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涂刷施工方案及安全技術措施(15頁)
涂刷施工方案及安全技術措施(15頁).pdf
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1、頁眉頁腳吳忠供電局35kV-330kV 線路桿塔雙回色標涂刷施工方案及安全技術措施批準:審核:編制:吳忠供電局輸電運檢組二一二年-1-35kV-330kV 線路桿塔雙回色標涂刷大修施工方案及安全技術措施1、概述吳忠供電局所轄35-330kV 部分線路由于運行時間長,雙回色標掉漆、褪色嚴重,需對部分桿段進行桿塔雙回色標涂刷大修。涂刷范圍包括35-330kV輸電線路雙回桿塔。通過線路桿塔色標涂刷大修,提高桿塔運行安全性,增強線路標準化管理水平,防止檢修作業人員誤登桿塔,確保線路安全運行。2、計劃施工時間35-330kV 線路桿塔雙回色標涂刷施工共計劃40 天。開工日期:2012 年 05 月 162、 日驗收日期:2012 年 06 月 25 日3 工程內容3.1 工程具體內容330kV 侯水、線#80-#147段、220kV 賀青甲線#60-#84、大青甲線#30-#44、大小乙、丙#1-#27段、110kV 寧同、回#1-#17、侯韓、回#1-#7、35kV 線路(共 36 條線路)變電所進出線同塔雙回段。共 46 條線路 215 基桿塔雙回色標涂刷。具體施工桿段見附表:附表:35-330kV線路色標涂刷大修統計表序號線路名稱電壓等級(kV)說明涂刷基數(基)色標備注-2-1 侯水回330#80-#147 34 紅色2 侯水回330#80-#147 34 藍色3 賀青甲線220#60-3、#84 25 紅色4 大青甲線220#30-#44 15 藍色5 大小乙線220#1-#27 27 紅色6 大小丙線220#1-#2727 黃色7 寧同回110#1-#1717 黃色8 寧同回110#1-#1717 藍色9 侯韓 回110#1-#7 7 黃色10 侯韓回110#1-#77 綠色11 永豐變35 永壩線、永寨線、永朝線10 白色、紅色、藍色12 田老莊變35 窯田線、田下線、田預線11 綠色、黃色、紅色13 河西變35 河立線、河壩線8 紅色、藍色14 立新變35 立鳴線、河立線14 紅色、綠色15 大壩變35 永壩線、河壩線14 紅色、藍色16 紅寺堡變35 紅新線、紅崖線、紅4、南線12 黃色、綠色、紅色17 同心變35 同吳線、同龍線、同田線、同興線26 黃色、綠色、紅色、藍色18 草臺子變35 韓草線、余草線16 綠色、紅色19 樹新變35樹電 I 線、樹電線30 紅色、黃色3.2 工程質量要求3.2.1 工作條件:戶外,野外3.2.2 雙回路桿塔色標涂刷主要由兩部分組成:塔腳處和橫擔處。2)雙回路桿塔色標由桿塔地面塔腳起涂刷,至最下層水平塔材(主材)連接處,高度自地面算起為6m。3)雙回路桿塔橫擔處色標自塔身連接處塔材至橫擔頭,全部涂刷,包括塔身豎直主材。-3-4)涂刷色標應采用不對桿塔塔材造成腐蝕,與桿塔塔材粘合性較好,且抗風吹、日曬、雨淋,使用年限久的涂料。5、5)每條線路桿塔色標漆涂刷顏色應與該線路桿號牌底色一致,如桿號牌為白底黑字,則涂刷色標漆應為白色。色標涂刷示意圖2.2.3、施工技術、質量要求1、鋼材表面前處理1)鋼材表面如有雜質、油、油脂和積垢,應先按照涂裝前鋼材表面預處理規范 SY/T0407 規定的清洗方法清除干凈。2)應按 SY/T0407 規定的方法對鋼材表面進行噴射除銹。進行噴射作業時,應按先頂、再壁、后底的順序進行。除銹質量應達到 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB/T8923 1998 規定的 Sa2.5級,錨紋深度根據防腐等級選用,普通型:40m 左右。選用 6-8mm的噴嘴,噴嘴入口壓縮空氣壓力0.5-0.6Mpa,噴射6、角度 30-75,-4-入射距離 100-200mm,砂粒粒度 0.8-4 mm。薄鋼板噴砂時,砂子粒度和空氣壓力應適當降低,噴砂出口端和直徑磨損量超過起始內徑1/2 時,噴嘴不得繼續使用。附件的表面預處理應與主件相同。3)噴射處理后,應采用干燥、清潔、無油的壓縮空氣將表面吹掃干凈。4)噴射除銹后,對鋼材表面和焊縫顯露出來的缺陷必須進行處理。2、涂料配制1)氯磺化聚乙烯防腐漆是雙組分涂料,施涂前才能將兩組分混合配制,配制前確認 A、B 組分是否配套,是否與要求施涂型號一致,是否失效。A、B 組分配制前必須攪拌至底部無沉積且上下均勻。將均勻的 A、B組分按說明書要求的比例配制少量試涂,用專用稀釋7、劑調整粘度使涂敷工藝條件達最佳,保證單膜厚度和質量。2)根據涂敷面積和單涂膜厚度計算A、B 組分用量、并控制配料量在 6 小時內用完,防止配量太多,施涂超時而使涂料過度熟化增稠影響涂膜質量。涂料專用稀釋劑應控制其用量不超總重量15%(噴涂)或 8%(刷涂),按計算好的比例加入A 組分中攪拌均勻,而后加入 B組分攪拌 10-15 分鐘,使 A、B組分熟化,最后靜置15-20 分鐘,消除攪拌引入的空氣泡。攪拌與靜置時間的長短取決于配料量。3)混合好的涂料用100 目濾網過濾后方可噴涂。噴涂過程中一旦涂料反應過度而發生增稠,要立即停止噴涂。如該涂料已報廢應重新配料。涂料反應過度時間與環境溫度有關,溫8、度高所需時間短,料-5-要少配,反之溫度低所需時間長,配料量適當增加。3、涂敷工藝1)具體施工時應根據防腐物品結構編制涂敷工藝規程及保證防腐層質量的措施。涂敷時的環境條件應符合說明書的要求。遇雨、雪、霧、風沙等氣候條件時應停止防腐層的露天施工。當施工環境溫度低于-5或高于 40,或相對濕度高于80%時,不宜施工。未固化的防腐層應防止雨水浸淋。2)表面預處理合格后至涂敷第一道底漆的間隔時間內出現銹蝕現象的,涂敷前應對銹蝕部位重新進行表面進行表面預處理。對于不能在一天時間內噴砂完成的大型容器要做好封存防止與外代氣對流,延長返銹時間。3)氯磺化聚乙烯防腐漆涂敷可采用無氣噴涂、有氣噴涂、刷涂或滾涂等施9、工方法,按自上而下的順序進行涂敷,涂敷應均勻,不得漏涂,采用哪一種涂敷方法應根據防腐施工方案決定。涂敷作業應符合下列規定:A、采用噴涂時,噴槍移動速度應均勻,并保持噴嘴與被噴面垂直。B、采用刷涂法施工時,應用力均勻,朝同一方向涂刷,避免表面起毛。C、采用滾涂法施工時,滾筒蘸料應均勻,不宜過多,滾涂時用力應均勻,且不宜過大,并應保持勻速;滾筒應沿同一方向滾壓,每遍方向可不同。邊角、附件等滾筒無法涂敷的部位應采用刷涂工具進-6-行補涂。4)焊縫、邊角及表面凹凸不平部位應多蘸涂料或增加涂敷遍數。5)每道漆的涂敷間隔時間應不大于24 小時,下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。若上一道漆已經固化,應打毛后方可10、涂敷下一道漆。最后一道面漆涂敷完成后,應在常溫25下固化 7 天以上方可投入使用。如果固化溫度低于10,應固化 10 天以上方可投入使用。6)施工過程中應在不同部位測定涂層的濕膜厚度,并及時對涂料粘度及涂敷工藝參數等進行調整,保證防腐層最終厚度達到設計要求。2.2.4 施工過程質量檢驗1)表面預處理質量應符合施工方案中的規定。表面清潔度應采用 GB/T8923-1988中的標準照片目測對照進行評價;錨紋深度應采用表面粗糙度測定儀或測定紙進行測定。預處理后鋼材表面應無焊渣、毛刺、焊接飛濺物和灰塵。表面預處理質量不符合要求時,應重新進行表面預處理。2)每涂敷完一道漆后,應檢查涂層的外觀和濕膜厚度,11、不得漏涂,每層厚度應均勻。出現漏涂或厚度不夠時,應及時補涂。3)最后一道面漆實干后、固化前應對涂層的厚度進行檢查,厚度不合格應增加涂敷層數直至合格。2.2.5 衛生、安全和環境保護1)氯磺化聚乙烯防腐漆在裝卸及運輸過程中嚴禁劇烈碰撞,應防止雨淋、日光曝曬和包裝件損壞,運輸過程中不得與酸、堿等腐蝕-7-性物品及柴草、紙張等易燃品混裝,并應符合運輸部門有關規定。2)涂料應存放于溫度較低、通風和干燥的室內倉庫,遠離熱源,避免日光直接照射并隔絕火種,不得在室外存放。存放涂料及配料間內,嚴禁吸煙或使用明火。操作人員應盡量避免在內停留過久。3)進行涂裝前必須檢查所需的照明、通風、腳手架等設備是否完備可靠。12、所有涂裝部位的焊接是否已經結束,盡量使焊接作業不損壞已涂裝好漆膜。4)防腐施工現場必須有完善、有效的消防措施。防腐施工人員應配備防護工作服、防護(防毒)面具、防護眼鏡、防護鞋及護護手套等。施工現場還應備有防護藥品。如涂料濺到皮膚上,應用肥皂和清水洗凈,最好不要用溶劑,如涂料濺到眼睛內,應立即用大量清水沖洗 10 分鐘以上。5)進入施工場地的操作人員至少應有2 人,施工處應設置標志,并應有專人負責監護。施工場所應有良好的通風條件,電線必須按防爆等級安裝,電動機和起動器等配電設備應是防爆式的。在施工作業區,嚴禁使用、攜帶一切火種。為防止靜電聚集,噴涂室及噴槍應有接地裝置。6)涂層在未完全干燥或固化13、之前,應采取保護措施,避免受到雨水和其它液體的沖洗或操作人員的踐踏。7)離地面 2m 以上進行施工時,必須制定高處作業的安全防護措施,并嚴格執行。涂料施工處嚴禁焊接、切割、吸煙或點火。也應避免金屬磨擦或電器因火花引起爆炸或燃燒。如涂料起火時,切勿以-8-水滅火。應使用泡沫、二氧化碳型滅火器或干粉滅火器撲滅。8)操作人員如有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐等不適感覺,應立即到有新鮮空氣的地方,直至原工作處的通風得到改善后才能繼續進行涂裝。如因吸入過量的溶劑氣體或漆霧而暈厥者,則應立即將其移到空氣新鮮的地方,使其逐漸復原,但不要進行強迫運動。4 施工組織措施4.1 施工組織安排:施工單位:上海中電建設有限公14、司第一分公司現場負責人:朱銀書4.2 施工進度安排施工日期工作內容備注5 月 16 日-5 月 17 日現場勘查,材料入場所有材料必須由送電工區驗收合格后方可入場5 月 19 日-6 月 22 日色標涂刷施工、自檢施工線路、桿段由送電工區提供,送電工區現場派專人進行監督6 月 23 日-6 月 25 日工程驗收送電工區組織人員進行驗收4.3 主要人員職責4.3.1 工作總負責人:工作總負責人負責審核組織技術措施,并組織協調各現場施工人員之間的安全管理。監督各作業人員嚴格執行有關“規程”及進行安全教育和施工全過程的安全管理、技術管理工作,杜絕任何事故的發生。督促、協調施工全過程的質量管理工作。415、.3.2 現場施工安全負責人:-9-負責檢查工作票所列的安全措施是否正確完備,是否符合現場實際條件;監督施工全過程的安全、質量管理工作;監督現場施工全過程的違章指揮并制止違章作業。施工前對現場工作班成員進行技術、安全交底,交代安全措施核技術措施。組織學習有關安全施工方面的知識,對可能出現的安全、技術問題提出防范措施。檢查現場工作班人員是否執行“規程”和有關安全生產,施工技術措施的執行落實工作。嚴格組織好現場工作,對批準后的安全、技術措施認真貫徹執行,并及時匯報現場施工質量情況。嚴格執行工作票所列的安全措施,嚴格監督本措施的實施并做好現場各種記錄。4.3.3 現場作業人員:熟悉工作內容、工作流程16、作業方法,掌握安全措施,明確現場作業中的危險點,并履行確認手續。嚴格遵守安全規章制度、技術規程和勞動紀律,對自己在工作中的行為負責,互相關心工作安全,并監督現場安全措施的實施。正確使用安全工器具,嚴格按安規要求進行現場作業。5.2.2 施工現場遵循安全規范施工作業現場引用規范和標準序號現場施工引用規范標準名稱標準號備注1 國家電網公司安全工作規程(電力線路部分)國家電網公司,2009 版2 35kV-330kV架空輸電線路檢修、施工Q/NDL 2209/014-10-現場標準化管理規定(試行)2010 3 110500 千伏架空送電線路施工及驗收規范GB 50233 2005 4 架空輸電線17、路運行規程DL/T 741 2010 5 電網安全設施規范配置應用手冊寧夏電力公司,2008 版6 施工安全保證措施6.1 認真執行“安全第一、預防為主”的方針、制止違章作業、充分發揮安全員的監督作用,加強施工中全過程的監督檢查,消除隱患,保證施工人員的人身安全。施工人員應嚴格遵守安全規章制度,按工程質量要求完成各項施工任務。6.2 安全管理人員做好安全技術交底,加強施工人員的安全意識,保證安全施工。施工隊長要做好全面的安全技術交底,作業前后、過程中進行認真檢查實施,并做好安全檢查記錄。6.3 正確使用個人防護用品和安全防護措施,進入施工現場必須正確佩戴安全帽,在桿塔上作業時,應使用有后備繩或18、速差自鎖器的雙控背帶式安全帶。安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。后備保護繩不準對接使用,做好自我安全保護工作。6.4 帶電桿塔上進行桿塔雙回路色標涂刷工作,作業人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等,與帶電導線最小距離不準小于表5-1 的規定。表 5-1 在帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離電壓等級(KV)安全距離(m)電壓等級(KV)安全距離(m)10 及以下0.7 330 4.0 20、35 1.0 500 5.0 63(66)、110 1.5 750 8.0 200 3.0 1000 9.5-11-進行上述工作,應使用絕緣無極繩索,風力應不大于 5 級,并應有專人監護。19、如不能保持表5-1 要求的距離時,應立即停止作業,報告送電工區負責人。6.5 為保證作業人員安全,現場必須設置專責監護人,每基桿塔作業人員必須有專人監護。若監護人未到現場或未經監護人許可,工作人員禁止擅自作業;如監護人因故暫時離開現場,工作人員應停止作業,不得在無監護下進行作業,以保障人身安全。6.6 桿塔作業應使用工具袋,較大的工具應固定在牢固的構件上,不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索拴牢傳遞,禁止上下拋擲。在桿塔上作業,工作點下方應按墜落半徑設圍欄或其他保護措施。桿塔上下無法避免垂直交叉作業時,應做好防落物傷人的措施,作業時要相互照應,密切配合。6.7 完工后,工作負責人(包括小組負責人20、)應檢查線路檢修地段的狀況,確認在桿塔上及其他輔助設備上沒有遺留的工具、材料等,查明全部工作人員確由桿塔上撤下后,不準任何人再登桿進行工作。6.8 每天工作結束后,現場施工負責人必須向送電工區工作負責人匯報當天工作情況,并做好記錄。7、安全技術措施1)進入工作現場要認真核對線路名稱、桿塔號,是否與提供的塔號相符。2)工作開始前必須對工作班成員進行安全技術交底,對桿號牌安裝工作的危險點進行預控分析。-12-3)桿上作業人員安全帶必須系在電桿及牢固構件上,并檢查扣環閉鎖是否鎖好。4)上下傳遞的工具材料必須使用絕緣無頭繩進行傳遞,嚴禁上下拋擲,確保人身安安全。5)每基桿塔必須設專人監護,監護人應認真21、負責,嚴防作業人員與帶電體安全距離不足放電發生事故。6)嚴格按照施工方案進行工作,嚴格執行35kV-330kV 架空輸電線路檢修、施工現場標準化管理規定(試行)要求。7)工作前要進行安全技術交底,一定要注意人身與帶電體的距離:330kV:4.0 米220kV:3.0 米110kV:1.5 米35 kV:1.0米8)登桿塔前,應先檢查登高工具、設施,如腳扣、升降板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位。禁止利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。9)作業人員必須進行安全技術交底,履行確認手續后,方可開工。10)涂刷過程中,在直線桿塔橫擔上,注意油漆涂灑落或滴22、落絕緣子串上;在耐張桿塔上,注意油漆涂灑落或滴落跳線上。同時應保持人身及所攜帶工器具、材料等與帶電體保持足夠安全距離。11)作業結束后,應檢查桿塔確無遺留后,方可收工。停止工作后,嚴禁作業人員再行登桿作業。8、危險點及其控制措施:序號作業內容危險點控 制 措 施-13-1 作業前的準備工作1、作業組的工作負責人和工作班成員選派不當1、選派的工作負責人應有較強的責任心和安全意識,并熟練掌握所承擔工作的施工項目和質量標準。2、工作負責人應對工作班成員工作狀態進行掌握,選派核實人員進行作業2 工具、材料進場1、碰線2、人身觸電1)現場嚴禁使用大型施工機具2)施工機具必須與帶電體保持足夠安全距離3)施工機具在移動過程中必須收回機械臂或放下車斗車斗4)作業現場必須設專人監護5)現場必須使用絕緣繩索傳遞工器具、材料3 涂刷作業1、人身高空墜落。2、感應電傷人。3、短接絕緣子。4、無監護人1、桿塔上作業時必須將安全帶系在桿塔牢固位置上,并檢查好閉鎖裝置。2、在涂刷過程一定要注意人身與帶電體之間的安全距離。3、涂刷時,一定要注意油漆滴落短接絕緣子,引起設備、人身事故的發生。4、每基桿塔均應設專人監護,監護人應認真負責5、上下傳遞工器具、材料必須使用絕緣-14-繩索4 工作結束1、登桿作業2、桿塔上有遺留物1、作業結束后,應檢查桿塔確無遺留后,方可收工。2、停止工作后,嚴禁作業人員再行登桿作業。
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