午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、附件五：東河灣小區（180項目村莊搬遷新村建設回遷樓工程）群塔作業防碰撞方案（編號： SGFA-20 ） 潞安工程有限公司 2013年8月30日目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、塔吊布置原則2四、說明及塔吊設置簡介2五、危險源分析及對應安全措施3六、防碰撞專項措施方案4七、群塔作業吊裝施工措施：9八、現場機械管理員職責10九、應急措施10群塔作業防碰撞方案一.編制依據1、建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011；2、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012；3、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005；4、國家有關的法律、政策、文件。二.工程概況東河灣小區（180項目回遷樓工程2、）項目工程概況工程名稱東河灣小區（180項目村莊搬遷新村建設回遷樓工程）工程地址山西長治襄垣建設單位山西潞安清潔能源有限責任公司勘察單位山西潞安勘察設計院設計單位中外建工程設計與顧問有限公司監理單位山西煤炭建設監理咨詢公司質量監督部門潞安質量監督站總包單位山西潞安工程有限公司合同總工期395天開工日期2013年8月30日工程主要功能或用途住宅樓、地下停車庫竣工日期2014年9月30日總建筑面積23萬平米計劃總投資5.4億元層數/層高12層地上建筑面積21.3萬平米地下建筑面積1.7萬平米建筑基地面積1.8萬平米總戶數1764戶總棟數23棟占地面積1150370 m2為了滿足現場施工要求，完成垂3、直運輸任務，加快工程進展，現場共布置23臺塔吊，依據本工程塔吊安裝方案進行基礎定位，定位時考慮塔吊頂升和拆除。三.塔吊布置原則目前塔吊群體為滿足要求，避免塔吊碰撞，同時為盡量減少盲區，塔機具體布置如下圖： 依據施工部署，施工順序分為三個區段，第一區段：西區1#樓、2#樓，東區1#樓、2#樓、8#樓、9#樓、10#樓。第二區段：西區3#樓、4#樓、5#樓，東區3#樓、4#樓、11#樓、12#樓、13#樓。第三區段：西區6#樓、7#樓，東區5#樓、6#樓、7#樓、14#樓、15#樓、16#樓。由北往南依次進行土方、樁基、基礎與主體的施工，各區段進度依次差10天。根據圖示尺寸，各建筑頂標高在40.64、米，因此，為保證群塔施工安全，塔吊依據施工區段，同一區段內的塔吊頂升高度始終相互高低錯開，相鄰區段的塔吊頂升高度始終相互錯開。最終頂升最低的塔吊懸臂距建筑物頂有4米的安全距離。四.說明及塔吊設置簡介1、 塔吊架設高度塔吊架設高度表樓號塔吊型號安裝高度（米）臂長平安小區-1#QTZ40(4208)5042平安小區-2#QTZ40(4208)4642平安小區-3# QTZ(3507)4635平安小區-4#QTZ40(4208)5642平安小區-5# QTZ(3507)5035平安小區-6#QTZ31.5(3808)5638平安小區-7#QTZ40(4208)5042幸福小區-1#QTZ40(4205、8)5042幸福小區-2#QTZ40(4208)4642幸福小區-3#QTZ40(4208)4642幸福小區-4# QTZ40 (4208)5042幸福小區-5#QTZ40(4208)5042幸福小區-6#QTZ31.58(3808)4638幸福小區-7#QTZ31.5(3808)5638和諧小區-8#QTZ40(4208)5642和諧小區-9# QTZ(3507)5035和諧小區-10# QTZ(3507)5635和諧小區-11#QTZ40(4208)4642和諧小區-12# QTZ31.5 (3808)4638和諧小區-13# QTZ(3507)5035和諧小區-14#QTZ31.5(386、08)5038和諧小區-15#QTZ31.5(3808)4638和諧小區-16# QTZ(3507)5635五.危險源分析及對應安全措施根據現場塔機布置及周圍環境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據具體情況采取相應安全安全措施。危險源分析及對應安全措施表序號危險源可導致危險的情形主要安全措施1群塔作業1、相鄰塔機起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機高度錯開2、實行塔機升節審批制度2、兩塔同時進入交叉區域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區域作業規則；2、設置交叉區域回轉報警裝置；3、加強指揮，向作業人員安全交底3、作業7、過程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然失電，風力推動塔機向相鄰塔機旋轉相撞1、配備回轉剎車備用電源；2、備用限制回轉的木楔；3、實施突然停電應急措施；4、非工作狀況塔機鉤未停置在安全范圍，風力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機吊鉤停置安全區域；2、向作業人員安全交底；3、監督檢查；2施工現場道路吊物在其上空運轉時，發生高空墜物1、吊物不超越圍墻，嚴禁墻外吊物2、設置小車幅度報警裝置；3臨時設施1、吊物在其上空運轉時，發生高空墜物1、搭設雙層硬質安全防護棚；2、吊運過程中，吊物避開臨時設施；2、工作中突然停電，吊物撞擊臨建設施1、吊物向臨時設施方向運動時，限用高速或提前減速；2、執行突然停電應急措施；8、4在建建筑物起重臂高度低于建筑物時直接撞擊建筑物1、劃定工作區域，配備專人指揮；2、有計劃的安排進度，塔機始終高于鄰近建筑物5塔機頂升加節項升加節過程中發生大臂相互碰撞1、定專人審批各塔頂升加節2、 建立頂升加節審批制度六.防碰撞專項措施方案 1、群塔作業運行原則（1）根據現場實際情況，明確塔吊的使用過程中，低塔讓高塔、后塔讓先塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車、閑塔讓忙塔的總體運行使用規則，在執行上述原則的過程中出現多項時，按排列順序在前者優先。低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機 ，在轉臂前應觀察塔身高度較高的塔吊的運行情況后再運行。后塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區域內運行時，后進入該區域的塔機要避讓先進9、入該區域的塔機。動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無回轉、變幅等動作時，另一臺塔機在回轉或變幅時應對其進行避讓。輕車讓重車：在兩塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。閑塔讓忙塔：在塔吊臨時不工作時（相鄰任何一臺），其起重臂的停留放置方向必須垂直于相鄰多臺塔吊綜合最佳位置（平安小區1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#塔吊起重臂朝向都為基坑正西方向）， 幸福小區（1#、2#、3#、4#、塔吊起重臂朝向為基坑正東方向，5#、6#、7#塔吊起重臂朝向為基坑正南方向），和諧小區（8#、11#、16#塔吊起重臂朝向為基坑東方向，14#、15#塔吊起重臂朝向為基坑南面，10#、12、10、13#塔吊起重臂朝向為基坑東北向，9#塔吊起重臂朝向為基坑東南向），使其任何相鄰的一臺塔吊滿足360范圍內作業，并使其吊鉤起升到離起重臂的極限高度范圍內（約1.5米），并把小車開回停留在起重臂根部約5米處，并鎖緊回轉機構，避讓忙塔。（2）同步升降原則：所有塔吊應根據具體施工情況，在規定時間內統一升降，以滿足多塔立體施工協調方案的要求。（3）現場施工管理員要根據施工進度要求，合理安排塔吊的使用作業區域。（4）現場的司索指揮人員每天要同施工管理員了解現場的塔吊工作具體情況，合理協調相鄰塔吊的使用時間，爭取不在同一區域中使用。（5）現場相鄰塔吊在同一段或區域范圍使用時（原則上應該保持兩機在垂直距離不11、得小于2米），原則上在回轉時相互朝相反方向回轉（或避讓），避免發生碰撞。（6）兩臺塔吊的頂升高度不能在同一平面內，高位塔吊吊鉤與低位塔吊起重臂垂直距離不得小于2.8米且不得碰撞相鄰塔吊起重臂的前拉桿。（7）當低塔進行頂升作業時，其另外相鄰塔吊應盡量避免交叉作業，并使起重臂的放置方向位于遠離低塔頂升加節方向。（8）多塔作業時，應保持相鄰塔機間任何接近部位（包括吊重物）距離不小2m。處于高位的塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）于處于低位的塔吊中最高位置的部件之間的垂直間距不少于3.5米。如下圖所示 20003500為滿足夜間施工安全要求，在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽頂12、端裝設紅色警示燈。（9）使用的繩索要經過強度驗算，無損傷，構件的捆綁要牢固，避免在交叉作業時發生構件墜落而發生物體打擊碰撞事故。明確現場司索指揮人員要檢查繩索完好和每一吊重物的捆綁牢固情況，不得馬虎。（10）現場司索指揮人員使用的指揮工具要信號良好，在塔吊的運轉過程中嚴密監視塔吊的作業范圍和情況，不得有半點疏忽，以免發生高處的塔吊吊鉤繩索與低處塔吊起重臂之間的相互碰撞。（11）現場相鄰塔吊的操作司機要相互配合，并在使用過程中相互注意碰撞事故的發生，配合司索指揮做好防碰撞工作。（12）在塔吊不工作時和遇有大風時，其吊鉤起升到離起重臂的極限高度范圍內（約1.5米），并把小車開回停留在起重臂根部約513、米處并卸掉吊鉤上的吊索吊具，起重臂按順風方向停置，并不得鎖緊回轉機構，讓其起重臂能自由順風轉動，以減少起重臂和平衡臂迎風面積承載的風壓，以免造成塔吊的傾翻。2、塔吊升節制度根據各棟號施工進度情況，塔吊升節必須提前一周上報項目部審批，項目部根據現場相鄰塔吊的高度及安全作業需求統一安排塔吊升節。否則各塔吊使用方不能安排塔吊升節。3、建立統一協調機制由項目部生產副經理、技術負責人、安全負責人、各棟號工長、安全員和塔機班組機長、班組安全員組成施工現場群塔作業統一管理小組，對現場塔機的使用和管理進行統一安排和管理。4、合理安排施工生產作業各棟號的工長和項目部應合理進行施工組織和生產安排。根據現場生產需要14、，合理安排塔吊的使用，盡可能減少同步作業，盡可能避免兩塔吊在同一地點起吊物品或卸物卸貨。嚴禁兩臺塔機在同一時間、同一地點起吊物品或卸貨，避免造成兩臺塔機前臂重疊，發生相互碰撞的安全事故。施工現場管理人員應及時向塔機操作和指揮人員下達協調作業通知書5、嚴格執行操作安全制度（1）塔機操作、指揮人員做到持證上崗，所有人員必須按安全操作規程進行操作指揮。（2）必須嚴格執行塔機安全操作過程和塔機作業十不吊。（3）必須嚴格執行誰指揮誰負責，誰操作誰負責，誰使用誰負責的原則。（4）必須堅持執行“安全第一”的安全生產方針，堅持生產必須安全的原則。（5）嚴禁違章指揮、違章操作、冒險作業；（6）嚴禁機組人員酒后上15、崗作業；（7）嚴禁人員帶病上班，嚴禁塔機帶病運轉。（8）多機作業時應注意保持各機操作距離，各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。各機動作前要先按電鈴。（9）塔吊指揮人員應跟鉤指揮，監督檢查吊繩的捆綁和掛鉤是否正確，檢查吊鉤彈簧保險片是否可靠，確認起吊安全后方可指揮起鉤吊物。（10）休息或下班時，不得將起重機吊鉤處于空中懸掛狀態，必須將吊鉤收起至僅靠大臂的位置。6、提高班組裝備，加強通訊聯系施工現場塔機班組操作及相關指揮人員應配備對講機設備。每臺塔機班組對講機頻率必須單獨鎖定，未經批準任何人不得改變班組人員組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。7、安全操作指揮措施（1）信號指揮人員發出動16、作指令時，應先呼叫被指揮塔機編號、型號及當班操作工姓名，待塔機操作人員應答后方可發出塔機動作指令。同時，信號指揮人員，必須時刻目視吊鉤及吊物，塔機運行過程中，指揮人員應環顧相近塔機及其他設施（如相鄰建筑物、輸電線路），及時指令；安全指令應明確、簡短、完整、清晰。（2）在工作中先將小車走至塔機大臂根部，大臂旋轉到位后，再將小車到位。工作完畢后，將小車收回根部才能旋轉大臂，這樣就能防止吊繩間或吊繩與另一塔機塔臂發生碰撞。塔機長時間暫停或停止作業時，必須將吊鉤收起，吊鉤應起升到最高和最近位置，放到大臂根部位置，防止有風時將大臂吹轉后，兩臺塔機間吊繩或吊繩與塔臂發生碰撞。（3）若前臂旋轉范圍內有相同高17、度的建筑物時，現場應設置塔機專用地錨，停止作業后塔機機組人員將塔機前臂吊鉤掛牢固定在專用地錨上。8、加強管理（1）安排專人負責管理塔吊施工作業。（2）加強現場巡視檢查監督。（3）加強安全教育，落實班前安全技術交底。（4）每臺塔吊安排專人負責監督管理。（5）塔吊前臂安裝照明燈具，確保夜間視線清晰。（6）操作室設置警示標志，提醒司機注意防范9、塔吊必須嚴格執行十不吊的規定。（1）指揮信號不明不準吊。（2）斜牽斜掛不準吊。（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。（5）吊物上有人不準吊。（6）埋在地下物不準吊。（7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。（8）現場光線陰暗看18、不清吊物起落點不準吊。（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。（10）6級以上強風不準吊。10、塔機六不準（1）不準超負荷作業；（2）不準帶病運轉；（3）不準運轉中維修保養；（4）不準歪拉斜吊；（5）不準違章指揮作業；（6）不準無證上崗。總之操作人員必須做到穩、準、快、安全、合理，密切注意相鄰塔機的運轉，及時調節塔機走向，嚴防碰撞。這是對操作人員的基本要求，集中精力、相互配合，嚴格遵守安全操作規程。為了保障安全生產，所有司機及指揮工要明確職責，明確分工，不得擅離工作崗位，起高工作效率，確保安全無碰撞事故，絕不存在麻痹、僥幸心理。否則堅決嚴懲，直至調離工作崗位。七.群塔作業吊裝施工措施：119、木大模板吊裝（1）吊裝木大模板時應由持證的專業信號工指揮，模板起吊時應垂直起吊、穩起穩落、嚴禁大幅度擺動，起吊前注意檢查模板是否與周圍物體有刮兜現象。（2）地面操作人員在模板起吊時必須站在離開模板3m以外的地方，嚴禁人員隨同木大模板一起吊。摘鉤后，塔吊吊鉤及鋼絲繩必須超過木大模板操作平臺圍護架及其它障礙物后方可轉臂。（3）吊裝木大模板必須采用卡環吊鉤，吊裝時必須掛好吊鉤后才能起吊。（4）起吊大模板前應先檢查模板與混凝土結構之間所有對拉螺栓、連接件是否全部拆除，必須在確認模板和混凝土結構之間無任何連接且大模板與大模板之間的連接件牢固可靠后方可起吊大模板.（5）一次吊一塊模板，吊運前將模板背面的20、混凝土塊及雜物清理干凈。2、周轉材料、鋼筋：（1）塔式起重機在吊運鋼筋、周轉材料（包括鋼管、多層板、木方等）時，必須將兩根鋼絲繩吊索在材料上纏繞緊密，兩個吊點長度必須均勻，材料吊起時，保證材料水平，預防材料在吊運中發生滑移墜落。塔式起重機在吊運材料時，要派責任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。（2）吊運零散材料或小于1m的材料使用容器或料斗吊運，碼放材料高度不得超過容器或料斗邊槽高度。短小材料嚴禁掛在長料上。（3）任何吊運工作設專人負責捆綁材料，未捆綁牢固嚴禁起勾，操作人員要精神集中，勞保防護用品齊全。（4）成批量的材料嚴禁集中堆放在非承重的操作架上，只允許吊運到安全可靠處后進行傳遞21、倒運。八.現場機械管理員職責 1.每天監控塔吊的使用過程中有無違反此方案安全防范的現象，并及時作出糾正和整改。2.每天現場監督塔吊的運轉情況，不得違反此方案的實施。3.每天檢查塔吊在不工作時是否按照此方案執行，不得麻癖大意。4.每天做好現場機械施工記錄，監控其塔吊的使用情況。九.應急措施1、塔機運轉過程中突然停電。塔機司機應及時利用備用電源制動回轉并采用木楔楔住回轉齒輪與齒圈，塔機指揮應及時向項目部負責人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時，應想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。2、由于操作失誤塔機回轉過度可能會引發碰撞，應迅速對塔機的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起衙和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉進行制動，減小回轉慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機指揮應迅速觀察周邊環境，與相鄰塔機取得聯系，采取其他必要措施。3、作業過程中，發生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機方能動作。4、作業過程中，發生塔機碰撞建筑物后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，等清楚能否動作后方能向相反方向選擇。