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1、第 1 頁 共 15 頁5、透層、封層、粘層施工5.1 透層施工5.1.1 材料透層油選用乳化瀝青噴灑，噴灑后通過挖掘確認(rèn)透層油滲透基層深度不小于 5mm，并與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。透層油通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度不小于90。5-1 透層乳化瀝青技術(shù)要求：試驗項目單位品種及代號PCR 破乳速度慢裂離子電荷陽離子（+）篩上剩余量（1.18mm），不小于（）0.1 粘度 C25.3（s）820 蒸餾后殘留物針入度不小于（0.1mm）50-300 延度（15），不小于（cm）40 溶解度，不小于（）97.5 殘留分含量，不小于（）50 2、與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3 常溫儲存穩(wěn)定度：1d，不大于5d，不大于（）（）1 5 瀝青：透層瀝青采用慢裂乳化石油瀝青,封層采用 PC-2型陽離子第 2 頁 共 15 頁乳化石油瀝青。基質(zhì)瀝青采用中石化H-70 重交石油瀝青。5.1.2 施工準(zhǔn)備5.1.2.1作業(yè)面的清理：首先進(jìn)行人工清掃，用鋼刷刷去表面浮動的夾層，用森林滅火器吹凈，清除所有的雜草、松動的石粒、泥塊以及其他障礙物。然后報請監(jiān)理工程師對作業(yè)面進(jìn)行驗收，監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。5.1.2.2對路緣石及人工構(gòu)造物用彩條布予以覆蓋防護(hù)，然后噴灑乳化瀝青透層油。5.1.3 透層油施工方法乳化瀝青透層油噴灑車在進(jìn)行噴灑時由3、電腦自動控制，瀝青撒布溫度不超過60，灑布車噴嘴的槽口與噴管中心線的夾角應(yīng)調(diào)整為20o-30o，離地高度為25cm，車速控制在2.5km/h 之內(nèi)，。噴灑時透層油達(dá)到均勻、當(dāng)有花白遺漏時應(yīng)人工補灑，補灑過量時應(yīng)立即撒布石屑，必要時作適當(dāng)碾壓，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的深度不小于5mm，并與基層聯(lián)結(jié)成一體。透層油用量為 0.4-0.7L/。5.1.4 質(zhì)量檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)在施工過程中，應(yīng)按表5-2 規(guī)定對透層進(jìn)行檢測。5-2 施工過程中透層質(zhì)量的檢測要求項目質(zhì)量或允許偏差檢測頻度檢測方法灑布量（L/）0.4-0.7 2 次/日用紙板稱量灑布均勻性均勻一致隨時目測第 3 頁 共 15 4、頁破乳時間（h）4 1 次/日用手表滲透深度（mm）5 1 點/10000 鉆芯、尺量5.1.5 施工注意事項5.1.5.1 透層施工之前，必須對基層檢查，各項指標(biāo)滿足要求后才能進(jìn)行透層的施工。5.1.5.2 用于半剛性基層的透層油應(yīng)緊接在基層碾壓成型后稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。如果由于灑布車故障、乳化瀝青供應(yīng)問題或其它原因，出現(xiàn)不能在基層表面稍變干情況下及時噴灑，必須經(jīng)過建設(shè)單位、總監(jiān)辦同意。5.1.5.3 雨天或大風(fēng)天氣嚴(yán)禁施工。氣溫低于10情況下嚴(yán)禁進(jìn)行透層油施工。5.1.5.4 透層油的用量應(yīng)根據(jù)下臥層的表面粗糙程度通過試灑確定，以不流淌作為基本要求。5.1.5.5 透層油應(yīng)采5、用智能型瀝青灑布車一次噴灑均勻，起步及終止時必須采取措施，避免噴量過多或過少，橫向搭接處應(yīng)調(diào)整好寬度，避免搭接處噴量過多或漏灑現(xiàn)象。5.1.5.6 透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮。透層油達(dá)不到滲透要求必須更換透層油品種。5.1.5.7 透層油灑布后的養(yǎng)生時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)、乳化瀝青滲透且水分蒸第 4 頁 共 15 頁發(fā)，然后及時鋪筑稀漿封層，防止工程車輛損壞透層。5.1.5.8 噴灑透層油后嚴(yán)禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行6、人通過。5.2 封層施工封層采用稀漿封層結(jié)構(gòu)，其結(jié)合料采用陽離子乳化瀝青BC-1型，鋪設(shè)封層目的是為了與透層油相結(jié)合，在基層和面層之間形成一道厚度不小于 6mm 抵御水害的防護(hù)層。5.2.1 材料5.2.1.1礦料稀漿封層用的集料選用石灰?guī)r作為礦料，礦料混合料（包括填料）的礦料級配符合表5-3 的要求?；旌狭厦恳缓Y孔的通過率必須在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的允許波動范圍內(nèi)波動，所得級配曲線應(yīng)避免出現(xiàn)鋸齒性。表 5-3 礦料級配范圍（方空篩）篩孔尺寸徑（mm）9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 質(zhì)量通過百分率（%）100 95-100 65-90 45-70 30-507、 18-30 10-21 5-15 5.2.1.2乳化瀝青稀漿封層用乳化瀝青應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)乳化瀝青路面施工及驗收規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。選用陽離子慢裂型乳化瀝青，其乳化瀝青中的基質(zhì)瀝青采用 A-70#石油瀝青。乳化瀝青的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表5-4 要求，乳化瀝青生產(chǎn)過程中，必須按照規(guī)范要求，對原材料進(jìn)行抽檢檢驗。第 5 頁 共 15 頁表 5-4 乳化瀝青的主要技術(shù)指標(biāo)測試項目標(biāo)準(zhǔn)要求測試方法粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度 C25.3(s)12-40 T0621 恩格拉粘度 E25 3-15 T0622 蒸發(fā)殘留物殘留份含量（%）55 T0651 針入度 25（dm）45-90 T0604 延度 15（cm）40 8、T0605 軟化點（）55 T0606 溶解度（%）97.5 T0607 篩上剩余量（1.18mm篩）（%）0.1 T0652 破乳速度慢T0658 儲存穩(wěn)定性（1 天）（%）1 T0655 電荷陽離子T0653 稀漿封層最大厚度和材料用量見表5-5。表 5-5 稀漿封層最大厚度和材料用量（方孔篩）項目指標(biāo)固化成型后封層最大厚度（mm）6.4-8.0 干礦料用量（kg/）5.4-8.1 瀝青用量（干礦料質(zhì)量百分比）（%）7.5-13.5 填料用量（干礦料質(zhì)量百分比）（%）0-3 總含水量（干礦料質(zhì)量百分比）（%）12-20 加水量（干礦料質(zhì)量百分比）（%）6-11 5.2.1.3填料填料使用普9、通硅酸鹽水泥，慘加在礦粉中，在使用前要嚴(yán)格過篩，第 6 頁 共 15 頁保證全部通過 0.075mm篩孔。5.2.1.3水施工用水采用自來水，不含有害的可溶性鹽類或者能引起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)和其它污染物。5.2.2 稀漿封層施工方法施工前根據(jù)天氣情況對路表進(jìn)行預(yù)濕處理，但路面任何位置不得有積水。然后進(jìn)行路面稀漿封層攤鋪，攤鋪必須在透層結(jié)束后1224h 內(nèi)完成。攤鋪時從路中央往邊緣依次進(jìn)行，根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪寬度用石灰畫出攤鋪機(jī)行走控制路線，要求準(zhǔn)確、順直。稀漿封層混合料應(yīng)具有理想的稠度和均勻性。要保證混合料在攤鋪箱中分布均勻，不得含有多余的水分和乳液，不得出現(xiàn)乳液、細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn)象。同時，稀漿10、封層混合料應(yīng)具有一定的均勻性，保證混合料不會在攤鋪過程中過早破乳。所攤鋪出的混合料不得有結(jié)塊、聚團(tuán)等，并隨時檢驗其寬度、厚度、平整度，對不合格處及時進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)啟動前，攤鋪箱中必須有一定量的混合料，而且稠度適當(dāng)，分布均勻，攤鋪機(jī)才能勻速前進(jìn)，速度24m/min。在拌和與攤鋪過程中，混合料不得出現(xiàn)水分過多和離析現(xiàn)象，任何情況下不能在攤鋪過程當(dāng)中直接向攤鋪箱內(nèi)注水。攤鋪出的稀漿封層表面不得有劃痕（即被超粒徑拖劃出的痕跡），否則應(yīng)立即停止施工。在攤鋪箱不能到達(dá)的地方必須采取人工施工，通過人工處理達(dá)到均勻和平整。攤鋪時兩幅鋪面的搭接寬度不應(yīng)超過75mm，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料的11、現(xiàn)象，用3m 直尺測量時，接縫處的平整第 7 頁 共 15 頁度不應(yīng)大于6 mm。攤鋪機(jī)過后，發(fā)現(xiàn)有攤鋪過厚或不平處時，應(yīng)及時使用橡皮靶子找平，對漏補或稀漿不足處應(yīng)及時用稀漿修補。攤鋪后采用6-10t輪胎壓路機(jī)對已破乳并初步成的稀將混合料進(jìn)碾壓，使混合料具有更好的封水效果。固化成型前禁止一切車輛駛?cè)?，行人不得踏入，?yán)格管制交通。5.2.3 封層施工注意事項5.2.3.1 稀漿封層最低施工溫度不得低于10，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應(yīng)予鏟除。5.2.3.2 稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通，嚴(yán)禁在封層上進(jìn)行急剎車或停車掉頭。5.2.3.3 混合料進(jìn)12、入攤鋪箱應(yīng)保持所要求的粘度和穩(wěn)定性，過粘稠容易引起早期破乳，容易出現(xiàn)刮痕，也會影響平整度；過稀，混合料會離析，出現(xiàn)瀝青上浮，導(dǎo)致和基層的粘結(jié)力下降。現(xiàn)場調(diào)整含水量要特別慎重，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)力大小、路面吸水情況等實際因素對含水量作適當(dāng)調(diào)整，以保證混合料合適的稠度。5.2.3.4 嚴(yán)格控制攤鋪箱內(nèi)的混合料數(shù)量使鋪筑厚度比成型厚度大1mm 左右，厚度過薄會出現(xiàn)刮痕，過厚封層要流動，造成邊界線曲折不齊，還會形成橫向波浪，施工中必須嚴(yán)格掌握。5.2.3.5 控制破乳時間：在攪拌攤鋪過程中必須保證混合料的穩(wěn)定性，過早的破乳會出現(xiàn)結(jié)團(tuán)，厚薄不均，刮痕，拉傷等不良表面，破乳時間過長會影響成型時間。破13、乳時間宜控制在12 小時，控制破乳時間可通過調(diào)整含水量、級配、添加劑的用量等途徑加以解決。第 8 頁 共 15 頁5.2.3.6 接縫處理要求：（1）盡量減少縱向接縫；（2）接縫重疊部分在保證不漏水的前提下，盡量減小，一般控制在 5cm 以內(nèi)。（3）橫向接縫：攤鋪箱提起后人工刮齊，修平，二次重鋪時在已鋪好封層上用油氈或薄鐵皮鋪墊留出一個拼接槽口，攤鋪箱放在油氈或鐵皮上，鋪筑后將油氈或鐵皮連同混合料一并提走，以防止在接頭處形成凸起現(xiàn)象。（4）盡量在未破乳凝固前做好縱橫向拼接，并在接縫重疊部分用人工刮去凸起部分。5.2.3.7 人工修補：對刮痕、曲邊、漏鋪、缺角、少邊的缺陷，及時選派有經(jīng)驗的技工進(jìn)14、行修補，做到不留隱患。5.2.4 質(zhì)量檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)乳化瀝青透層、封層施工階段的質(zhì)量檢查方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表5-6。表 5-6 封層質(zhì)量檢查項目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗方法滲水試驗1 處/1000 滲水量 5ml/min 用滲水儀，每處2 點剎車試驗（僅試驗段做剎車試驗）1 處/2000 瀝青層不破裂7d 后用 BZZ-100 標(biāo)準(zhǔn)汽車（或用軸載相當(dāng)?shù)能囂娲┮?0km/h 車速急剎外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象，無多余乳化瀝青。5.3 粘層施工5.3.1 材料粘層油采用快裂灑布型乳化瀝青PC-3，瀝青用15、量0.30.6L/第 9 頁 共 15 頁，具體用量應(yīng)通過試灑確定。制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）中道路石油A-70瀝青的要求。乳化瀝青宜存放在立式罐中，并保持適當(dāng)攪拌。貯存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度?？炝褳⒉夹腿榛癁r青PC-3 改性乳化瀝青的技術(shù)指標(biāo)5-7 技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求篩上殘留物(1.18mm 篩)%0.1 粘度恩格拉粘度計 E25 16 道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計 C25.3 s 820 蒸發(fā)殘留物殘留分含量%50 溶解度%97.5 針入度(25)0.1mm 45150 延度(15)40 cm 40 與粗集料的粘附性，裹附面積2/3 常溫16、貯存穩(wěn)定性1d%1 5d%5 5.3.2 粘層施工方法瀝青混合料面層鋪筑時，各層之間都應(yīng)噴灑粘層油。在噴灑前應(yīng)對路面表面清掃，清掃干凈之后再噴灑粘層油。粘層油采用快裂乳化瀝青 PC-3，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中粘層油的要求，所選的基質(zhì)瀝青標(biāo)號應(yīng)與主層瀝青混合料相同。施工粘層與施工透層基本相同，施工粘層時，噴灑的粘層油必須成均勻霧第 10 頁 共 15 頁狀，在路面全寬度內(nèi)均勻噴灑，不得有花白漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑量不足時應(yīng)補灑，噴灑過量時應(yīng)刮除，嚴(yán)禁剛噴灑過后運料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后，或稀釋瀝青中的稀釋劑揮發(fā)完17、成后，緊接著鋪筑瀝青層，以確保粘層不受到污染。為了避免瀝青混凝土鋪筑過程中粘層油被運輸車車輪帶走，可視現(xiàn)場情況在粘層表面輪跡部位均勻撒布用量為 3-5kg/，粒徑為 2-5mm，油石比為 0.6%的預(yù)拌瀝青石屑。粘層油采用乳化瀝青，其用量0.3-0.6L/。5.3.3 施工注意事項5.3.3.1 灑布粘層油的氣溫不應(yīng)低于10，且是穩(wěn)定而上升的溫度，風(fēng)速適度。風(fēng)大、有霧或下雨不應(yīng)施工。5.3.3.2 粘層油統(tǒng)一使用智能型瀝青灑布車噴灑，應(yīng)先灑布靠近中央分隔帶的一個車道，由內(nèi)向外，一個車道接著一個車道噴灑，下一個車道與前一個車道原則不重疊或少重疊，但也不能漏灑，漏灑處需用人工噴灑設(shè)備補灑。5.3.18、3.3 當(dāng)路面潮濕時不得噴灑粘層油。5.3.3.4 灑布車噴灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，若出現(xiàn)此情況時應(yīng)予以清除。5.3.3.5 灑完粘層油后，嚴(yán)禁除混合料運輸車輛外的車輛、行人通過。待乳化瀝青破乳后方可進(jìn)行上一個面層的施工。3.3.5.6 粘層施工時間必須恰當(dāng)，下一個瀝青面層施工必須在粘層油第 11 頁 共 15 頁完全破乳后進(jìn)行，在此期間應(yīng)做好交通管制，禁止任何車輛行駛。5.3.6 質(zhì)量檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)粘層材料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。乳化瀝青生產(chǎn)過程中，必須按照規(guī)范要求，對原材料進(jìn)行抽樣檢驗。在粘層施工過程中，應(yīng)按表 519、-8的規(guī)定對粘層進(jìn)行檢測。表5-8 施工過程中粘層質(zhì)量的檢測要求項目質(zhì)量或允許偏差檢測頻度檢驗方法灑布量（L/m2）0.3 0.6 2次/日用紙板稱量灑布均勻性均勻一致隨 時目 測破乳時間（h）4 1 次/日用手表現(xiàn)場滲水量（ml/min）5 每車道200m 1 點現(xiàn)場滲水量6、工程質(zhì)量保證措施6.1 建立完善完善的質(zhì)量自檢體系6.1.1 我部成立了以經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系。第 12 頁 共 15 頁加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量檢查、監(jiān)督等工作，嚴(yán)格控制施工各工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。加強(qiáng)項目施工全過程和各工序的監(jiān)督和檢查，嚴(yán)格施工過程中的經(jīng)常檢查、工序銜接或交接中專職檢查、工程質(zhì)量評定及定期的工程質(zhì)量20、檢查工作。6.2 質(zhì)量檢查制度安質(zhì)部每天檢查一次，并不定期隨時抽檢，項目隊?wèi)?yīng)及時對已完單項工程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。總工程師應(yīng)組織有關(guān)人員參加經(jīng)常性檢查、工序控制和質(zhì)量評定，對質(zhì)量隱患及時采取糾正和預(yù)防措施。經(jīng)理部的質(zhì)檢工程師，認(rèn)真落實工程質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查制度。密切配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作，使工程施工正常進(jìn)行。6.3 作好質(zhì)量資料管理建立內(nèi)部資料室，并配合專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)此項工作。按施工規(guī)范，做好施工原始記錄及工序施工照片等原始資料的收集、整理和保管，制定資料管理制度，實現(xiàn)資料管理規(guī)范化。6.4 確保工期措施6.4.1 建立強(qiáng)有力的高效運轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械21、設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、進(jìn)行控制和資金使用，取得業(yè)主及地方政府的有關(guān)部門支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證施工能緊張有序的進(jìn)行。6.4.2 編制合理的、科學(xué)的、可行的施工組織設(shè)計，施工中采用多級網(wǎng)絡(luò)控制工期，優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施工，出項問題及時采第 13 頁 共 15 頁取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度可控制狀態(tài)下進(jìn)行。6.4.3 針對本工程工期緊、任務(wù)重的特點，按照施工組織設(shè)計，配備了各種性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備投入本工程，并對重點的施工機(jī)械建立專人負(fù)責(zé)定期檢查維修制度，保證重點工程項目機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)，提高機(jī)械使用率。6.4.4 22、機(jī)械設(shè)備資源配置、形象進(jìn)度等跟蹤檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保關(guān)鍵工序計劃落實。6.4.5 建立工地調(diào)度會議制度，每日由生產(chǎn)副經(jīng)理主持會議，檢查施工計劃落實情況和存在問題，提出處理意見，制定專人負(fù)責(zé)解決，保證施工計劃順利完成。6.4.6 加強(qiáng)內(nèi)部管理，實行內(nèi)部承包，調(diào)動一切積極因素，保質(zhì)保量完成任務(wù)。6.4.7 提前做好預(yù)計施工作業(yè)的各項準(zhǔn)備工作，制定相應(yīng)的措施，配置防雨、防洪的必要設(shè)備和器材，盡量減少歇工，避免不必要的損失發(fā)生。7、環(huán)境保護(hù)措施7.1 透層、封層、粘層材料生產(chǎn)時，應(yīng)在廠內(nèi)設(shè)立垃圾堆放和排污設(shè)施，避免水源污染。7.2 大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油。7.3 噴灑透層油、封層、粘層23、油前，必須對與橋涵結(jié)構(gòu)物接觸的部分進(jìn)行覆蓋，避免污染。7.4 施工透層油、封層、粘層油應(yīng)符合要求，不得使其量大流到邊坡、第 14 頁 共 15 頁農(nóng)田等，造成污染。7.5 施工路段必須進(jìn)行交通管制，避免與其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運輸污染。8、安全保證措施8.1 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。8.2 遵循安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定組織施工。8.3 建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度。8.4 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。8.5 搞好安全運輸管理工作。8.6 加強(qiáng)安全防護(hù)措施的實施。附表一：施工主要人一覽表第 15 頁 共 15 頁序號姓名職務(wù)擔(dān)任責(zé)任1 徐慶華項目經(jīng)理總指揮2 連海濤項目總工技術(shù)總指揮3 楊玉陪項目副經(jīng)理施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)4 夏文龍工程部部長負(fù)責(zé)技術(shù)交底、數(shù)據(jù)收集5 付玉平試驗室主任負(fù)責(zé)各項試驗及檢測工作6 謝精森質(zhì)量檢查部負(fù)責(zé)全面質(zhì)量控制、抽檢工作7 鹿才柱物資部部長負(fù)責(zé)材料的采購、供應(yīng)8 朱文河安全環(huán)保部負(fù)責(zé)安全、環(huán)保和文明施工9 韓寶瑞辦公室主任負(fù)責(zé)宣傳、協(xié)調(diào)工作10 呂宣澤攤鋪隊隊長攤鋪現(xiàn)場總負(fù)責(zé)11 王 輝拌合站站長拌合站總負(fù)責(zé)附表二：施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量產(chǎn)地1 乳化瀝青設(shè)備臺1 2 封層攤鋪機(jī)臺1 3 智能灑布車臺1 4 膠輪壓路機(jī)Xp261 臺1 5 灑水車臺1 6 裝載機(jī)ZL50 臺1