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1、土 方 工 程專項施工方案工程名稱：福斯流體控制（蘇州）有限公司新建工程設計單位： 蘇州工業園區設計研究院股份有限公司勘探單位： 上海光華勘測設計院有限公司監理單位：蘇州建園建設工程顧問有限責任公司施工單位：南通五建建設工程有限公司編制：審核：審批：日期：目 錄第一章：工程概況第二章：安全文明施工第三章：土方開挖第四章：樁基保護措施第五章：土方回填第六章：質量要求土方開挖施工方案一，工程概況：1、工程名稱: 福斯流體控制（蘇州）有限公司新廠房2、建設單位: 福斯流體控制（蘇州）有限公司3、設計單位: 蘇州工業園區設計研究院股份有限公司4、工程地點:利勝路東、強勝路北5、建筑規模：廠房：11812、1.39；門衛1：8.74；門衛2：8.74；辦公樓：2807.68；自行車棚：81.6及道路工程) 6、結構特點：廠房鋼結構；其余框架結構；7、質量目標：市優。8、招標工期：240日歷天；2.2、工程施工特點1、本工程為總包工程，工程量大。所以組織施工時要注意各單個工程的搭接及協調，避免窩工。2、本工程施工期間材料、機械使用時要注意協調、密切配合，以免造成材料和施工機械浪費。3、文明施工是展示企業自身形象的需要，同時也是保證周圍居民正常休息的需要，所以文明施工起點要高，要求要嚴,除了做好各種安全防護外,夜間施工不超過10:00。4、施工中與建設單位、地方派出所、環境保護、交通管理部門搞好協調3、關系，為本工程順利施工保駕護航。5、針對本工程的特點、難點，我們將制訂詳盡的施工方案和技術保證措施，杜絕質量通病的發生，科學合理的組織施工。在施工過程中，我們將與業主、監理、設計單位密切配合，虛心接受指導和幫助，認真抓好工程質量、施工時度、安全生產和文明施工，確保優質、高速、全面的完成本工程施工合同所規定的任務。二、安全文明施工1、 人員操作安全要求及交底：（1）、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。（2）、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。（3）、挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員應立即離開并及時處理。（4）、人工挖土，前后操作人員間距離不應小于234、m，堆土要在1m以外，并且高度不得超過1.5m。（5）、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。（6）、電纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘。（7）、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。（8）、在開挖杯基坑時，必須設有切實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。（9）、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施。（10）、清坡清底人員必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量。 2、機械安全操作要求及交底：（15、）、機械挖土，啟動前應檢查離合器等，經空車試運轉正常后再開始作業（2）、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。（3）、機械不得在輸電線路下工作，應在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。（4）、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車（5）、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。（6）、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。（7）、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線道必須鋪6、設厚鋼板，或澆搗混凝土加固。（8）、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。（9）、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。3 安全保證措施：（1）、開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件一般等特點，制定安全措施，組織人員落實，并定期開展安全活動。（2）、每天檢查擋土設施是否完好，并及時進行修復。（3）、下雨期間進行挖土時，做好防滑措施。（4）、工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗 干凈，方可離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。（5）、夜間挖土施工7、時，應配置足夠的燈光照明。（6）、為預防邊坡塌方，當在邊坡一側放置材料時，應距離邊坡上邊緣1.0m以外，材料堆置高度不得超過1.5m。（7）、提前準備好紡織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。（8）、陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。（9）、施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要先通知操作人員，持回應后方可接近。（10）、基坑四周必須設置1.5m高的護欄，要設置一定數量臨時上下施工樓梯。4土方開挖應急救援預案：項目部坍塌事故和機械碰傷事故應急準備和響應領導小組成員： 組長：周愛君 組員：王炎旭、孫濤、吳志生1、職責：坍塌事故和機械碰傷事8、故應急處置領導小組負責對項目突發事故的應急處理。 2、物質準備： 簡易單架、跌達損傷藥品、包扎紗布、汽車。 材料：名稱規格單位數量麻袋個100草包個500腳手板3000*300*50塊50木樁1500*60*60根150砂中粗t50碎石3040t503、管涌 增加坑內降水措施。 加快墊層施工速度。4、 邊坡失穩 坡頂卸載。三、土方開挖：一、施工準備：根據施工需求我項目部將投入以下設備與人員：序號名稱數量工作項目1大挖機1場地整平2小挖機1承臺與基礎梁的開挖3人員5基槽清理二、技術措施：開挖前設置測量控制網，包括基線水平基準點，要求設在不受基礎施工影響之處，在基坑開挖施工前，根據龍門板樁上的軸線9、，放出基坑的灰線（邊線）和水準標志。龍門板樁一般離開基坑邊緣1.52.0m以利保護。2、土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。3、放線時應按要求放出邊坡寬度。灰線、標高、軸線應進行復核檢查無誤后，方可進行挖土施工。土方開挖全部考慮采用機械開挖，人工修整的方法施工，為防止超挖和保持邊坡坡度準確，工開挖至接近設計坑底標高或邊坡邊界余留10cm左右，用人工清除后立即進行墊層施工?；油诤煤?，應對坑底進行抄平、修整。如挖坑時有小部分超挖，經現場監理批準可用素土或砂石回填夯實，并辦好相關手續，密實度要求達到與地基土基本相同。為防止坑底擾動，基坑10、挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下道工序的施工。4、基坑周邊嚴禁超堆荷載。挖出的泥土應堆放在坑槽邊1m以外，堆高不得超過1.5m。在挖方上側棄土時，應保證挖方邊坡的穩定，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離，應根據挖方深度、邊坡坡度和土性確定，棄土堆應連續堆置，其頂面應向外傾斜，防止山坡水流入挖方場地。5、基坑（槽）、管溝土方工程驗收必須確保支護結構安全和周圍環境安全為前提。當設計有指標時，以設計要求為依據，如無設計指標時應按GB502022002的規定執行。6、在挖方宜從上到下分層分段依次進行，作成一定的坡勢，以利泄水并不得在影響邊坡穩定的范圍內積水。基坑邊界周圍地面應設排水溝， 7、基坑開挖過程11、中，應采取措施防止碰撞支柱結構、工程樁或擾動基底原壯土。8、挖土方時截面尺寸、軸線、標高應正確無誤。9、夜間施工時，應合理安排施工項目，防止蹋方超挖或鋪填超厚，施工場地應根據需要設照明設施，在危險地段應設置明顯標志。10、基坑過程中要做好排水工作。及時排除基坑積水。根據現場情況，生產廠房在基坑周邊設排水溝，在基坑四個角設集水坑，用水泵專人負責抽水，在基坑中間按要求增設集水坑?，F場集水坑的積水及時用水泵抽入雨水井。三，土方開挖順序本工程樁基較多，我項目部根據實際情況將安排1部大挖機和1部小挖機進場進行基坑的挖掘，施工順序主線廠房將按照由A軸向P軸開挖，辦公樓按1軸向5軸開挖。四，樁基保護措施一、12、 保證措施：我公司在該樁基礎及管線施工的圖紙，目前大面積開挖（包括框架基礎及管溝）的最大開挖深度為-1.8米，根據這一情況，目前沒有必要采用支護的方法保證樁基不偏移，擬采取以下措施：1、 在基礎等開挖前，開挖區域樁基頂標高及坐標情況，描繪在基礎施工圖紙上，在基礎施工測量放線時，將樁的位置標示在開挖區域，提醒挖機作業人員注意。2、 在大面積開挖前，在確定開挖過程不碰到樁的情況下，根據開挖線的范圍，先機械開挖深度500mm1000mm左右的土方，距離樁頂大約300mm左右，停止開挖，然后使用小型機械或人工的方式將該區域的樁全部找到，而后，在繼續使用機械開挖，每次開挖深度不超過0.5米。3、 在機械13、開挖過程中，嚴格控制挖機下鏟、起鏟速度，防止施工過程中磕碰樁。4、 基坑要嚴格按照施工方案采取有效的降排水措施，以確?？幽_牢靠，防止基坑坍塌，從而防止基坑邊的樁單面懸空，另外一面承擔土方側壓力。5、 如果施工中，樁不可避免單面懸空，則必須保證基坑按照1：1的放坡系數進行放坡。6、 車輛行駛路線距離坑邊的距離不得小于5米。7、 基礎土方回填過程，不得將土方使用車輛直接倒入基坑，從而對基坑邊的樁產生擠壓。8、 基礎開挖、回填過程中，派專人對現場的樁基進行監測，發生情況，立即停止施工，采取有效地支護等措施，同時通知監理、建設單位進行商議解決的辦法，不得擅自處理。五、土方回填：施工完畢并經過隱蔽工程驗14、收簽證后，應盡早組織回填以保護基礎，并為后續工程開創工作面，但必須待混凝土達到一定強度，至不因填土而受損傷時方可著手回填?；A須經業主、監理、設計、質監驗收合格后方可回填土。回填時，應控制好回填土厚度 (一)土料及基底土質要求：回填前，應對基坑進行清理，前道工序遺留下來的模板、腳手、建筑垃圾等雜物要清理干凈，積水應排除，原坑底邊坡應鏟平、拍緊，并應修整好運土道路?；靥钔羶炔坏煤袡C雜質、淤泥及大的混凝土塊?；靥顣r必須分層進行，每層虛鋪厚度不超過300mm，填方土料及基底要符合設計要求后方可進行回填土，如設計無要求時，要符合下列規定：1、粘性土用于室內回填時，不得含有雜物。2、場地回填土前先清除15、基底、坑穴中的積水、淤泥和雜物，并應采取排水措施，防止地表滯水流入填方區浸泡地基，造成基土下陷。3、本工程回填土為基坑開挖的原土，填至設計標高后壓實(二)填土含水量要求：注意回填土的含水率（盡量接近最佳含水率），干容重1.55。還要盡量避開雨天進行回填，土料含水量一般8%左右適宜，當含水量過大時，將采取翻松，晾干風干等措施。 (三)填土壓（夯）實方法：1、推土機填土時自下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度300mm，符合設計和規范要求。填土時盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優含水量范圍內。2、填土時從最低處開始，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。用推土機來回行駛進行碾壓，碾壓時履帶重疊一半16、，使土方達到密實度均勻的要求3、用鏟運機鋪土時應分層進行，每次鋪土厚度要符合設計和規范要求，并且每層鋪土后，利用空車返回時進行壓實刮平。機械碾壓時，對柱邊、砌體邊等應預留2030cm的距離，由人工輔助整平，并配合打夯機夯實，以防止機械對柱及砌體的撞擊而影響結構的承載力。4、填土過程中將預留一定的沉降量，根據工程性質，填方高度，填料種類，壓實系數和地基情況等因素，確定本工程用機械分層夯實時，其預留下沉高度，（以填方高度的百分數計），對粉質粘土為3%3.5%，對碎石道渣為1%1.5%。5、機械夯實方法：用鏟運機及運土工具進行壓實，鏟運機及運土工具的移動，須均勻分布于填筑層的表面，逐次卸土碾壓。六、質量要求： 1標高：允許偏差-502分層壓實系數：必須符合設計要求3回填土料：應符合設計要求4分層厚度及含水：應符合設計要求5表面平整度：允許偏差20土方工程施工方案南通五建建設工程有限公司2012年9月26日