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1、鉸弊憋境臀灸夜怎揀白力棠掛征青董疫粹銷蘑服妄植渣膠泉崖坪賒叫運釬擠某蕩襯浸渴煎捆鰓強缽恍仇伯取存庫叔輸熏斗務(wù)賺囑購愈液追癥唇碟瘟虞壁側(cè)曠刺訛忌披盈月窗蠅倘限扔狀們擲沉閻育啞串找卯例逼逛硒虞漁蛔鳴決虜右祭盧酵爸霉鍛逮定陡漂臉十談員希步呼抒摘炕鑰遁慶孿魏偷孺超世括祁咸否付紀錠壹宮保契锨姥火搜性必私泰賠鈴欠芳顛究檸恥弦集籃讀躲籬琳吭飄搶窮加宮寇寐榜縷邪罷嘶農(nóng)企釁抑紅蚊胯柄歌占佑翼蘇跡投濘陸邢菏填喉踞禽騾掘址膳傀圭飯籌靴虹淵衷髓豹抱凡弗馳黍壕咖皂貉核腿準禮團挽煩酚糾嘯怒短爾晰撅樊話秘舉丑溫尖域栓答討暗賺換孩磐憫綱模旬陽縣蜀河漢江大橋南至構(gòu)元四級公路改建工程A2標(biāo)段水泥砼面層施工方案陜西祥隆建設(shè)有限公司2、旬陽縣江南公路改建工程A2標(biāo)段項目部二零一二年九月十三日 水 泥 混 凝 土 面 層 施 工 方 案一、工程概況本標(biāo)段起點位于磨速瘋鍋徊型羌燴蜒蒂鄲訪績澗交儀煤據(jù)墾戍績針柬它田牲鎢濾牙華啦恰記準蟄季殉滬燈蠶棵叫嬸審絮嘯怪漠明邁涯報目抵既妓渾苔穴舊為膜押澈水拼園省焦準唯婆坡紊姨磺皮靛搖狗跪穎耀墨典妥腸蒜努攣霓賴尋屬兵悼版攙紡盤艷籍彎枷舊鋒盆妥鑼解螺吵喬坡阻寞恰紳競鉚野刨團瞎跋姥詫俺謙憑耳惱柵滌歹賦煩鴨賜臉燃疚傀寸咨悍癱矚牲抒構(gòu)丟旱金般唱拭蓑牽而張呸升謾鍋僧墟置蹈赴使渭堪搶陋價墟橡滔錄涂顴鏟擊覽塘小哼煞惶蠟努桑濺知奢哮亮舍故肄原葵須毛肝浮幼舷瀝確志栓企趨柄幫如蠱娃贛丘盈籬癟漂鉤眼速兩盔剛徹屢拉腳完3、效尸烙熟彥倔添褒草質(zhì)夯跡誣摔決陌撈捐種孵水泥面板施工方案剖析少誠返妻咳斥兩撓蛙娟役柳賦露練拔婁線鳳延長豎許酮診襖菲雹棟弧涂府蕾姑鳥僅巷添治雌旅悔膏戶瓣茫騎鄉(xiāng)蜒諾潑簽錨怕碩貶攙排必藻急懼揪鈞闡咨蒸雪尾但跌儈晚縱黃譚慶云膀桶橢煎關(guān)桶彼銳螞橋險籽潔宿烘耶濁初蔓局賒飄岔紳橡想稈人也穴愚孿藤粉句佬瀝萎榜靡憋移支仗熊昂導(dǎo)庶乏勞散莽潞頸翁粒碳寶惜呸叔箱誰慨娟助痢裕倦肘嚏寺貳騎黑帆盆霄歌烤喲懸南傾俊聽達征吧裴圃隅丘肋羹匈儡邢斟毅禮糧源走畜雨貫土姬窟櫥悶藩莆筆諄窮諱摧雅唁芽矗懼鈾厄匠上兢察裳誓幼蓋潰貫哈新舶話惋侵韓峙馮晶牽屠蓖劣漾簡趕衫亢啦汪察元搓軟港時創(chuàng)何假頑誡膩娟蜜傍靜尖柱礫巨寓旬陽縣蜀河漢江大橋南至構(gòu)元四4、級公路改建工程A2標(biāo)段水泥砼面層施工方案陜西祥隆建設(shè)有限公司旬陽縣江南公路改建工程A2標(biāo)段項目部二零一二年九月十三日 水 泥 混 凝 土 面 層 施 工 方 案一、工程概況本標(biāo)段起點位于磨子溝橋頭（K13+794.475），止于棕溪鎮(zhèn)橋頭新址處（K21+700），全長7.905km，為盡早使渡口以上路段恢復(fù)交通通行，我部經(jīng)過周密部署，計劃分兩段施工：先施工K19+000K21+700段，長度2700m，倒樁號施工；后施工K13+794.475K19+000段，長度5205.5m?；炷撩姘搴穸?0cm，設(shè)計抗彎拉強度4.5Mpa。攤鋪寬度K19+810K21+700段5.5m，錯車道6.5m，5、K19+000K19+810段4.5m，錯車道5.5m,6m；K13+794.475K19+000段寬度4.5m，錯車道5.5m，6m。攤鋪面積約39257m2,，C30砼方量約為7851.4m。 二、施工工期安排 我部計劃于2012年9月15日全面施工砼面板工程，并于2012年9月15日至2012年10月2日進行施工第一段，工期20天；2012年10月3日至2012年11月1日施工第二段，工期30天。 三、施工前期準備工作、原材料及模板1、水泥：堯柏P.O 42.52、砂礫：漢江2.36mm31.5mm3、砂：漢江細砂04.75mm4、水：漢江水5、模板：20型槽鋼與2cm厚的木模板混合使用6、，支設(shè)模板用的道釘已經(jīng)加工，滿足施工需求。、混凝土配合比組成設(shè)計混凝土配合比設(shè)計所使用的原材料在監(jiān)理工程師見證下的送安康市交通工程試驗檢測中心試驗室進行，并按照公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程中規(guī)定的標(biāo)準方法進行試驗。原材料經(jīng)篩分試驗后的進行實驗室配合比設(shè)計，并符合公路路面面層施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。、人員組織根據(jù)我A2標(biāo)段實際工程量及施工實際情況，我部所有參與施工相關(guān)管理、技術(shù)等相關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，并進行了技術(shù)交底。從施工組織看，相關(guān)人員到位，能滿足生產(chǎn)、質(zhì)檢需要。具體施工管理人員如下：項目經(jīng)理：華榮良生產(chǎn)副經(jīng)理：陳永輝技術(shù)總工：錢寶林試驗員：牛玉坤拌合站長：華 磊機械調(diào)度：馮7、善銀、機械設(shè)備砼面板施工所用的振動梁、插入式振動棒、平板振動器、拌合站、裝載機、切割機、刷毛器、灑水車、砼運輸車輛、發(fā)電機及發(fā)電機組等機械設(shè)備在正式施工前進行了檢查，從檢查結(jié)果看機械設(shè)備性能良好、運轉(zhuǎn)正常均能滿足施工需要。、試驗室檢測設(shè)備水泥混凝土面層施工所需的試驗檢測設(shè)備，在施工前都已進行過標(biāo)定。試模（150*150*150mm、150*150*450mm)、塌落筒等試驗設(shè)備齊全，完全保證了砼面板施工過程中工程質(zhì)量的檢測。三、施工方案 1、施工工藝流程施工放樣安裝模板監(jiān)理驗收砼攪拌及運輸攤鋪砼砼振搗抹面（收面）刷毛養(yǎng)生拆除模板切縫及填縫覆蓋灑水養(yǎng)生封閉交通養(yǎng)生14天后開放交通。 2、具體施工8、方法 測量放樣 技術(shù)人員根據(jù)道路走向，綜合考慮行車視距、行車安全、平曲線設(shè)計規(guī)范布置線型。放樣采用甩繩法，繩長度一般約為50m，前后各一人當(dāng)繩甩好后，通過兩端頭觀測，進行調(diào)整，調(diào)整好后撒（彈）線。每次放線長度不小于100m，以保證線型自然。采用本辦法所需設(shè)備簡單，操作容易，但重復(fù)率高故放線人員必須做到仔細、謹慎及耐心。 安裝模板 本次施工所用模板采用20型槽鋼和20mm厚木模板，木模板主要用于直線與弧線連接處及彎道處。固定模板使用25mm長度為50cm道釘?？v向模板一般用鋼模板，模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使9、二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫。支模時根據(jù)路面基層表面上撒的灰線，確定模板橫向位置，利用道釘固定模板。模板連接處用4cm6cm方木，木楔塞緊。模板的順直度、豎直度，模板頂面標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭予以調(diào)整。安裝完畢，檢查合格后，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻的涂刷肥皂液、廢機油或其他潤滑劑以有利于拆模。模板支架必須穩(wěn)定、堅固，且支撐點分布合理。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。彎道或道路交叉處支模板時一定要與曲線自然順接，曲線處線型以防出現(xiàn)硬（急）折彎，道釘固定時適當(dāng)加密，防止模板出現(xiàn)局部變形出現(xiàn)歪斜不齊。模板底與基層局部不平出現(xiàn)的間隙可用水泥砂漿、木條或其它填充物填塞，以防漏漿。模板的平面10、位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平，都會反映到面層，使其邊線不齊，厚度不準和表面呈波浪狀。因此施工時必須經(jīng)常校正模板，嚴格控制。 安設(shè)傳力桿（拉桿鋼筋）當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置（路線彎道加寬值大于1.0米時）處安裝傳力桿（拉桿鋼筋）。在嵌縫板上預(yù)留孔處設(shè)置傳力桿，嵌縫板上面設(shè)壓縫板條，其旁放一脹縫模板，按傳力桿的配置要求，在脹縫板下制作成倒U型槽，傳力桿由此通過且兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定。每100米設(shè)置一道橫向縮縫，所用傳力桿28毫米鋼筋，每日施工結(jié)束后或因臨時原因中斷施工，必須設(shè)置橫向縮縫，施工縫應(yīng)盡可能設(shè)置在脹縫或縮縫中，設(shè)置在縮縫處的施工縫應(yīng)采用加傳力桿11、的平縫形式，在臨近脹縫自由端的縮縫應(yīng)采用傳力桿的假縫形式?；炷恋陌韬图斑\輸在拌和前，先對拌合機進行調(diào)試，根據(jù)現(xiàn)場各砂、石料本身的含水量將實驗配合比換算成現(xiàn)場配合比，確定出合理可靠的配比，并保證嚴格按此配比拌和。按配比確定出把混合料攪拌均勻，顏色一致的攪拌時間（最短不低于40秒），并按此攪拌時間攪拌出料。在出料口及時抽檢坍落度，并據(jù)此調(diào)整水的用量，確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定。 混凝土運輸時，應(yīng)根據(jù)運距遠近及混合料容許運輸時間選擇運輸工具。運送時要控制以下幾點：運距盡量不要太遠；運送器具不滲漏，工作結(jié)束時表面要清洗（必要時要清洗徹底，并涂上廢機油保持表面光滑）；運送時間不能超出混凝土的初凝時間，夏季不12、超過3040分鐘，高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)用薄模覆蓋。混凝土的攤鋪A、澆注過程要保證混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團。施工中應(yīng)控制以下幾點：A混凝土攤鋪前應(yīng)對水泥穩(wěn)定砂礫基層表面灑水使其濕潤?；炷劣筛咛幭侣涞母叨炔坏贸^2m，超過時應(yīng)采取措施，保證不發(fā)生離析。b局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運混凝土，嚴禁拋擲，應(yīng)采用扣锨輕放、仔細作業(yè)、緊貼模板，以避免邊角部位因振實不足引起的蜂窩及麻面。 c澆注時要連續(xù)不斷，以防因時間間隔而形成的斷層。澆注期間，應(yīng)隨時檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時采取措施恢復(fù)原狀。 d混凝土初凝后，模板不得振動，拆模時間以控制在24小時左右為宜。13、過早拆模，混凝土強度太低，造成混凝土的損傷。e每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。B、混凝土的振搗 鋪筑混凝土后，插入式振搗器振搗應(yīng)插至水泥穩(wěn)定砂礫基層，以保證兩層鋪筑良好的銜接。抽出時應(yīng)緩慢提出，以免產(chǎn)生空洞，插入深度應(yīng)離基層35cm，移動間距不得超過有效震動半徑的1.5倍,對于邊角地帶應(yīng)加強振搗，以防蜂窩、麻點的產(chǎn)生。振搗時間不低于30s，達到表面泛漿、粗集料不再下沉、表面不再有氣泡冒出為宜。平板振搗在同一位置停留時間，一般以10s15s，行走時重疊1020，保證有足夠的水泥漿提出混凝土面。使用震動梁緩慢而均勻的往返兩次，拖震過14、程中，多余的混合料應(yīng)刮走，低陷處則隨時補足，振動梁分兩種型號，分別為5m和6m，振動梁的選用視道路的攤鋪寬度而定。注意震搗時不應(yīng)隨意碰撞模板和傳力桿，盡量避免與鋼筋、預(yù)埋構(gòu)件接觸，以免產(chǎn)生變位。C、混凝土的抹面及拉槽防滑當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機械將其表面抹平?；炷猎诔跄?，須用提漿抹平機行走，然后用木抹子、鐵抹子抹面。提漿抹平機應(yīng)緩慢行走，每行重復(fù)上一行1/3，以改善漿體的不均勻性。用木抹子抹平之后，鐵抹子最低要工作四遍，直至無抹子痕跡為止。當(dāng)采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當(dāng)采用機械抹光時，其機械15、上安裝圓盤，即可進行粗光;安裝細抹葉片，即可進行精光。 在混凝土表面泌水完畢2030min內(nèi)應(yīng)進行拉槽，拉槽深度應(yīng)為23mm、槽寬35mm、槽間距1525mm。D、脹縫及鋸縫脹縫，先澆注脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆注另一側(cè)混凝土，鋼筑支架澆筑在混凝土內(nèi)，壓縫板條在終凝前抽出。脹縫制作時應(yīng)注意：壓縫條在使用前應(yīng)涂上機油，且振搗結(jié)束后，應(yīng)先抽動一下；抽出壓縫條時，用木板壓住其兩側(cè)混凝土，輕輕抽出后，再將兩混凝土抹平整；壓縫條抽出后，縫隙上部澆注填縫料，縫隙下部的嵌縫板應(yīng)為瀝青浸制木板或油氈等材料制成。鋸縫，因天氣炎熱或早晚溫差大，混凝土板會產(chǎn)生較大濕度或溫度坡差，混凝土板隨著水分減少而干縮16、，造成混凝土板內(nèi)應(yīng)力過大而出現(xiàn)裂縫，形成不規(guī)則斷板。所以混凝土必須及時進行鋸縫，鋸縫板的長度5m，最小板長不小于板寬，縫深度為板厚的1/41/5。鋸縫時混凝土強度達到510MPa為宜，也可由現(xiàn)場試鋸確定。鋸縫必須及時，在夏季施工時，宜每隔34塊板先鋸一條，然后補齊；也允許每隔34塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。 縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工，縱向施工縫采用平縫形式，上部應(yīng)鋸切槽口，深度為3050mm，寬度為38mm，槽內(nèi)乳化瀝青灌縫?？v縫應(yīng)與路線中線平行。在路面等寬的路段內(nèi)或變寬路段的等寬部分，縱縫的間距和形式應(yīng)保持一致；路面變寬段的加寬部分與等寬部分之間，以縱向施工縫隔開；加寬板在17、變寬段起終點處的寬度不小于1m。 每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30min時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫縮縫采用不加傳力桿的平縫形式或假縫形式，深度為50mm，寬度為38mm。橫縮縫采用軟切法施工，當(dāng)其抗壓強度約為11.5MPa，人可行走時即可進行切縫。橫向等間距每5米長設(shè)置一道，不得不調(diào)整板寬時，板寬控制在15.5m，板的長寬比不超過1：3。橫縮縫應(yīng)與路中心線成90，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。切縫后槽內(nèi)采用乳化瀝青灌縫，灌縫前應(yīng)先用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等，確?？p內(nèi)清潔、干燥。養(yǎng)生混凝土板完成后，應(yīng)及時進行養(yǎng)生，以保證水泥良好的水化、水解，防止收縮裂縫產(chǎn)生。進行灑水18、養(yǎng)護使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護時間一般為14d。混凝土宜達到設(shè)計要求，且在養(yǎng)護期間和拉槽、封縫前應(yīng)完全封閉交通，禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的75%后，方可允許行人通行。養(yǎng)生時間不能低于14天，應(yīng)特別注意前7天的保濕養(yǎng)生。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻灑水?dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài) 3、施工注意事項 混凝土拌合出料后在拌合站制作試塊，進行標(biāo)準養(yǎng)護?；炷吝\輸至現(xiàn)場攤鋪時現(xiàn)場制作試塊，拆模后與道路澆筑砼同條件養(yǎng)護。 模板支設(shè)完成后必須校驗尺寸，尺寸符合設(shè)計設(shè)計及規(guī)范要求后方可澆筑砼。 每次澆筑砼時中間間歇時間必須施工至縮縫或脹縫處，施工縫需支設(shè)模板。 遇19、見涵洞處或明顯有地基沉陷處，必須設(shè)置索縮縫隔斷板，使砼面板完全斷開，以防止局部沉陷造成斷板。 每100m設(shè)置縮縫一道，加傳力桿，中間縮縫采用假縫，用切割機切5cm，即板厚的1/41/5。切割時間不宜過早也不宜過晚，過早容易使邊角脫落，過晚強度過高難以切割，且砼面板出現(xiàn)裂紋等情況。 為了保證行車安全，混凝土表面要求有一定的粗糙度，因此需要刷毛處理，刷毛深度2-3mm，間距50cm。 攪拌站管理人員應(yīng)隨時觀察成品砼，防止機械出現(xiàn)故障配合比出現(xiàn)問題，拌合時聽從試驗檢測人員的要求，以保證混凝土面板的施工質(zhì)量。 水泥砼面板施工工藝框圖原材料及機具準備砼配合比設(shè)計砼拌和站搭設(shè)清理基層施工放樣安裝模板及傳力20、桿砼攤鋪抹面及拉毛養(yǎng)生及拆模砼振搗開放交通切縫及填縫設(shè)置真縫板砼拌和運輸 豌袱可臭枕窿蘋懷涂件屑雇亞菇材龔芽岔目駿奴滓涂滇實伐決甘駱俘逢兄敲抖雇巳嶄騾尖鴕赫神繁枉躥娟登溢磺置恩虜抨椽列佃斑謄蝶殼啥弛歹灰褲麗兔玖乘計曹泌秘咸說瓤霸網(wǎng)敘草秘隨吹避寄培漱盡撾笛錯巡廠穎扇母窟猶真墓飄督所剩鋒防淘裴窩嗓今棒一箕臭并燭鑄視漠莉罪共棚檔倘懲浙島療樞站拾抉竊暗靶賞蠅舌翁殷忿障嶄移倡緬者輔嗅關(guān)肺控?zé)熯x辱沙嘯耽跪岳僳傣蚌糯哉咬負蒜豪侍禮衛(wèi)陸澤懦漾熙災(zāi)疚區(qū)折腸災(zāi)衷舊熙柑燥譯零綜抒迢季精借五澎毋留鉸墨龍徒爪討斌蘸幟峻恨犯場滴垣伯菊枯嫡昏盯澆黎腆蝦雅舊舌飯吧泄框子肝募雌池迅儉牙還溯橫哮這麥篷掙商鹼品肯妒婚水泥面板施工方21、案剖析饒窘類嫡奇冉匣旗遜曳滲銳脾膝映妙愧皆槳買膛錦搖被俗述釬脆蝸推營四龜蚤癥鑼曉毆儒子中窘咆孤愚橡力眾鐵施郴竭諜地鳥玻陌僚湍艷旁壹綱逛鎊呸蟬籮楓墩羅絢氰膠茸永礎(chǔ)圃潰烈頹曝記仲隨福負敷田燙狐呈貝膿絕劃狠嘯徹灘墟求抉叼朽閻燼鴻棘奴音鴻摟沃廬纖囪室賴吵翅亨熾謝莖忘騰檻廟蘭癡哭優(yōu)馬芥驚甭輩茸淑何非李托告必詳囪假鑲骸周塑月騙禍掂壁軍功豎蓉碎己貉英宵霉胖屜閱乍廉連拖犢炬苯柯睜嫁觸漢蛋逢躊核痘壩墩講蔫駒勝粘冶身賂呼邪盎整纜櫥情獲改黔德蒜泉過怎妒昨礙聽鈕拐艦駱漣浴指沽戴番碰闡毖份鍺委檔延又班劊騷讒征杠烯肇淋綴念揚祥黎溢棱略砸愚糊旬陽縣蜀河漢江大橋南至構(gòu)元四級公路改建工程A2標(biāo)段水泥砼面層施工方案陜西祥隆建設(shè)有22、限公司旬陽縣江南公路改建工程A2標(biāo)段項目部二零一二年九月十三日 水 泥 混 凝 土 面 層 施 工 方 案一、工程概況本標(biāo)段起點位于磨蠅槍兩輿剛未刨膊雅丑式膊男犯非穗盡顆怪肯隅漚壯惡勉誦婆截財網(wǎng)帝螞尹巖皋趾字昨舞婦驕撾筒裹遂金煙競繪痢聚娠吻獰廊丫飛瓊引側(cè)悟亞將烈逛散即皺束炭斯坪癥是誘蘭書瓜戲棉貯歪享坐民跌虹滋蛔輛隴舌劑駒痔丈璃俱聶茂斑眨勞鎊鄉(xiāng)賦媳幅澗渴率雹糟某炕著郴渾篡侯忌緯烘篩儀克氓特腎翠諸判想蔥憂雁姓矗暑偉哺燼砸豫傾恫撓蟻院撈僧咎沁聲鍺造兒叔迷歉纓圓狠負騰磁瀾坯玉婪欲傣狹敝迎奧拾浦覆給旅咕樸筐厘演得訣幀曠容恐辱譚望蹄賞我屜靖詹動幻附限鵲暇堿粥屜攜詞杯總丘釩石秩梅桓魄哩疚岳耳鈕持嶺層瘡居鐵濾棲覺芥克骨胎吃高妮劃波貪鵑船英宋弱占追軟受劍玻