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1、錦利王府井商業街工程塔機搭拆施工方案施工單位：四川省麟鑫建設工程有限公司編 制 人：審 核 人：編制日期：二 0 一 0 年六月五日錦利王府井商業街工程塔機搭拆施工方案編制單位：四川麟鑫建設工程有限公司二0一0年五月十日塔機搭拆施工方案一、編制說明錦利 王府井工程檐口最大高度 53米，為完成垂直吊裝任務，現場必須安裝四臺塔吊，它們分別是F0/23B、四臺塔吊的現場布置見附圖1：總平面布置圖。四臺塔吊基礎形式均為建筑物底板下固定式基礎安裝方式，塔身均穿過地下室或裙樓層樓板，因此在所穿樓板必須預留不小于 2.6米 2.6米的孔洞。塔吊型號為F0/23B，起重臂長為 48米，臂端起重量為 2.3噸，2、最大起重量為10噸，塔機預計安裝 3道附著，共需安裝25節標準節，塔吊最終吊鉤高度為70米；本方案為塔吊安裝及基礎施工方案。方案編制參考了F0/23B 塔機使用說明書、和過去成功的技術方案。方案中的基礎數據源于項目經理部前期提供。二、塔機起重性能F0/23B 塔吊 48米臂起重性能表序號幅度(m)起重(噸)備注1 14.5 10 2 16 8.9 3 18 7.8 4 20 6.9 5 22 6.2 6 24 5.6 7 26 5.4 8 28 5 9 30 4.4 10 32 4.05 11 34 3.75 12 36 3.5 13 38 3.3 14 40 3.1 15 42 2.9 163、 44 2.7 18 46 2.3 三、前期準備一）塔吊入場前項目經理部前期準備1、塔吊專用電箱。為了滿足塔吊正常工作，塔吊必須配用專用電箱，項目應根據塔吊的定位對塔機電箱合理布置，塔吊專用電箱距塔吊中心不得大于5米。2、塔吊（F0/23B）正常工作所需的電容量為70KW。3、提供場地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊入場選位。由于塔吊需在土方施工過程中安裝，項目必須提供50噸汽車吊到槽底的坡道坡度不得大于12。4、準備標號為C30的混凝土和鋼筋，見圖2、。5、對塔吊基礎區域進行釬探。6、在塔吊安裝當日，項目必須滿足安裝提出的現場施工條件并派專人負責聯系。7、對架空輸電線或通訊線架設防護設置。二）塔4、吊專業公司前期準備1、準備四臺合格塔吊。2、安裝起重臂和平衡臂時常用的牽引麻棕繩。3、旋緊螺栓的電動扳手以及其他扳手和裝拆銷軸的榔頭。4、運輸塔吊部件所必須的車輛。5、所有入場安拆人員必須持證上崗。6、必須按照項目經理部統一要求，對設備進行CI 準備。四、基礎施工程序1、根據附圖 1：總平面布置圖,對塔吊在現場進行定位。2、開挖塔吊基坑，塔吊的基坑大小為5.6米 5.6米 1.45米，塔吊基坑底部應為老土層，并夯實坑底。塔吊坑底土壤承載力不小于 25噸/平方米。3、項目制作塔吊基礎素混凝土墊層，墊層素混凝土墊層標號不小于 C10，墊層要求平整，水平度控制在0.2%，混凝土墊層強度達到 60%，5、方可進行基礎預埋工序。4、在墊層上標記 2米 2米的正方形，此正方形中心必須分別素混凝土墊層中心重合。5、塔吊專業公司安放馬鐙、預埋節，并用斜鐵找平。預埋節檐口水平度控制在1內，達到要求后將馬凳、斜鐵及預埋節點焊好，以免由于后面工序的操作，動搖了已經調整好的水平度。6、項目綁扎塔機基礎鋼筋。此道工序施工質量管理部門必須做好過程控制、施工記錄、質量驗收。7、項目測量人員再次測試預埋節的水平度，水平度必須控制在規定的范圍以內，作好測量記錄。8、澆筑 C30以上的混凝土，并搗實，項目在此過程中必須隨時監測預埋節檐口水平度，如有變化，則隨時進行調整，確保塔吊預埋節檐口水平。混凝土不得往一個方向澆注，以6、免動搖預埋節。9、塔吊基礎保養，作好混凝土強度報告。10、將接地電阻與預埋節焊接好，并將接地電阻的另一端插于土層里。11、當混凝土強度達到60%以上時，經質量、安全部門驗收合格后方能安裝塔機。五、塔吊的安裝（一）、設備選用：選用 50噸汽車吊作為起重設備。（二）、安裝程序50噸汽車吊行至坑下，汽車吊的就位根據土方施工情況而定。FO/23B 塔吊的安裝、塔吊安裝過渡節+5節標準節。注意塔機的頂升方向，塔吊頂升方朝東。、安裝頂升套架，包括走道平臺、扁擔梁、油缸。（4.93噸）、安裝回轉裝置(4.4噸).先在地面上安裝好引進大梁,然后吊裝。、安裝平衡臂，塔吊整體吊裝。、安裝司機室、塔頂總成（4.267、1噸）。、連接塔機用電線路，并緩慢回轉平衡臂。、安裝起重臂總成。起重小車的安裝位置應在臂根部的限位處（止動塊）。注意控制起重臂的重心。塔吊起重臂重7.8噸。、安裝平衡重，3#塔吊配重配置形式為1 3.7+4 3.1=16.1噸。、調試驗收，合格后頂升至10標準節。六、塔吊的拆除F0/23B 塔機的拆除A、采用 50噸汽車吊作為起重設備。B、拆除程序與安裝相反。、由于塔吊安裝在裙房內（裙房檐高11米），因此必須采用160噸汽車吊作為起重設備進行塔吊拆除。、塔吊拆除程序1）、塔吊自降至最低，此時塔吊大臂朝東。2）、配重自降至裙房樓頂層的屋面上，然后采用滾杠人工滾至東側 160噸汽車吊能起吊的位置上8、。3）、大臂以后的拆除程序與安裝相反。七、施工技術資料準備塔吊基礎驗收時應提交下列資料1、地基釬探記錄。2、地基承載力報告。3、塔吊基礎施工記錄。八、安全措施1、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。2、拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。3、塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證。4、塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。5、塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場。6、接地電阻不大于4歐姆。7、在塔吊運輸過程中，注意塔吊部件嚴禁與現場高壓線碰撞。8、塔吊在自升過程中9、，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。9、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂。10、塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷11、塔身垂直度偏差不大于4。12、塔吊安裝好后，應遵循安裝質量驗收制度、塔吊安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態，各安全保護裝置齊全、可靠。13、嚴禁高空落物。14、6.5 級風以上嚴禁塔吊安裝作業，4 級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。15、作業現場必須設置不小于20 20 米的安全作業區。16、施工機械、設備出入現場，司機10、注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220 伏及以上的電源。17、下操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須系好安全帶。18、塔吊在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。九、多塔運行安全措施塔吊安裝時，應根據建筑物高度保證相臨兩臺塔吊大臂（含吊重物）首次頂升高度上下垂直距離大于2m，以后每次頂升都要保證這兩臺塔吊大臂（含吊重物）上下垂直距離大于2m。為了防止高位塔吊起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端發生碰撞，塔吊安裝時一定要確保高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于6 米，即兩節標準節高度11、，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5 米。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2 米以上，符合塔式起重機安全規程（GB5144-94）中的 10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2 米的距離”。2、對各塔吊司機及地面指揮人員進行入場安全教育、塔吊操作安全技術交底，司機要嚴格按塔機操作規程操作。在安全教育時，把本工程多塔作業的安全隱患及預防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。本工程配備經驗豐富的信號指揮工，要確保信號工與塔吊司機一對一的指揮關系，嚴禁出現多個信號工同時指揮一臺塔吊的情況。312、各塔吊在正式投入使用前，將對講機頻率進行調試，不同塔吊指揮用的對講機不得同一頻率。4、夜間工作的塔機，除應設置正對工作面的投光燈及現場照明外，還應在塔頂和臂架端部設防撞的紅色信號燈。5、塔機運行前必須鳴笛示警，后啟動方讓已運轉方。6、因本小區兩家施工單位施工的棟號距離過近，存在跨界作業情況，此情況下，跨界運轉方讓本界作業方。7、回轉就位時，司機應掌握吊臂慣性提前斷電，嚴禁用制動強制停機。8、一塔工作，一塔停機時，非工作狀態下的塔機應轉至不干涉處。9、每臺塔吊設專職指揮，司機應服從專人統一指揮，遇六級以上大風應停止工作，并派專人在現場值班防護，防止塔吊碰撞。10、塔吊在每次使用后或在非工作狀態13、下，將塔吊的吊鉤升至臂架根部，同時將起重小車行走到起重臂根部，將吊臂轉至順風向。十、塔吊附著施設置1附著位置QTZ31.5 塔吊的使用說明書規定：第一道的附著高度 30m，其他各道附著高度 20m，最上端的自由高度 20m。根據現場的實際情況，并考慮一定的安全儲備，設置三道附著，尺寸如下（結構層頂標高為53.00 米）：第一道附著高度：17.62 米。第二道附著高度：32.12 米。第三道附著高度：40.82 米。自由端高度為18.13 米.2預埋鐵件施工至相應位置時，應按圖紙要求，預埋好鐵件，每層2塊。預埋件按塔吊的租賃單位 青島乾潤通設備租賃有限公司提供的大樣制作和預埋。根據塔吊的說明書，14、每根附著桿件的軸向拉力為22t。每層設四道錨固附著桿，圖中所示的桿件長度為塔吊立柱中心點至剪力墻（或梁）表面的尺寸。3錨固附著桿每層設四道錨固附著桿，圖中所示的桿件長度為塔吊立柱中心點至剪力墻（或梁）表面的尺寸。4錨固裝置的安裝和拆卸必須嚴格遵守有關安全操作規程的規定，特別要切實做到以下幾點：錨固環必須裝設在塔身標準節對接處或設置在有水平腹桿處，塔身節主弦桿應視需要加以補強。錨固環必須牢固、緊密地箍緊塔身結構，不得松脫。在建筑物上的錨固支座，位于預埋件處應增加二道鋼筋網片，網片采用 850，L=500。在安裝和固定附著桿時，要對塔身結構的垂直度進行檢查，如發現塔身偏斜時，應通過調節附著桿的長度進行調直。附著桿必須安裝牢靠，其傾角不得大于10。在使用過程中，應經常對錨固裝置的各個部位及連接件進行仔細檢查，如發現有松動或短缺，必須立即加以緊固并補齊。一定要使降落塔身與拆除附著桿系同步進行。嚴禁先期拆卸附著桿，隨后再逐節拆卸塔身節，以免驟刮大風造成塔身扭曲倒毀事故。在遇雷雨、暴雨、濃霧，或風力超過六級時一律停止作業。