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1、安徽宿州森林動物世界項目市政工程拱橋施工方案工程名稱：安徽宿州森林動物世界項目市政工程建設單位： 宿州森林動物世界有限公司 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人: 編制單位：安徽宿州森林動物世界市政工程項目部 編制日期： 2016 年5月23日宿州動物園拱橋滿堂支架現澆施工方案一、工程概況安徽宿州森林動物世界項目拱橋，本橋為旅游通車橋，橋面坡總長56m，寬4.9m。本橋布置為單孔鋼筋混凝土拱橋,設計跨徑7.68m，拱高為3.84m，橋臺為M15漿砌塊石橋臺，擴大基礎，臺后為灰土結構、水泥穩定碎石基層、瀝青路面。二、方案編制依據1）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-20112）2、建筑施工安全檢查標準JGJ59-993） 工程勘察報告4）宿州森林動物世界拱橋施工圖紙三、滿堂支架設計1、 材料選用和質量要求 鋼管規格為483.0mm，且有產品合格證。鋼管的端部切口應平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。扣件應按現行國家標準鋼管支架扣件（GB15831）的規定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證，當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準鋼管支架扣件（GB15831）的規定抽樣檢測。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。2、 支架安裝本支架3、采用普通鋼管滿堂支架，其結構形式如下：支架采用4.8*3鋼管做支撐的早拆體系，縱橫向間距均為600，步距均為1000，在每根立柱上均設一個頂升早拆頭；在立柱下邊設10cm*10cm底托，在早拆頭上安放150*200mm的木枋，在木方上鋪12mm厚的腹模板作為拱的底模板，其側模為定形腹模板。支架底模鋪設后，測放頂板底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設計梁底+支架的變形（前期施工誤差的調整量），來控制底模立模。另外，縱橫均設置剪刀撐，剪刀撐縱橫間距2.4m。支架搭設示意圖見附圖附圖13、 現場搭設要求1）從橋內側距側墻0.35米開始搭設第一排立桿。立好立桿后，及時設置掃地桿和第一步4、橫桿，掃地桿距立桿底端25厘米，支架未交圈前應隨搭設隨設置拋撐作臨時固定。2）隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。4、 技術要求1）相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內；2）在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米；3）對接扣件的開口應朝上或朝內； 4）各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應小于100mm；5）立桿的垂直偏差應不大于架高的1300；6）上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；7） 主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。5、四、滿堂支架受力驗算1支架穩定性驗算A、模板支架自重標準值1.1kN/m2B、新澆混凝土自重標準值24 kN/m2C、鋼筋自重標準值1.1 kN/m2D、澆筑砼振動時產生的荷載2.0 kN/m2E、施工人員及施工料具以及堆放荷載4.0 kN/m2F、增加活荷載2.5 kN/m2故架管立柱的軸心力為：立柱的穩定驗算：或(Q穩定系數)根據鋼管采用48*3，鋼材采用235，采取縱橫桿按600mm間距，步距按1000mm計算。經查鋼材的設計強度fc=215N/mm2立桿的長細比：經查表可知：Q=0.947(參考文獻鋼結構設計)故支撐架滿足設計要求，方案可行。2地基承載力驗算單個立柱軸心壓力為N=13.6、42kN，則立柱對地面的壓力（考慮預壓系數）為：地基表面用C30混凝土進行處理，抗壓強度標準值為20.1MPa，滿足要求。五、支架預壓1支架預壓的目的1）檢查支架的安全性，確保施工安全。2）消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。3）測量預壓時支架產生的彈性變形，根據其測量結果對滿堂架進行預拱度調整。2預壓方案的選擇采用砂袋預壓方案，砂袋便于吊運、砌碼，并且預壓完成后砂可以用于側墻漿砌塊石施工。3預壓的控制噸位及荷載分級按公路橋涵施工技術規范要求，預壓系數設定為1.3，即按預壓范圍內結構砼重量的1.3倍進行預壓配重。預壓過程中為確保支架受力安全，應按從小到大的順序逐級加載7、，加載荷載分級為：010%50%80%100%120%130%，預壓完成后反方向逐級卸載。4預壓設備的準備預壓設備根據施工情況，采用砂袋。首先根據預壓重量進行備料，砂采用施工所需合格的中粗砂，以便在預壓完成后留著他用。砂袋按50、70Kg/袋進行裝料。70Kg的砂袋用于底層，50Kg的砂袋用于頂層，便于人工進行加載砌碼及卸載裝運。砂袋標定重量的目的是為了施工中便于對加載重量進行準確的控制。稱量好的砂袋必須采用防水措施，用雨布進行覆蓋。5預壓的實施1 、預壓施工前布置測量控制點，做好控制點原始數據收集。采用全站儀對控制點進行精確放樣，控制點布設在拱腳、1/8L、1/4L、3/8L、拱頂（1/2L8、）處，每斷面三點，分布在橋軸線及拱圈兩側的底模上。控制點布置后用油漆作好明顯標識并注意好保護。設置好控制點后用水準儀精確測量控制點高程并做好記錄。 2、 預壓施工中砂袋運至拱架的模板上，模擬拱圈砼的荷載分布情況布載，加載的順序盡量接近于澆筑砼的順序，不可隨意堆放。為確保支架受力安全，采用逐級加載。砂袋采用人工砌碼，注意要在一層砂袋擺放全部完成后才能進行上一層砂袋砌碼，保證拱架受力均勻。3、 每級荷載施加完畢停留20min，利用停留的時間進行支架測量和安全觀察，并做好測量記錄。4、 全部加載后，不可立即卸載，需等待24h至72h沾碎穩定后，再逐級卸載。卸載測量并詳細記錄，卸載的順序按加載的逆順序9、進行。5、 在加載前應對支架、模板進行仔細檢查。在加載過程中派專人不間斷觀察，檢查支架的沉降、變化情況，一旦發生異常，立即停止加載，分析原因，及時進行補救處理。6、 拱頂預壓施工人員必須戴安全帽，預壓全過程專人指揮，嚴禁違章作業。6預壓成果的運用預壓結束后根據預壓測量記錄對資料進行整理，對相關數據進行分析：加載前各點的標高值與卸載完畢后標高的差值即為支架的非彈性變形量；滿載時各點位的標高值與卸載完畢后標高的差值即為支架的彈性變形量。由此可驗證按經驗式計算的彈性變形和非彈性變形量。現澆支架的超荷預壓基本消除了支架非彈性變形。施工中按支架的彈性變形值設置預拱度，根據此預拱度值重新進行模板標高的調整10、，直至滿足設計要求。預壓完成后，對拱圈模板高程進行全面測量，并根據測量結果調整模板高程，使之符合規范要求。對支架進行全面仔細檢查，松動扣件要擰緊，局部變形較大的部位要進行加固，確保支架在拱圈加載時的變形和位移在控制范圍內。六、主拱混凝土澆筑及養護(1) 混凝土攪拌 本分部工程采用商品泵送混凝土，所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。 (2) 混凝土運輸1) 混凝土運輸應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工作不間斷。運輸工具采用混凝土攪拌運輸車。混凝土在運輸中應做到不分層、不離析、不漏漿，混凝土坍落度滿足施工要求。2) 混凝土運輸應盡量縮短11、運輸時間，從攪拌站到澆筑完成的延遲時間不得超過混凝土初凝時間。(3) 混凝土澆筑方式1) 、 拱肋混凝土應按拱圈全跨度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續澆筑，振動棒采用快插慢拔的方式，砼澆筑過程中嚴禁出現冷縫，采用插入式振搗器振搗砼。嚴禁用振搗器長距離運送砼。為防止漏振、過振，用有施工經驗的施工人員進行振搗，由專業技術人員負責統一指揮。振搗器與側模保持5cm左右的距離，并且插入下層砼510cm，每一處振搗完畢，徐徐提出振動棒，嚴禁振動棒碰撞模板、鋼筋，以保證混凝土的密實度；確保混凝土澆筑時間控制在拱腳混凝土初凝前全部完成，在拱頂預留2m寬的后澆帶。2）、后澆帶需在其相鄰段混凝土強度達到70%后方可澆筑12、，澆筑前要將混凝土表面鑿毛沖凈，殘留混凝土清理干凈。澆筑過程中為防止混凝土外流，在底板、腹板和頂板拱腳位置設蓋板防護。澆筑拱腳混凝土時，應控制好混凝土的坍落度，防止混凝土向拱腳處滑落。 3）、后澆帶封拱合龍溫度應符合設計要求，宜在接近當地年平均溫度或1020時進行。4）、混凝土澆筑完成后應及時灑水養護，養護時間不得低于7天、后澆帶混凝土至少保持14的濕潤養護時間。（4）主拱圈落架落架作業是主拱圈現澆的最后一道工序，也是很關鍵的一道工序，要在主拱圈裸拱形成后，待混凝土達到設計強度后落架，落架時要嚴格按程序進行。由于拱架設計中采用可調托撐來調整標高和落架，落架點多，落架施工技術難度大。根據計算分析13、，確定卸架原則：橫橋向必須同時均勻卸落，在縱橋向從拱頂向拱腳逐排卸落，最后使拱圈下底模全部脫離混凝土面為止，形成裸拱主拱圈完全受力。七、質量保證措施1、施工中實行兩級技術交底制，第一級交底為公司工程部組織由公司總工程師對項目部總工程師、施工員、質安員及其他施工管理人員的交底，第二級交底為項目總工程師對作業班組、操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點、質量標準。2、隱蔽工程實行三級驗收制度：班組自檢項目部質安員檢驗公司質安員檢驗。三級驗收合格后方可報監理工程師檢驗。3、嚴格按設計文件和有關規范、標準要求進行驗收、檢測，未經驗收、檢測合格的工序不得放行。4、質安員有權制止任何違反施工規程可能發生質14、量事故的施工。5、保證測量放線的精度，定期對軸線控制樁進行復核，防止人為原因變動導致樁位位移或受破壞，影響測量的精度。各結構面標高的測放，應做到“一測、二復、三檢” 保證測量精度，確保工程質量。 6、施工現場的項目經理為安全生產的責任人，建立以項目經理為首，包括施工員、安全員、技術員、班組長參加的現場安全管理小組，檢查監督施工現場及班組安全制度的貫徹執行，做好安全日檢記錄，并對違反安全規定的人員進行處罰。7、執行安全技術措施交底制度，堅持對施工隊伍在施工前的安全技術交底。8、定期進行安全檢查，對各類違章行為及時糾正。9、施工現場的安全設施，必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移15、動時，必須經工地負責人同意，并需采取相應的臨時安全措施，在完工后立即恢復。10、作業中使用剩余器材及現場拆下來的模板、腳手架桿件和余料、廢料等都應隨時清理回收，并且將釘子拔掉或打彎再分類集中堆放。11、基坑頂及到坑邊2m范圍內不得堆放材料、什物或其它設備。八、工期保證措施1、很好的配合項目總控計劃嚴格按照業主的要求，制定詳細周密切實可行的工作計劃，確保工程順利按時竣工。2、人、材、機的保證措施1) 項目部將委派有類似本工程施工豐富經驗的項目經理和各專業人員組成項目經理部，對操作層實行穿透性管理，保證工程按期按質完成。2) 我們將選用對拱橋施工有豐富經驗的施工隊伍來完成本項目的拱橋施工工作。3)16、 混凝土均采用商品砼，鋼筋采用質量信譽好的大鋼廠進行采購。4) 機械配置均使用我公司自有設備，若公司機械設備不能滿足時，將采用租賃的方式進行實施。3、技術工藝措施1) 本工程將根據本項目特點制定詳細的、有針對性和可操作性的施工方案，從而實現在管理層和操作層對施工工藝、質量標準的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期保質地完成。2) 針對工程特點和難點采用先進的施工技術和材料，提高施工速度，縮短施工工期，從而保證各工期目標和總體工期目標。3) 根據實際工程進度情況加大施工機具投入。九、文明施工、環境保護保證措施1、文明施工1) 制定周密的施工計劃，嚴格執行工序交接制度。2) 按批準的總平面規劃各項17、臨時設施，例如辦公室、工具房統一規劃，材料堆放、車輛停放按統一規劃設置標志。3) 各種材料、工器具放置定位化，周轉材料計時化。對垃圾實行分類管理，定期由項目部組織清運。廢鋼、邊角余料、包箱板集中堆放，及時回收。2、環境保護1）在施工中貫徹環境保護與文明施工的要求，推行現代化管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。2）工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理，創建筑現場標準化工地。創建文明工地，牢固樹立“以人為本”的指導思想，以“安全、衛生、環境、愛民”為主要內容。安全生產嚴格按照建設部頒布的建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59-99）及常州市區政府有關規定，實行標準化管18、理，改善工地的衛生狀況，注重工人的身體健康，喚起職工的榮譽感和責任感，激發廣大職工的勞動積極性、主動性和創造性，創造良好的場容場貌，樹立良好的企業形象，認真做好本工程。環境保護與文明施工組織管理。3）管理措施：1、貫徹環境保護與文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。2、按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。3、施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、總承包單位、設計單位、施工分包單位、項目經理和施工現場業主代表、總包代表、總監理工程師的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準文號19、等。施工單位負責施工現場標牌的保護工作。4、施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。5、施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。6、保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。7、施工現場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。8、注重職工職業健康安全，施工現場應符合衛生，通風，照明等要求。職工現場的飲水供應待應當符合衛生要求。9、不在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈，油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和20、惡臭氣體的物質；10、為了降低施工中噪聲對環境的影響，采用如下措施：A、通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少白天澆筑砼的時間和次數；B、在某些特殊時期內，現場不安排大噪音施工；C、盡量減少木工機械噪音對周邊環境的影響。D、教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋；E、搞好公共關系的協調工作。為最大限度地減少施工對周圍環境的影響，我公司由專人負責公共關系的協調工程師，隨時聽取有關方面對我方施工的意見和建議，并及時加以改正，滿足有關部門的要求，使工程能順利進行。十、施工應急措施防汛防臺應急措施1）在主汛期暴雨警報時，負責人必須到位值班加強巡查，并安排好值班車輛和駕駛員，隨時準備接收防汛任務。2）凡預報強熱帶風暴警報和臺風緊急警報在12-24小時影響本地區時，防汛領導小組成員、搶險隊伍必須到位參加值班。同時車輛和搶險物資、設備必須到位，遇有險情及時進行搶險工作。3）臺風、暴雨同時出現的處理措施我們將根據臺風、暴雨可能同時出現的幾率，提前安排施工計劃，一旦發生該種情況，提前停止正常施工，能拆的設備在臺風暴雨到來之前把設備拆掉，同時對拆下的設備進行捆綁加固，同時做好應急措施如啟用潛水泵強排水等措施。 安徽宿州森林動物世界市政工程項目部2016年5月23日