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1、永定河大橋維修加固工程施工組織設計 一、編制依據：1、施工圖紙永定河大橋維修加固工程（2005J067- SS00QL0307第07冊）2、技術規程北京市城市道路工程施工技術規程（DBJ01-45-2000）北京市城市橋梁工程施工技術規程（DBJ01-46-2000）北京市市政工程施工安全操作規程（DBJ01-56-2001）新型瀝青卷材防水工程技術規范（DBJ01-16-94）橋梁工程施工質量檢驗標準（DBJ01-12-2004）市政基礎設施施工質量檢驗與驗收統一標準（DBJ01-90-2004）市政基礎設施工程資料管理規程（DBJ01-71-2003）施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ2、46-2005）二、工程概況：1、工程概述：京周路永定河大橋（盧溝新橋）位于小清河東側，京石公路杜家坎收費站東北側，跨越永定河。此橋依照北京市路政局關于2005年橋梁大修工程設計方案要求，本次對此橋梁進行維修加固。本工程的建設單位是北京市路政局，監理單位是北京四方建設監理有限責任公司，設計單位是北京市市政工程設計研究總院，施工單位是市政處橋通所。2、施工規模：此次施工內容為：拆除原橋面砼以上結構層，重新鋪裝防水層和瀝青混凝土面層（摻加PR PLASTS抗車轍添加劑）；清理排水孔、補缺泄水篦子；欄桿重刷防銹漆。工程造價為179萬元。主要工程數量表如下：序號項 目單 位數 量1瀝青混凝土橋面鋪裝厚3、5cmm266482APP防水層m266483美佳伸縮縫MR-60m2884步道欄桿除銹、刷漆m11085泄水箅子處346PR PLAST S抗車轍添加劑kg76583、工程特點：由于此橋的交通流量較大，通行的車輛基本是大貨車，為保證車輛正常通行，采用半幅斷路施工，每天夜間12：005：00之間施工，白天放行。步道下面埋有電纜管線，拆除舊步道方磚前，先進行調查，采取保護措施。（具體措施后附）4、工程總體管理目標：本工程計劃開工日期為2006年6月1日，計劃竣工日期為2006年6月26日，計劃工期26天。達到申報處級文明工地的要求。三、施工部署：1、施工組織機構的組建及職責劃分根據京周公路沿線四4、座橋梁（啞巴河新橋、小清河西橋、永定河大橋、大興灌渠橋）大修的統一部署，成立一個項目經理部，組織四項工程的施工。項目經理田德義技術負責人姚建偉安全員龔德才資料員鄭麗飛質檢員馬志欣材料員董貴興施工員馬志欣（1） 組織機構圖（2）崗位職責：項目經理：組建項目經理部，對工程的質量、安全、進度、成本及文明施工全面負責，為第一責任人；負責審閱施工組織設計，負責承包合同、分包合同或協議的簽訂，帶領全體項目管理人員，按計劃完成合同約定的內容。技術負責人：項目的技術質量負直接責任，負責施工全過程的質量控制工作；負責組織審查施工圖紙、編制施工方案、審核技術交底及安全交底；負責審核過程技術資料；組織分部工程驗收工5、作。施工員：負責現場的整體施工安排，對施工過程的質量、安全、進度負責；按照施工組織設計中的施工方法及進度安排組織施工，填寫施工日志，編制技術交底及安全交底，進行施工前的交底活動；負責每道工序的自檢工作，對每道工序的施工質量負直接責任。質檢員：對施工質量負責。負責施工過程中分項工程的質量檢驗工作，及時填寫檢驗評定記錄；對檢查中發現的問題及時上報，協助領導分析原因，提出改正意見，督促質量問題責任者限期整改； 負責組織隱蔽部位的驗收工作，并做好檢查記錄。安全員：負責施工過程中的安全管理工作，貫徹執行國家安全生產法規；負責申報工程安全設施的驗收項目；監督安全生產措施落實情況，對施工過程進行安全檢查，做6、好記錄；發生安全事故及時上報，參與調查和處理安全事故；材料員：材料的采購，收集并上報材料分包資料，簽訂材料分包及購買合同；對所采購的原材料、成品、半成品的質量負直接責任；負責對進場材料進行檢驗、標識，保證材料供應及時、保質保量；及時收集、催要相關質量合格及出廠試驗資料。資料員：負責施工過程中產生的技術資料的收集、分類、保管工作；負責竣工資料的編制與匯總，在合同規定的時間內完成竣工資料的移交工作。2、施工安排由于啞巴河橋、小清河西橋、永定河大橋、大興灌渠橋處于一條道路上，橋與橋距離很近，相互連接(見后附24頁)。為了盡量減小施工對交通的影響，最大限度的縮短工期，因此，采用夜間流水施工方案。夜間施7、工時間為夜間12點至次日凌晨5點，每夜施工共計5小時；夜間施工上、下行車輛交替放行，白天恢復交通正常通行。施工時間28天。施工期間將改為進京方向單行線。 根據現場交通導行的要求，四座橋共分為7段施工，（后附25頁）施工本工程施工時將與永定河大橋一同進行，分為兩個半幅施工，即先進行北半幅橋面及附屬結構的施工，待北半幅施工完畢后將現況交通導行至北半幅，再進行南半幅橋面鋪裝層的施工。(見后附26-27頁)每段施工區域第一天夜間拆除瀝青混凝土，分兩組進行，每組配備正鏟、反鏟、空壓機、發電機、切縫機各一臺；第二天夜間，對破損的橋面鋪裝層混凝土用快硬水泥進行修補；第三天夜間，先用1小時時間進行防水施工，待8、防水層鋪裝出100延米后，再進行瀝青混凝土底層鋪裝，期間防水施工不停，與瀝青鋪裝同步進行。瀝青混凝土鋪裝安排在凌晨5點之前必須鋪設完畢；如果瀝青混凝土鋪裝超過凌晨5點，需繼續占用半幅道路時，臨時將出京車輛自抗日戰爭雕塑園西進口處領卡，導行至京石高速路上，至杜家坎匝道收費站出京（我單位代繳過路費）。四、施工現場布置：1、生活臨建（見后附28頁）根據施工現場具體情況，本工程擬在永定河大橋西頭北側河灘的一片空地上修建生活區，做為本工程的生產、生活臨建，包括現場辦公室（含駐地監理工程師的辦公室）、庫房、及其它生活臨建，統一協調、指揮本工程的實施。2、現場材料本工程所用材料隨施工進度隨用隨上，并在現場儲9、存至少一天的防水、快硬性水泥等材料，以保證工程施工的順利進行；少量水泥、雨水箅子先入庫房，使用時再運到施工現場，以免對周圍環境造成污染。3、現場維護（具體見后附26至27頁）此次四座橋在施工期間，施工迎車面設置5個防撞桶和40個紅色安全錐筒，并按照交管局要求的數量及位置設置指示牌及箭頭燈；沿順橋向在施工區域外側每隔5米設置一個紅色安全錐筒，錐筒總量約需200個；沿紅色錐筒設紅色頻閃警示串燈。橋東、西側各設置一臺60KW的發電機，提供照明和箭頭燈用電。聘請20名交通協管員維護現場交通，同時每天派20人分別在施工區域配合協管員進行交通疏導。施工現場內將禁止非施工人員及非施工車輛進入。五、主要施工技10、術措施：（一）、測量工作施工前對原橋橋面位置、尺寸、高程進行現場核查并與設計圖紙核對，將復測結果提交設計人和監理工程師，經監理工程師復核批準后，進行施工。（二）、維修加固施工1、拆除橋面：由于橋面鋪裝層較厚，拆除時先用切縫機將舊橋面瀝青混凝土鋪裝切縫分塊，配備正鏟、反鏟、空壓機、發電機、人工配合空壓機拆除橋面鋪裝（保留混凝土橋面鋪裝層），舊橋材料集中堆放，及時清棄，切割過程中注意保護鋪裝層下的混凝土鋪裝層。2、APP防水層施工：橋面清理干凈后進行APP防水層的施工。用空壓機將混凝土表面吹干凈，防水施工先刷底層油，避免漏涂，保證防水卷材能夠緊密粘貼在混凝土面上。作業采用熱融法，施工時同時加熱卷材11、和基層，加熱應均勻適度，表面熔融后立即滾鋪卷材。施工時應將卷材展平，不皺不曲，立即碾壓密實，粘貼牢固。陰雨天氣不能進行防水施工。3、瀝青砼橋面施工：永定河大橋瀝青混凝土厚5cm，瀝青混凝土材料中按照設計要求摻加瀝青混凝土重量的0.6%的PR PLAST S抗車轍添加劑。、準備工作：瀝青混凝土的配合比由承包方和瀝青拌合廠根據設計及規范要求進行試驗確定，上報監理審批后的配合比及PR PLAST S抗車轍添加劑在施工過程中不得隨意改變。制定詳細的施工組織設計上報監理工程師審批。施工前進行技術交底，確保質量要求落實到每個操作人員。、測量工作：瀝青混凝土的配合比由承包方和瀝青拌合廠根據設計及規范要求進行12、試驗確定，上報監理審批后的配合比在施工過程中不得隨意改變。制定詳細的施工組織設計上報監理工程師審批。施工前進行技術交底，確保質量要求落實到每個操作人員；、瀝青混凝土的質量控制：瀝青混凝土生產廠家必須是經業主、監理批準的瀝青混凝土廠家，要求拌合廠嚴格按監理工程師審批合格的配合比進行生產，并對原材料、混合料進行相關的規范規定的試驗。確保混合料的質量滿足設計要求，瀝青混合料到作業現場后，由質控、試驗人員對每車來料進行外觀檢查及溫度檢測，達不到要求的禁止使用，同時拌合廠要提供充足的供料車輛充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響，確保攤鋪作為持續進行，運料車輛到作業現場后由專人疏導調度。、瀝青砼面層攤鋪：面13、層5cm為中粒式瀝青混凝土（AC-13I）。根據路幅寬度排設攤鋪機和壓路機的攤鋪、壓實次序與機位，由于半幅橋寬僅為7m，攤鋪擬采用1臺攤鋪機攤鋪（見下圖）：攤鋪機壓1壓2攤鋪瀝青混凝土前的必要準備工作：根據道路縱、橫坡進行高程控制測量，布好高程控制點，本工程中的高程控制采用支墩和5米鋁合金杠尺控制，以保證路面高程和平整度，同時對路面清掃。攤鋪前對立緣石和方磚步道作好必要的覆蓋，防止瀝青及乳化瀝青污染上述附屬構筑物。在各類檢查井井蓋上刷好柴油，防止瀝青混凝土粘連污染井蓋，攤鋪時從井蓋上撒下的瀝青混凝土必須外棄，嚴禁繼續使用。對當天準備攤鋪的路段，在攤鋪瀝青混凝土底層之前，噴灑乳化瀝青，乳化瀝青乳14、液用量為0.40.6L/m2，采用瀝青灑布車噴灑，噴油管長度根據當天攤鋪段的路寬靈活調整，噴灑時必須保證均勻。攤鋪前準備好必要的工具，如板式振搗夯等小型機具，點燃環保型火箱，燒好烙鐵等相應工具，注意火箱安全遠離電線、易燃易爆等物品。攤鋪攤鋪采用一臺DYNPAC-F18W型履帶式攤鋪機，攤鋪機采用雙電腦控制，攤鋪機滑靴一側置于鋁合金導梁基準線上，另一側置于路緣石上，攤鋪速度控制在2-4m/min。機械就位鋪放墊木：嚴格按設計和施工要求鋪放墊木，嚴禁使用磚石塊等代替。調整進料角：把攤鋪機的厚度手輪轉至最輕狀態，右轉一周角手輪使熨平板前部進料角離開墊木3mm。攤鋪機運行儲料斗及攪刀分布寬度內備有充足15、的瀝青及連續供應的混合料，盡量減少攤鋪機運行中停機待料。攤鋪中供料車卸料與攤鋪機接觸時，避免強烈碰撞，并應同速前進緩緩卸料。攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。攤鋪過程中，不要變更運行速度或停機，防止厚度發生變化，影響層面平整度、出現波浪甚至斷裂。混合料如溢出儲料斗外，落在進行輪前面要迅速清除，禁止放回斗內。攤鋪不要急速扭轉方向，以免影響平整度。攤鋪機運行的調整攤鋪厚度誤差過大時，司機應及時修正熨平板前進料角，正常后，注意保持整平油缸標尺準確。攤鋪兩側不正常時，工地施工人員注意檢測，隨時通知司機立即修正各項參數。攤鋪時兩側滑靴置于基準線上或已攤鋪但未碾壓的瀝青混凝土上，攤鋪機由專職人16、員操作，導梁高程由測量人員控制。攤鋪前提前預熱，要求起步平穩、勻速前進，每臺攤鋪機前保證有充足運料車，確保攤鋪持續進行。初始階段加強對鋪筑層的檢查，發現問題及時調整，運料車不得撞擊攤鋪機或提前卸料在攤鋪機前，運料車卸料后，不得隨意將剩料遺灑在未攤鋪的作業上，保證作業面的整潔。接茬： 所有縱縫采用熱接處理，在一攤鋪行程中留出1020厘米不壓實的接縫帶，在第二攤鋪行程完成后接縫兩側同時壓實。 橫縫與攤鋪方向大致垂直，在相連層次應錯開一米以上，采用直茬熱接，將橫茬碾壓成活后方可縱向碾壓。壓實： 碾壓過程中嚴格按照壓實溫度進行。壓路機行程嚴格按照機械布置圖進行初、復、終壓。分工明確，責任到人，配合默契17、，復壓、終壓要嚴格檢驗前一道工序中的質量缺陷，并及時彌補。 壓路機不得在未經壓實的瀝青混凝土料上倒軸，必須沿同一輪跡返回，先接縫和邊棱，后由低向高碾壓，每一輪跡與上一輪跡重疊3060厘米，并在前一輪跡的端頭以外一米處停機，不允許急停急駛。 任何機械車輛不允許停放在新壓實的路面上，絕不允許振動，機械加油加水時要在新攤鋪的路段外進行，防止污染瀝青結構層。 適當控制壓路機的噴水量，以不粘碾為原則。 碾壓要根據“高頻、低幅、快上、慢壓、緊跟”的原則，壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，復壓最為重要，同時掌握壓路機的重量、性能、速度、遍數及行走順序等，確保路面的密實度、平整度。4、步道緣石更換： 選用符18、合質量標準的道牙，對那些缺邊、掉角及沒有出廠合格證的嚴禁使用。按設計平面與高程位置放線釘樁，人工刨槽、找平、夯實后安裝路緣石。砌筑立緣石，放線做到線直、彎順、縫寬均勻。道牙縫寬控制在1cm，每個操作者要用統一制的1cm寬的木條控制操作。路緣石采用水泥砂漿臥底，按放線位置安砌，確保安裝牢固，線條直順，曲線圓滑，滿足設計要求。為了立緣石的穩固，杜絕外光中空的不規范做法，對立緣石的后背采用豆石混凝土回填。砌筑立緣石要做到高程準確，頂面、表面平整，無錯口，勾縫密實，相鄰塊高差小于2mm,直順度每20m小于8 mm。用水泥砂漿路緣勾前縫，接縫處灑水濕潤，勾縫部位砂漿飽滿、密實，外表面趕光、壓實并略凹進219、3mm,勾縫后灑水覆蓋養護期，防止碰撞。從成品、半成品、原材料入手，對進場材料的質量嚴格控制。5、伸縮縫：型號為MR-60美佳瑞爾橋梁伸縮縫，鋪裝完瀝青混凝土后進行施工。先彈出伸縮裝置邊線，用切邊機切出邊縫，起出兩條縫中間的瀝青混凝土，清掃伸縮縫槽，之后使用空壓機吹干凈，用苯板填充嚴密。澆筑美佳萊克樹脂混合料，內預埋錨固鋼筋，安裝封條。施工后保證伸縮縫裝置底部不留空洞，成活后立即用塑料布覆蓋，加強養生。6、鋼欄桿除銹刷漆：原橋為普通鋼制欄桿，人工使用砂紙打磨除銹，按照設計圖紙要求涂刷防銹漆和面漆。7、泄水篦子安裝：橋面鋪裝時在橋面板內預埋管，管端應伸出板下1520cm，同時按照設計要求在泄水孔20、四周作有坡度。施工前人工清理橋面預留泄水孔，泄水孔入水端做好處理，與周邊防水層密合，邊緣要夾緊在管頂與泄水漏斗之間。六、施工進度計劃：1、施工進度計劃（見后附29頁）2、工、料、機使用計劃工人使用計劃表 序號工種名稱數量備注1瓦工32壯工153電工24道路養護工105測量工26機械操作人員5合計37材料計劃表 序號材料名稱單位數量1中粒式瀝青混凝土AC-13Im371.32中粒式瀝青混凝土AC-20Im357.023APP塑性體彈性瀝青m217104步道方磚m24.85抗車轍穩定劑kg26236欄桿打磨、油飾m213主要施工機械使用計劃表 序號機械名稱使用臺班待機臺班1挖掘機32162裝載機321、2163空壓機32164發電機1685灑水車1896自卸車36137瀝青攤鋪機20108壓路機40209銑刨機4210切邊機643211瀝青撒布車2112正鏟321613反鏟32163、每天交通倒流需要的工、料、機序號機械名稱使用臺班數量1橋西60KW發電機212橋東60KW發電機213發電機牽引車輛124交通疏導人員205交通標志運輸車輛126交通疏導人員班車117救援牽引車11七、施工安全技術措施1、安全管理目標：不發生安全傷亡事故。2、安全生產技術措施：（1）根據規章制度以及以前的施工經驗，決定成立以項目經理為組長的施工安全領導小組，對施工現場進行全面的管理。（2）開工前對所有工作人員嚴22、格進行安全教育，認真組織學習安全操作規程，使工作人員有明確的安全意識。作業人員必須經過安全技術培訓，掌握本工種安全生產知識和技能， 特殊作業人員必須持主管單位頒發的有效資質證書上崗。（3）施工過程中，認真落實安全交底制度，并由項目經理、技術負責人、施工員組織安全工作，檢查落實情況。項目部設專職安全員，負責工地的安全巡視工作，發現安全隱患及時處理、匯報。（4）嚴禁作業人員疲勞作業，作業人員在生病期間不準作業；高處作業等特殊作業人員進場前要進行體檢，患有禁忌癥者，不符合要求不準作業；作業人員作業前必須聽取安全技術交底，掌握交底內容，必須檢查工具、設備、現場環境等，確認安全后方可作業。作業中必須執行23、安全技術交底，沒有安全交底嚴禁作業，必須按規定使用防護用品，必須遵守勞動紀律，集中精神，不得打鬧，嚴禁酒后作業。（5）施工操作人員佩帶安全防護工具，現場操作人員戴安全帽。（6）施工機械定期檢測并做好安全使用檢測、自檢記錄，工程設備施工前進行檢測，合格后才準許使用，專人操作；氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5m，兩瓶同焊時，間距大于10m。 （7）作業中出現危險征兆時，作業人員應立即停作業，撤離到安全區域，作業中一旦發生安全事故，立即實行安全緊急預案，及時搶救人員，保護事故現場，并向上級報告。（8）交通導流施工過程中，在施工區兩端，設立標準的交通標志、標牌和警示燈，安排專職交通協管員，負責疏導、指揮交通，24、在施工區設置足夠夜間照明裝置，保證施工安全和交通安全。項目經理部成立安全生產領導小組，建立健全安全生產施工措施。項 目 經 理技術負責人專職安全員用電安全負責人機械安全負責人物質安全負責人技術措施負責人施工安全負責人3、臨時用電安全管理措施（1）建立健全臨時用電安全管理制度，定期對施工現場的所有電器設備、臨電線路進行檢查，保證用電安全。（2）電工持證上崗，非專業操作人員嚴禁私接線路、動用電器。（3）配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固，滿足防雨、防水、防塵的要求，統一編號，外涂明顯色標，停用必須拉閘斷電25、，鎖好開關箱。臨時配電線路按規范架設，架空線路采用絕緣導線，禁止使用塑膠軟線，嚴禁成束架空或沿地敷設。（4）各種電器設備及其電力施工機械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護，同時設兩極漏電保護裝置。（5）手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好， 電源線不得任意接長或調換，維修、保養有專人負責。（6）照明電源按規定布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄連接牢固，絕緣良好，電源線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮、防雨設施。（7）電焊機單獨設開關，外殼作接零或接地保護，焊線保證雙線到位，無破損。（8）處理機械故障時，必須使設備斷電，在施工設備送26、電前，通知有關人員。（9）各類用電人員必須掌握與安全用電有關的基本知識和所用設備性能。使用設備前按規定配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備帶病運轉。（10）用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和開關箱，發現問題及時找電工解決。非專業電器人員嚴禁亂動電器設備。（11）配電系統實行分級配電。各類配電箱、開關箱安裝和內部設置必須符合有關規定，各類配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵。停止使用時切斷電源，箱門上鎖。堅持配電用途一致，不得亂接亂拉。固定配電箱四周設2米高的圍欄，上搭設防雨棚，懸掛標志牌。 （12）室外用電嚴禁使用花線拉設，嚴禁使用銅線或其它金屬線代替保險絲使用。（13）電氣設備和線27、路必須絕緣良好，各種電動機具必須按規定接零接地，并設置單一開關；遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖，停電要懸掛停電標志牌。（14）做好用電防火檢查，及時更換老化線路，電線要與材料離開，嚴禁私自亂拉、亂接電源。4、中、高危險源控制措施（見后附30頁）5、安全預案（見后附31頁）6、地下物保護方案（見后附36頁）7、地下物調查人員組織圖（見后附38頁）8、安全責任區管理網絡圖（見后附39頁）9、消防保衛應急救援預案（見后附40頁）八、質量目標設計及保證措施：1、質量目標工程質量合格；單位工程一次交驗合格。2、質量目標設計圖表執行橋梁工程施工質量檢驗標準(DBJ 01122004)；質 量 目 28、標 設 計 工序名稱序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢測方法范圍點數橋面鋪裝1寬度+20，0每20延米1鋼尺2中線高程101水準儀3平整度符合道路面層標準 按道路工程檢測規定執行4泄水孔位置50每孔3鋼尺5高程0，-101鋼尺3、質量保障措施我單位已通過了ISO19001質量體系的認證。在本項目中，我們將貫徹我單位的質量方針，依據業主要求，結合本單位ISO19001質量體系的工作程序，強化質量管理組織機構，精心組織施工。在強化質量管理組織機構方面，項目部將成立專門的質量控制小組，確保工程質量始終處于控制之中，同時對重要部位、關鍵工序的施工過程進行影像記錄，對所有施工工序拍照留存，以留下必要的質29、量證明資料。質檢人員要對主要工序的施工進行全過程的檢查控制，力爭將問題消滅在過程中，以確保施工的最終質量，避免返工造成的成本增加及工期損失。技術負責人 姚建偉施工員 馬志欣作業隊 政華建業 質檢員 馬志欣試驗員 楊雙木4、重點項目的質量控制及質量保證措施： 控制瀝青砼面層厚度：鋪筑瀝青砼面層前，嚴格控制路面基層標高，在攤鋪試驗段過程中，測量攤鋪前基層標高、攤鋪后瀝青砼碾壓前標高和碾壓終了后路面下面層標高，準確計算出松鋪系數。 瀝青砼面層平整度控制：面層攤鋪時采用浮動基準梁自動找平裝置保證平整度，為避免縱向冷接縫，采用1臺攤鋪機，攤鋪過程中控制攤鋪機攤鋪速度不大于3mmin。要求瀝青運輸車輛同時30、到達施工現場，保證材料連續供應。具體溫度控制：出場溫度160至140度之間、運至工地溫度150至130度之間、攤鋪溫度150至120度之間、碾壓溫度120至70度之間、通行溫度要與當天氣溫基本一致。九、雨季施工措施：根據總體施工計劃，本工程在雨季期間有施工項目。1、成立雨季施工領導組織機構組 長：項目經理-田德義副組長：技術負責人-姚建偉成 員：馬志欣、董貴興、龔德才、勞務隊2、雨季施工技術措施、現場24小時有人值班，收聽天氣預報，防止天氣突變，以提前做好準備。搶險隊伍做好隨時投入搶險的準備。 、雨期施工期間嚴格控制砂漿的稠度，受雨水沖刷而失漿的砂漿，應重新加灰攪拌后才能使用且不超過3小時，每31、日收工前及時覆蓋表面，防止突然下雨沖走砂漿，雨時禁止露天作業。、施工用料做好防雨、防潮措施。水泥、白灰入庫保存，庫房設置在地勢較高處，四周做好排水工作。、下雨期間不進行防水層及瀝青砼施工。、雨季施工對動力、照明線路及供配電設備進行全面檢查，現場機械設備設防雨棚、安放在地勢較高的地方，電動機械、手持電動工具必須設安全漏電保護器。、臨電設備經常進行絕緣、接地、接零保護的檢測，發現問題及時解決，尤其在雨后對設備電纜線檢查確無問題后，方可開閘施工。十、成品、半成品保護措施：1、需要進行防護的包括路緣石、防水層、方磚步道、剛鋪筑完成的瀝青砼面層等。每道工序在施工前要對上一道工序的防護效果進行檢查，當產品32、處于完好狀態時方可施工。2、施工現場材料必須分類碼放，做好標識，注明材料的名稱、規格、數量、廠家、狀態。3、防水層、瀝青砼橋面施工時嚴禁無關人員踩踏，欄桿油漆未干時由施工人員看護，嚴禁手摸，物體碰撞。工程未交付使用前，要封閉橋區，嚴禁非施工人員及機動車進入。十一、降低成本措施：1、組織保證施工準備期內，項目部主要管理人員全部到位，并將臨時辦公設施搭設完畢，全力以赴組織有關人員結合現場條件，安排施工準備，及時調遣生產操作人員和設備進場。2、勞動力保證、合理安排勞動力，提前根據施工計劃組織勞動力按時進場，避免出現工力不足或窩工現象。、引入內部競爭機制，實行目標管理，做到責任到人，獎罰分明，大限度的33、發揮施工人員的主觀能動性和工作能力，提高全員生產率。3、材料保證、施工準備階段，詳細考察各供方實際生產能力，根據質量、產量、運距等各方面比較，確定主供料方及次供料方，確保材料及時供應。、嚴把材料質量關，生產前對供方進行考查，防止因不合格材料而影響工期。4、機械保證按工程進度計劃，提前組織各種機械進場，做好調試檢修工作，提高各種設備完好率和利用率，確保各種施工機械能夠正常使用。十二、文明施工管理：1、現場布置：施工現場及辦公區域按我單位標準進行布置圍擋。大門處設立明顯施工標志牌、施工平面布置圖、安全生產管理制度板、消防保衛管理制度板和場容衛生管理制度板。施工臨時道路硬化處理，保持平整、堅實、暢通34、。臨時設施及施工現場旁設移動式廁所。施工現場的機械、消防、安全、衛生、環保等指定專人負責，并定期檢查作好記錄。2、料具管理措施：施工現場的材料保管采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。料具和預制構件分類整齊碼放。碼放預制構件和模板的場地要求平整、密實，有排水措施，碼放符合規定。現場內的零散土方、碎料和垃圾及時清理，保證施工現場整潔有序。易燃、易爆、易碎品及時入庫，專庫專管，并設明顯標志。3、生活區管理措施：食堂、伙房設要嚴格執行衛生管理法和與食品衛生有關的管理規定。建立食品衛生管理制度。現場食堂懸掛衛生許可證；食堂內外要整潔，炊具、用具必須干凈，無腐爛變質食品，防止食物中毒。操35、作人員體檢合格后上崗，工作時，必須穿戴整潔的工作服并保持個人衛生。食堂、操作間、倉房要做到生、熟食分開操作和保管，有滅鼠、防蠅措施，作到無鼠、無蠅、無蛛網。食品加工器皿，在使用前洗凈消毒，保證清潔衛生。施工現場由專人負責清理，廢物、雜品等不得隨處亂扔；保持施工現場內的廁所衛生，按規定采取沖水或加蓋措施，及時打藥。4、環境保護措施：本工程環保重點在廢棄物處理、防止揚塵、噪音和路面污染。在開工前，對全體參施人員進行環保培訓，切實落實我公司的環保方針，即：治污減廢，構筑意識與環境美的和諧；節能降耗，創建效率和質量新的統一。食堂排放的污水經隔油池去油后，排入污水管道。細顆粒散體材料安排在庫內存放或嚴密36、遮蓋，運輸時采取封閉、包扎、覆蓋措施，防止遺撒、飛揚；卸車時采取有效措施以減少揚塵。施工現場經常灑水，降塵，在施工工地出口設置車輛清洗池，安排專人對出場車輛進行清洗，防止車輛帶泥上路。清洗車輛的污水沉淀后排放或用于灑水降塵。施工區、辦公區和生活區產生的廢棄物，采取分類存放、處理的辦法，現場固體廢棄物采用密閉式蓬蓋的車輛運輸，防止遺灑。選擇低噪聲設備進行施工，現場的電鋸、電刨、空壓機、發電機等設備安裝在工作棚內，封閉作業，使其噪聲控制標準滿足北京市環保管理的要求。施工中的強噪聲、強振動的設備，如打夯機、壓路機等在夜間22：006：00停止施工。5、衛生防疫措施：現場及生活區安排專人24小時值班，嚴格禁止隨意出入施工現場及生活區。做好外部人員出入登記。民工宿舍要達到每人2平方米，且通風良好。工地設有獨立觀察室，防止意外發生；施工人員配備全套的洗漱用品和生活用品。建立疫情報告制度，發現疑似病人立即報告，并采取有效隔離措施。6、消防保衛措施a. 每天有值班人員，并填寫值班日志。b. 臨建符合防火規定，并配備消火器材，不使用過期器材。保證消防道路暢通無阻。c. 施工材料的存放及保管符合防火安全要求，庫房用非燃料支搭，易燃、易爆物品必須專庫儲存，分類單獨堆放，保持通風。d. 煤氣罐、灶具從合法渠道購買并到正規地點更換氣體，不得購買私人及無證單位的物品。