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1、水泥土路基施工方案一、工程概況：本工程起止樁號為K28+000 K36+033.142，全長8.033公里。路基施工全寬為33.5米，在路基強夯路段采用40cm 4%水泥土。 二、工期計劃為保障按計劃工期保質保量完成我項目部各項工作的重點將圍繞如何全面開展工作面，迅速形成合理的流水作業，保證土源的儲備供應，試驗工作的緊密配合等工作展開，確保路基填筑先于業主階段目標的要求完成。項目部制定了嚴密的施工計劃，對各分項工程工、料、機分解、細化，做到緊密銜接、優化施工，力求保質保量提前完成任務。具體計劃如下：水泥土路基施工：計劃2014年03月2014年05月完成。三、質量檢驗標準項次檢查項目規定值或允2、許值檢查方法和頻率1壓實度零填及路塹上路床（cm）03096按JTG F80/1-2004的要求檢查密度法：每2000m2每壓實層測4處路堤（cm）上路床03096下路床3080上路堤8015094下路堤150以下932彎沉值（0.01mm）不大于設計按附錄I檢查3縱斷高程（mm）10，15水準儀：每200m測4點4 中線偏位（mm）50經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH點5寬 度(mm)不小于設計米尺：每200m測4處6 平整度（mm）153m直尺：每200m測2處10尺7 橫 坡（）0.50水準儀：每200m測4個斷面8邊 坡不陡于設計抽查每200m測4處四、人員安排：為安全、優質3、按期完成本標段的施工任務，本著精干、高效的原則，我項目部抽調了一批理論和實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富施工經驗的施工隊伍來完成本標段路基工程施工，配備的人員如下：序 號姓名職責備注1張建成項目經理2劉高峰項目總工3馮平均副經理4雷志勇施工負責人5張樂用路基工程師6翟克試驗負責人7馬宗杰測量負責人8楊竣測量員9候少博安全員五、施工機械施工機械的合理配備，可以提高機械化施工水平，為加快工程進度，提高工程質量，縮短工期和減輕勞動強度。結合本段路基施工的具體條件，我們做了合理的選型和配置，以滿足本段路基工程的施工，配備的具體機械設備如下：序號機械名稱單位規格型號4、數量1挖掘機臺大禹22012推土機臺TY14013自卸汽車臺2064平地機臺PY18015灑水車臺2000L16壓路機臺22T17壓路機臺25T18拌和機臺1四、路基施工方案及工藝流程強夯通過驗收料車上土推土機攤平平地機整平路拌水泥劑量檢測添加水泥含水檢測靜壓整形準備下一層施工松鋪厚度控制養生檢測含水量壓實度檢測碾壓密實1、施工測量用全站儀采用極坐標法恢復路基中線樁，20m一個點，按設計的路基橫斷面圖初步測定坡腳樁的位置。2、標準試驗提前做好相應水泥劑量的組成設計，確定無側限抗壓強度，壓實度和填筑厚度等技術指標，并報總監辦中心實驗室審批。3、土的挖取與運輸經檢驗土的各項指標均符合要求。取土前將5、表面種植物及樹根清除，將不適宜填筑的種植土推除。采用挖掘機（大禹220）挖取，自卸車運輸。6、攤鋪與整平（1）上土前，由測量人員在兩側每20米放出高程控制樁。壓實厚度按40cm控制，攤鋪時每層不超過40cm控制。一般在路基范圍內每100米作為一個卸土段，卸土應均勻，由專人負責指揮，車輛不得隨處亂卸。（2）一個卸土段進行到一半（50米）時，推土機就可以進行粗略整平。整平時應保證無空缺處，缺土時可補卸或用裝載機鏟運。平整過程中，施工人員要不斷檢測填土厚度，使之控制在40cm左右。（3）推土機粗略整平后，用平地機快速整平一遍。然后施工人員根據兩側高程控制樁檢查高程，使厚度控制在不超過40cm并將檢查6、結果標示給平地機操作手。平地機操作手根據標示進行精平，直到達到厚度控制范圍。（4）整平過程中要及時檢測土的含水量，當含水量小于最佳含水量時，宜立即用灑水車灑水，保證此時含水量應比最佳含水量高出1%。經檢測達到要求后方可進入下道工序。（5）攤鋪水泥攤鋪水泥前，根據處理寬度，核算相對的水泥用量，用石灰打灰格，每個灰格。經現場監理檢驗過面積及水泥數量后，及時用人工攤鋪水泥，并用刮板將水泥均勻分布在灰格內。（6）拌合水泥攤鋪后，立即用拌合機旋拌均勻，行駛速度控制在1km/h，。拌合時現場施工人員要注意檢查拌合料是否均勻，有無灰團或土團，防止出現素土夾層。拌和應從邊到中進行，拌和機的位置應調整好，使每次7、的拌和應與上一次的拌和寬度重疊500mm，以保證材料充分拌和。施工人員必須記錄拌合起始及結束時間；拌合過程中及結束時由試驗人員在現場檢測水泥含量，水泥含量不小于4%。檢測合格后立即進行壓實。（7）整形 混合料拌和均勻后，立即用推土機穩壓一遍。穩壓完成后，立即進行高程測量，根據經驗值確定填高，每隔20米布置灰點，指導平地機整形。平地機每刮平一遍，人工立即重新在灰點上撒灰。整形過程中，技術人員全程抄平控制高程。對于局部低洼處，應用鐵耙將其表層翻松10cm以上，并用新拌的混合料進行找平。壓路機穩壓一遍，再用平地機整形一次。將多余混合料直接刮除，不應形成薄層貼補現象。每次整形都應達到規定的2%坡度和路8、拱，并應特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行。7、碾壓直線段應由兩側向中間碾壓，曲線段由內側向外側碾壓，碾壓過程中先用振動壓路機重疊30，速度3km/h，關閉振動，碾壓一遍。然后用壓路機弱振動碾壓，速度3km/h，重疊1/2輪寬。測量人員和試驗人員在每碾壓一遍后都應檢查并作出記錄。弱振動碾壓直到壓實度均達到93%以上，記錄下此時的遍數。壓實度的檢驗采用灌砂法。施工人員在碾壓過程中隨時檢查，若有翻漿、彈簧、裂紋等異?，F象，應查明原因，并及時處理。若碾壓達不到標準時，或土質有變化時，須及時給試驗室送樣，重做重型擊實試驗。必要時平地機輕輕仔細刮平，最后用壓路機靜碾1遍，速度4km9、/h。進過拌合、整形的水泥處治土，必須在水泥初凝之前完成碾壓，并達到規定的壓實度要求。表面密實平整無輪跡。八、水泥土施工注意事項1、水泥土施工應認真做好前期準備工作，如施工段落位置、原土性質、水泥性能、水泥土的技術條件、施工設備及其性能、技術人員及工人以及天氣條件等方面進行充足準備。根據天氣情況，盡量采用初凝時間較長的水泥進行施工。2、水泥土施工應注重過程控制。即在施工過程中應從嚴控制各項指標滿足施工要求，如素土的攤鋪厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥劑量、拌合均勻程度、碾壓順序及組合形式等都應在施工過程中及時修正并完成，并且要加快施工速度。3、水泥土施工與溫度有很大關系，為避免因溫度差異而加10、劇水泥土的技術指標變化，一般宜控制在2025溫度條件下施工。 4、水泥土的碾壓應區別與素土。即水泥土在充分的準備工作下應一次成型，及時檢測壓實度指標，不得對成型后的水泥土進行二次補壓，造成水泥土結構的破壞。5、水泥土施工應遵循“三快一密實”原則，即快速攤鋪、快速整平、碾壓密實、快速檢測的方法，以保證整個施工過程在水泥初凝前結束。九、質量檢驗：水泥土路基成型后的質量檢驗標準見下表：檢查項目質量要求和允許偏差檢查規定備注檢查頻率檢查方法 1、壓實度（上路床）030cm96%4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準(下路床) 3080cm4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準 80150cm93%11、4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準 150cm90%4斷面/200米/層密度法，重型擊實標準2、縱斷高程(mm)-15, +104斷面/200米水準儀檢查3、路基寬度(m)設計值4處/200米尺量 4、中線偏差（mm）504點/200米經緯儀檢查5、橫坡（%）0.54斷面/200米水準儀檢查6、平整度（mm）154斷面/200米三米直尺連續量三尺7、邊坡（%）設計值4處/200米水準儀、鋼尺檢查 8、彎沉（0.01mm）設計值按規范要求彎沉儀9、外觀要求路基邊坡順直，平整穩定，曲線圓滑，無軟彈和翻漿現象十、 質量控制措施1、單項工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設計，經監理工程師審批12、后，嚴格按施工組織設計施工，在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。 2、工程質量保證項目經理部設質檢組，各施工隊設專職質檢員，班組設兼職質檢員。項目經理部每周一組織一次質量大檢查，施工隊每天進行施工中間檢查。班組堅持“三檢制”自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收，再由項目經理部，質檢工程師請監理工程師檢查簽認。發現違反施工程序，不按設計圖紙，規范施工使用不符合質量要求的原材料，成品和設備時各級質檢員有權制止。3、施工操作質量保證施工操作者是工程質量的直接責任者，工程質量的好壞，施工操作者是關鍵。施工操作者，必須具備有相應操作資格，特別是重點部位工程以及13、專業性質很強的工種工程，操作者必須具有相應的工種崗位的實踐技能，對一些專業技術工種，必須考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢，互檢，交接檢制度，所有工程必須堅持樣板制，堅持做到不合格的工序不交工。在整個施工過程中,要貫穿前有交底，工中有檢查，工后有驗收，做到施工操作程序化、標準化，規范化、確保施工質量。4、人員素質的質量保證在工程質量管理中“人、機、料、結、環”這五要素，施工管理的工程技術人員，專業管理人員、施工操作人員素質的好壞，對施工工程質量起著決定性的作用。必須通過培訓學習不斷提高，各專業技工，高級技工等人員保持相對穩定，保證其工作的連續性及原有操作技能水平。5、正確處理進度與質量的關系14、進度與質量是對立的統一，沒有質量就沒有進度，進度必須服從質量，嚴格按標準規范和設計要求組織，指導施工，絕不能因為工期而忽視質量。十一、安全保證措施 1、堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，逐級成立安全領導小組，配備專質安全人員，在安全生產管理中讓他們有職有權，放手大膽去管理，嚴格獎懲。 2、逐級簽定年度安全生產包保責任狀。指揮部對施工隊，隊對班組，班組對個人，層層簽定責任狀和保證書，形成一級保一級，一級包一級，橫向到邊，縱向到底，層層負責，責任到人，穩定安全生產。 3、完善安全管理制度，執行安全一票否決權。項目經理是安全生產的主要責任人，堅持“誰主管，誰負責”和“管生產必須同管安全”的原15、則，嚴格執行我局“安全生產管理辦法”，落實本項目部“安全生產管理辦法”。 4、加強對職工的安全教育，提高安全意識，嚴格按安全規程操作和施工。反對違章作業和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動，群策群力，群治群防，及時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育：主人翁責任感的教育；文明施工生產，安全生產的教育；安全生產基本常識和特殊工種安全操作規程的教育；堅持“三工教育”（工前交待安全注意事項，工中檢查安全操作，工后講評安全工作情況）的制度。 5、加強勞動保護，按規定配發和使用勞動保護的安全用具和用品。 6、搞好安全生產宣傳。來提高全體施工人員的安全意識，使全體人員警鐘長鳴。 7、落實安全檢查制度。項目16、經理堅持每月，工程部堅持每旬，工程師堅持每天一次定期的檢查，專職安全員堅持經常性檢查，工班做好自檢，互檢，交接檢。各級檢查發現問題時，必須向下級填發安全整改通知書，必要時填發隱患整改指令書，把各類事故隱患消除在萌芽狀態。 十二、文明施工與環境保護1、本工程途徑村鎮居民區，必須嚴格按工程所在地區施工現場管理法規組織現場施工。2、本工程成立文明施工專職小組，有項目經理直接領導，設專人負責文明施工宣傳及管理。明確項目部各部門各專業文明施工的區域，做好防塵、防噪音、防遺灑工作。3、做好排水、廢料、廢水的處理工作，修建臨時排水溝，使工地保持良好的排水狀態。 4、嚴格控制噪音，特別是夜間，更要嚴格控制工地噪音，在居民區晚11點早6點，噪音過大，影響居民施工的項目停止作業，如必須在此間作業的應發布安民告示，盡量減少對居民的干擾。 5、施工現場配置灑水車，并指定專人管理，每天現場巡回灑水，保證施工便道及所涉及的社會路不揚塵。