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1、 XXXX鐵路分離式立交承臺分項施工方案一、工程概況本橋中心樁號K129+938，為跨徑1930m+1529m+530m+440m +1830m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，共計61孔。起點樁號K129+007，終點樁號K130+869，全長1862米，交角115o。本橋61孔，共分為11聯(lián)：3（6-30m）+（30+（5-29m）+2*（5-29m）+（5-30m）+（440m ）+3（6-30m）.上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土分體箱梁，先簡支后連續(xù)，以幅橫向5片梁。下部構(gòu)造，橋墩采用三柱墩，29m、30m跨徑為1.4m墩柱配1.5m鉆孔樁基礎(chǔ)；40m跨徑為1.6m墩柱配1.8m鉆孔樁基礎(chǔ)。1.4m墩柱332、0根，1.6m墩柱30根。地質(zhì)情況：地形地貌特征以沖積平原為主，地勢平坦開闊，地形起伏較小，該區(qū)鉆孔所揭露的地層主要為粘土、亞粘土、亞砂土，軟弱土等，地下水位埋深1-3m。二、承臺施工方案2、1工藝流程定位放樣基坑開挖鑿除樁頭鋪設(shè)墊層鋼筋綁扎支立模板設(shè)置保護層墊塊澆筑混凝土養(yǎng)生2、2測量放樣計算出承臺、底面各拐點平面坐標(biāo)，用全站儀現(xiàn)場定點，測出各拐點處的坐標(biāo)，自檢合格后報監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收，同時測出各拐點上原底面的高程，計算開挖深度。開挖基坑尺寸根據(jù)開挖深度及工作面寬度，每側(cè)加寬100cm。2、3基坑開挖基坑開挖時采用機械挖掘、為避免機械開挖時碰壞樁頭，樁頂以下采用人工開挖，基坑開挖斷面要求整3、潔，同時保證基底土無明顯擾動現(xiàn)象。基坑開挖采用四周放坡開挖法，基坑坑壁坡度可按表1確定。機械挖基預(yù)留2030cm厚度采用人工挖除，基坑底面較系梁四周每邊放寬1m（0.5m的排水溝寬，0.5m的操作面），基坑邊緣位置設(shè)排水溝，在排水溝端頭位置設(shè)置積水井由排水溝將水排至積水井，再由潛水泵將水排至基坑外，保證基坑不被水浸泡。開挖的土采用自卸汽車進行密封運輸至指定地點棄放。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，符合下列要求： 平面周線位置不小于設(shè)計要求 基底標(biāo)高：土質(zhì)50mm； 石質(zhì) +50mm，-200mm表1坑壁土類坑 壁 坡 度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1：11：1.251：1.5卵石、礫類土1：4、0.751：11：1.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1：0.331：0.51：0.75極軟巖1：0.251;0.331：0.67軟質(zhì)巖1：01：0.11：0.25硬質(zhì)巖1：01：01：0 2、4鑿除樁頭基坑開挖后，人工小心挖出樁頭，首先測量人員放出鑿除樁頭的標(biāo)高線，用紅油漆作出標(biāo)記，用砼切割機，沿標(biāo)高控制線進行切割，再用空壓機鑿除多余砼。當(dāng)鑿除離樁頂510時，為確保樁基不被破損，改用人工鑿除到設(shè)計標(biāo)高，并沖洗干凈，要求鑿除后的樁頂平整、干凈，無松散和破損現(xiàn)象，以利樁與砼緊密連接。同時小心將樁頂鋼筋扳正，并清洗干凈。在鑿出樁頭中應(yīng)將樁頭鑿成凸形高出樁頂標(biāo)高3cm。上述工作結(jié)束，請檢測單位對樁 合格后進行砼墊5、層施工。2、5砼墊層施工下部基底整形經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后即可進行砼墊層的施工。首先測量放中心線和墊層兩側(cè)邊線及端線，然后用模板支設(shè)，鋼釬加固，進行墊層澆筑。砼用罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，溜槽入模，平板振搗器振搗密實。澆筑時，需嚴(yán)格控制高程、達(dá)到強度后，在其表面用墨線彈出各邊的位置及鋼筋位置。2、6鋼筋綁扎承臺鋼筋制作與綁扎時，須嚴(yán)格遵守設(shè)計尺寸要求。鋼筋構(gòu)件在鋼筋加工棚內(nèi)臺座上制作成型，對進行焊接操作的焊工進行技術(shù)考核，焊接質(zhì)量符合施工規(guī)范要求。雙面搭接焊時，搭接長度應(yīng)大于5d；單面搭接焊時，搭接長度應(yīng)大于10d。鋼筋綁扎前，承臺下層鋼筋，通過計算設(shè)計施工圖鋼筋尺寸，在承臺底墊層上利用鋼尺用石筆畫出主6、鋼筋的位置線。承臺上層主鋼筋網(wǎng)，通過搭設(shè)鋼管支架，在架設(shè)好的鋼管支架上將上層主鋼筋按照設(shè)計施工圖尺寸擺放綁扎，再用石筆在主鋼筋上標(biāo)出各箍筋的位置，然后綁扎箍筋，連同肋板預(yù)埋鋼筋同時綁扎，使綁扎成型的鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。并將砼保護層墊塊綁在鋼筋骨架外層上，確保達(dá)到設(shè)計要求的保護層厚度。鋼筋綁扎完成后，在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師驗收。2、7模板制作與安裝側(cè)模采用定型鋼模板，外用槽鋼作剛性支架制作而成。制作的模板有足夠的剛度，平整度不大于1。模板安裝采用吊車吊裝，人工精確就位，用斜撐鋼楞用于支承鋼模板，加強其整體剛度，模板用拉桿連接內(nèi)、外兩組模板，保持內(nèi)、外模板的間距，承受砼側(cè)壓力7、對模板的荷載，使模板有足夠的鋼度和強度。模板安裝尺寸精度要符合規(guī)范要求。拼接縫用膠粘止?jié){帶封嚴(yán)，確保模板不漏漿、不變形、不移位，從而保證砼外觀質(zhì)量。模板工程安裝完成后檢查其標(biāo)高、平面位置、尺寸、垂直度、鋼筋保護層厚度等，自檢符合要求后報檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收。2、8砼澆筑與養(yǎng)生再次檢查模板各部尺寸鋼筋配筋及鋼筋焊接情況，清理模板內(nèi)的雜物灑水濕潤后即可進行澆注砼工作。砼在預(yù)制場集中拌制，用砼罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑。澆筑時用吊車配合料斗下料。應(yīng)按砼配合比配料、并檢查配料系統(tǒng)完好性及振搗設(shè)備的完好情況，人員配備就位情況。澆筑中砼應(yīng)按一定厚度。順序和方向分層澆筑，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)在下層砼初凝前8、完成上層砼。每層澆筑厚度不大于30。在澆筑過程中，采用插入式振搗棒、振搗時振搗器和模板之間要保持一定的距離，一般為510。振搗棒插入要均勻，可按行列式或交錯式進行，移動間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，一般以砼不再下沉、表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。砼振搗須密實、無漏振和蜂窩、麻面現(xiàn)象。砼澆注到頂面時，嚴(yán)格控制澆筑高度，確保砼成型后頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。根據(jù)肋板的尺寸拉毛承臺與肋板砼結(jié)合面及預(yù)埋短鋼筋以備加固。在砼澆筑完后，用無紡?fù)凉げ歼M行覆蓋、灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天。施工現(xiàn)場砼養(yǎng)生用水，均由試驗室送往檢測部門化驗，符合施工要求，經(jīng)過批準(zhǔn)的地下水。9、在施工現(xiàn)場備有水箱，并通過水車裝運卸到水箱內(nèi)，以保障養(yǎng)護用水的需求。養(yǎng)護中應(yīng)注意不準(zhǔn)用地表水養(yǎng)護，杜絕用池塘、水坑含鹽、含堿和污水養(yǎng)護。2、9拆除模板拆除側(cè)模板時，根據(jù)外界氣溫的變化和砼所達(dá)到的強度來決定。應(yīng)在砼強度能保證表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在砼抗壓強度達(dá)到2.5Mpa時可拆除側(cè)模板。2、10基坑回填：基礎(chǔ)砼強度達(dá)到設(shè)計強度后的75后再進行回填。回填之前抽干基坑內(nèi)積水，清除淤泥和垃圾等雜物，向監(jiān)理工程師進行報檢，符合規(guī)范及設(shè)計要求后，再開始回填分層鋪筑，分層夯實，夯實采用小型氣夯。每層松鋪厚度不大于20cm。三、質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（J10、TJ041-2000）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）進行施工。在施工的過程中，每道工序由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，積極配合監(jiān)理工程師的監(jiān)督。各道工序的質(zhì)量控制方法如下：2.1施工測量由專職的測量人員進行放樣測量，用于細(xì)部測量的控制點或線必須經(jīng)過檢查、測量堅持由整體到局部的原則。有方格網(wǎng)的必須校正對角線。所有結(jié)構(gòu)控制線必須清楚明確。2.2原材料的有關(guān)規(guī)定、水泥：選用配合比指定水泥，其技術(shù)指標(biāo)經(jīng)過檢驗，符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。、細(xì)骨料：選用中砂，其質(zhì)地堅硬、級配良好，符合施工規(guī)范要求。、粗骨料：選用碎石，其規(guī)格依據(jù)配合比設(shè)計要求，經(jīng)試驗檢驗，各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范要求。2.3鋼筋使用前11、保證表面清潔，無油污、鱗銹等。鋼筋焊接時，焊縫必須飽滿，焊渣必須清除。2.4模板使用前必須采用打磨機打磨，清理銹蝕，完全潔凈后，才允許刷脫模劑。施工中應(yīng)注意模板接縫的嚴(yán)密，防止漏漿。加固支撐要到位，防止脹模。2.5混凝土應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比拌制，混凝土拌合必須均勻，砼坍落度控制在57cm。砼澆筑過程采取分層澆筑的施工方法，每層厚度不超過30cm，避免出現(xiàn)施工縫，影響砼施工質(zhì)量。2.6 為了使砼保護層符合要求，砼保護層墊塊采用與實體砼強度等級的半球形或方塊下帶10mm高的小爪，爪可三個或四個，每平方米不少于4個，具體個數(shù)以保證鋼筋剛性從而滿足保護層厚度，墊塊應(yīng)呈梅花型布置，并盡量靠近鋼筋交叉點處。12、保護層厚度指標(biāo)我項目部要求合格率必須大于80%，力爭達(dá)到90%及以上。所有進場的砼保護層墊塊必須按程序報驗認(rèn)可后方可用于工程。2.7質(zhì)量保證體系（見附圖）四、安全保證措施(1)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，綜合考慮本工程的特點，吊裝機械，樁基機械操作的規(guī)程化是安全防范的重點所在。建立一個安全保證體系，做到一級抓一級，人人抓安全，具體采取如下措施(2)實行安全生產(chǎn)檢查制度，經(jīng)理部每月由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查。分析安全生產(chǎn)危險源,制定采取措施,安全設(shè)施齊全可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。(3)開展安全教育，上崗前13、，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。工班每日由班長和安全員進行班前講話，提出當(dāng)天安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。(4)實行各項安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，簽訂安全責(zé)任狀，明確責(zé)任，把安全工作落實到每個人。(5)施工現(xiàn)場做到布局合理，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示所有施工人員注意安全。(6)編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制定切實可行的安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)部門審核后遵照執(zhí)行。(7)對施工機械經(jīng)常維修保養(yǎng)，使其處于良好的工14、作狀態(tài)，所有機具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁機駕人員帶病上崗，違章操作。 (8)施工現(xiàn)場使用的電纜要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處設(shè)架空搭設(shè)。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。(9)在施工范圍基坑旁邊要設(shè)置安全圍欄，張掛安全標(biāo)志和警示牌。(10)開挖基坑時，按1：1.5坡度分層下挖，嚴(yán)禁局部深挖和掏洞開挖。(11)基坑開挖過程中必須隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象，如有危險先兆應(yīng)立即采取措施固壁支撐。(12)基坑邊緣由表面水時，應(yīng)采取截流措施，開挖排水溝或排水槽。有大量地下水時應(yīng)配足抽水機具。施工人員應(yīng)穿15、膠鞋，并設(shè)置出入基坑的安全通道。(13)吊斗升降時，應(yīng)設(shè)專人指揮坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)位于吊斗升降移動范圍以外，吊斗不使用時，應(yīng)及時摘下，不得懸掛。開挖基坑的人員不得在壁坑下休息。(14)鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴防護用品。(15)夜間施工應(yīng)有足夠的照明，照明設(shè)備應(yīng)使用36V以下的安全電壓。五、安全操作規(guī)程（1） 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、消防安全、文明施工、勞動職業(yè)健康的規(guī)章制度，以及安全施工管理的有關(guān)條例，嚴(yán)格遵守各項施工作業(yè)的安全操作規(guī)程。（2） 嚴(yán)格遵守安全勞動的規(guī)章制度，進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定正確戴好安全帽，高空作業(yè)必須穿戴安全帶，施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動安全防護用品。在施工區(qū)域不16、準(zhǔn)赤腳、赤膊，不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋。（3） 施工現(xiàn)場臨時用電，必須按照施工臨時用電專用方案的要求進行三相五線配電，所有用電設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護裝置，要實行“一機、一閘、一漏、一箱”，電器設(shè)備及電箱應(yīng)有防雨、防水措施，用電設(shè)備以及金屬外殼必須接有可靠牢固的接地或(接零)保護，防止人體觸電，用電安裝、接線及拆卸必須由持證電工實施。（4） 施工機械及施工機具，必須符合安全的要求，作業(yè)前應(yīng)檢查機 械、機具的連接羅絲、接頭、滑輪、制動器、鋼絲繩及電氣等各部位是否正常、安全可靠方可使用，轉(zhuǎn)動及傳動部位應(yīng)有安全防護裝置，防止人體接觸。（5） 嚴(yán)禁違章指揮；嚴(yán)禁違章作業(yè)；嚴(yán)禁酒后操作；機械作業(yè)時，操作人員不準(zhǔn)擅自17、高開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員操作。（6） 施工作業(yè)時，要注意上空的高壓電線，吊車與高壓電線必須保持符合規(guī)定要求的安全距離。(7) 在施工中，如遇停電或停楊檢查保養(yǎng)時，應(yīng)將電源關(guān)閉。工作停止后，亦應(yīng)將電源關(guān)閉，鎖好開關(guān)箱。六、環(huán)保措施 對施工人員進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。特加強以下幾點環(huán)保措施：（1）施工現(xiàn)場保持場地平整，排水暢通，無淤泥積水。（2）作業(yè)現(xiàn)場保持清潔整齊，安全防護設(shè)施完善，建筑垃圾不亂堆、亂放、亂甩，做到工完料凈，垃圾日產(chǎn)日清。（3）施工現(xiàn)場設(shè)專職保潔人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場及周邊道路的保潔工作。圍擋、標(biāo)識牌經(jīng)常清洗，保持清潔。（4）施工運輸車18、輛嚴(yán)密、無縫隙、無孔洞。運輸砂、石、土材料的車輛，嚴(yán)密苫蓋，確保不灑漏、不揚塵、不污染環(huán)境。（5）工程施工中控制噪音，選擇施工機械時要嚴(yán)格控制使用強振動、強噪音的施工機械（工具）基礎(chǔ)承臺施工工藝框圖承臺基礎(chǔ)土方開挖鑿 樁 頭報 驗水 泥 砂 漿 墊 層承 臺 放 樣報 驗鋼筋制作鋼 筋 綁 扎報 驗不合格模 板 安 裝報 驗砼試件砼拌制運輸砼 澆 筑拆 模、養(yǎng) 護驗 收、回 填質(zhì)量保證體系框圖XXXX公司X高速公路路基工程第X合同段項目經(jīng)理部總工程師辦公室機物部工程技術(shù)部實驗室測量組安質(zhì)部技術(shù)規(guī)范工藝操作標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)班組自檢互檢安全生產(chǎn)進度控制機械管理材料供應(yīng)質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%