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1、目錄1、編制說明 11.1編制依據 11.2編制范圍 11.3編制原則 12、工程概況及主要工程量 12.1工程概況及主要工程量 13、施工部署 23.1施工道路 23.2施工人員 23.3施工設備 23.4施工材料 23.5工期安排 23.6施工用電、用水 24、施工程序及方法 24.1關鍵工序 24.2施工準備 34.3測量放樣 34.4施工方法 34.5加工棚內布置 44.6鋼筋加工場機械與設備配置 44.7鋼筋場內的標牌設置 54.8鋼筋加工場排水系統 55、安全文明措施 55.1危險源辨識及控制措施 55.2標識標牌安裝 65.3文明施工措施 66、環水保保證措施 71、編制說明1.2、1編制依據設計圖紙及現場勘察所獲得的有關地形、水文、地質、交通、電力等資料；公路橋涵設計通用規范JTG-D-2004； 重慶高速公路施工標準化指南；公路橋涵地基與基礎設計規范JTG-D63-2007；公路橋涵施工技術規范JTJ 041-2000；公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）；1.2編制范圍本施工作業指導書適用于筍溪河2#橋鋼筋加工場施工。1.3編制原則嚴格按照施工合同要求的工期、質量等目標編制技術標文件。嚴格按設計資料和設計原則編制施工方案，滿足設計標準和要求。堅持施工安全、工程質量、合理工期、投資效益、環境保護、技術創新六位一體，精心設計，精心組織，精心施工。堅持科學性、先3、進性、經濟性和實用性相結合的原則。整體推進，均衡生產，確保總工期的原則。保證重點，突破難點，質量至上的原則。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產方針；堅持管生產必須管安全，誰主管誰負責；全員、全過程、全方位、全天候管理；不違反勞動紀律、不違章指揮、不違章作業；“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”；實施現場三點（危險點、危害點、事故多發點）控制原則，事故處理的“四不放過”原則。文明施工、環境保護的原則根據國家相關文件及重慶市公路建設標準化管理手冊的要求，制定環保、水保措施，嚴格施工現場管理，做到布局合理、文明有序，切實做好環保、水保及文物保護工作。2、工程概況及主要工程量2.1工程概4、況及主要工程量2.1.1設計說明筍溪河2#橋鋼筋加工場，承擔筍溪河2#橋施工所需鋼筋加工任務。占地600，長度30m，寬度20m，分為鋼筋加工區、原材料堆放區、半成品堆放區及鋼筋籠制作與存放區。場地內采用20cm厚C20混凝土硬化，鋼筋加工區、原材料存放區及半成品存放區均采用彩鋼棚覆蓋。計劃生產K36+740-K37+842段的橋梁，涵洞，擋土墻，水溝及邊坡防護鋼筋，具體布置見附圖（筍溪河2#橋鋼筋加工場細部圖）。鋼筋加工場工程量見附表1。2.1.2主要工程量主要工程量見附表1。3、施工部署3.1施工道路1-29#施工便道已施工段作為主要的運輸便道。該道路路面寬4.5m，局部需設置錯車道方能滿5、足施工機械進場、材料運輸要求。道路布置見附圖1。3.2施工人員施工人員配置計劃見附表3。3.3施工設備施工設備計劃見附表2。3.4施工材料施工材料計劃見附表4。3.5工期安排計劃2015年3月15日開工，于2015年3月29日完工。計劃總工期15天。3.6施工用電、用水施工用電采用100kw柴油發電機發電，施工用水由筍溪河抽水供應。4、施工程序及方法4.1關鍵工序鋼筋加工場建設關鍵工序：場地平整水溝施工頂棚基礎場地硬化鋼結構頂棚安裝設備安裝。4.2施工準備技術準備熟悉圖紙，根據現場地形制定施工方案。由現場主管技術員向現場施工班組、施工人員進行技術、操作、安全、環保交底, 確保施工過程的工程質量6、和人身安全。材料準備原材料按規定進行檢驗，確保原材料質量符合相應標準。4.3測量放樣測量人員根據設計坐標定出場地各控制點的平面位置，并灑出白灰線。4.4施工方法場地平整首先將鋼筋加工場場地用機械整平、碾壓密實，符合要求。采用10cm厚碎石墊層與20cm厚C20混凝土硬化。施工所需混凝土均采用1#拌和站運至施工地點。施工順序：鋪筑砂礫石墊層模板安裝澆筑C20混凝土面層 。鋼筋存放臺座場地硬化后，在材料存放區澆筑鋼筋存放臺座，臺座長9m，寬40cm，高40cm，臺座間隔2m澆筑一道，混凝土強度C25。施工順序：模板安裝澆筑C25混凝土。加工棚施工本鋼筋加工場占地為600，其中鋼筋加工區、半成品堆放7、區與原材料存放區搭設輕型鋼屋架及彩鋼板結構防雨，鋼屋架最矮處離地高度為3m，防雨棚立柱基礎為30cm*30cm鋼筋混凝土，立柱與基礎可靠固定，滿足受力、防風、防雨、防雪的要求。圖4.3-1 彩鋼棚基礎圖在原地面以下澆注加工棚支墩基礎，尺寸為0.3*0.3m的條形C25混凝土，基礎頂面標高與場地頂面標高一致，兩條基礎平行間距為10m，在基礎內預埋18螺紋鋼，并與基礎頂面預埋的200*200*10mm鋼板焊接。在支墩基礎混凝土強度達到75%后，開始安裝鋼柱。安裝時先立好鋼柱，底部與支墩基礎的預埋鋼板進行焊接連接。然后安裝桁架，桁架由吊車配合吊裝就位，人工焊接固定。 整個框架和檁條安裝完后進行屋面的8、彩鋼板安裝，彩鋼板的厚度為0.5mm，彩鋼板用自攻螺釘進行固定在桁架的檁條上。4.5加工棚內布置加工棚內設置原材料堆放區、加工區、成品半成品堆放區，原材料堆放區用40cm*40cmC25混凝土作支撐臺座，9m原材料一般設置五個支點，保證原材料不變形。半成品堆放區應根據半成品鋼筋的長度和形狀安排好堆放點，用20cm的枕木墊高，箍筋、拉鉤等短小鋼筋則采用托架存放，并要求堅固牢靠。4.6鋼筋加工場機械與設備配置根據現場施工需要及標準化工地建設要求，鋼筋加工場內擬設置一臺鋼筋彎曲機，一臺鋼筋斷筋機，兩臺套絲機與一臺鋼筋調直機，用于加工鋼筋。鋼筋場內設備均為電動設備，統一使用k37+140處變壓器供電，9、供電線路采用埋地，電纜用鋼套管進行保護，防止車輛碾壓損壞。除變壓器供電外，場內還配備1臺100KW柴油發電機作為備用電源。4.7鋼筋場內的標牌設置鋼筋加工場在醒目位置設置“七牌一圖”與備的操作規程。原材料堆放區應設材料標示牌標明鋼筋型號、產地、生產日期、生產批號、進場日期、檢驗狀態、進場數量等信息。成品、半成品堆放區應設標示牌標明鋼筋型號、使用部位，加工數量等信息。其他各種安全標示牌均按規范要求進行設置。4.8鋼筋加工場排水系統在場地硬化時，場地內設置2%的排水坡，以滿足場內排水要求。在加工場外側，設置一道30cm*30cm的排水溝，排水溝連接沉淀池。5、安全文明措施5.1危險源辨識及控制措施10、鋼筋場建設危險源辨識及控制措施見表5.1-1。表5.1-1 危險源辨識及控制措施傷害類別危險源及其風險風險級別控制措施車輛傷害駕駛員違章駕駛，如酒后駕車導致碰、碾、壓傷人；4加強對本項目部所轄范圍內的道路交通管理和監督；車輛剎車、方向系統失靈造成車輛人員損傷；施工道路養護、排水不及時，導致運輸車輛翻車、追尾等；機械傷害施工人員誤入挖掘機等機械旋轉半徑內，導致人員傷亡；4加大施工前的安全交底力度；配置足夠數量現場安全員，增大現場監管力度；挖掘機、裝載機等機械設備未按照相關規程操作，導致人員傷亡、設備損壞；物體打擊車輛裝料過滿或車速過快，濺出、灑落石渣造成人員受傷；4要求駕駛員嚴格按照項目部制定的11、相關交通規定操作；加強現場施工人員的防范意識，督促施工人員正確佩戴安全防護用品；吊車起吊安裝過程中作業人員未戴安全帽，在起吊半徑內作業警惕性低觸電臨時用電沒有用安全電壓、防護裝置不全、線路燈具故障或人失誤發生人員觸電傷亡；4加大施工安全用電教育力度，現場安全員、施工員要求電工嚴格按照施工用電規程操作；工作面積水未及時排除，浸泡臨時電源線漏電，人員進入觸電；沒有安裝漏電保護器，線路漏電時沒有起到保護作用，造成作業 人員的傷害；5.2標識標牌安裝（1）各分區分別安放標識牌，原材料區，半成品區，加工區，成品區，廢料區，分別安放分區400mm*300mm的標識牌。（2）原材料堆放區根據材料型號分別堆放分別標識，安放400mm*300mm的材料標識牌，按照標識牌內容填寫。（3）配電箱、加工機器旁分別安裝提醒，警示等安全標牌。5.3文明施工措施（1）施工區域緊鄰1-29#便道，施工過程中在施工區域以外道路醒目位置出設置標牌，控制車輛行駛速度。