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建筑工地施工塔機液壓系統介紹培訓課件（15頁）.pptx

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培訓課件

上傳人：大寶編號：52226 2021-02-03 15頁 3.33MB

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1、一、頂升液壓系統頂升機構主要包括：頂升泵站頂升油缸連接膠管頂升油缸頂升油缸頂升泵站按油缸數量，分類：單油缸頂升機構雙油缸頂升機構多油缸頂升機構 D1100的雙油缸頂升機構頂升動作工況：頂升向上；提梁收缸；帶載降塔；換步伸缸。頂升油缸無桿腔有桿腔活塞活塞桿缸體平衡閥閥塊在運輸安裝過程中嚴禁油缸平衡閥及其管路受到碰撞，每次轉場立塔時必須檢查平衡閥緊固螺釘是否松動，以免立塔時發生危險! 使用前往復運行油缸10次以上，排盡油缸中的空氣；觀察往復運行過程中壓力表讀數，讀數需穩定。檢查油缸特別是平衡閥閥塊處，不得有泄漏。平衡閥與油缸結2、合面間的O形密封圈必須每兩年更換一次! 主要元件柱塞泵當前頂升系統有兩種泵：斜軸式定量泵；斜盤式定量泵位于油箱內部電機通過花鍵帶動泵軸轉動，液壓油從吸油口吸入，從出油口排出到液壓系統中。流量=轉速排量斜軸式定量柱塞泵主要元件溢流閥 P口壓力大于彈簧設定壓力時，多余的油液從溢流閥流到油箱。溢流閥將系統壓力限制在一個指定的壓力等級。主要元件手動換向閥 1-操縱桿 2-操縱機構 3-復位彈簧 A B P T T 閥芯與操縱機構連接，并跟隨其運動。閥芯向左運動到位時，液壓油從PA，BT。閥芯向右運動到位時，液壓油從PB, AT。閥芯靠彈簧3復位，一旦松開手動操縱桿，則彈簧3、力推動閥芯回到中位。主要元件平衡閥油缸活塞桿向外伸出時，液壓油從2口自由流向1口（單向閥功能）。油缸活塞桿縮回時，需3口的控制壓力和1 口的負載壓力克服平衡閥的彈簧設定壓力和2口的背壓，平衡閥才開啟，液壓油從1 口流向2口。每個頂升油缸無桿腔上配有一個平衡閥，主要是產生背壓，用于平衡負載，防止無桿腔因突然失壓而使塔機上部分設備超速下降，保證塔機的安全作業。頂升機構的主要組成平衡閥閥塊液位計溫度計斷路器換向閥操作手柄油缸連接膠管電機頂升機構的工作原理按圖示要求將系統連接好后，將斷路器拔到“ | ”位；此時手動換向閥的操縱手柄位于中位，液壓泵輸出的液壓油經回油過濾器后直接回油箱，系統卸荷。操縱手柄向上扳到位時，油缸的活塞桿伸出，頂升系統開始頂升；操縱手柄向下扳到位時，頂升系統開始下降，油缸的活塞桿收回。頂升泵站的使用泵站應固定

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