200年 11月 30 日張拉注漿2007年 12 月 1日 2007年 12月 5 日11#墩臨時支座拆除2007年 12 月 6日 2007年 12月 8 日2、9#10#墩邊跨合攏段砼澆筑2007年 12 月 5日 200 年 12 月 10 日張拉注漿2007年 12月 11日 2007 年 12 月 15 日10#墩臨時支座拆除2007年 12月 16日 2007 年 12 月 18 日3、中跨合攏段砼澆筑2007年 12月 20日 200年 12月 25 日張拉注漿2007年 12月 26日 2007 年 12 月 31 日下面為附送畢業19、論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的， 他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于20、天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達， 在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習， 生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，21、感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關的文章。