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1、水泥穩定碎石基層施工技術方案深圳市水官高速公路連接線(清平高速公路)項目第8A標段水泥穩定碎冇基層施工技術方案中詼七局集團第三工程有限公司深圳水官高速公路連接線(清平高速公路)項冃路而基層及底基層工程第8A標段項目部二O二年十月水泥穩定碎石基層施工技術方案一、編制依據本施工方案的編制是以深圳市水官高速公路(清平高速公路)項LI路面基層及底基層工 程第8A標段招標文件、公路路而基層施工技術規范JTJ034-2000.公路工程質量檢 驗評定標準JTG F80/1 -2004、公路工程集料試驗規程(JTG E422005)、公路 工程無機結合料穩立材料試驗規程(JTJ05794)、公路路基路面現場測2、試規程(JTJ09595).公路工程施工安全技術規程(JTJ07695)和兩階段施工圖設計及 相關文件為依據。二、適用范圍水泥穩定碎石基層適用于新建和改建各級公路的半剛性路而結構。一般位于瀝青混凝土 面層或水泥混凝土面板下。三、工程概況本合同段為深圳市水官高速公路(清平高速公路)項冃路面基層及底基層工程第8A標 段。木項U是清平高速公路二期丁程，立項名稱為深圳水官高速公路連接線（清平高速公 路）工程，路線全長12. 749公里，起于一期工程已建成的龍景立交北側（樁號為 K7+680.517）,向北跨越布吉吉華路、秀峰山塘、平南鐵路、坂李大道（規劃路），下穿 機荷高速公路（東段），繼續向北與平湖3、街道的富安西路和交后，在平湖嘉湖路上平行高 架，上跨十號路、西宋路，惠華路及平大路，再沿觀瀾街道的壞觀南路和煙橋路繼續平行 高架，跨越高爾夫大道,至設計終點（樁號為K20+430）,與規劃中的外環高速公路塘背 立交銜接。全線設吉華人橋、甘坑大橋、平南鐵路人橋、石壁大橋、富安立交主線I、II號橋、平 湖高架橋、金龍立交主線1、II號橋和觀瀾高架橋；設銘互通式立交4座。全線在富安互 通式立交設銘匝道收費站3座，在金龍互通式立交設銘匝道收費站4座。本項目為雙向6車道高速公路，設計速度80km/h,標準路基寬度32. Om,其斷而構成 為：2.0 （中央分隔帶）m+2X3X3.75 （行車道寬）m+24、X0. 5 （左側路緣帶）m+2X2. 50硬 路肩m （含右側路緣帶0. 5m） +2X0.75 （土路肩）m=32. 0mo路基設計標高為屮央分隔帯兩側邊緣路面標高，路基施工標高為設計標高減路面厚度。 中央分隔帶每隔2kni左右設開口一處。主線、匝道、被交機荷高速公路路面結構：上面層、屮面層、下面層、基層（5%水泥穩 定碎石38cm）、底基層（4%水泥穩定碎石20cm）、墊層（級配碎石15cm）。收費廣場混凝土路而結構層：C40水泥混凝土而層28cm、基層（5%水泥穩定碎石 20cm）、底基層（4%水泥穩定碎石20cm）、墊層（級配碎石15cm）。四、施工準備（一）技術準備1、集中技術人員5、進行圖紙會審，熟悉各部結構，確定合理的施工工藝。2、對全線的導線點、水準點進行加密、復測，精度符合規范要求3、選定料場，進行配合比試驗，并進行優化設計，確也合理的配合比。4、詳細了解現場施工壞境，編制切實可行的施T?方案，并詳細進行二級技術交底。5、做好安全防衛和安全技術交底工作，避免天氣、施工機械等對生產人員的生命財產構成威脅。6、制定關鍵工序控制牯施和、冬雨季施工牯施及夜間施工扌昔施。7、對下承層進行驗收，必須在具滿足規范要求后才能進行下道T序施工。8、測量放樣，直線（或大半徑閲曲線）段每10m放一中樁中樁、邊樁，小半徑曲線處（匝道）按5m放一中、邊樁，測量其高程并計算其要求調整的高度，作6、為鋼絲 基準線的標準。9、為保證T程質量，木項U 38cm厚的基層分為上下兩層施工厚度各為19cm,在上一層未達到設計強度前嚴禁施工第二層。（二）施工設備1、生產設備：WD500水穩拌和站1臺、LG855B裝載機3臺。2、施工設備：三一 DTU95C水穩攤鋪機2臺、25T 口卸式車、20T壓路機3臺、8T灑水車2臺、三一平地機SHC190C1臺等。3、測量器具：全站儀1臺、水準儀2臺、卡尺4把、鋼釬100根、鋼絲線200ni等。4、水穩拌和站應做好調工作，并對其仔細進行計量標定，使其各稱量系統精度滿足設 計要求；其他各施工均應做好調試，在試驗段施工前宜在拌和站場地內或其他非主線匕進 行試運行，7、以確保試驗段T作正常。5、試驗檢測設備試驗檢測是工程質量控制的重要手段，它貫穿于施工的全過程，除了鉆芯機、彎沉儀彎 沉儀、3ni靠尺外，主要試驗檢測儀器如下表：主要試驗儀器表（三）材料準備1、水泥穩定碎石等按規定進行檢驗。2、水泥穩定碎石配合比設計與試驗；按設計強度要求，分別做最人干密度和無側限抗 壓強度試驗。（四）作業條件1、完成下承層處理與驗收。檢測項冃包括：縱斷高程、中線偏位、橫坡、邊坡、壓實 度、彎沉、平整度等。監理T程師簽認批準。2、在排水不暢的路段兩側路肩上每隔一定距離（520m）交錯開挖泄水溝或做盲溝， 避免路面積水。3、在正式開T前，已進行試驗段施丁，獲得了機械拌和、攤鋪、壓實8、等技術參數（松鋪系數13；碾壓遍數靜壓一遍、振壓6遍、消除輪跡一遍；攤鋪速度0.8-1. Om/min）。五、操作工藝（一）工藝流程（見下圖）施工準備一水穩碎石混合料拌制混合料運輸一攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓一試驗室檢測 壓實度一設賂橫縫一養生一成品檢驗。（二）操作方法1、準備下承層，下承層表面應無雜物，無松散現象，表面灑水濕潤。2、施工放樣在驗收合格的下承層上，恢復中線，并在邊線外0.30.5m處每10m （平曲線及豎曲線 5m）放一樁，測量高程，供架設高程控制傳感器的基準線使用。在攤鋪過程中設專人負責 復測基準線的高度，檢查作為基準線使用的鋼絲線松緊度，防止鋼釬松動、連接的支桿滑動和鋼絲線下垂9、。3、水穩碎石混合料拌制1）拌和站應采用具有H動計量系統的設備，計量精度已檢驗介格滿足規范要求，拌和能力為500T/h滿足施工要求。2）拌和前應對計量稱量系統仔細進行標左，使其精度滿足耍求，確保按配合比供料。3）為防止各料斗間發生竄料現象，料斗間用隔板分隔，同時裝載機上料時應注意不應上得太滿，避免發生竄料現彖。4）試驗室設專人對水泥劑量進行滴定試驗，指導拌和站拌和。5）拌和站設專人對混介料含水率進行實時監控，試驗室配合拌和站操作人員進行含水率控制，并根據天氣情況適當增減，確保混合料含水率達到施工和規范要求。6）設專人對各料倉進行監控，避免因缺料或下料口堵塞發牛斷料現象，影響混合料級配。4、混介10、料運輸1）拌和完成后，立即川25t以上載重汽車將拌成的混介料送到攤鋪現場。2）車上的混合料用帆布覆蓋，以防水分損失。3）裝車時應控制出料口與車廂的高度盡量小些。卸料時運輸車應前后中移動，分三次裝料，以減少卸料時離析現象。4）運輸車輛數量根據拌和設備生產能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定，以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應設專人指揮，自卸車應在攤鈾 機前0.20.3m前停住，嚴禁撞擊攤鋪機。5、攤鋪機攤鋪1）在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并河水保持濕潤。在攤鋪起點就位好攤鋪機，按確定的松鋪療度、橫坡墊好木板，調整好傳感器與基準線的關系。2）開始攤鋪后攤鋪機宜連續攤鋪，不宜出現11、停機待料現彖，攤鋪速度應與水穩拌和詁產量和匹配，冇確處的攤鋪速度。基層混合料攤鋪采用兩臺或多臺攤鋪機（根據 路面寬度）梯隊作業，前后應保證勻速，攤鋪厚度、松鋪系數、路拱坡度、攤鋪平整度、 振動頻率前后均要一致，相信兩攤鋪機間縱向接縫平整。3）攤鋪時，專人跟在攤鋪機后面清除粗集料離析現象，特別是粗集料的料窩及時鏟除，并用新拌混合料填補。6、壓路機碾壓1）水泥穩定碎石壓實厚度一般不超過20cm,當采用能量較大的振動壓路機碾壓時，壓實厚度應根據試驗適當增加。當壓實厚度超過上述規定時，應分層鋪筑，每層最 小壓實厚度不小于10cm,下層宜稍厚。2）每臺攤鋪機后而應配有振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次12、碾壓段長度為3050m左右。碾壓段落必須層次分明，設銘明顯的分界標志。3）振動壓路機碾壓時先輕后重，曲低向高，碾壓時壓路機不得在未成形的路段上急轉、急停和調頭，起步要慢、返冋要緩，在未碾圧的一端倒車時位銘應錯開，耍成 齒狀，出現個別壅包時，應專門安排有經驗的技術工人進行整平處理。4）按試驗段總結確定的施工工藝進行（靜壓1遍、振壓6遍、消除輪跡1遍）o要特別注意橋頭搭板前水泥穩建碎石的碾壓。對壓路機不能碾壓到的位路要用平板夯 實。7、設路橫縫1）橫縫位路（1）混合料攤鋪時，必須連續作業不屮斷，如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫。（2）每天收工Z后，第二天開工的接頭斷而也要設銘橫縫。（3）每當通過13、橋涵，在其兩邊需要設路橫縫。2）橫縫設路方法（1）橫縫宜與橋頭搭板尾端吻合，橫縫應與路血車道小心線垂百設路。（2）人工將含水率合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實厚度相同的方木，方木的另一側用碎石回填約3m長，其高度應略高出方木。（3）在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木撤除，并將作業面頂而清掃干凈，攤鋪機扳冋到U壓實的末端，開始攤鋪混合料。8、養生1）采用型料薄膜蓋或透水土工布覆蓋灑水養生，使水穩表面保持潮濕狀態，養生期不應小于7d。2）養生期間除灑水車外禁止一切機動車輛通行，灑水車應低速行駛，避免急剎車，用灑水車灑水養生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，禁止采用高壓式噴14、管，要保證著 重覆蓋完整。9、冬、雨季施工1）水泥穩定碎石底基層施丁期的最低氣溫為5C,并在第一次冰凍到來之前半個月完成水穩底基層施工，否則應有妥善的保溫措施。2）雨季施工要控制好混合料含水率，碾壓及時，對遭雨淋的混合料禁止使川，施工宜停止。3）將所冇場內機電設備進行檢查，檢查其防潮及絕緣設施，防止南季因設備影響施工，在卜雨前及卜南時對機電設備施加覆蓋及防潮篷布。4）用季來臨時會對地材供應造成很人影響，因此在用季來臨前做好地材的備料，以免兇料不足影響施工。5）制定就工安全事故的應急預案，具有可操作性；并制定有施工質量事故的處理程序。六、質量標準1、対進場材料進行原材料檢查，不符合耍求材料禁止進15、場。2、對拌和好的混合料做規定頻率的檢測，不符合要求混合料必須廢棄。3、養生及拌和用水滿足規范要求。4、養生結束后進行檢測，實測項冃見下頁表：5、外觀鑒定：表而平整密度、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。七、成品保護1、在施工過程中，對已測好的調和控制點（水準點、中樁、邊樁）要注意保護。2、測量好的基準高程應有專人看護，并經常復核，一旦發生碰觸導致高程錯誤，要及 時恢復，確保施工正常。3、嚴禁壓路機在碾圧好的路面上急轉、急停和調頭。4、養生期間除灑水車外，禁止其他車輛在未形成強度的路而上通行。水泥穩定碎右實測項目八、質量保證措施1質量L!標我公司對本標段的質量冃標和承諾是：分項介格率1016、0%,確保工程驗收達到質量介格 標準，力爭達到市政優良樣板工程。2質量保證體系2.1質量保證體系根據木工程的質量忖標及承諾，結合我司質量管理體系的實際，按照GB/T19001-2000 管理標準要求，建立本項目的質量保證體系。人員體系框架詳見質量管理框圖.2. 2工程質量管理及驗收標準按公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004進行評定驗收。2. 3質量管理組織機構為本工程成立的質量管理組織機構、各部門的質量職責及分工；詳見附圖：（質量管理 保證體系框圖）。3質量保證措施3. 1質量控制程序1、分項工程施工計劃質量控制程序：為了使施工過程冇一個明確的導向，根據施工組 織安排的總體布署17、，侮月編制月計劃。對作業班組編制周計劃。計劃實施時，結合實際情 況相應調整和細化。2、施工過程質量控制程序（見下頁圖）。3、主要工程材料試驗質量控制程序（見下圖）。3. 2建立質量管理制度1、項U部按GB/T19001-2000質量標準建立質量保證體系，執行我公司的相關質量手冊及程序文件。2、分項、分工序實施專職質量管理，上至項目經理，卜至操作者，均制定崗位責任 制，簽定質量保證書，做到指導工程施工者負責質量、施工操作者保證質量、檢查質量者 評定質量。把質量管理的每項工作、每個環節，落實到每個部門、每個人身上。3、堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。即進度、工作量、計量支付服從工 程質量18、；施工準備工作不充分不施工，設計圖紙未經H審和會審不施工，施工方案和質量 保證措施未確定不施工，沒有進行技術交底不施工，必須的試驗未達到標準不施工；堅持 質量一票否決制。4、落實優質優價制度，驗工計價要與質量等級掛鉤，職丁的收入要與操作質量掛鉤， 實行優質優價、多勞多得的分配制度。充分調動職工的積極性和質量意識。5、實行質量監督制度。無條件接受業主和監理工程師的質量監督管理，為質檢人員提 供先進的檢測儀器，創造良好的質量檢測條件。配介做好工程質量復檢工作，提供準確的技術數據和自檢資料，嚴格執行隱蔽工程檢杳簽證制度，每道工序完成后，經自檢合格后 報請監理工程師，經監理工程師檢查簽證后方可進行下道19、工序施工。6、嚴格執行質量獎懲制度 在工程開始時，公司同項H部簽定工程質量保證合同。在合同中規世，如果項H部按 期并優質完成本工程，則獎勵項目部全體成員工程造價的0. 5%；如果質量經甲方驗收不合 格，則全部責任由項冃部負責，并規定該項冃部的項冃經理在三年內無資格擔任項冃經理 職務。 在項冃部內部，嚴格分清各部門的責任，出現質量問題，堅決追査到底，讓各個責任 落實到人，并制定一定的獎罰制度。 在工程驗收結束時，對項U部成員進行評比，對在質量控制方面作得好得成員進行獎 勵，對在質量方而有失謀的人員進行處罰。3. 3質量保證措施1、人員組織與安排 本項目強調以人為核心的管理思想，發揮人在工程施工中20、處丁中心地位的作用。 堅持培訓上崗制度，現場所有管理、操作人員及專業工種人員都經過業務知識技能培 訓或按照國家有關規定的要求進行培訓考核，須獲得相應的專業技術職稱、上崗證書及相 應技術等級，并持證上崗，未經過專業技術培訓考核不準上崗 建立健全崗位責任制，每項工作均冇專人負責，專人負責質量跟蹤。施工過程 中，采用新工藝、新技術、新設備、新材料前必須組織專業技術人員對操作者進行培訓。2、施工質量管理 按照實施性施工紐織設計，制定施工計劃，安排施工順序。做好施工紐織設計和施工 方案的優化工作，丿施工組織設計、施工方案必須經技術負責人審批后方可執行。做好圖紙 會審和各項技術交底工作，及時與監理工程師、21、設計人聯系，盡快解決，讓所有施工人員 領會方法、意圖和質量技術要求。 施工人員及管理人員必須嚴格執行國家建設部頒布的現行規范、標準及技術文件組織 施工，任何人不得隨意更改。發現問題時及時上報，并會同相關人員、部門研究處理。 質安員實行現場施工過程的質量監督，施工過程中發現問題及時處理，對施工現場的 有不按設計要求、施工驗收規范、操作規程及施工方案的行為，質安員有權停止現場施 工，并勒令其限期整改。 對測量儀器定期進行維護檢修，保證其測量精度。并確保試驗設備狀態良好，所冇試 驗設備的校核必須在有校驗資格的單位進行。 健全測量“兩級”交接制，把好施丁制作、測量、試驗關。對控制點應加強復核力 度，編22、制詳細的施工放樣測量及施工監測方案。加強施工監測工作，利用監測數據分析施 工現狀，并采取相應的處理方法。 工程質量檢查以班組、現場自檢和專業檢查相結合，堅持“三檢”，即自檢、互檢、 交接檢查。施工班組在下班前對當天工程質量進行自檢，不符合質量要求的馬上返工，上 下道工序在工程交接上進行互檢，不符合質量要求，不允許進行下一工序施工，所有隱蔽 工程必須按規定經現場監理驗收合格后，方可進行下一道工序施工。 對影響工程質量的關鍵部位及主要工序，在施工前編制專題施工方案，用以指導現場 施工，提高工程質量。 開展QC小組活動，攻克質量弱點和施工難關。通過定期QC小組活動，不斷將QC成 果推廣應用于實際當中23、去，以提高施工水平。 認真做好計量工作，用數據為準則保證施工用料的定額用量。 施工工序質量控制見下圖：3、原材料、物資及設備質量管理 按工稈進度編制材料及設備需求量供應計劃表，并嚴格按照經審批的材料及設備供應 計劃進行采購及調配。 商站攪拌混凝土及混合料、給排南水管材、預制構件等原材料、成站、半成甜的采購 必須有材質證明或合格證，鋼筋、水泥等嚴格執行材料進場檢驗制度，并出貝檢驗報告，檢驗結果與合格證相符者方對使用。局部加工件制作必須符合規范和 設計要求，材料進場按規格、品種、牌號堆放，掛牌標識，實行掛牌管理。 所冇進場施工機電設備必須定期維修、保養，保持良好的狀態，保證滿足施工需求。4、質量違24、約責任保證承諾：我司將以介格工程作為本工程的質量冃標，確保工程一次 驗收合格。因我司原因未一次驗收合格的，我司將無條件返工至工程驗收達到合格標準， 并按照介同造價的10%向發包人支付違約金。九、安全保證扌昔施1、在項LI駐地、拌和站和施工現場設賂專門安全員。2、電工、機械操作人員必須持證上崗。3、施工現場有明顯標志牌，避免施工作業和施工機械車輛間及與公路及市政交通互相影響。4、施工便道應平整無灑落石子。5、施工川電設丿施經常檢查，杜絕隱患。6、建立完善的安保體系見圖：十、環保措施在本工程施工管理中，我項H部將遵循“以人為本”的原則，在全面實施GB/T19001- 2000質量管理體系的同時，參25、照GB/T19001-2000標準建立一個在項FI經理領導下責任到 崗、到人的施工現場環境保護責任保證體系，成立環境保護小組，實現施工管理的系統 化，標準化。組長：高瑞副組長:張新如組員：解玉順呂振龍陳明剛魏春曉詹土養10. 1環境保護管理制度1、根據現場實際情況，核實、確定環境頌感點、環境保護目標和對應的環保法規定及 具它要求。2、對工程施工全過程中各施工階段的壞境因素進行分析與預測，找出影響環境的重大 因素，制定可行的環保丁作方案，并向甲方報審，在施工過程，若因T程內容、壞境要求 發生變化，則要相應調整環保方案，并重新報審。3、根據環保工作方案和施工內容，制定本工程的環保培訓計劃，增強環保26、意識。4、施工現場設環保負責人，負責日常的環境保護管理工作。環保負責人組織每周対施 工現場的環保工作進行一次檢查并填寫環保周報，對檢查中發現問題及時通知有關部門整 改，重大問題報告項LI經理。環保周報定期在現場公告欄公布，并開展文明施工、環保施 工勞動競賽，建立獎罰制度，用經濟手段推動施工期壞境管理的深入開展。5、過程中若發生污染事故，丿應視情況立即采取有效措施減少或消除污染影響。6、建立施工環保檔案，將環保日常管理工作的口査記錄和主管理部門的檢查、審核記 錄一并歸檔，工程完工后作為竣工環境審核的資料移交甲方。7、對分項分部工程銜接處的環保丁作要明確分T,各作業丁區的壞保丁作和交接要有 記錄，27、每個工序（作業）結束后環保負責人進行評定，相應資料應歸檔管理。8、在工地門口設賂公眾設拆信箱，并公布投拆電話，主動接受群眾的監督，對群眾投 拆要及時處理并在三天內給予答復。9、積極配合業主壞境審核組在現場進行審核，并提交相關資料和證明文件。對審核屮 提出的不符合項及時作出整改計劃，內容包括糾正措施、方案、負責人、完成時間、要達 到的環境標準等。整改計劃經宙核組審查批準后實施，對整改計劃和牯漩的落實情況進行 跟蹤檢查及作好登記。10、工程完成后在合同規定的時限內清理好場地，恢復市政設施和綠化，并尋環保工作 進行全而總結和資料整理，向有關單-位中請環保工作完工審定，并按審定意見整改直至合 格。1028、. 2環境保護措施1、施工噪聲控制措施：夜間土方挖運時，應對司機進行環保教育，不得喧嘩，禁止按 喇叭，挖土機裝車時應輕裝慢放，減少散料沖出車廂發出的聲響。發電機發電時，發電房 應加裝隔咅障，有電力供應時不允許使用發電機。2、周邊生態保護 不得隨意破壞綠化，在工程開挖時，發現地下文物，應妥善保護現場，及時向有關部 門報告。 施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息。 做好交通疏解工作，少占路、封路，盡量不占用馬路和行人道。指派專門班組，負責 對圍扌當外側的臨時道路進行日常養護，在雨季更應保證路面的平整。 嚴格按有關文件要求布銘就工臨時設施，并保證施工結束后及時撤場，盡快恢復原 狀。施工29、場地周圍出安民告示，并爭取所在村委的支持，求得附近村民、居民的理解和配 合。3、水污染控制 在工程開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，設路足夠的污水沉淀池；在施工 過程中做到現場無積水、排水不外溢，不堵塞、水質達標。指派專人對排水、廢水處理設 施進行H常維護、清疏。暴南期設立搶險突擊隊，H夜巡視，發現情況異常，及時搶修。 施工時產生的廢漿及時清理，收集送至廢漿沉淀池，定期外運。 工地廚房的排水先進入隔汕池，進行嚴格的濾汕處理后才排入市政系統。臨時廁所必 須設銘三級化糞池，達到標準后方可排入甲方指定排水井。4、大氣污染措施 對易產粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸過程，應制定具體的操作規程和灑水30、降塵制 度。水泥等易飛揚細顆粒散物料盡量安排簡易庫倉存放，堆土場、散裝物料露天堆放要壓 實、覆蓋。 嚴禁在施工現場焚燒任何棄物和產生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物質，熔融瀝青等 有莓物質要使用封閉和帶煙氣處理裝路的設備。 所有車輛及設備的廢氣排放必須人合乎環保要求，若檢測不合格，需嚴格整改直至合 格。 現場廚房采用瓶裝煤氣作淸潔能源，爐灶符合煙塵排放規定。5、路況維護：建立施工道路維護小組，左期對現狀道路進行維護，確保道路的完好、 暢通。禁止對紅線范圍外的道路進行挖掘等破壞，并設專人負責路況維護工作，對因施工 造成的路面破損、凹陷等及時進行修補，確保路況完好。6、路而衛生、工地衛生 保持工地場容、場貌整潔，并搞好施工現場周圍的環境衛生。 心活區內派專人定時清掃，并確保生活區溝渠暢通。個活污水未經處理后不準排入溝 渠。 施工現場的余泥及泥漿及時清運，余泥外運將由散體物料運輸單位運輸，不矗川無余 泥排放證的車輛運輸，不亂倒余泥。 施工現場兩側沿線設銘排水溝，將場地內的積水排至現有的排水系統，保證施工現場 道路暢通，場地平整，無大面積積水。 生活垃圾、施工垃圾分開堆放并定期清運到指定的地點。 工地臨設出入口設路洗車槽，配備高壓水槍。嚴格要求工地進出機械和運輸車輛均通 過洗車槽沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。二O二年十月十H