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1、塔吊基礎及安裝拆除施工方案一、塔基說明及塔吊平面布置 本工程選用的1#塔吊山東華夏建筑工程機械有限公司生產的QTZ40型自升塔式起重機。該塔吊為水平壁架，小車變幅，上回轉自升式多用途塔機，額定起重力矩400KNM二、 吊基礎的設計依據 1、根據本工程地基勘測報告顯示，該工程塔吊基礎所在地質土質比較差，需要進行開挖人工挖孔樁來增強地基承載力。 2、依據本工程的QTZ40型塔吊使用說明書。 3、參照本工程設計圖紙、工程施工組織設計和施工及現場實際情況。三、 塔吊基礎設計及相關驗算1、結合勘察報告和現場實際土質情況，為了保證塔吊安裝后的安全和穩定性，對1#塔吊基礎進行設計和相關驗算：查地基勘察報告，2、可知：該處土質情況在剖面節點ZK3ZK4之間，000相對于絕對標高33.50米，基礎土質第一層為素填土層，第二、三層為粉質粘土層部分為淤泥層，地基承載力fak=110Kpa；第四層全部為粉質粘土層，且地基承載力fak=240Kpa，故塔吊基礎的持力層因設置在第三層的粉質粘土層（塔吊基礎所需地基承載力fak=200Kpa）。但又因該粉質粘土層較深，無法進行土方開挖，即擬采用為人工挖孔樁，樁頂標高為-2.50米，相對于絕對標高29.50米，樁深標高23.12-22.12米左右，確保達到持力層共設置四根樁。 2、承臺設計及各種參數如下：1、截面尺寸5.00M5.00M1.20M，混泥土強度C30(f3、cu=40Mpa)，鋼筋采用螺紋16200雙層雙向設置，中間拉鉤用螺紋12600綁扎，鋼筋保護層不小于35MM。2、菏載(見下表)：L 荷載名稱設備運行狀態豎向力（F）水平力（H）傾覆力矩（M）工作狀態478.16KN4.1KN384KN-M非工作狀態424.53KN22.40KN-1491.80 KN-M3、承臺力計算如下：、 該承臺受偏心荷栽作用： Gk=5.005.001.2030=1012.50KN e=Mk/(Fk+Gk)=1491.8KNM(424.53KN+1012.50KN) =1491.8KNM1 392.21KN =1.07M W=b x L26=5.00*5.00*5.04、0/6=20.833m3由于eB6，所以Pma按下式計算：Pmax=2(Fk+Gk)3La =2 x(424.5 3+1012.50)34.8(2.41.07) =145.38Kpa e一基礎所受偏心荷栽下的偏心距 Fk一基礎所受豎向力424.53KN Gk一基礎自重及土重1012.50KN Mk-基礎所受后力后傾力矩一1491.8KNm W一基礎底面的抵抗距： Pmax一基礎底面邊緣的最大壓力值 L垂直于力矩作用方向的基礎底面邊長； a合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣的距離。 、將人工挖孔樁視為無摩擦端承樁，應依據以下計算單樁豎向承載力特征值： Ra=qpaAp+upEsqual =20005、0.1256+0.43.14(162.24+207.8+2510.2+301.06) =251.1+601.1 7 =852.37KN Ra單樁豎向承載力特殊值： qpa樁端端阻力特殊值(依據巖土工程勘測報告) qsin一樁側阻力特殊值(依據巖土工程勘測報告) AP樁底端橫截面面積： up樁身周邊長度11第1層巖土的厚度。(依據巖土工程勘測報告)、 地基承載力： Efa=fa+fak =100+852.374(5.005.00) =236.38Kpa 滿足塔吊出廠參數 Fak一天然地基承載力特征值 fa樁基礎承載力特征值 PmaxM1基礎段面滿足要求。四、塔吊基礎位置 根據現場施工條件，塔吊位6、置詳見施工現場平面圖，基礎截面長為5000mm， 寬為5000mm。塔面布置及基礎大樣見后附詳圖。 五、塔吊基礎施工 1、材料準備 塔基用的鋼筋、水泥、砂、石等材料必需在監理單位的見證取樣下，送有資質的檢測單位檢測，合格后方可使用。并應由同_檢測單位試配出C15、C30砼配合比。 2、測量放線 塔基見附圖。用J6經緯儀和50m長鋼尺，依據甲方提交的控制點建立的主軸線控制網，測設出塔基四角點。塔基承臺面標高高為-1.9m。用水準儀進行標高施測。嚴格控制好 測量誤差滿足測量精度要求。 3、基坑土方開挖 根據已經測量的基礎四角樁向外開擴0.5m，以考慮放坡。坑頂為5840mm5840mm，坑底為557、40mmx5540mm，用XT3190型反鏟挖土機坑上作業。當挖至樁上50CM處。采用人工挖土方。 4、澆搗墊層 根據塔基設計說明，本工程塔基采用CI5砼100mm厚墊層，上部混凝土為C30。嚴格 根據設計配合比單進行配料。澆搗墊層砼后用木搓板搓平。 5、鋼筋綁扎 綁扎鋼筋前，在墊層上彈出軸線和鋼筋排列尺寸線，特別要復核受力筋的位置。 綁扎順序為先綁扎底層筋后上層筋，先安裝較長或較大直徑的鋼筋。 上層鋼筋支撐，采用角鐵或用直徑1 6mm鋼筋焊成馬凳進行支承，設置最大間距O5m。 鋼筋保護層厚度為35ram。 所有地腳螺栓嚴格按設計位置預埋，均用型鋼固定，用電焊機焊接在基礎鋼筋上。地腳螺栓螺紋部8、分應采用擰上螺母并包扎等措施，防止破壞螺紋。 綁扎鋼筋骨架外型尺寸允許偏差(單位)mm 骨架的寬及高 5 骨架的長 10 箍筋間距 20 排距 5 受力筋間距 10 為使鋼筋網綁扎方整劃一、間距正確，采用小型卡尺限位綁扎。在鋼筋兩端用卡尺的缺口卡住鋼筋，待綁扎牢固后，拿去卡尺，可滿足鋼筋間距的質量要求，并加快綁扎速度。 鋼筋的錨固，搭接長度嚴格按照設計及有關規范施工。鋼筋接頭位置應嚴格符合施工及驗收標準施工。 避雷接地鋼筋的焊接應有專人負責檢查，并及時報監理簽認。接地電阻R4。 6、模板支護 支撐系統必須滿足以下要求： (1)保證塔基部分形狀尺寸和定位位置的正確。 （2）模板支護必須牢固，模板9、高度在同一水平面上。 7、澆搗混凝土(1)、澆搗砼前準備：先檢查模板的標高，位置與構件的截面尺寸是否與設計符合，所安裝的支架是否穩定，檢查鋼筋與預埋件的規格、數量、安裝位置及構件接點連接焊縫，是否與設計符合，并簽署隱蔽工程驗收單，經監理簽收后，填報澆灌砼申請單。(2)、砼澆筑前，應先用水濕潤模板，并將模板內的垃圾，雜物，油污清理干凈。并嚴格根據C30砼配合比配料。 (3)、砼澆搗時應重視分層澆搗，每層厚度控制在振動棒長度的125倍，還應特別注意上下層砼澆搗之間的間隙最長不超過2小時，插入式振動棒插入下層砼5cm以上， 以保證兩層的緊密結合。應注意防止混凝土的分層離析。 (4)、振搗采用插入式振10、搗器，插入式振動器移動間距不宜大于30c di，振搗時間不得小于15秒，延續時間至振實和表面露漿為止，尤其在鋼筋及預埋件較密部位要多振，以防產生空洞，使用振動要快插慢拔，振搗時避免碰撞鋼筋、預埋件件及模板。 (5)、混凝土澆筑過程中要保證混凝土保護厚度及鋼筋位置的正確性。不得踩踏鋼筋，特別是負筋，不得移動預埋的地腳螺栓的原來位置，如發現偏差和位移，應及時校正。 (6)、砼澆筑后要及時覆蓋草包，草包上澆水養護保證砼表面濕潤一周，使砼充分達到設計強度。 (7)、水泥砂漿找平 在塔基模板拆除后，在塔基表面用20厚1：25水泥砂漿找平，平整度不大于1/1000。 六、塔吊安裝采用l臺25T吊車吊裝和拆11、卸塔吊，塔吊安裝時，基礎混凝土7天能夠達到設計要求75%時，才能進行塔吊安裝。1安裝前的準備工作起重機的安裝應按說明書規定的要求順序進行，并有專人指揮。在 安裝過程中，在高空作業的操作人員應，佩戴安全帽和安全帶，在地面作業的操作人員戴好安全帽。塔機安裝時，風力應低于4級。2安裝底架將底架梁連成整體，吊裝至混凝土基礎上，基礎應符合設計圖紙要求。吊裝底節與塔身標準節連接，頂升支板應朝頂升工況時的平衡臂方向。緊固地腳錨固螺栓，其預緊力矩應大于等于588Nm(60Kgm)并測量底架頂面水平度，其允差1：1000。 3安裝頂升架將頂升套架套裝在底節外面，兩個換步踏爪支承在項升支板上。安 裝項升架上的平臺12、欄桿、標準節引進橫梁。吊裝液壓頂升泵站與油缸之間的液壓軟管。4安裝下支座、回轉塔身等在地面，將下支座，回轉支承，回轉塔身(含電氣控制柜)回轉機構，回轉限位器，操縱室及工作平臺等組裝成一個整體。吊裝以上各組件，應注意對下支座與項升架的連接方位，將下支座與底架連接。5. 安裝塔頂 在地面裝配塔頂上的平臺，起重拉桿與兩根平衡拉桿的過渡段也應在地面與塔頂裝配好。吊裝塔頂，注意對正塔頂相對操縱室的方位，臂拉桿支座與操縱室正前方位于同一方向。將塔頂與回轉塔身連接。6安裝平衡臂、起升機構在地面，將平衡臂、起升機構、平衡拉桿、工作平臺、欄桿組裝成一個整體。兩節平衡臂之間的連接，銷軸的開口銷注意配合好。吊裝以13、上各組件，將平衡臂根部與回轉塔身后方平衡臂根部支座用銷軸相連，拉裝兩根平衡拉桿。7安裝起重臂在地面將起重臂，起重臂拉桿，牽引機構，牽引小車組裝成一個整體，裝配后的起重臂拉桿由拉桿夾扶持在起重臂上弦桿上方。穿繞牽引機構俐絲繩在卷筒上最少纏繞圈數應大于3圈。吊裝起重臂，將起重臂根部與回轉塔身起重臂根部支座用銷軸相連，依靠起升機構動力(以最慢速運行)，拉裝起重臂拉桿安裝銷軸。8安裝平衡配重塊吊裝平衡配重塊，各臂長工況平衡塊安裝重量及位置，每塊平衡塊兩側的定位軸均座落在定位卡槽內。9整機電氣電氣接線可參說明書中的電氣原理圖，電氣接線圖進行。接線后應檢測各部對地的絕緣電阻應小于(1 M Q)，接通地面電14、源。10穿繞起升鋼絲繩，起升鋼絲繩倍率為a=2， 穿繞后其繩端卡為3個。11.塔機頂升作業塔機頂升作業前，應先將頂升架略向上項高，完成頂升架與下支座的螺栓連接。檢查并調整導向滑塊與塔身主弦桿間的間隙以23MM為宜。接通液壓項升系統的電源，檢查液壓系統油壓及動作是否符合要求。起吊待裝的標準節，吊至項升架標準節引進橫梁的上方，連接套內插上引進滾輪(左、右各兩支)，落下待裝標準節引進橫梁的軌道上，卸去吊鉤，用小車調整平衡，調整起重臂位于待裝標準節的正上方，在頂升作業時，嚴禁起重臂回轉。檢查頂升架與塔身之間有無阻卡現象，在確認無誤后，操縱升降手柄，使油缸將上部結構項起，升高一個頂升支板節距，待換步踏爪15、越過升高后的頂升支板并恢復水平位置時，活塞桿收回，使項升橫梁兩端的項升銷頂入升高后的頂升支板的園弧槽內，檢查項升架與塔身之間確認各部無誤后，進行第二次頂升，待油缸伸出全部行程后，停止項升。將待裝標準節沿引進軌道推入，與塔身對正，操縱升降手柄，使待裝標準節緩慢落至安裝位置，取出標準節引進輪，用螺栓連接新裝入塔身標準節與塔身之間連接并緊固。按以上的頂升方法可連續操作，在加高到需要高度(不得超過自由高度)。將下支座與塔身用螺栓連接緊固好，收回活塞桿。頂升工作全部完成后，對塔機的各安全裝置進行調試，試運行不得少三次。塔機自檢合格后報請上級有關主管部門驗收合格，方可投入使用。 七、塔吊拆除 1、塔吊拆除16、作業，必須由經過培訓的并取得作業證的人員完成。 2、拆除作業人員必須遵照下原則： (1)了解塔吊的性能。 (2)必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規定的安拆程序進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的安拆程序做任何改動。(3)熟知塔吊接裝各拆裝部件相連處的采用的連接形式和所有用連接件的尺寸，按規定拆除，使用相應的工具。3、(1)拆除塔吊的電氣部分必須按國家勞動人事部門的規定，由持有國家規定的部門發給的電工操作證的正式電工進行，嚴禁其它人拆裝。 (2）塔吊的拆除要用自上而下的進行，堅持先安后拆的原則、塔機的順序。將塔吊的起重繩及電源線拆除只保留轉塔電源的配合轉塔一配備一臺汽車吊先吊下兩塊配重塊一拆起重臂17、一用汽車吊下最后一塊配重塊一拆平衡臂一拆轉臺及司機室一拆標準下 4、塔吊拆除必須在白天進行，并避開陰天、雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化停止作業。 5、塔吊拆除要劃出警戒區、并設專人進行監護，禁止與拆除無關人員進行施工現場。 6、參加塔吊拆除人員，必須戴好安全帽，高空作業要系好安全帶，穿好護我防服裝、防滑鞋、作業時要統一指揮，動作協調，防止意外發生。 7、塔吊拆除后各部件應分類堆放，并將大型部件放平擴墊好。 備注1、塔吊基礎施工圖附后：八、塔吊操作安全技術一、安裝前技術檢查 在安裝作業開始前，安全員、隊長、班長、司機、電工應對塔吊安裝區域安全防護作全面檢查，組織安裝人員學習施工方18、案。以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業。 1、檢查路基和塔吊基礎是否符合技術要求。 2、對安裝的塔吊各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、肖軸、電路、操作、控制、制動系統等進行仔細檢查，發現問題應立即解決。3、對塔吊的液壓系統的液壓缸和油管、項升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發現問題及時處理。4、吊裝指揮人員對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查，吊具、吊索安全系數應大于6倍以上。5、檢查安裝作業中的輔助機械，起重吊車、運輸汽車等必須性能良好，技術要求能保證安裝作業需要。6、參與作業人員必須持證上崗；進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。做到統一指揮，統19、一聯絡信號，合理分工，責任到人，嚴禁酒后上班。7、進入施工現場必須正確戴好安全帽，2m以上高空作必須配帶合格的安全帶；一律穿防滑膠鞋；高空作業過程中必須將工具放在工具包里，不得隨意亂放或拋擲。8、安裝作業區要劃分警戒區，左右各20米，掛警示牌，嚴禁閑人進入，現場安全員負責安裝區域的安全監護工作。二、安裝作業中的安全技術1、塔吊的安裝作業必須在白天進行，不得在大風、濃霧和雨雪天氣進行。2、在安裝作業過程中，必須保持現場的整潔和秩序，不得堆放雜物以免妨礙作業并影響安全。對塔機的金屬結構下面必須墊放好木方，防止損壞結構或造成結構變形。3、在進行逐件組拼或部件安裝之前， 必須對部件各部分完好情況、連接20、情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進行全面檢查。4、安裝架設塔機安裝過程中注意起吊構件平衡，安裝就位要緩慢，禁止撞擊。將平衡臂安裝后，隨即安裝起重臂，不得使塔身單向受力時間過長。吊裝過程中起重臂下嚴禁站人。5、安裝時應按安裝要求使用規定的螺栓、銷軸等連接件，并要有可靠的防松或保護裝置。螺栓緊固時應符合規定的預緊力。鋼絲繩安裝應嚴格執行GB597286。6、在安裝塔機時，必須將限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺、護圈等安全防護裝置裝齊有效。三、頂升接高作業安全技術l、項升前必須檢查液壓項升系統各部件連接情況，并調整好頂升套架導向輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度大于頂升高度21、。2、液壓油必須符合原廠說明書規定的品種、標號，油箱中的油量應保持正常油面。液壓油管接頭連接應密封可靠，無滲漏、軟管無急彎或扭曲，不得與其它管道或物體相碰和磨擦。3、在低溫起動液壓泵時，待運轉靈活液壓油的工作溫度在3060的范圍內，最高不得超過60。工作壓力在1620MPa，方可作業。4、頂升作業時，必須在專人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。頂升作業應在白天，風力在四級以上不得進行項升。5、頂升時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉起重臂和其它作業。6、項升時，必須確認頂升撐腳穩妥就位后，方可繼續下一個動作。項升過程中，注意液壓系統壓力變化，如有異常，應及時檢查調整。還要有專人用經緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。7、項升到規定高度后，必須先將塔身附著在建筑物上，方可繼續頂升。8、頂升完畢后，按規定連接各部位的結構件并預力緊固，頂升套架導向輪與塔身吻合良好，切斷液壓頂升機構的電源。