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1、.目錄一、編制依據 .-2-二、工程概況 .-2-三、施工部署 .-2-1、人員組織機構 .-2-2、機械設備準備 .-2-3、材料準備.-3-4、技術準備.-3-5、現場準備.-3-四、護欄預制施工工藝.-3-1、模板的安裝.-4-2、鋼筋的制作與安裝.-4-3、混凝土澆筑.-5-4、混凝土的養生 .-6-五、砼護欄安裝.-6-六、質量控制要點及施工注意事項.-6-七、冬期施工保證措施.-6-八、安全保證措施.-11-九、環境保護保證措施.-13-.砼護欄預制施工方案一、編制依據1、施工圖紙、施工合同及相關技術規范.2、現行的有關規范、標準。3、現場實地資料。二、工程概況國道 318 線林芝2、至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第四標段，位于林芝地區工布江達縣境內，起止樁號K4296+000 K4324+400，線路全長 28.4km，其中路基中分帶砼護欄約長 22.2km，除橋涵銜接處、異型尺寸砼護欄現澆外，其余均采取預制方式。三、施工部署1、人員組織機構項目負責人：李拉普施工負責人：耿振技術負責人：胡樹兵試驗負責人：韓秋紅質檢檢測人：吳群星材料負責人：黃河安全負責人：彭勇2、機械設備準備為順利完成護欄預制工作，我部投入機械設備見下表：機械設備配備一覽表表 1 機械名稱數量技術狀況擬用何處混凝土拌和站1 套良好砼護欄預制水泥砼罐車2 臺良好砼護欄預制電焊機1 臺良好砼護欄預制調直機3、1 臺良好砼護欄預制彎曲機1 臺良好砼護欄預制蒸養設備1 套良好砼護欄預制運輸車2 臺良好砼護欄運輸護欄安裝設備1 臺良好砼護欄安裝.模板安裝綁扎鋼筋、吊裝砼澆筑砼運輸砼拌制脫模養護堆放制作試塊壓試塊備料3、材料準備施工前根據設計圖紙要求提前進料，并進行試驗，合格后方可使用。施工用原材料（水泥、砂、碎石、鋼筋等）及輔助材料已報檢抽樣，合格。水泥：采用標號為42.5 普通硅酸鹽水泥，各項技術指標符合要求。碎石：采用 9.5-19mm、4.75-9.5mm 兩種規格石料，各項技術指標符合要求。鋼筋：鋼筋主要規格為HRB400 鋼筋 10、12、16，HPB300 鋼筋 8。模板：由于預制數量大，施4、工工期較緊，護欄模板配置200m，50 套模板。護欄外部的連接構件、預埋件已進場，全部進行防腐蝕處理。4、技術準備組織技術人員認真學習設計圖紙，掌握施工技術規范，向現場施工作業人員進行詳細的技術交底。施工人員認真檢查現場施工用模板、鋼筋骨架尺寸等。5、現場準備 護欄工程由項目部專業施工隊伍負責具體施工。組織人員及時到位進場，并做好崗前培訓及技術交底；臨時用電及照明用電已安裝完成；臨時用水及臨時設施已搭建完成，小型機具、周轉性機具準備充足，能保證施工連續作業。四、護欄預制施工工藝.1、模板的安裝模板的選擇護欄模板采用定型鋼模，每節長度4 米(模板內凈長)；進場后進行試拼裝，確保用于本工程的模板的5、各部尺寸準確，邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，滿足實際施工需要。模板安裝A、砼澆筑前，應檢查模板板面是否平整、光潔、有無凹凸變形，并清除模板上的雜物；檢查模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應及時補焊、整修合格。B、模板與混凝土接觸面上應涂脫模劑，脫模劑可采用廠制專用脫模劑，嚴禁使用廢機油、廢柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時應注意油量少而均勻，做到不漏涂而板面又不積聚。C、模板安裝拼接時，檢查構件尺寸、螺栓牢固穩定性及接縫有無縫隙。D、砼護欄預制采用“倒模板”施工工藝。2、鋼筋的制作與安裝 材料進場A、鋼筋進場后，檢查其牌號、等級、規格、生產廠家是否與合同相符，產品外觀是否受損，并檢查出廠質量合6、格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的鋼筋不予驗收。B、鋼筋進場驗收后，按種類、型號、規格、等級及生產廠家分別堆存，不得混雜，并設立標志牌，鋼筋堆存在倉庫（棚）內，防止淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質量。C、及時對進場鋼筋按規定抽檢頻率進行試驗，并報請監理進行抽檢，在材料標識牌上標明鋼筋材料的檢驗狀態，是否檢驗合格，嚴禁將不合格鋼筋用于工程施工。鋼筋加工及安裝.A、鋼筋半成品的制作在鋼筋加工棚進行，按照設計和規范要求對鋼筋進行焊接、綁扎；凡施焊的各種鋼筋、預埋件均應有材質證明書或實驗報告單，鋼筋焊接前應根據施工條件進行試焊，合格后方可進行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接7、的接頭形式、焊接方法、焊接材料的性能、適應范圍應符合鋼筋焊接及驗收規程的規定。B、鋼筋綁扎完后，對規格、數量、排距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規范要求。鋼筋加工及安裝檢查標準見表2 鋼筋加工及安裝檢查標準表 2 檢查項目規定值或容許偏差檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5 每構件檢查兩個斷面同排20 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)10 每構件檢查510 個間距鋼筋骨架(mm)長10 按照總數的30%檢查寬、高或直徑5 彎起鋼筋位置(mm)20 按照總數的30%檢查保護層厚度(mm)10 每構件沿周邊檢查8 處C、鋼筋施工時應注意，受力鋼筋焊接或綁扎接頭應8、設置在內力較小處，并錯開布置，兩接頭間距符合規范要求的長度。配置在搭接長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合規范中有關規定。D、為保證結構物保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置預制混凝土墊塊，以1 米左右的間距呈梅花形布置，用箍絲將塑料墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時保護墊塊發生滑動或移位。E、在鋼筋安裝后，按照設計文件要求，預留超高路段處砼護欄過水孔，間距1330cm布置，預埋吊裝件及定位安裝預埋錨固連接件。3、混凝土澆筑混凝土集中拌制，用混凝土運輸車運至預制場，振搗采用插入式振搗棒。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續澆筑方式，從小構件的一端順序向另一端推進。澆9、筑振搗后，及時整平、抹面收漿、養護。混凝土澆筑施工要注意如下事項：澆筑前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的穩固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求后方可開.始施工。澆筑時，下料應均勻、連續，不要集中下料而產生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處，可開動插入式振搗器以輔助下料。澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證混凝土的質量。4、混凝土的養生 混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養生。用土工布覆蓋，冬季施工時采取蒸汽養生，夏季施工時覆蓋土工布灑水養生。在拆模以前連續保持砼表面10、濕潤，并灑水養生7 天，達到設計強度的80%方可移運、堆放和安裝。五、砼護欄安裝在強度達到 80%以上時，采用運輸車將護欄運至施工現場，砼護欄預制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中，不得斷裂；同時，現場應提前做好測量放樣工作，控制砼護欄頂面標高及護欄兩側邊線。安裝護欄時，先將護欄下回砂礫處理平整，并采用砂漿找平，利用專業的砼護欄安裝設備吊裝，相鄰兩護欄采用工字鋼進行連接，固定牢固后在施工縫處填塞瀝青麻絮，并用水泥砂漿勾縫。六、質量控制要點及施工注意事項 施工過程中對每道工序都進行嚴格檢查，并作好記錄。做到上道工序不清，下道工序不接。通過層層工序的控制，保證產品質量的達標。鋼筋制控上，鋼筋型號數量應滿11、足設計要求，綁扎牢固，扎絲頭向內彎曲，砼保護層厚度要符合設計要求。模板修整應注意除銹清灰刷脫模劑，檢查模板變形情況。安裝時模板每節模板間密貼，防止漏漿。模板與模板間的間隙一定要利用雙面膠封死，以防漏漿。護欄安裝過程中，嚴格控制線形、高程符合設計要求。七、冬期施工保證措施隨著 2014 年冬季的來臨，溫度不斷的下降，為保證工程施工質量，嚴格按照冬季施工技術要求進行施工，精心組織，合理安排。7.1 冬季施工管理領導小組.為確保冬期施工順利進行，保證工程質量，特成立冬季施工領導小組，其成員如下：組長：王合春李拉普副組長：胡樹兵張文濤王均博李強王新利黃河成員：胡亨良霍連祥黎晨耿振吳群星田新李學東賈鵬杰12、李浩剛王照偉安晶徐永平張小雷顏福生李強尹俊環趙建設沈遠沛敬顯俊牛武海聶蹬朱慶宇劉裕民尚國強7.2 林芝地區氣溫基本情況林芝地區屬高原溫帶半濕潤季風氣候，小氣候復雜多樣，有“一年有四季，十里不同天”的特征。氣溫垂直變化特性明顯，年無霜期 156 天，年日照數 2016 小時，晝夜溫差大于 10，多年平均氣溫 8.3。最冷（1 月）平均氣溫-0.4，極端氣溫-19.7。7.3 冬季施工準備工作1、為保證工程施工質量，當室外晝夜日平均氣溫連續5 天低于 5的時間起，至次年最后一階段室外晝夜日平均氣溫連續5 天高于 5的期間，嚴格按照冬季施工要求進行施工。2、冬季施工期間安排專人查看天氣預報，及時掌握13、的氣象變化趨勢及動態，合理安排施工，做好預防準備工作。3、進入冬期施工前，對測溫保溫人員、組織管理人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責。4、根據本工程施工的具體情況，做好物質儲備和機械保養工作。5、做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗工作，并經監理工程師批復。6、加強施工機械冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。7、在進入冬季前施工現場提前做好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。8、檢查職工宿舍及倉庫是否達到過冬條件，及時做好防凍措施，準備好取暖設備及取暖的生活物質，并設有通風口，保證通風良好。9、搭設暖棚要堅固、不14、透風，靠內墻宜采用非易燃性材料。在暖棚中加熱時，要加強防火安全。7.4 原材料儲備1、拌合站料倉四面封閉，確保材料不受凍。.2、在封閉的料倉棚內采用爐子取暖，并且對砂石料進行覆蓋保溫。3、所用的原材料必須用覆蓋存放，場地進行硬化處理，冰凍結塊的砂石料禁止使用。4、拌合用水采用加熱處理，滿足攪拌要求。表 1 冬季施工保溫材料計劃序號材料名稱單位數量1 2t 鍋爐臺2 2 隔熱的棚架套36 3 棉被床100 4 蒸汽管道m 1200 5 溫度計套100 7.5T 梁預制冬季施工方案及保溫措施（一）鋼筋焊接應符合以下規定：（1）對進場的鋼筋要用土工布或篷布進行覆蓋保護。（2）環境溫度達到-5時，即為15、鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，鋼筋焊接盡量在鋼筋棚內加工，或采取焊接操作部位封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。（3）氣溫低于-20時，嚴禁鋼筋焊接施工。（二）砼拌制及運輸冬季施工中拌制混凝土所用的原材料砂、石子用篷布覆蓋，防止帶有冰雪和凍結團塊。拌合工作時檢測水、外摻劑及骨料加入攪拌機時溫度，以及混凝土拌制、澆注時環境溫度，每小時至少檢測一次，并做詳細記錄。保證混凝土拌和物入模溫度不低于5，出罐溫度保證在 10以上。混凝土拌合嚴格控制配合比和坍落度，攪拌前對拌和用水進行加熱，投料順16、序為：骨料、水、攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50%，且不能少于 2.5 分鐘。混凝土出機溫度不低于 10，入模溫度不低于5。對冬季混凝土攪拌，還應注意以下事項：水泥只能保溫，不得加熱；注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60，骨料加熱時骨料溫度不得高于40；混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機；對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內攪拌；為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時.間，一般比常溫時延長50%；為保證混凝土不出現假凝現象，混凝土攪拌時按照骨料、已加熱的水、水泥的順序進行，不得顛倒。砼運輸罐車的罐體采用防寒氈包裹保溫，混凝土運輸盡量縮短運輸時間，精心組織，合理安排施工，17、專人指揮，減少砼罐車等待時間，減少溫度損失。砼灌注前進行檢查，不得有表層凍結、砼離析、水泥漿流失、坍落度損失等現象，保證砼的入模溫度不低于5。（三）砼澆筑模板及鋼筋采用毛氈覆蓋進行保溫，防止溫度過低影響砼灌注溫度。混凝土澆筑在早9 點下午 16 點間進行，其它時段不得澆筑混凝土。混凝土澆注前，檢測砼的溫度，在任何情況下均不低于5，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于 8，砼要分層連續澆注，每層厚度不大于30Cm，并采用機械搗固。（四）砼構件養護（1）養護的基本要求冬期施工期間，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土，在其抗壓強度達到設計強度的40%以前，均不得受凍。（2）預制護欄養護護欄混凝土養護采用鍋爐18、蒸汽養生。混凝土澆筑后，在升溫期升溫速度控制在不大于5/h，以防混凝土受熱急劇膨脹變形開裂，恒溫期保證3 天，在降溫期降溫速度控制在不大于5/h，棚內溫度控制在4045。在砼施工過程中，在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作4 組試件。2 組在標準條件下養護至28d 試壓，得強度 f28；1 組與構件在同條件下養護至3d 試壓，檢驗強度是否滿足要求，否則延長蒸汽養生時間；1 組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入 20標準條件下繼續養護21d，在總齡期為 35d 時試壓，得強度 f14+21。如果 f14+21f28，則可證明砼未遭凍害，可以將f28 作為強度評定的依據。養護期間安排19、專人觀測棚內溫度，養生時在梁兩端、1/4處、中間放置溫度計，對溫度計布置進行編號，每1-2 小時測溫一次。測溫人員有專人負責，測溫后及時記錄測溫內容，測溫記錄要分區、項填寫并妥善保管、存檔，并報告現場負責人。安排測溫人員每天24h 上崗，做好交接班工作。在護欄養護期間，每天上午10 點及下午 18 點采用回彈儀回彈強度，來推斷混凝土的蒸養結束時間，以強度達到85%的設計強度且梁體溫度冷卻至5時方可拆棚。.（3）模板拆除砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。拆除模板，同條件養護的砼強度必須滿足要求，非承重模板必須等砼強度達到2.5Mpa以上時拆除，承重模20、板等砼強度至少達到80%后拆除。拆模后的砼表面，應及時覆蓋，防止混凝土表面溫度降溫過快，影響混凝土質量。（4）護欄砼養護的質量檢驗應符合以下規定：應對混凝土用水和集料加熱溫度、混凝土的加熱養護方法進行檢查。集料和拌合輸入拌和機的溫度、混凝土的自拌和機輸出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班至少檢查 3 次。對于混凝土在養護期間溫度的檢查，當采用蓄熱法養護時，每晝夜至少定時檢查4 次；采用加熱法養護時，升溫及降溫期間至少每小時檢查1 次，恒溫期間至少每2h 檢查 1 次。對室內外的環境溫度，每晝夜定時檢查4 次。7.6 混凝土冬季施工保證措施1、拌合設備采取擋風防寒處理，拌制砼前及停止拌制后用熱水21、洗刷拌合倉。2、拌合水用磚砌水池鋪蓋保溫膜，內加多根電熱棒進行加溫，水的加熱溫度不宜高于60，拌合時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。水泥不得直接加熱。3、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。4、砼成型開始養護時的溫度不得低于10，當環境溫度低于5時禁止灑水養護。5、砼在強度未達到3.5MPa 以前，至少每 2 小時檢測一次，達到以后每 5 小時檢測一次。混凝土養護溫度檢測時要在結構的隅角、突出、迎風和細薄部位，要均勻設置溫度計，檢測時不要受到外界的影響。7.7 機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑保證措施1、在進入冬季前對所有機械22、設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）。.2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅23、守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。八、安全保證措施8.1 燃油燃氣鍋爐安全保證措施1.凡操作鍋爐的人員必須熟知所操作鍋爐的性能和有關安全知識，持證上崗。非本崗人員嚴禁操作。值班人員應嚴格按照規定認真做好運行記錄和交接班記錄，交接班應將設備及運行的安全情況進行交底。交接班時要檢查鍋爐是否完好。2.鍋爐及安全附件應檢驗合格，并在有效期內。3.啟爐前準備 燃氣爐檢查燃氣壓力是否正常，不要過高或過低，打開油氣的供給節門；檢查水泵是否上水，否則打開放氣閥，直至上水為止。打開上水系統的各個節門（包括水泵前后及鍋爐的上水節門）；檢查水位計，水位應在正常位置，水位計器、水位色塞需24、處在打開位置，杜絕假水位，若缺水可手動上水；檢查壓力管道上的閥門，必須打開，煙道上的擋風板必須全部開啟；檢查控制柜上的各個旋鈕均處于正常位置；檢查蒸汽鍋爐出水閥應處于關閉狀態，熱水鍋爐循環水泵出氣閥也應是關閉狀態；檢查軟化水設備是否正常運行，制造出的軟水的各種指標是否符合國家標準。4.啟爐運行1）蒸汽鍋爐打開總電源；啟動燃燒器；鍋筒上的放氣閥，冒出的完全是蒸汽時，關閉之；檢查鍋爐人孔，手孔法蘭和閥門，發現滲漏處加以緊固，緊固后如滲漏，停爐檢修；當氣壓升 0.050.1MPA 時，補水，排污，檢查試驗給水系統和排污裝置，同時沖洗水位表；氣壓升至 0.10.15MPA 時，沖洗壓力表存水彎管；氣壓25、升至 0.3MPA 時，“負荷大火/小火”旋鈕旋至“大火”，加強燃燒；氣壓升至 2/3 運行壓力時，開始暖管送氣，緩慢開啟主汽閥，避免水擊；排水閥冒出的完全是蒸汽時關閉之；全部排水閥關閉后，緩慢開啟主氣閥至全開，再回轉半圈；“燃燒器控制”旋鈕旋至“自動”；水位調節：根據負荷調節水位（手動啟停給水泵），低負荷時水位應稍高于正常水位，高負荷時，水位應稍.低于正常水位；汽壓調節：根據負荷調節燃燒（手動調節大火/小火）燃燒狀況判斷，根據火焰顏色，煙氣顏色判斷空氣量燃油霧化狀況觀察排煙溫度，煙溫一般控制在220-250 之間，同時觀察煙囪的排煙溫度，濃度，將燃燒調整到最佳狀態。2)熱水鍋爐打開總電源；啟26、動循環泵；緩慢開啟循環泵出口閥；啟動燃燒器；15 分鐘后“負荷大火/小火”位色鈕旋至“大火”“燃燒器控制”旋鈕旋至“自動”。5.正常停爐：熱水鍋爐A 正常停爐：熱水鍋爐“負荷大火/小火”旋鈕旋至“小火”；關閉燃燒器；關閉燃料供給閥；閉煙道擋板 鍋爐出水溫降至50后，關閉循環泵出口閥。停止循環泵6.蒸汽鍋爐“負荷大火/小火”位置；關閉燃燒器；蒸汽壓力下降至 0.05-0.1MPA時進行排污；關閉主汽閥；手動補水至稍高水位；關畢給水閥；關閉燃燒供給閥；關閉煙道擋板；a、關閉總電源b、緊急停爐8.2 防凍、防滑1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患，腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清27、除干凈。2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。5、每天對施工現場和生活區的電路管線進行排查，對老化的線路及超載的電線進行更換，保證用電安全；6、霜、雪過后要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜28、落事故。7、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。8.3 防交通事故.1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。2、加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。3、認真貫徹落實車輛的各項管29、理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。4、教育司機遵守交通規則和職業道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。5、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發生。8.4 做好事故應急預案管理加強與氣象等部門的聯系與合作，做好寒潮大風等惡劣天氣的預警工作。加強施工內部管理，落實安全管理責任，全力做好防抗寒潮大風工作。要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安30、全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。九、環境保護保證措施噪聲、大氣污染、水污染對噪聲、揚塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，最大限度地減少施工活動給周圍環境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達到污水綜合排放的標準。實行環保目標責任制項目經理是環保工作的第一責任人，是施工現場環境保護自我監控體系的領導者和責任者。把環保政績作為考核項目經理的一項重要內容。嚴格執行有關法規，加強檢查和監控工作貫徹國家環保部門有關環保的法律、法規和政策，執行發包人、監理對環保的指示要求，31、協調好各方面的關系。加強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對施工現場進行環保、文明施工檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗，不足，爭創安全文明施工工地。.保護和改善施工現場的環境，進行綜合治理采取技術措施控制施工污染，同時，與當地居民、村鎮、環保部門加強聯系。做好宣傳教育工作，認真對待來信來訪，凡能解決的問題，立即解決，短期不能解決的擾民等問題，說明情況，求得諒解并限期解決。、固體廢棄物污染、植被毀壞、道路污染制定環境保護措施查糾a、防止灰塵、噪音、污水污染的措施制定嚴格的作業制度，規范施工人員作業行為，科學施工，避免有害物或不良行為對環境造成污染或破壞，如施工機械油32、料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化學物品處置不妥、車輛駛近居民區時加大油門等污染或破壞環境現象。施工過程中，加強施工機械的凈化，減少污染源(如摻柴油添加劑，配備催化劑附屬箱等)，禁止不符合國家廢氣排放標準的機械進入工區。配置對有害氣體的監測裝置，加強大氣粉塵、飄塵監測。配備灑水設施，每天定時給施工道路灑水。在施工高峰期、施工道路、臨時生活辦公區和附近居民區等的道路以及氣候干燥季節，視道路揚塵情況，增加灑水次數，避免揚塵對周圍環境空氣的污染。為防止施工廢水和工區生活污水污染周圍環境，所有建筑物周圍及設施均設有排水溝或污、廢水排放系統，污、廢水通過排水管(溝)匯集進入污水處理池進行處理，達到污水綜33、合排放的標準后排放。保護好施工征地地界外的生態環境和自然地貌，在所利用的土地上采取相應的水土保持措施，避免土壤侵蝕，造成水土流失。如：場地的周圍及場地內，布設管渠，建立排水系統，所有污水沉淀達到要求后導流至主要溝渠。b、防止生活垃圾污染的措施在施工區及作業人員集中的場所，合理布置一定數量的公共廁所、垃圾收集點等衛生設施，并與食堂或水源相隔30m 以上距離。廁所按照衛生要求設計，配備自來水、照明等設施，并具良好的通風、采光條件。公共廁所（包括臨時公共廁所）做好清潔、清運和消毒工作，達到無蛆無蠅。施工期間禁止施工人員進入山區林地進行伐木、采藥、狩獵等活動，合理堆放建筑材料，以減少對植被的破壞。施工結束后，及時拆除必須拆除的臨時設施和生活設施，并按合同要求進行植被或土地的有效恢復。.配備專職環衛人員，制定環衛制度，定時清掃、清運垃圾，并運至規定的垃圾池集中堆放處置。嚴禁在工區、生活區周圍環境中隨地傾倒垃圾。