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1、一、 編制依據(jù)及原則 本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款，按照現(xiàn)部頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況、本單位的施工經(jīng)驗(yàn)設(shè)備能力及管理水平編寫。二、 工程概況（一） 工程概況烏江東路道路工程位于遵義縣境內(nèi)，起于烏江路與萬(wàn)壽街的交叉口，訖于規(guī)劃路，起始樁號(hào)K0+000K0+663.664，本標(biāo)段全長(zhǎng)663.664米。路幅寬度： 36米，工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?不包括電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?。前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，工程有關(guān)施工圖已由遵義市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)完成。現(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件。（二）主要技術(shù)指標(biāo)1道路等級(jí)：城市主干路 2設(shè)計(jì)交通量：220002、輛/晝夜 3路幅寬度：36m4設(shè)計(jì)時(shí)速：50km/h5路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土高級(jí)路面 6道路縱坡：2.0%7車行道橫坡：2.0% 8道路橫斷面：道路總寬為36m，其道路橫斷面組成為：5.75m（人行道）+11.25m（車行道）+2m（中央分隔帶）+11.25m（車行道）+5.75m（人行道）。9路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) a人行道：(1) 人行道彩板25cmX25cmX5cm(2) C15混凝土墊層厚10cm(3) 級(jí)配碎石墊層壓實(shí)厚10cm(4) 素土夯實(shí) b1土基車行道： (1) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚3cm(2) 中粒式瀝青混凝土厚5cm(3) 粗粒式瀝青混凝土厚7cm (4) 水泥穩(wěn)定碎石厚40cm(3、5) 級(jí)配碎石壓實(shí)厚10cm(6) 填隙碎石壓實(shí)厚15cm(7) 軟基換填片石（厚度現(xiàn)場(chǎng)開挖后確定）b2石基車行道： (1) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚3cm(2) 中粒式瀝青混凝土厚5cm(3) 粗粒式瀝青混凝土厚7cm (4) 水泥穩(wěn)定碎石厚30cm(5) 級(jí)配碎石壓實(shí)厚10cm(6) 石基（三） 主要工程量：土石方開挖：122531m；回填土方：86768.1m；軟基換填：24720 m；路面：20493.3；人行道：7375；地下管線：663.7 m；檢查井：63座；蓋板涵、溝：249延米。（四） 工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo)：1、 工期要求：本工程合同工期：12個(gè)月。2、 質(zhì)量要求：合格。34、 質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格兌現(xiàn)合同承諾，保進(jìn)度，保質(zhì)量。三、 施工組織機(jī)構(gòu)及臨時(shí)實(shí)施（一） 施工組織管理機(jī)構(gòu)為了對(duì)本合同項(xiàng)目進(jìn)行全面高效地施工組織管理，成立烏江東路道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。對(duì)外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府保持聯(lián)系并建立良好關(guān)系，保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境；對(duì)內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一指揮，直轄各部門關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，確保文明施工、安全生產(chǎn)。經(jīng)理部下設(shè)：技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、機(jī)料科、保暢協(xié)調(diào)組等機(jī)構(gòu)。（二） 臨時(shí)實(shí)施1、 施工場(chǎng)地布置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)置在該道路與萬(wàn)壽街交叉口，交通方便，設(shè)立無(wú)線電話、開通程控電話、傳真機(jī)、因特網(wǎng)。用電與當(dāng)?shù)毓╇?、部門聯(lián)系并落實(shí)。用水與當(dāng)?shù)刈詠硭韭?lián)系并落實(shí)。拌和站建立在該道路與萬(wàn)壽街相交處。四、 人員動(dòng)員和設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（一） 設(shè)備人員調(diào)動(dòng)本工程所需的工程設(shè)備，由處設(shè)備公司及其它處屬項(xiàng)目調(diào)配。用專用車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（二） 材料供應(yīng)情況本工程用所有材料均由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一購(gòu)買。五、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（一） 路基施工 全路段挖填方沿線分布，根據(jù)該工程特點(diǎn)，我施工單位盡量多展開工作面。同時(shí)優(yōu)先涵洞、涵溝施工。為路基全線施工創(chuàng)造條件。具體施工方案工藝如下：1、 路塹開挖施工工藝（1） 土質(zhì)路塹開挖 采用推土機(jī)、裝載機(jī)以及挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)，人工配合挖掘機(jī)刷坡，邊開挖邊刷坡，坡度6、符合設(shè)計(jì)要求；坡面做到順直、平整。 土方開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)考慮壓路機(jī)壓實(shí)產(chǎn)生的下沉量，盡量使壓實(shí)后的路基標(biāo)高接近設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2） 石質(zhì)路塹開挖 石質(zhì)路塹開挖采用多向潛孔鉆鉆孔，微差毫秒爆破工藝，實(shí)施邊坡無(wú)擾動(dòng)爆破，自上而下進(jìn)行開挖，然后用裝載機(jī)及挖掘機(jī)挖裝，用自卸汽車運(yùn)輸或短距離推土機(jī)推移，壓路機(jī)碾壓。采用以上工藝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破規(guī)模，結(jié)合填料粒徑進(jìn)行爆破試驗(yàn)，有效控制爆破巖石塊度及飛行距離。由于爆破引起松動(dòng)部分的巖石、險(xiǎn)石、懸石必須及時(shí)清除。對(duì)于石質(zhì)路塹采取松動(dòng)爆破后，反鏟處理邊坡，不得超挖，以保邊坡穩(wěn)定，確保安全。2、 路基填方施工工藝（1） 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容如下：沿線的土7、質(zhì)試驗(yàn)調(diào)查，填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)，施工測(cè)量放樣，建立地面防水系統(tǒng)。a、 沿線路基填料調(diào)查試驗(yàn) 在路堤填筑前，根據(jù)沿線的情況對(duì)用于填方的土質(zhì)按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法，進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液塑限、顆粒分析、石質(zhì)填料篩分、有機(jī)質(zhì)含量和重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定出土的最大密實(shí)度、最佳含水量液塑限、液塑性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級(jí)配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)、土方量變化率等與設(shè)計(jì)值、規(guī)范允許值加以比較，為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確定最佳實(shí)施性施工方案。b、 填方壓實(shí)工藝試驗(yàn) 用于路基填方的各種主要填料，在進(jìn)場(chǎng)后結(jié)合施工路段選擇一定的試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓8、實(shí)試驗(yàn)。目的是核對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法。其內(nèi)容包括：各種機(jī)械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度，最佳壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度的選定，合理的工藝流程和施工方法的選定，切合實(shí)際的土方量變化率的核定等，從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)與規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線，確定出標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。c、 施工測(cè)量放樣 開工前按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，按測(cè)量規(guī)程，根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣、零填線、坡腳線、邊溝軸線，其樁距平坦地段為20米，坡地段為10米，地形突變處單獨(dú)設(shè)樁。并在施工中每填筑一層，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。（2） 排水、清表、松土及9、挖臺(tái)階 在潮濕或水田、池塘地段，應(yīng)采取在路堤兩側(cè)護(hù)道處開挖縱向排水溝，在路堤內(nèi)開挖橫向排水溝，疏干濕土，排除積水，切斷或降低地下水，挖除污泥或腐殖根基；如發(fā)現(xiàn)軟基路段，還需進(jìn)行軟基處理，再進(jìn)行路基施工。在路基范圍內(nèi)有局部積水地段，可先排除積水，將雜草淤泥清除，并晾曬濕土，將此地面挖松至30cm再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)旱地或松土層做原地壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑，原坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階。高路堤路段基底一定要滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)有地面水或地下水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行引排處理。如果地基土軟弱，必須經(jīng)過特殊處理，確保工程質(zhì)量。路基填挖交界處，挖方應(yīng)采取超挖回填措施。路堤填土高度小于0.8米時(shí)，對(duì)原地表清理與挖除后，將10、表面翻松至30cm，然后平整壓實(shí)。路堤回填高度大于0.8米時(shí)，應(yīng)將原地面平整壓實(shí)到無(wú)輪跡后才可填筑。（3） 填筑工藝 路堤填筑時(shí)，要求在路線測(cè)量的基礎(chǔ)上畫線攤鋪。土方用平地機(jī)攤鋪，土方松鋪厚度不能超過30cm，再用15噸以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。石方的松鋪厚度不超過50cm，粒徑不超過攤鋪厚度的2/3；用135千瓦推土機(jī)初平、將大粒徑的填料壓碎，可能的話再用平地機(jī)整平，然后用不小于15噸的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。路堤填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須對(duì)填方邊坡進(jìn)行刷坡，線形應(yīng)順直、圓滑、坡面平整。為了保證路堤的填筑質(zhì)量，還應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：a、 鋪填寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cm左右。b、 對(duì)于填石路堤，應(yīng)將石塊11、逐層水平填筑，大面向下，小面向上，縫隙填以小石塊或碎石；表面平整為止。c、 對(duì)于土石混合填料，應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中；在路面底面以下30cm范圍內(nèi)，填以有適當(dāng)級(jí)配的土石混合料，最大粒徑不超過15cm。d、 橋涵臺(tái)背回填施工1、 橋梁的臺(tái)背填筑長(zhǎng)度為順路線方向；搭接長(zhǎng)度2米，下部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米；涵洞臺(tái)背填筑長(zhǎng)度為順路線方向：搭接長(zhǎng)度2米，橋臺(tái)臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞、通道缺口應(yīng)在兩側(cè)對(duì)自然保護(hù)區(qū)均勻回填。填土?xí)r不得單側(cè)偏攤。涵頂填土厚度小于50cm時(shí)，不得通過重型車輛或施工機(jī)械，靠近100cm范圍內(nèi)，不得有大型機(jī)構(gòu)作業(yè)，使用小型夯機(jī)夯實(shí)。在填土施工過程中要防止雨水流入，可沿結(jié)12、構(gòu)物垂直方向做3%的反向橫坡。對(duì)已有積水應(yīng)挖溝或用水泵將其排出，對(duì)于地下滲水可設(shè)盲溝排出。對(duì)于靠近橋臺(tái)周邊區(qū)域內(nèi)臺(tái)背加填，重型機(jī)械無(wú)法操作，可用人工整形小型機(jī)械夯實(shí)而成。小型機(jī)具壓實(shí)回填土，影響因素較多，不好控制質(zhì)量，能創(chuàng)造條件用重型桅杠的盡量利用重型機(jī)械。應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不宜超過15cm，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如用非滲水土填筑時(shí)，必須加強(qiáng)壓實(shí)措施，或?qū)μ钔列阅苓M(jìn)行改善處理，摻生石灰以提高強(qiáng)度，減少雨水滲透。測(cè)量放樣開挖排水溝清理地表土填前壓實(shí)標(biāo)高測(cè)量路基上土平整壓實(shí)檢驗(yàn)密實(shí)度 上層料填筑擊實(shí)試驗(yàn)排水系統(tǒng)施工地基處理密實(shí)度試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢測(cè)試驗(yàn)段施工監(jiān)13、理檢查土方運(yùn)輸路基填方施工工藝框圖（二） 涵洞施工1、 定位及放樣：根據(jù)監(jiān)理工程師審批的控制點(diǎn)復(fù)測(cè)結(jié)果，結(jié)合蓋板涵設(shè)計(jì)施工圖，推導(dǎo)出蓋板涵縱橫軸線坐標(biāo)，使用全站儀坐標(biāo)法對(duì)蓋板涵進(jìn)行總體定位，布設(shè)邊線樁或撒播石灰線。2、 基坑開挖及墊層施工：采用人工開挖基坑，目的在于盡量不對(duì)基底原狀土進(jìn)行擾動(dòng)。必要時(shí)還采用靜力觸探儀對(duì)地基承載力進(jìn)行測(cè)試，從而確定合理的換填深度和換填材料。基坑驗(yàn)收合格后，應(yīng)填筑砂礫墊層并夯實(shí)，其高度達(dá)到基礎(chǔ)底標(biāo)高。3、 基礎(chǔ)施工：蓋板涵基礎(chǔ)為整體式擴(kuò)大型，基礎(chǔ)為漿砌片石。地基驗(yàn)收合格后，采用全站儀配合直接測(cè)量法進(jìn)行放樣。4、 墻身施工：用全站儀定出輪廓控制線，中途全程監(jiān)控施工。514、 蓋板預(yù)制：考慮質(zhì)量控制等因素，決定采用集中預(yù)制。6、 蓋板安裝：待墻身強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，安裝蓋板。蓋板采用汽車運(yùn)輸，吊安裝蓋板前，先在臺(tái)冒頂部鋪一層緩沖砂漿。（三） 路面底基層、基層及面層施工 路面底基層、基層及面層施工工藝及施工方法：1、 級(jí)配碎石底基層施工 當(dāng)路槽碾壓密實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格并認(rèn)可后，即行鋪級(jí)配碎石基層。在鋪筑之前，應(yīng)將完工并驗(yàn)收的路槽頂?shù)碾s物全部清除。根據(jù)各段的底基層厚度、寬度及預(yù)定的干壓密實(shí)度，計(jì)算各段所需要的基料用量。 根據(jù)試驗(yàn)確定的系數(shù)，用適合的機(jī)具將拌合好的混合料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。攤鋪時(shí)應(yīng)將基底碎石濕潤(rùn)，再攤鋪，同時(shí)用機(jī)械將混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整15、平和整形，并用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速地碾壓一遍，再重新進(jìn)行整平和整形。 攤鋪和整形后，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。按照在橫斷方向以低向高的原則進(jìn)行碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，且保證表面平整、無(wú)輪跡、路拱符合要求；經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)合格轉(zhuǎn)入下道工序施工。（4） 水泥穩(wěn)定層施工A、 下承基層準(zhǔn)備：對(duì)下承層的檢查包括強(qiáng)度、平面位置、高程、橫坡、寬度及表面的清潔情況，達(dá)不到要求的，采用技術(shù)處理后達(dá)到要求方能進(jìn)行下道工序施工。B、 測(cè)量放樣：在水穩(wěn)碎石鋪筑之前，首先恢復(fù)中樁，直線段一般200-300米用全站儀放出一些控制點(diǎn)，然后用經(jīng)緯儀每10米加密一點(diǎn)。根16、據(jù)中樁或攤鋪寬度定出邊樁。應(yīng)首先加密水準(zhǔn)點(diǎn)，每200300米增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，為施工測(cè)量提供方便；然后根據(jù)設(shè)計(jì)高程的反算，調(diào)整鋼釬、模板位置。C、 混合料的拌合：中間過程要全程監(jiān)測(cè)材料的配制，水泥濟(jì)量的控制及用水量的控制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況及時(shí)調(diào)整。D、 混合料的攤鋪：根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑資料的松鋪系數(shù)布料。拌合好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，等有一定車數(shù)時(shí)應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。布料應(yīng)充分注意混合料的級(jí)配（嚴(yán)防離析）。如有離析應(yīng)進(jìn)行人工找補(bǔ)，同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋給拌合站做適當(dāng)調(diào)整。因故中斷攤鋪2h以上或一天工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫。E、 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓：原則應(yīng)底速（1.5km3km）、由低側(cè)向高17、側(cè)，先輕后重進(jìn)行碾壓。F、 平整度控制：在碾壓過程中應(yīng)設(shè)專人用3m直尺測(cè)量，發(fā)現(xiàn)不合格處及時(shí)處理。G、 水穩(wěn)碎石的養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石一般封閉交通養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間應(yīng)保持表面濕潤(rùn)，嚴(yán)禁重交通行駛。養(yǎng)生一般從鋪筑成型后第二天開始，一定在水泥終凝后再養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí)，要注意邊緣上灑到位，灑水時(shí)應(yīng)均勻?yàn)⒆恪ｐB(yǎng)生7天后，可灑布透層或封油層，否則一直養(yǎng)生到噴灑透層油。合格不合格路面基層材料試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批與驗(yàn)收?qǐng)?bào)監(jiān)理工程師審批測(cè)量、放樣、清底試驗(yàn)路段試鋪方案與參數(shù)基層施工密實(shí)度彎沉檢測(cè)路面底基層自檢辦理分項(xiàng)工程中間交工證書控制行車碾壓或施工分項(xiàng)工程完工承包人填報(bào)質(zhì)檢報(bào)告、提交分項(xiàng)工程完工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)18、收簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師簽署分項(xiàng)工程完工證書與中間交工證書路面基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定基層施工工藝流程圖合格檢測(cè)含水量檢測(cè)水泥濟(jì)量碎石水泥石屑混合料運(yùn)輸檢測(cè)含水量檢測(cè)壓料度底基層驗(yàn)收測(cè)量放樣支模修邊混合料攤鋪輾壓養(yǎng)生檢查驗(yàn)收拌和不合格（四） 瀝青表面層施工（1） 把監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)合格的基層進(jìn)行清掃干凈，然后澆灑粘層瀝青。（2） 攤鋪主層集料。（3） 碎石采用68噸鋼筒式壓路機(jī)初壓46遍。（4） 澆灑第一層瀝青，撒第一層嵌縫料掃均勻后，用812噸鋼輪式壓路機(jī)碾壓46遍。第二層瀝青，撒第二層嵌料、碾壓。瀝青路面施工工藝流程框圖瀝青表面集料與配合比試驗(yàn)報(bào)告下貫層檢測(cè)辦理分項(xiàng)工程中間交工證測(cè)量19、放樣、清底報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收與審批報(bào)監(jiān)理工程師審批試驗(yàn)路段試鋪方案與參數(shù)按配合比拌和運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪、人工找平添補(bǔ)壓路機(jī)初壓、人工添補(bǔ)（控制碾壓溫度）壓路機(jī)終壓、成型控制行車速度、開放交通分部工程完工報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師簽署分部工程中間交工證書承包人自檢填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、提交分部工程完工報(bào)告瀝青路面面層施工工藝流程圖基層檢測(cè)與準(zhǔn)備攤鋪機(jī)到位自卸車運(yùn)料攤鋪瀝青混合料穩(wěn)壓定型碾壓人工留接茬試車調(diào)整攤鋪厚度檢測(cè)攤鋪前溫度檢測(cè)攤鋪溫度檢測(cè)攤鋪厚度六、 各分項(xiàng)工程的施工順序 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及開工時(shí)間的安排，各分項(xiàng)工程的施工順序主要采用橋涵工程-路基工程-防護(hù)與排水工程-底基層-基層-20、面層-其它工程的施工順序，具體施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，照顧重點(diǎn)（關(guān)鍵工序），兼顧一般。保證各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度。七、 特殊季節(jié)的施工措施（一）冬季施工措施1、水泥穩(wěn)定碎石施工 施工時(shí)最低氣溫應(yīng)在5以上并在和第一次重凍（-35）到來之前半月完成，秋末冬初各結(jié)構(gòu)層成型后，要保證有足夠凍前齡期及強(qiáng)度增長(zhǎng)溫度，并在鋪筑完成后對(duì)結(jié)構(gòu)層表面及時(shí)用5cm細(xì)砂覆蓋，保證結(jié)構(gòu)層經(jīng)過一個(gè)冬季強(qiáng)度也不會(huì)有問題。2、混凝土施工（1）混凝土的配置 水泥采用硅酸鹽水泥，施工中水灰比控制在不大于0.6范圍內(nèi)，澆筑混凝土宜采用防凍濟(jì)；原材料的游弋不能滿足要求時(shí)，考慮對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱。（2）混凝土的運(yùn)輸 將車覆蓋，防止混凝土運(yùn)輸21、過程熱量損失過快，保證混凝土入模溫度。（3）混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土鋪筑完成的7天內(nèi)要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，溫度太低則應(yīng)加蓋保濕保水薄膜養(yǎng)生。3、做好機(jī)械的常規(guī)保養(yǎng)和防凍工作，保證機(jī)械的正常工作。（二）雨季施工措施1、訂購(gòu)氣象預(yù)報(bào)資料，經(jīng)理部、各拌和站、預(yù)制廠、各工區(qū)安置今、明氣象通知，隨時(shí)掌握氣候情況。2、加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)、備料及人員培訓(xùn)工作。3、依據(jù)計(jì)劃要求必須在雨季施工的項(xiàng)目，做好防護(hù)和排水工作。（三）農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1、由于本工程的大部分體力勞動(dòng)由農(nóng)民合同工承擔(dān)，農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民回家種田、收割莊稼、因此會(huì)給工程帶來不利影響。所以在農(nóng)忙季節(jié)，更要加強(qiáng)管理，調(diào)節(jié)好勞動(dòng)力需求，確保工程順利進(jìn)行。2、調(diào)節(jié)22、好人力需求計(jì)劃，對(duì)施工隊(duì)伍下達(dá)勞動(dòng)力需求指標(biāo)，確保工程不受影響。八、安全、質(zhì)量、工期及環(huán)境保護(hù)措施（一）安全施工保證措施1、安全方針：預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全第一。2、安全目標(biāo)：防止在施工中發(fā)生工傷事故，保護(hù)職工以及周邊群眾的人身安全、確保工程順利進(jìn)行。要做到：“三預(yù)防一確保”，即防交通事故，防觸電事故，防火災(zāi)，確保全體施工人員施工過程無(wú)一人受傷害。3、安全教育：全員齊抓共管，加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識(shí)；本單位職工每周一有一次安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作的安全操作規(guī)范等常識(shí)；民工進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行常規(guī)安全操作教育方可上崗。4、安全作業(yè)a. 各重點(diǎn)工序落實(shí)安全防護(hù)措施，并在開工前向職工宣講安全施工特點(diǎn)及注23、意事項(xiàng)，做好安全技術(shù)交底。b. 加強(qiáng)用電管理，所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。c. 做好勞動(dòng)保護(hù)工作，堅(jiān)持持證上崗。d. 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都要帶安全帽。特殊工種人員要配套安全設(shè)施。e. 夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備，施工駐地要設(shè)置路燈，施工危險(xiǎn)地段要懸掛紅燈警示標(biāo)志。5、安全制度a. 建立建安全制度，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度；工地常設(shè)一名專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全工作。b. 各工段、班組設(shè)兼職安全員；定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行清查和處理。對(duì)每次事故苗頭和事故進(jìn)行分析處理，提交整改措施。c. 積極開展安全競(jìng)賽活動(dòng)，獎(jiǎng)罰分明。安全保證體系框圖安全管理科施工隊(duì)管理手段項(xiàng)目24、經(jīng)理部作業(yè)班組規(guī)范活動(dòng)規(guī)范教育獎(jiǎng)懲基礎(chǔ)工作規(guī)章制度安全知識(shí)及安全技術(shù)交底安全方針及法律法規(guī)工人崗前及崗中教育安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位責(zé)任制責(zé)任協(xié)議文明施工活動(dòng)各種競(jìng)賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)檢查評(píng)比、總結(jié)安全預(yù)防措施班組建議（二）質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量計(jì)劃 質(zhì)量目標(biāo)是按照合同技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，建造精品工程。質(zhì)量計(jì)劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”達(dá)到合同承諾等級(jí)。為達(dá)到此目的和實(shí)現(xiàn)計(jì)劃擬采用以下措施。2、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制（1）建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理體系。（2）質(zhì)量責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理、（總工程師）技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)各工段的施工質(zhì)量25、進(jìn)行管理。各工段長(zhǎng)、技術(shù)員對(duì)所管轄的工段負(fù)責(zé)。實(shí)行層層負(fù)責(zé)，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。（3）設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度；由項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，監(jiān)督質(zhì)量制度的實(shí)施，貫徹工序自檢抽檢程序，項(xiàng)目質(zhì)檢部，內(nèi)部質(zhì)檢工程師（總工程師）技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。3、建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng) 建立信息報(bào)表，定期上報(bào)內(nèi)部監(jiān)理報(bào)表、工序自檢單、質(zhì)量臺(tái)賬等質(zhì)量記錄。4、質(zhì)量保證措施（1）建立完善的質(zhì)量保證體系：項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理、（總工）技術(shù)負(fù)責(zé)人、內(nèi)部監(jiān)理工程師（質(zhì)檢負(fù)責(zé)人）抓質(zhì)量，項(xiàng)目下設(shè)工區(qū)及班組和操作工人各自范圍內(nèi)的工程質(zhì)量，組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織質(zhì)量教育活動(dòng)，提高全民質(zhì)量意識(shí)，制定26、自檢、互檢工序交接檢查的辦法和質(zhì)量一票否決權(quán)等辦法。（2）實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制：從項(xiàng)目經(jīng)理、（總工）技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師和其他技術(shù)管理人員及其下屬的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、操作工人，均實(shí)行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎(jiǎng)金掛鉤，發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，根據(jù)“三不放過”的原則進(jìn)行處理。（3）準(zhǔn)備施工圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，達(dá)到熟練掌握運(yùn)用，各自盡快適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。（4）做好恢復(fù)定位放線和測(cè)量放樣工作；配備適量先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和施工27、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（5）與監(jiān)理方搞好配合協(xié)作：凡是交監(jiān)理工程師檢查的項(xiàng)目，首先作好自檢，記好原始記錄，再交監(jiān)理工程師檢查。（6）專人作好試驗(yàn)工作。5、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系 進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立統(tǒng)一的，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實(shí)施工程項(xiàng)目管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)任務(wù)、進(jìn)度完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量合格。在本合同施工中，一定按照“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”的原則。堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，絕不能因搶工期而忽視質(zhì)量。（三）按期甚至提前完成工程是承包商的基本職責(zé)。我們有保證工期的有效措施和實(shí)現(xiàn)提前完成工期的人力和設(shè)備。1、 根據(jù)合同工期科學(xué)地制定總體施工計(jì)劃，明確規(guī)定本28、合同路基路面結(jié)構(gòu)層和橋涵構(gòu)造物的工期控制點(diǎn)。嚴(yán)格要求開工、完工時(shí)間，把任務(wù)落實(shí)到各施工工程隊(duì)。2、 合理組織安排人力、機(jī)械。根據(jù)施工定額計(jì)算，配足優(yōu)秀人員、精良設(shè)備，按工程需要及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。3、 落實(shí)承包責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部與施工隊(duì)簽訂合同，實(shí)行全員效益工資制度，制定完善的獎(jiǎng)罰條款，重獎(jiǎng)重罰，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。4、 協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工程的施工，確保分項(xiàng)工程的測(cè)量、試驗(yàn)、檢查、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接有條不紊地進(jìn)行。5、 協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣叭罕婈P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。6、 隨時(shí)掌握工程進(jìn)度，建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月考核制度，經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力量，對(duì)工程滯后點(diǎn)提前采取29、措施。7、 對(duì)控制工期的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵線路要加大投入，制定計(jì)劃時(shí)要充分考慮天氣影響等外界條件，留有一定的余地。8、 遇有特殊情況，如多雨、大雪、天寒等自然災(zāi)害，調(diào)集后備力量，保證合同工期的實(shí)現(xiàn)。9、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全指的管理系統(tǒng)，建立各級(jí)崗位責(zé)任制，作到責(zé)任權(quán)利相結(jié)合，實(shí)行工程進(jìn)度獎(jiǎng)罰辦法。達(dá)到各單位、各分部處處有人抓、有人管。10、 加強(qiáng)和完善計(jì)劃管理。根據(jù)標(biāo)書、合同認(rèn)真細(xì)編總工期計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、旬計(jì)劃，做到長(zhǎng)計(jì)劃、短安排，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)高速處理，按層次認(rèn)真落實(shí)到工程項(xiàng)目。11、 高速組織好強(qiáng)干充足的施工隊(duì)伍，全路線按構(gòu)造物、路段的難易程度，適量加密，分段布點(diǎn)，充分準(zhǔn)備，全面施工。12、30、 提前作好各種材料使用計(jì)劃，及時(shí)作好各種工程材料的采購(gòu)、進(jìn)廠儲(chǔ)備，滿足工程需要。避免因材料不足而影響施工的生產(chǎn)。13、 充分利用工作時(shí)間。春秋和夏季可以采用兩班制或三班倒流水作業(yè)。夜間要解決好照明與安全施工問題。（四）環(huán)境保護(hù)措施 為了加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，減少因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，切實(shí)做好防治措施，保自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中，除應(yīng)嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場(chǎng)管理和設(shè)計(jì)說明環(huán)境保護(hù)規(guī)定條文外，并實(shí)行以下具體施工措施：1、 路面施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)不合格材料，施工單位負(fù)責(zé)配備專人負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)廢料、垃圾等各類雜物。2、 橋涵構(gòu)造物現(xiàn)場(chǎng)廢棄的鋼筋頭和其它鋼材等不得隨意亂扔，要及時(shí)回收。31、確保施工現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。3、 按設(shè)計(jì)要求堆放砂石料等施工材料。運(yùn)送砂、石料設(shè)置擋板，做到不丟不撒。4、 炸藥庫(kù)設(shè)置在安全地帶，并配備專職值班人員，安全設(shè)施齊全。5、 對(duì)廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)排放，以避免污染空氣和水源。不任意損壞農(nóng)田和水利交通設(shè)施，重視人民群眾利益，與當(dāng)?shù)卣愫藐P(guān)系。6、 下班后各種施工機(jī)械車輛按指定的地點(diǎn)停放整齊。7、 道路竣工后，不得占用良田堆放廢方，切實(shí)做到工完、料凈、場(chǎng)地清。8、 按設(shè)計(jì)要求做好工程竣工后的綠化、美化道路環(huán)境工作。9、 注意做好職工生活衛(wèi)生、美化生活環(huán)境。（五）文明施工措施1、 項(xiàng)目經(jīng)理部及工地現(xiàn)場(chǎng)的一切工作皆按照一整套媽既有工作制度，合理工作，有序32、施工。嚴(yán)禁違章作業(yè)、野蠻施工。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工作牌，標(biāo)明工程概況、項(xiàng)目名稱、技術(shù)等級(jí)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全重點(diǎn)和負(fù)責(zé)人。2、 施工人員要佩帶胸卡上崗，職工對(duì)待工作要熱情、投入，對(duì)人尊重、禮貌；精神面貌好。3、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。4、 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厝罕娐?lián)誼，做到互相理解、相互尊重，對(duì)群眾提出的合理要求應(yīng)盡快整改，對(duì)不合理要求要說服教育以免矛盾激化，要教育職工不得擾民。5、 健全管理制度，把文明施工列入經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中，制定隨機(jī)檢查制度，并采取相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，嚴(yán)格管理，以達(dá)到文明施工的要求。施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃財(cái)務(wù)部后勤科檢測(cè)試驗(yàn)科安全科機(jī)料科一工33、隊(duì)二工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)（項(xiàng)目經(jīng)理）常務(wù)副組長(zhǎng)（總工）副組長(zhǎng)（技術(shù)科長(zhǎng)）副組長(zhǎng)（質(zhì)檢科長(zhǎng)）成員（試驗(yàn)科）成員（技術(shù)科）成員（安全科）成員（財(cái)務(wù)科）成員（機(jī)料科）成員（施工科）安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖安全監(jiān)督思想政治工作技術(shù)安全安全工作目標(biāo)生產(chǎn)指揮安全生產(chǎn)管理安全監(jiān)督部門專業(yè)安全檢查保證體系現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控專職安全員責(zé)任制班組班前安全交底安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)人的意識(shí)與行為控制聯(lián)保互保責(zé)任制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)安全生產(chǎn)保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)械管理消防管理勞務(wù)管理安全技術(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度1、監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章。2、配合有關(guān)部門排除施工不安全因素。3、項(xiàng)目全員安全活動(dòng)和安全教育。4、監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用34、。1、制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案。2、監(jiān)督安全措施落實(shí)。3、解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。1、在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。2、組織施工安全措施的實(shí)施。1、保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行。2、監(jiān)督機(jī)械操作人員持證遵章作業(yè)。1、保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效。2、消除火災(zāi)隱患，組織現(xiàn)場(chǎng)消防人員持證遵章作業(yè)。1、保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全技術(shù)素質(zhì)。2、控制加班加點(diǎn)保證勞逸結(jié)合。3、提供必須勞保用具用品，保證質(zhì)量。有關(guān)工作的執(zhí)行人和班組長(zhǎng)管理人員組成表序號(hào)姓名職稱職務(wù)電話備注1項(xiàng)目經(jīng)理2技術(shù)負(fù)責(zé)人3安全負(fù)責(zé)人4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人5施工負(fù)責(zé)人6材料負(fù)責(zé)人進(jìn)場(chǎng)機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1壓路機(jī)22挖掘機(jī)33推土機(jī)14自卸汽車155砼攪拌機(jī)16砂漿攪拌機(jī)1789進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1全站儀1臺(tái)2水平儀1臺(tái)3彎沉儀1臺(tái)4砂漿試驗(yàn)盒3套5砼試驗(yàn)盒3套6磅稱1臺(tái)21