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蘇州中環(huán)4標(biāo)便道施工方案(11頁(yè))
蘇州中環(huán)4標(biāo)便道施工方案(11頁(yè)).doc
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1、目 錄一 工程概況1二 便道的規(guī)劃方案22.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)22.2 設(shè)計(jì)方案2三 便道施工方案3四 施工標(biāo)準(zhǔn)化管理44.1 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化44.2 現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化44.3 過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化4五 環(huán)境保護(hù)5便道施工方案一、工程概況蘇州市中環(huán)快速路ZHLQ04標(biāo)段施工范圍為澄云路西澄陽(yáng)路西,主線樁號(hào)K86+978.1K88+304.4,總長(zhǎng)度為1.326Km,全線均為高架橋,含四條上下匝道,地面輔道位于高架橋兩側(cè)。新建2座小橋,均為簡(jiǎn)支空心板橋。中環(huán)快速路高架橋設(shè)計(jì)在原太陽(yáng)路上方,且為現(xiàn)澆混凝土箱梁,施工期間必然要全部封閉太陽(yáng)路。根據(jù)政府交通安全法條例,為達(dá)到安全文明施工目標(biāo),且保證沿線單位和居民正常2、出入和生活,按業(yè)主指示,我標(biāo)段計(jì)劃在太陽(yáng)路北側(cè)修建一條貫通施工便道(根據(jù)地方要求,澄陽(yáng)路至相城大道段臨時(shí)通道加寬至10米,其它段為6米),分流部分地方車輛,緩解部分交通。太陽(yáng)路南側(cè)部分路段修建一條6米寬便道,以減小施工期間機(jī)械設(shè)備占用北側(cè)臨時(shí)通道,緩解交通壓力。新修便道總長(zhǎng)約為2.747Km。二、便道的規(guī)劃方案2.1 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地方(4S汽車店)要求,澄陽(yáng)路至相城大道段北側(cè)臨時(shí)通道路面頂寬10米,長(zhǎng)1135米。其它段路面頂寬6米,長(zhǎng)1612米。雙向兩車道,便道路面橫坡設(shè)計(jì)為人字坡2%。便道結(jié)構(gòu)層為:50cm5%灰土+15cm4%水泥穩(wěn)定碎+12cmC25水泥砼路面。便道兩側(cè)設(shè)1.2m0.4m3、0.4m的梯形排水溝排水溝。2.2 設(shè)計(jì)方案便道沿主線方向,設(shè)在太陽(yáng)路兩側(cè),北側(cè)全線貫通,具體布置是:K86+978.1K87+480便道頂寬度為6米,K87+480K87+500便道寬度由6米漸變至10米,考慮到太陽(yáng)路以西汽車4S店及本標(biāo)段鋼筋加工場(chǎng)鋼筋材料進(jìn)出場(chǎng)和高架施工的需要,將K87+500K88+304.4的便道寬度設(shè)計(jì)為10米。南側(cè)因改河原因便道無(wú)法全線貫通,具體布置是:K86+978.1K87+730、K87+893K88+304.4便道寬度為6米。便道規(guī)劃在地面人行道外邊線與紅線之間。為了方便施工及發(fā)揮便道的最大作用,南北兩側(cè)便道相互連接,連接有四處,具體位置為4-P5與4-P4、6、4-P12與4-P13、4-P22與4-P23、4-P31與4-P32號(hào)墩之間各有一處,便道寬度為10m,對(duì)施工無(wú)任何影響。施工便道橫斷面結(jié)構(gòu)圖(圖1)經(jīng)過(guò)河流處平面圖(圖2)。經(jīng)過(guò)河流處橫斷面圖(圖3)經(jīng)過(guò)水塘處橫斷面圖(圖4)三、便道施工方案1、普通路段施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣,放出便道中心線及兩邊線,用石灰進(jìn)行標(biāo)計(jì),普通路段對(duì)原地面進(jìn)行清表并整平,然后進(jìn)行碾壓保證路床壓實(shí)度,原地面處理滿足要求的均可進(jìn)行便道結(jié)構(gòu)層施工。2、特殊路段施工經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查,本標(biāo)段便道部分段落位于水塘處,具體段落如下:K87+120K87+320段南側(cè)、K87+560K87+720段南側(cè)、K87+545K87+715、0段北側(cè)、K87+950K88+000段北側(cè)。以上段落地質(zhì)較差,施工中存在可變因素較多,需先筑壩抽水,然后徹底挖除淤泥(清淤后塘底基本同塘周圍的土質(zhì)),淤泥全部外運(yùn)。清淤后,基底填筑30cm50cm石渣進(jìn)行處理(按照1:1的坡比收坡,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定奪基地填筑寬度),然后填筑4%灰土,分層填筑,每層厚度不得超過(guò)30cm,采用20T振動(dòng)壓路機(jī)順線路方向碾壓,填至便道底標(biāo)高。按照坡度2%由中心設(shè)置橫坡,兩側(cè)設(shè)排水溝與既有排水溝連接,防止雨水浸泡坡腳。經(jīng)過(guò)過(guò)河地段(K87+058.4及K87+739拆除老橋新建小橋處南北兩側(cè)),先進(jìn)行圍堰將施工范圍內(nèi)水抽出,待水抽完后進(jìn)行清淤,然后埋設(shè)直徑1m2m鋼6、筋混凝土圓管,圓管兩側(cè)采用石渣回填,石渣填至水面以上80cm,80cm以上的填筑材料同便道一般路段,標(biāo)高順接兩側(cè)便道。回填部位兩側(cè)打圓木樁,木樁內(nèi)側(cè)插竹籬笆圍護(hù),兩側(cè)木樁采用1cm鋼絲繩對(duì)拉,木樁尾徑為20cm,長(zhǎng)6米(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定),間距為0.5米,木樁深入河底1.5米以上。其上填筑50cm厚5%石灰土,分兩層填筑,采用路拌法,20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。便道碾壓原則為:先靜后振,先慢后快,外側(cè)要多壓12遍。采用1/2錯(cuò)輪,由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,碾壓過(guò)程中在被壓面上不得急剎車,起步加速要均勻,不得在成型的作業(yè)面上挑頭。碾壓時(shí)發(fā)現(xiàn)軟彈、起皮、漏壓、死壓、表面干燥等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。灰土做好后盡7、量避免重車在上面行駛,同時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。便道基層采用15cm4%水泥穩(wěn)定碎石,采用集中拌和一次攤鋪碾壓的施工方法進(jìn)行施工,碾壓時(shí)按路面基層施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定碾壓方法進(jìn)行碾壓。便道面層設(shè)計(jì)為12cmC25水泥砼,砼采用拌和站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)送至工地,平板式振動(dòng)器和振搗梁搭配振搗密實(shí)。砼用草袋覆蓋撒水養(yǎng)生,強(qiáng)度達(dá)到要求后,每間隔5米切一條橫逢,中心線切一條縱逢,逢深2cm。本著盡量少占用耕地的原則,我項(xiàng)目部將施工便道修建于綠化帶與紅線之間,沿線便道侵占了綠化帶(綠化帶寬4米),為了保證施工便道寬度,部分地方在紅線以外約1米處。地面輔道施工完成并可以通車時(shí),將侵占綠化帶的便道挖除,且挖至雨水管底標(biāo)8、高,并將棄土和便道棄渣運(yùn)出施工場(chǎng)地。待雨水管施工結(jié)束后用外購(gòu)?fù)翆?duì)其進(jìn)行填筑。四、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理4.1 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化根據(jù)工程特點(diǎn)和總體安排,結(jié)合施工條件,統(tǒng)一進(jìn)行施工便道總平面布置,具體遵循的原則如下:(1)方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、方便施工、有利管理和縮短場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)距離來(lái)統(tǒng)一規(guī)劃便道。(2)確保環(huán)保和文明施工的原則按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置,滿足環(huán)保和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。(3)珍惜土地、保護(hù)耕地、林地的原則便道盡量在工程用地界內(nèi)且不影響工程施工,必須占用農(nóng)田的,待工程結(jié)束后進(jìn)行復(fù)墾還田。4.2 現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化為保證本工程的施工進(jìn)度,現(xiàn)配置以下機(jī)械以供臨9、建使用。施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量性能狀況備注1挖掘機(jī)PC2002臺(tái)良好220T振動(dòng)壓路機(jī)YZ20C2臺(tái)良好3推土機(jī)TY3202臺(tái)良好4自卸車2631K15輛良好5鏵犁1臺(tái)良好6旋耕機(jī)2臺(tái)良好7砼運(yùn)輸車5輛良好8砼拌和站1座良好便道應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)識(shí)標(biāo)志,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的路邊,設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)減速慢行”警示標(biāo)志;在道路施工段設(shè)置“前方施工,減速慢行”警示標(biāo)志,在施工現(xiàn)場(chǎng)(生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等)拐彎處,設(shè)置拐彎指向標(biāo)志,并設(shè)置防撞墩等防護(hù)措施。 4.3 過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化4.3.1質(zhì)量保證措施(1)在潮濕或水田地段填筑便道時(shí),應(yīng)在便道外側(cè)開挖縱向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水。(2)在10、有大片低洼積水地段填筑便道時(shí),將先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出便道鋪設(shè)地面以外,并翻曬濕土,再進(jìn)行填筑與壓實(shí)。4.3.2 安全保證措施(1)施工前對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行專項(xiàng)的崗前教育。(2)建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)人員的責(zé)任,做到分工明確,責(zé)任到人。(3)加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全意識(shí),牢固“樹立安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。(4)深化教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準(zhǔn)上崗。特種作業(yè)人員,必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后,方準(zhǔn)持證上崗。(5)建立11、和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。建立以各類人員(崗位)安全操作規(guī)程,并遵照操作規(guī)程條款嚴(yán)格執(zhí)行。(6)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)施工機(jī)具,保證安全裝置靈敏可靠,防護(hù)罩完好無(wú)損。加強(qiáng)用電管理,選擇正確輸電線路、配電箱、漏電保護(hù)開關(guān)。電器設(shè)備和照明燈具設(shè)置接地保護(hù)。(7)施工便道在靠近居民區(qū)地段設(shè)置警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的便道邊上設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)減速慢行”警示牌,在道路施工段設(shè)置“前方施工,減速慢行”警示標(biāo)志。(8)施工便道派專人進(jìn)行檢查、維護(hù)與養(yǎng)護(hù),確保安全、暢通、平順和無(wú)揚(yáng)塵。通往各個(gè)工點(diǎn)的岔道口處,設(shè)置醒目規(guī)范的指示標(biāo)識(shí),并注明相應(yīng)距離,主要的交通路口必要時(shí)設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線,并視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要派專人指12、揮、疏導(dǎo)交通。4.3.3 雨季及日常維護(hù)措施雨季時(shí)期便道兩邊排水溝進(jìn)行不定期檢修,防止積水導(dǎo)致便道松垮。對(duì)日常因車輛碾壓導(dǎo)致的局部破壞及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),車輪壓沉的地方及時(shí)補(bǔ)充填料并壓實(shí)。對(duì)便道進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),應(yīng)盡量保持原來(lái)的縱坡和橫坡,以便利于排水。五、環(huán)境保護(hù)施工中為盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,特采取以下保護(hù)措施:(1)施工便道選線選址盡量少占耕地,保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護(hù),嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,復(fù)墾或綠化。(2)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地,嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田。(3)做到13、臨時(shí)施工場(chǎng)地布置優(yōu)化,加強(qiáng)臨時(shí)防護(hù),施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行跡地清理、土地平整,并復(fù)耕或恢復(fù)植被,要做好施工便道排水防護(hù),加強(qiáng)施工過(guò)程中的臨時(shí)防護(hù)措施,施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行跡地整治和道路兩側(cè)綠化措施。(4)便道保持直順,干凈,無(wú)淤泥,無(wú)積水;施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護(hù),避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。對(duì)產(chǎn)生塵埃運(yùn)輸車輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場(chǎng)加以覆蓋,減少對(duì)空氣污染。(5)施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為減少噪聲影響,機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備的完好率,確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。(6)做好當(dāng)?shù)厮怠⒅脖坏谋Wo(hù)工作。六、后附:施工便道總體平面布置圖
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  11. 2023珠海城市主干道道路升級(jí)改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告305頁(yè).pdf
  12. 2023城鎮(zhèn)老舊小區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(163頁(yè)).pdf
  13. 城市主供水管及備用原水管工程管道安裝施工組織設(shè)計(jì)方案105頁(yè).doc
  14. 2022城市更新改造補(bǔ)短板老舊小區(qū)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(206頁(yè)).docx
  15. 2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(84頁(yè)).pdf
  16. 2023生活區(qū)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(附圖)(121頁(yè)).pdf
  17. 縣城配電網(wǎng)110kV輸變電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告266頁(yè).doc
  18. 水天苑小區(qū)地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(149頁(yè)).doc
  19. 2023城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(122頁(yè)).pdf
  20. 田螺山河姆渡文化遺址生活館室內(nèi)設(shè)計(jì)方案(247頁(yè)).pdf
  21. 淮南礦業(yè)集團(tuán)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目八公山新村、和平村室外變配電工程施工組織設(shè)計(jì)方案(92頁(yè)).doc
  22. 建筑工程公司資料員取證培訓(xùn)課件(307頁(yè)).ppt
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