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1、石灰土路基填筑施工方案一、編制說(shuō)明根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)高液限土或膨脹土路塹開(kāi)挖的土方，液限W70%的高液限土及膨脹土不得用于路基填筑，直接廢棄。液限70%的高液限土及弱至中等膨脹土經(jīng)摻灰處理后可用于填筑路基。路堤底部50cm填筑微風(fēng)化新鮮碎石或石渣，以防毛細(xì)水上升侵蝕路基，邊部采用符合路基填筑要求的粘性土包邊，包邊厚度為2m。摻灰時(shí)，應(yīng)將粉碎后16mm粒徑的土塊控制在15%以內(nèi)，以增強(qiáng)改性效果。若為膨脹土，當(dāng)Ip28時(shí)，摻灰4%；當(dāng)Ip28時(shí)，摻灰6%。若為高液限土，摻灰4%。為優(yōu)質(zhì)、高效的搞好石灰土施工，確保石灰土施工得以順利進(jìn)行，編制本施工方案指導(dǎo)施工。二、施工方案本合同段的石灰土施工主要采用2、路拌法進(jìn)行施工。因本合同段石灰土數(shù)量較小，故未針對(duì)石灰土填筑進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，石灰土路基填筑施工工藝主要參考土方路基試驗(yàn)段施工工藝。1、施工的一般要求 石灰土較適合在春末和夏季組織施工，氣溫在5以上，盡量避免在低溫不利季節(jié)施工。在施工時(shí)應(yīng)遵循以下規(guī)定。（1）細(xì)粒土宜盡可能的粉碎,土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm。（2）配料必須準(zhǔn)確,拌和應(yīng)均勻。（3）嚴(yán)格控制厚度、標(biāo)高和橫坡。（4）應(yīng)使混合料處于或稍大于最佳含水量時(shí)碾壓至規(guī)定的壓度。（5）在施工時(shí)對(duì)壓實(shí)機(jī)具的選擇、壓實(shí)工藝的控制、混合料含水量的控制都應(yīng)按規(guī)范及施工要求進(jìn)行。2、石灰土路拌法施工工藝流程石灰土路拌法施工工藝流程圖石灰鑒定石灰土組成設(shè)計(jì)配3、比批報(bào)拌和（取土場(chǎng)）壓實(shí)檢查土場(chǎng)集料準(zhǔn)備土工試驗(yàn)土場(chǎng)選擇檢查驗(yàn)收石灰消解過(guò)篩運(yùn)輸攤鋪整平路拌碾壓測(cè)含水量3、石灰土路拌法施工工藝（1） 準(zhǔn)備工作根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可選擇的經(jīng)濟(jì)合格的材料進(jìn)行配合比組成設(shè)計(jì)，優(yōu)選最佳配合比報(bào)批。材料準(zhǔn)備。根據(jù)設(shè)計(jì)確定的土場(chǎng)，試驗(yàn)室及時(shí)做好該土場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。作好取土的準(zhǔn)備，將合格石灰進(jìn)場(chǎng)并在使用前不少于7d進(jìn)行消解，必要時(shí)過(guò)1cm篩。（2）摻灰摻灰在取土場(chǎng)進(jìn)行，取土場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)清表、平整，根據(jù)取土深度和每車(chē)石灰的重量畫(huà)好方格，每格卸一車(chē)料，然后拌和遍數(shù)不小于2遍，攪拌均勻后堆起悶料不少于12d天，經(jīng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室檢測(cè)灰劑量，合格后方可使用。隨拌隨用，并做好防雨防護(hù)。（3）運(yùn)輸4、采用自卸汽車(chē)將已拌好的料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，若運(yùn)距遠(yuǎn)，氣溫高，則車(chē)上的混合料應(yīng)加以覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)。（4）拌和穩(wěn)定土拌和采用路拌機(jī)拌和，拌和遍數(shù)在兩遍以上。第一遍不宜翻拌到底，應(yīng)留23cm，以防止石灰下沉集中，在底部翻拌不上來(lái)，形成灰?jiàn)A層；第二遍翻拌時(shí)，一定要翻拌到底，并對(duì)下層略有破壞，宜1cm左右。這樣既能消除夾層素土，又能使上下兩層結(jié)合更好。翻拌過(guò)程中，應(yīng)跟人隨拌和機(jī)隨時(shí)檢查翻拌深度是否滿足要求。翻拌兩遍后，應(yīng)檢查含灰量，如果含灰量滿足要求，混合料色澤均勻一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)顆?！案C或帶” 就算拌和合格，否則應(yīng)以旋耕或鏵犁配合作業(yè)，或者補(bǔ)灰，或者補(bǔ)水后再用拌和機(jī)翻拌至滿足5、要求為止。在拌和的過(guò)程中，及時(shí)檢查含水量，用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類(lèi)而定可大于1左右），灑水車(chē)不應(yīng)在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過(guò)大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車(chē)后面進(jìn)行拌和。（5）碾壓整形后，經(jīng)檢查厚度、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可進(jìn)行碾壓。在施工碾壓時(shí)為了保證能壓穩(wěn)而不起皮，灰土層不宜小于10cm，為便于拌和均勻和碾壓密實(shí)，用1215t壓路機(jī)碾壓時(shí),厚度不宜大于15cm。用1520t壓路機(jī)碾壓時(shí),壓實(shí)厚度應(yīng)大于20cm，且采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)。其壓實(shí)工藝如下：先用振動(dòng)壓路機(jī)不開(kāi)6、振排壓一遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)弱振壓1遍，接下來(lái)用光輪壓路機(jī)強(qiáng)震36遍，最后在靜壓1遍。達(dá)到表面無(wú)輪跡，無(wú)軟彈后及時(shí)按頻率檢測(cè)壓實(shí)度，達(dá)到要求時(shí)停壓；否則繼續(xù)壓實(shí)至達(dá)到規(guī)定為止。碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線由內(nèi)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；振動(dòng)壓路機(jī)重疊1/3輪寬；靜壓速度34km/h,振動(dòng)壓路機(jī)振壓速度2.03.0km/h。碾壓后的壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。同日施工的兩工作段銜接處采用搭接。前段拌和整平后，留58m不進(jìn)行碾壓，待后段施工時(shí)一起進(jìn)行拌和碾壓。（6）整修路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍。（7）養(yǎng)護(hù)及交通管制分層施工時(shí)，下層石灰土碾壓7、完成后，可立即鋪筑上一層石灰土，填料在3天內(nèi)不得受水浸泡。養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期除灑水車(chē)外，應(yīng)封閉交通。若采用覆蓋措施，不能完全封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車(chē)速不超過(guò)15km/h，禁止重型卡車(chē)通行。 三、石灰土冬季施工1、改善土質(zhì)石灰土的縮裂性質(zhì)與用土的粘性有關(guān)，用土愈粘則縮裂愈嚴(yán)重，故應(yīng)采用粘性較小的土，或在粘性土中摻入砂性土、粉煤灰等，以降低土的塑性指數(shù)。2、控制壓實(shí)含水量 在大于最佳含水量下壓實(shí)的石灰土，具有較大的縮裂性質(zhì)，故石灰土應(yīng)在含水量不大于（最好小于）最佳含水量下壓實(shí)。當(dāng)石灰土的含水量為最佳含水量的0.9時(shí)，對(duì)施工壓實(shí)并不造成困難，還能改善石灰土的縮裂性質(zhì)。四、石灰土施工過(guò)程中主要應(yīng)控制8、的重點(diǎn)環(huán)節(jié)及注意的問(wèn)題1、 石灰的消解石灰應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的級(jí)以上的生石灰（塊灰）。石灰在消解時(shí)應(yīng)注意以下四點(diǎn)：（1）消解時(shí)用水量為石灰重量的60%80%，要充分消解，以不能過(guò)濕成團(tuán)為度，消解后要保持一定濕度，以不飛揚(yáng)為度。（2）生石灰中有過(guò)火生石灰或欠火生石灰，過(guò)火生石灰消解很慢，在石灰土已硬化后，過(guò)火的石灰顆粒才能逐漸消解，體積膨脹會(huì)引起灰土隆起開(kāi)裂；為消除這一危害，一定要提前7d消解；欠火生石灰不能全部消解，在石灰使用前一定要過(guò)1cm的篩把未消解的篩除。（3）如果是鎂石灰，不宜消解，一定要延長(zhǎng)消解時(shí)間，加水速度應(yīng)緩慢，陸續(xù)加入，以潤(rùn)濕為主，一定不可用水浸泡，消解時(shí)宜提前10d。2、土的選擇9、在進(jìn)行配合比組成設(shè)計(jì)時(shí)，一定要根據(jù)工程的實(shí)際情況對(duì)土進(jìn)行試驗(yàn)并選擇，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。3、石灰土拌和要均勻一定要把土塊破碎到規(guī)定的粒徑范圍。只有充分得到破碎的土才能拌和均勻。4、石灰土的開(kāi)裂與龜裂防治用塑性指數(shù)高的土做灰土最容易干裂。在施工中應(yīng)加以防治，其主要措施有：（1）選擇塑指較低的土。（2）一定要使用高塑性土?xí)r，采用兩次摻灰法進(jìn)行施工使土得到充分破碎。（3）嚴(yán)格控制含水量,一定要在最佳含水量以下,在接近最佳含水量時(shí)碾壓成型。（4）加強(qiáng)前期的養(yǎng)護(hù),別讓灰土失水過(guò)快,可能的情況下盡早進(jìn)行上層覆蓋施工。5、石灰土坑洼、起皮、彈簧的防治（1）石灰土出現(xiàn)坑洼、起皮、彈簧的原因壓路機(jī)碾壓次數(shù)過(guò)多，時(shí)間10、過(guò)長(zhǎng)，灰土上下層含水量程度不同，剪切破壞形成兩層皮。表面過(guò)濕，碾壓過(guò)早造成粘輪，將灰土表層帶起?；彝林屑佑型翂K、石塊，平地機(jī)刮平時(shí)帶成溝槽?；彝恋膹椈墒怯捎诤靠刂撇粐?yán)而造成的，含水量過(guò)大造成濕彈，過(guò)小造成干裂。（2）防治措施灰土使用的石灰一定要過(guò)1cm的篩，篩除未能消解的石灰塊?；彝磷詈笠淮伟韬颓?，試驗(yàn)人員及檢測(cè)人員及時(shí)檢測(cè)含水量，根據(jù)施工季節(jié)、施工氣溫及氣象情況控制好含水量。 碾壓應(yīng)按試驗(yàn)規(guī)定的機(jī)械組合壓實(shí)程序和遍數(shù)進(jìn)行，不能少壓，也不能多壓。五、石灰土的壓實(shí)度、強(qiáng)度控制石灰土的壓實(shí)度、強(qiáng)度是決定石灰土質(zhì)量的兩個(gè)重要指標(biāo)，控制好這兩個(gè)指標(biāo)，是保證石灰土質(zhì)量的關(guān)鍵。1、石灰土的壓實(shí)度控制石11、灰土的壓實(shí)度取決于壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)工藝及灰土混合料的均勻性。要控制好壓實(shí)度應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）在同一施工段選用同一土質(zhì)，并對(duì)原土樣取樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，采用有代表性的標(biāo)準(zhǔn)干密度來(lái)確定壓實(shí)度。（2）控制布灰均勻性和拌和均勻性。（3）一定要控制好碾壓時(shí)的含水量。（4）碾壓設(shè)備一定要配套，控制好壓實(shí)工藝。2、 石灰土強(qiáng)度控制（1）選擇合格的、盡可能好的土，塑指在1218之間。如果塑指較低或較高時(shí)，在施工中要做一些特殊處理。（2）選擇符合質(zhì)量要求的石灰，并充分消解過(guò)篩，其鈣鎂含量應(yīng)達(dá)到級(jí)以上。（3）施工中把好拌和均勻關(guān)，控制好碾壓含水量和碾壓程序與工藝，保證壓實(shí)度達(dá)到要求，施工保證有良好的拌和設(shè)備及性能良好又配套的壓實(shí)機(jī)具。（4）石灰土強(qiáng)度的增長(zhǎng)與施工環(huán)境溫度、濕度有關(guān)，盡可能安排在410月施工，盡量避免低溫不利季節(jié)施工。 太和縣鄉(xiāng)級(jí)暢通工程（三）、村級(jí)暢通工程（四）2017年村級(jí)暢通工程（一）一標(biāo)段阮宮路石灰土路基填筑施工方案編制單位：山西環(huán)宇建筑工程有限公司 監(jiān)理單位：安徽科慶工程項(xiàng)目管理有限公司