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1、xxxx風電場工程多風季節風機吊裝專項施工方案xxxxxx風電項目部xxxx年xx月 目 錄1、方案編制說明及依據01.1 編制說明：01.2 編制依據：02 工程概況12.1工程位置12.2工程任務與規模12.3交通運輸條件22.4 氣象條件42.5 主要技術參數63 組織機構63.1項目部安裝領導小組63.2機構主要職責84資源配置104.1人力資源104.2設備資源114.3主要安裝設備選型及校核125特殊條件下風力發電機組安裝及防碰撞措施155.1風力發電機組安裝大風防護措施155.2風速超過10m/s時特殊情況的吊裝注意事項175.3風機設備吊裝防風的一般措施175.4吊裝的防碰撞措2、施18吊裝塔筒防碰撞措施18機艙的吊裝防碰撞措施18葉片與輪轂的組裝及吊裝防碰撞措施181、方案編制說明及依據1.1 編制說明：本方案僅適用于EPC施工分包商xxxxx有限公司xx風電工程和xxx風電工程共計38臺xxxxxxx有限公司2500kw風力發電機組設備安裝施工作業。1.2 編制依據：xxxxx工程招標文件及合同文件。風機廠家設備安裝手冊及風力發電機組設備安裝技術規范。xxxxxx有限公司質量手冊和有關的程序文件。以往750kW、1500KW、2000kw、2500kw及以上等大型風機安裝的豐富經驗。2.5MW直驅風力發電機組風場安裝守則500噸履帶式吊車性能參數表70噸履帶式吊車性3、能參數表50噸汽車吊車性能參數表xxxxxxxxxx風電場可行性研究報告xxx年xx月至xxx年xxx月風速資料 “風機設備到貨時間計劃” 按國頒、部頒及行業頒發標準和規范，由業主、設計單位提供的有關技術資料，依據經審核批準的施工組織設計特編制此方案，xxxxxx風電場采用的建設標準及技術規范如下：表1.2-1 規范目錄序號規范編號規范名稱1GB50026-1993工程測量規范2GBJ 107-87混凝土強度檢驗評定標準3GB3811-2008起重機設計規范4GB50278起重設備安裝工程施工及驗收規范5GB6067起重機械安全規程6GB50252工業安裝工程質量檢驗評定統一標準7GB50224、1鋼結構工程質量檢驗評定標準8GB50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準9GB50169-2006電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范10GB 50170-2006電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規范11GB-T_20319-2006風力發電機組驗收規范12GB/T19072-200X風力發電機組塔架13GB/T19073-2008風力發電機組齒輪箱14GB-T 19960.2-2005風力發電機組2通用實驗方法15DL/T 5384-2007風電施工組織設計規范16DLT 5161-2002電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程17DLT5191-2004風力發電場項目建設5、工程驗收規程18JGJ82鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規范19DL048電業安全工作規程20GB/T-19568-2004風力發電機組裝配及安裝規范以上標準若有新的標準則執行新標準，替代原有標準及其它相關標準2 工程概況2.1工程位置xxxxx風電場工程和洼垴風電場工程位于xxxxxxx，距xxxx約15km，距xxxxx約30km。場址區海拔高度在1350m1600m之間，地勢較開闊平坦，場區存在西攀高速公路、國道G108、成昆鐵路、高壓輸電及民房等地物，地物相對較多。2.2工程任務與規模針對風電場的工程特性，黃水風電場工程和洼垴風電場工程的開發任務為發電。xxxx風電場工程和洼垴6、風電場工程計劃2014年12月31日首批機組具備發電條件，2015年3月底全部建成投產發電。綜合考慮兩座風電場所在地區的風能資源情況、四川電力系統供需現狀及負荷增長預測、風電場自身的開發建設條件，分別布設單機容量為2500kW的風力發電機組19臺，總裝機容量95MW。根據風電場工程等級劃分及設計安全標準（試行）（FD0022007）及風電機組地基基礎設計規定（試行）（FD0032007），本風電場工程等別屬于等大（2）型工程，風電機組風機地基基礎設計級別為1級，結構安全等級為一級。風機安裝工程主要涉及風機設備的吊裝、附件的組裝、塔筒內電氣設備及部分線路的安裝以及配合廠家進行安裝完畢后的調試工作7、等。本工程項目涉及黃水風電場的19臺2500kw和洼垴風電場的19臺2500kw風力風電機組，機組由業主采購自東方電氣新能源設備（杭州）有限公司，型號為DF110-2500AZ。根據合同文件，本工程所涉及的兩個風電場的安裝任務均由中國水利水電第五工程局有限公司承擔。鑒于兩個風場首尾相連且施工條件均相同，故風機的安裝方案統一匯編到一個文件，不在分兩個論述，本方案對兩個風電場的風機安裝同樣有效。2.3交通運輸條件2.3.1 現有交通狀況xxxx風電場位于四川省涼山州xxxx市境內，距xxxx市約30km。現有G5京昆高速西攀段、國道G108線從工程區通過，風電場對外交通條件較好。成都雅安段高速公路8、長148km，設計時速100km/h，全封閉全立交，雙向四車道（其中成都至青龍場段與成樂高速公路共用，雙向六車道），橋涵設計荷載為汽車-超20級、掛車-120；雅安漢源石棉xxxx段長240km，為山嶺重丘高速公路設計標準，為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面設計時速80km/h，路基寬24.5m。雅西高速坡道彎道較多，其中從滎經到大相嶺隧道北口的連續33公里坡道、從大相嶺隧道南口到漢源的連續26公里坡道；泥巴山特長隧道、雙螺旋隧道，且泥巴山南坡的18連S彎道，彎道角度超20度。橋涵設計荷載為汽車-超20級、掛車-120；xxxx黃水段全長35km，采用山嶺重丘高速公路設計標準，為9、雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設計時速80km/h，路基寬24.5m。2.3.2 對外交通運輸量及運輸方式風電場重大件包括風輪葉片、塔筒、機艙、發電機、輪轂、基礎環以及大型施工機械等。根據合同條款，用于本工程的永久設備由甲方組織運輸到施工現場。大型設備在到達風機機位后，由監理工程師組織各方相關人員進行驗貨，我項目部根據現場場地規劃進行卸車、看護。對小部件如螺栓等，由我項目部安排專門場地堆放，并做好防雨、防火、防偷盜工作。對于小型精密儀器如測風儀等，由我項目部安排堆放在倉庫內，并做好防火、防鼠咬等防護措施。根據現階段資料，風電場主要重大件單件運輸重量和運輸尺寸見表2.3-1。x10、xxx風電場重大件運輸參數表表2.3-1 序號項目尺寸（長寬高）m重量（t）備注1葉片53.8m9.55單個葉片，3個/臺2機艙4.67.639.73輪轂3.0763.2453.4423.14發電機4.91.6615基礎環2.5（高）17.9下部直徑4.6m，上部直徑4.3m6塔筒第一節9.55（高）42.978下部直徑4.3m，上部直徑4.3m第二節21（高）60.208下部直徑4.3m，上部直徑4m第三節23（高）46.970下部直徑4m，上部直徑3.666m第四節23.45（高）37.495下部直徑3.666m，上部直徑3.34m附件7.39分含在各節塔筒中2.3.3對外交通運輸方案xx11、xx風電場重大件及物資運輸沿G5京昆高速從成都至雅安（148km），再雅安至xxxx（240km），最后xxxx黃水（35km）到達xxxx風電場工程區，線路全長423km。2.3.4 場內交通風電場場內道路從風電場內的G108國道接線，新建至各機位的道路長度4.4km，改建道路利用現場已有道路，需改擴建道路總里程約9.6km。根據交通道路的使用功能及重大件運輸要求，本著節約工程投資，永臨結合，滿足工程建設需要的原則，參照現行公路工程技術標準（JTG B012003）、廠礦道路設計規范（GBJ2287），制定場內道路技術標準。機位公路采用技術標準如下：公路等級：汽車便道設計速度：10 km/h12、15 km/h路基寬度：5.0m（半徑不小于35m）行車道寬度：4.0m路面結構型式：泥結石路面至各機位公路路基寬度5m，路面寬度4m，泥結碎石路面，圓曲線最小半徑30.0m，彎道局部加寬。至各機位道路在施工期作為施工道路使用，工程完建后作為運行期檢修道路使用，檢修道路考慮保留4m寬的泥結碎石路面。根據電力工程項目建設用地指標（風電場）的規定，施工期施工道路用地為臨時用地，運行期檢修道路用地為永久用地，運行期檢修道路與施工期施工道路結合使用時，用地面積不應重復計算；施工道路和檢修道路的用地寬度按照路基寬度計算。本工程至各機位道路永久用地按4m寬計算。場內道路全線計列1m寬臨時用地。考慮到對現有13、鄉村道路和場內交通道路局部擴寬等改造需求，另外計列4000m2道路改造臨時用地。場內道路緊靠風電機組旁邊布置，以滿足設備一次運輸到位及大型吊車的運行、基礎施工及風電機組安裝需要。對具備主吊設備行走的機位，根據現場條件，增加部分臨時征地以減少拆裝主吊設備及轉場時間。2.4 氣象條件2.4.1基本氣象條件本工程所在地xxxx干雨季分明，夏半年（510月），受西南和東南暖濕季風控制，降水集中，期間降水量占全年總降水量的92%左右，空氣溫涼濕潤，稱之為雨季。冬半年（114月），受極地大陸氣團影響，高空為干暖南支氣流控制，降水稀少，多晴朗天氣，日照時間長，蒸發快，濕度小，氣候溫暖、干燥，稱之為干季。xx14、xx年平均風速為1.5米/秒左右，3月平均風速為2.4米/秒，為全年最大。多年最大風速為21.7米/秒，出現在1979年5月4日。歷年瞬間最大風速為34秒/米，出現在1979年5月4日。其中，2009年2月1日至3月15日間，xxxx共出現了32天極大風速10.0m/s的風日，自2月26日xxx出現首場大風以來，又分別于3月5日、8日和11日出現了大風天氣。8日大風過程尤其突出，大風自1537分開始后一直間斷持續到1712分（153716041623164117021712），持續了近一個半小時，極大風速達到了20.4米/秒，相當于八級大風，為xxxx建站以來觀測到的次大風速。多年平均風速如下15、表：氣象站多年月平均風速統計表（1980-2012） 表2.4-1 單位(m/s)月份123456789101112平均風速1.6 2.2 2.4 2.2 1.9 1.2 1.2 1.2 1.1 1.1 1.2 1.2 1.5 1.4.2 2011年5月至2012年4月風速8042#測風塔不同高度實測月平均風速統計表 表2.4-2 單位(m/s) 高度2011年2012年平均5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月8042#80m7.2 6.4 5.8 6.2 6.2 6.1 6.7 6.3 9.7 9.8 9.3 7.4 7.3 70m7.0 6.4 5.8 6.2 6.1 616、.0 6.4 6.1 9.3 9.6 9.1 7.2 7.1 50m6.5 5.7 5.2 5.5 5.4 5.4 5.7 5.5 8.5 8.8 8.4 6.8 6.5 30m5.8 5.2 4.7 4.9 4.8 4.8 5.0 4.9 7.5 7.8 7.4 6.0 5.7 10m4.4 3.9 3.8 3.7 3.5 3.6 3.8 3.7 5.7 5.9 5.8 4.7 4.4 5780#測風塔不同高度實測月平均風速統計表表2.4-3 單位(m/s)高度2009年平均1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月5780#70m5.989.068.306.747.416.0117、5.385.375.904.815.966.426.4360m5.838.858.076.587.356.065.445.395.954.845.936.436.3850m5.628.617.856.367.115.805.175.165.704.615.616.166.1330m5.298.177.375.836.565.334.714.635.184.185.155.725.6610m4.106.405.814.705.294.173.633.573.923.063.824.104.372.5 主要技術參數xxxxx風電場有38臺機組,其主要參數如下:(1)塔筒第一節:4.6m4.3m/918、.55m，重42.98t；第二節:4.3m4m/21m，重60.21t；第三節:4m3.66/23m，重46.97t；第四節：3.663.34/23.45m，重37.5t。(2)風機風輪：輪轂3.076*3.245*3.44m重23.1t，葉片長53.8m，單個葉片重9.55t；機艙：4.6*7.6m，重39.7t；發電機：4.9*1.6m，重61t；基礎環：4.6*4.3*2.5m，重17.9t。(3)附件約重7.39t。2.6風機設備安裝施工內容風機設備安裝施工包括風機設備的工地卸貨、現場開箱檢查、清點、保管、安裝、配合調試、現場試驗、試運行、竣工驗收、完成竣工圖、竣工資料直至移交業主的全19、部工作，并應完全符合合同要求。本方案施工內容具體如下：38臺2.5MW風力發電機組及附屬設備安裝方案；每一臺風機機組安裝工作內容具體有：基礎環安裝、塔內電氣平臺及控制柜安裝、四節塔筒安裝、機艙安裝、發電機安裝、葉輪組裝、葉輪吊裝、電纜敷設和油漆等工作。3 組織機構3.1項目部安裝領導小組為確保xxxxx風電場塔筒、風機的安全、正常安裝，項目部及施工項目部共同成立了安裝領導小組，小組成員如下：組 長：副組長：工程部：設備管理部：綜合部： 施工現場成立安裝作業指揮部。指揮部成員如下：總指揮：吊裝作業隊：電氣作業隊:后勤保障作業隊：項目經理項目總工項目副經理綜合事務部采購部設計部合同部工程部安裝總指20、揮后勤保障隊風機吊裝隊電氣安裝隊xxxxxxx風電場安裝施工組織機構圖3.2機構主要職責3.2.1組長（1）明確施工進度、范圍，進行施工前的準備工作。（2）協調現場施工人員的日常生活起居。（3）協調好現場施工與相關方間的關系。（4）對項目的安全、質量及進度全面負責。（5）組織有關協調會議對重大事項做出決策。（6）批準施工進度計劃，物資需要量計劃，選擇配置項目的人力、物資、資金等各生產要素。（7）組織和實施項目施工準備的各項管理工作。（8）保持與項目業主、監理人和設計單位的密切聯系，弄清其要求與愿望，并負責組織落實。3.2.2副組長（1）負責組織安排施工人力、物力。（2）嚴格按照作業指導書的施工21、工藝要求，質量要求和安全環境要求進行施工。（3）負責組織質量、安全工作的實施。（4）負責組織作業前安全技術交底，并履行雙簽字。（5） 熟悉施工工藝流程，認真組織施工工作班前安全交底，對安全、質量和技術進行責任分工。（6） 負責施工前的安全設施的檢查與落實,對危險點和關鍵點設置專人監護。（7）發生質量、安全事故立即上報，必要時啟動相應應急預案。（8）監督特殊工種人員持證上崗。3.2.3工程部（1）負責施工組織設計以及重大技術方案的編制；制定項目施工計劃。（2）負責圖紙會審、作業指導書和一般技術方案審核工作。（3）負責組織技術交底、組織技能培訓工作。（4）負責對施工相關資料、信息的管理工作。（5）22、負責所有工程試驗室和工程測量技術資料的管理。（6）執行和監督現場質量管理；（7）負責組織建立項目經理部質量管理體系和質量控制計劃的實施；（8）讓業主和監理工程師了解我們有行之有效的質量管理體系；（9）積極與業主的質量管理部門進行溝通，接受并服從業主質量管理部門的監督管理。（10）對項目質量計劃中質量保證條款的符合性進行跟蹤監督檢查，以達到規定的質量要求。（11）負責項目專業施工質量監督、檢查、驗收與確認，完成項目質量控制指標。做好工程質量評定及交工驗收等工作。（12）負責組織材料和設備管理部門、各專業工程師和材料員一起共同完成材料入庫前的質量驗收工作。（13）編制施工進度計劃。保證施工進度滿足23、合同要求。（14）生產現場對內和對外施工協調，協助安全管理部門進行現場安全管理。（15）定期組織施工生產協調會，針對生產中存在的問題落實整改措施，在保證安全生產和工程質量的前提下，合理安排工程進度。3.2.4專職安全工程師（1） 負責施工的安全工作。（2） 監護、監督、指導施工中的安全工作，保證安全生產。（3） 作業前對所有安全防護設施進行檢查，檢查防護設施是否齊備，并對施工過程中安全用品使用情況進行監督。（4） 深入現場施工一線，及時發現事故隱患和不安全因素，督促采取防患措施，有權制止違章作業、違章指揮，特殊情況有權責令停工整改。（5）發生事故后及時救助傷員，向有關領導匯報情況。3.2.5設24、備管理部（1）負責項目物資設備的采購、驗收、保管、發放工作。協助項目經理與供貨單位洽談、簽訂項目物資供應合同，具體負責實施合同。（2）組織編制材料設備供應、采購計劃，組織做好設備材料驗收、入庫、保管及發放出庫工作。（3）根據工程需要及時保質保量供應器材；負責工程器材供料核銷和價差結算。（4）負責項目材料成本控制，完成項目材料成本降低指標。（5） 協助質量工程師和各專業工程師和倉庫材料員一起共同完成材料入庫前的質量驗收工作。 綜合部（1）負責項目部的日常車輛派遣。（2）文件管理和辦公用品管理。（3）組織項目部對外宣傳等工作。（4）事故處理對外聯系。（5）突發事件應急處理4資源配置為確保xxxx風25、電場按合同要求完成施工任務，按期發電完成xxxx風電場38臺機組吊裝所需人力資源、設備資源如下：4.1人力資源完成xxxx風電場所需人員如下表：表4.1-1 吊裝主要人力資源表序號人員單位數量施工用途 1管理層面人7對施工現場技術、安全、進度進行控制等2施工現場作業面人25施工現場準備、吊裝3主吊轉場作業隊人10主吊轉場4消缺、驗收作業隊人8對已吊完風機進行消缺、交驗5后勤保障作業隊人3保障施工現場人員正常及健康飲食6電工人10對吊裝完成的風機進行塔筒內接線及變頻柜接線說明：（1）主吊作業面，總指揮1人，起重工3人，吊裝層內部6人，吊裝地面面工作人10人（包括吊具的摘、掛鉤、溜繩，塔筒衛生的清26、理、現場環境的維護等），塔筒電纜、照明燈線的布置5人，機艙吊裝前期準備工作、槳葉組對5人；（2）主吊轉場作業層，起重工3人，力工6人，電工1人；（3）掃尾、交驗工作以及配合風機機組供應商現場工作人員對風機可靠性運行調試的人員8人；（4）后勤保障人員3人；（5）管理人員共10人，項目經理1人，項目副經理1人，項目總工1人、項目副總工1人（兼質量員）、施工員1名、技術員1名、專職安全員4名。(6)電工10人，風機吊裝完成后對塔筒內部及變頻柜、控制柜等設備的接線工作。4.2設備資源xxxx風電場風機安裝過程中投入的主要設備及參數詳見下表：表4.2-1 xxx風電場安裝主要設備表序號設備名稱單位數量機27、械狀況施工用途 1500噸履帶吊臺1良好風機主體設備吊裝270噸履帶吊臺1良好現場輔助吊車、設備卸貨350噸汽車吊臺2良好現場輔助吊車、設備卸貨425噸汽車吊臺1良好設備卸貨5裝載機臺1良好配合主吊吊裝6東風工具車臺1良好工機具轉場7宇通大巴臺1良好人員通勤車輛8皮卡臺1良好項目部指揮車9商務車臺1良好應急車輛10420馬力拖車臺2良好主吊轉場115噸倒鏈個8良好1250噸千斤頂個2良好1330KW發電機臺2良好葉片轉槳、打力矩144216 m 鋼絲繩根4良好154216 m 鋼絲繩根4良好164212 m 鋼絲繩根2良好17枕木2020150根20良好18照明燈設備套4良好起吊作業輔助照明128、94215 m 鋼絲繩根8良好20扁平帶20噸、30噸、10噸根4良好21路基板1.5 m0.3 m8 m塊6良好主吊行走及站立22液壓扭力扳手套2良好螺栓連接23支撐扳手套2良好螺栓連接24電動扳手套2良好螺栓連接備注：本配置表僅列出常規工器具，本工程所需要的專用安裝工器具不在本列。4.3主要安裝設備選型及校核為確保吊裝過程中的安全，筒體的重量、外形尺寸、吊裝高度及其結構特點，以及現場吊裝條件的許可和吊裝條件的限制，結合我施工單位現有的起重能力，綜合經濟安全可行的施工方針，現對于單個工作面擬定采用1臺500t履帶式起重機和1臺70t履帶吊、2臺50t汽車吊進行主體設備的吊裝工作。具體配合情況29、如下：500噸履帶吊：主吊，參與除葉片組裝外的所有大件的起吊任務；70噸履帶吊：付吊，配合主吊進行大件的翻身，配合50噸汽車吊卸車；50噸汽車吊：參與葉片組裝起吊任務，負責到貨物件的卸車任務。4.3.1主吊校核本工程主吊裝設備選擇500t履帶吊作為主起重設備，70t履帶吊配合吊裝工作。根據500噸履帶吊性能參數（詳見后附圖）,采用SH/SL工況，重型主臂長84米，風電副臂長12米，主臂工作仰角85，主配重160噸，車身壓重40噸，工作半徑18m，查詢履帶吊性能參數表得最大起重量為110t。 負荷率校核：風機最大部件為發電機，重量為61t，吊索具重1.5t，吊鉤及繩重為3.5t，在SH/SL工況30、84米重臂+12米風電副臂，18米工作半徑，160噸標準配重，額定載荷為110t，負荷率為：Q實Qq1+q2 61+1.5+7.570tQ起110t= Q實/ Q起=70/110=63.6%遠低于額定負荷率。Q風機最大部件重量；q1吊索具重量；q2吊鉤及繩質量500t履帶式起重機滿足本工程最大起重件的需要。作業半徑選擇共計設計圖紙，風機基礎的最大澆筑半徑為11.9米，履帶吊回轉中心距離距前緣5.5米，為保證履帶吊的安全，作業半徑選取18米11.9+5.5=17.4米滿足要求。吊裝要求的起升高度H起基礎高度+騰空高度+設備高度+吊索高度基礎高度-0m騰空高度-1m設備高度-80m吊索高度-7m故31、H起=88m查主吊設備特性曲線圖得知，在作業半徑18m，主臂工作角度85時，最大起吊高度約為93米H起的88米，故滿足需要（參見右圖）。起升高度及卡桿驗算圖卡桿校核根據驗算圖所示，在起吊最大高度80米的風機發電機、機艙以及輪轂時，由于12米風電副臂具有360旋轉功能，故而按照1：1比例驗算吊裝機艙時尚能最大有安全距離約為10.2米，確保設備與主吊臂桿不會發生碰撞。基于以上-驗算結論，本工程選用一臺500噸履帶吊作為主吊設備完全滿足吊裝的需求。4.3.2鋼絲繩計算本安裝工程所用于風機部件吊裝的吊鎖具為專用工器具，均有風機設備廠家提供，故再次不在贅述，詳見下表：表4.3-1 整套塔架吊具裝備的明細32、及參數序號名稱型號載荷（t)數量1吊帶L=3.5mR01-40402232.5t單輪滑車HQS1-32.5t-0032.523鍍鋅無油壓制鋼絲繩WCF42，L=13m16.824卸扣S-BX252565塔架吊座組件TTDJ-011766吊帶L=6mR01-30302表4.3-2 葉片吊裝工具明細表序號名稱規格型號數量備注124t 吊帶 L=20mW02-2422纜風繩L=180mDL01-5（PES)3330t吊帶L=14mR02-3014硬質護套FLDJ55t-0115葉片護套THYP01123-003表4.3-3 塔筒底座專用吊具序號名稱/規格數量備注1環形吊帶L=4000，R01-12333、212t卸扣,S-BX12-1 1/433特制M48旋轉吊帶3螺紋長1854螺母M48 GB/T6170-200048級5墊圈48，GB/T93-1987565Mn表4.3-4 塔架卸車工具序號名稱/規格數量備注1卷尺（5m)1把2方木（50*50，長2m )足量3R02-50t吊帶 L=26m2根表4.3-5 機艙專用吊具序號名稱規格型號數量備注1長吊環CH401個主鉤連接240T吊帶R01-40，L=30001根325t卸扣S-BX251個機架側連接425t吊帶R01-25，L=100001根515t吊帶R01-15.L=30001根輔助機架連接6手拉葫蘆15t*3000HSZ-152個734、55t卸扣S-BX552個表4.3-6 發電機吊具序號名稱規格型號數量備注150t吊帶L=4mR01-502255t弓形卸扣S-BX5523梁體7t1455t弓形卸扣S-BX5545無接頭繩圈鎖具L=6.4mWJT672620t吊帶，L=2mR01-202710t手拉葫蘆L=4m2810t吊帶L=2.6mR02-10298.5t卸扣S-BW8.5-1210特制M39旋轉吊環11120t吊帶L=15mR02-2011213.5t弓形卸扣S-BX13.5213M24旋轉吊環2表4.3-7 輪轂專用吊具序號名稱規格型號數量備注1環形吊帶R02-30，L=60001標件235t卸扣S-BX35-21標35、件3尼龍板尼龍24梁體15特殊條件下風力發電機組安裝及防碰撞措施5.1風力發電機組安裝大風防護措施根據xxxxxx風電工程施工經驗，針對大風天氣，擬采取以下措施和應急預案完成施工任務： （1）提前對臨時建筑物采用繩、鐵絲張拉，或加以支撐固定。 （2）對水、電、通訊等架空管線加強支撐，防止倒伏。 （3）對粒狀物及裸露地表覆蓋，防止塵土飛揚。 （4）對于施工人員加強安全防護，發放口罩、眼罩、面罩等。 （5）加強與氣象部門聯系，及時獲知有關強風的預報，提前做好應急準備措施。（6）風速是影響風機機組吊裝的主要因素之一。根據德昌二、三期風電工程施工經驗，每天早晨4:00至中午12:00風速較小基本滿足風36、機吊裝要求，其余時間現場風速基本均不符合廠家風機吊裝要求，因此可供風機吊裝的時間很少，針對此情況制定以下措施確保完成施工任務：風機機組吊裝期間應在加強與當地氣象部門聯系的同時，在能滿足工期要求的前提下盡可能選擇在較好的天氣條件吊裝，同時在現場設置風力觀測站，便于現場施工人員做出準確、可靠判斷，確保風機機組吊裝順利進行。根據德昌二、三期吊裝經驗，因塔筒、機艙、發電機體積小、重量大，在持續強風環境下（風速超過規定值，但不超出廠家要求風速值的1.4倍時），可投入大量人員，將纜風繩通過卡環接連在裝載機或卡車后，再由人員控制纜風繩，可保證吊裝安全。葉輪重量輕、體積大、受風面廣，在持續強風環境下，用纜風繩37、很難控制，其組裝及吊裝難度很大。根據德昌二、三期吊裝經驗，每天早晨4:00-12:00之間風速小，利用此時間窗口完成葉輪組裝及吊裝工作。吊裝過程中突遇大風時采取以下措施：a起吊前將系在設備上的纜風繩過卡環連接在裝載機或者卡車上，一旦遇到強風可迅速將纜風繩牢牢固定住，以確保人員及設備安全。b吊裝塔筒時，如果輔吊未脫鉤則應將塔筒緩緩放下：若輔吊已脫鉤，則緩緩降低塔筒至離地面 0.5m的高度，用4跟纜風繩向四個方向將塔筒牢牢固定，綁扎好風繩。待風小后再進行吊裝。c吊裝機艙時，如果未拆下支座，則應停止吊裝；若以拆下支座但離地高度不大則應將機艙緩緩放下；若離地高度較大，則應停止起鉤，將纜風繩牢固在裝載機38、或卡車上。待風小后在進行吊裝。d吊裝葉輪時，如果未拆下支座，則應停止吊裝；若已拆下支座但離地高度不大則應將葉片緩緩放下，并墊上支架；若已接近輪轂，則應通過定位銷迅速使葉片跟輪轂對接，帶上螺栓并擰緊。e塔筒吊裝完畢但不能及時吊裝機艙的情況下，若履帶吊已脫鉤，則應在上段塔筒上法蘭面按120間隔系上三根纜風繩，纜風繩下端牢固綁在地錨上。若履帶未摘鉤，且保持10t的提升力，直至能正常吊裝機艙為止。f如果組裝完葉輪后不能及時進行吊裝，葉片必須在地面變槳至0，同時在葉片尾部用汽車吊進行固定或者通過地錨系纜風繩來固定，直至能正常吊裝為止。5.2風速超過10m/s時特殊情況的吊裝注意事項（1）機艙吊裝時，機艙39、前后各采用兩根牽引繩，前后同一方向的取地勢較好的方向為主繩方向，主繩兩個方向各設置一臺汽車作為錨固點，因為超過10m/s大風情況下人很難控制住纜風繩，風繩通過U型環錨固在汽車上就能夠有效控制住風繩，主風繩每根風繩上設7-8人，輔助風繩，每根風繩設3-4人，每根主、副風繩指定一人為負責人，并配對講機一部，服從起重工統一指揮，起吊時注意力一定要集中，風繩應隨機艙緩慢上升，防止風繩被扯斷。（2）葉片組合吊裝時，向上兩片葉片，每片葉片上固定兩根纜風繩，同一側選擇地勢較好的為主繩方向（借鑒福建16m/s風速吊裝的經驗）。主繩兩個方向各設置一臺汽車作為錨固點，因為超過10m/s大風情況下人工很難拉住風繩，40、風繩通過U型環錨固在汽車上就能夠有效控制風繩，主繩上設7-8人，副繩上設3-4人，注意抬吊的那片葉片也要固定兩根纜風繩，每根設2人，防止無取向的風引發葉片撞擊塔筒，所有繩上指定一人為負責人，配對講機一部，服從起重工統一指揮，起吊時注意力一定要集中，繩應隨葉片緩慢上升，防止繩任意松緊引發葉片晃動。5.3風機設備吊裝防風的一般措施由于施工場地處于峽谷地區，經常遇到大風天氣，將采取增加人力，加強針對大風天氣下設備的保護措施，在確保安全的情況下，不影響風機吊裝速度。（1）規程規定情況下風速10m/s時,不得進行吊裝，風速12m/s時,禁止在葉輪上作業，風速18m/s時,禁止在機艙內工作。（2）當風速接41、近6m/s、10m/s時，應用兩至三條大繩做為風繩，控制被吊物的平衡狀態，防止被吊物碰撞吊車、塔筒、機艙及損傷被吊物。（3） 當風速10m/s時,一般不提倡吊裝作業，工作人員可以在塔筒及機艙內工作（電氣安裝工作），但必須使用安全帶，穿防滑鞋，攜帶安全保護繩，但禁止進入輪轂作業。（4）當風速10m/s時，機艙不能吊裝時，為防止渦流共振，必須在自己安裝完的塔筒上用柵布將塔筒上口封好，用攬風繩自上而下纏繞塔筒至基礎環防共振。（5） 當風速18m/s時，應禁止一切在機艙內的工作。（6）當大風沙塵天氣，視線不清時，每項工作應由兩人或以上的人員來共同完成時，互相之間應隨時保持聯系，超出視覺或聽覺范圍時應使42、用對講機或移動電話等通信設備來保持聯系。（7）當大風沙塵天氣，視線不清時，只有在特殊的情況下，工作人員才可以進行單獨工作，但必須保證工作人員與基地人員始終能依靠對講機或移動電話等通訊設備保持聯系。5.4吊裝的防碰撞措施5.4.1吊裝塔筒防碰撞措施 塔筒設備噸位較大、較長吊裝時兩臺吊車要有專人指揮緩慢起勾，有風時要注意兩側是否有人或設備，注意任何設備的安全。 塔筒就位時看好物件是否晃動，扶好以后方可就位，避免不必要的磕碰。 塔筒吊裝到機位上塔筒法蘭位置時如起風要用倒鏈固定防止磕碰，風小時方可吊裝。5.4.2機艙的吊裝防碰撞措施機艙吊裝時要在兩側拴好風繩，因機艙較高在上方迎風，下方風繩要固定好，在上方就位時指揮人員要和下方溜繩人員溝通好。5.4.3葉片與輪轂的組裝及吊裝防碰撞措施葉片與輪轂組裝時，由于葉片較長迎風要在兩側拴好風繩，看好四周是否有障礙物要提前清理，葉片與輪轂對接時要固定好防止磕碰輪轂外殼機葉片螺栓。輪轂組裝好以后在地面要拴好風繩檢查好是否具備吊裝條件，檢查好吊裝時吊裝的兩臺吊車要配合好，輔助吊車具備脫鉤條件時，桿頭要遠離葉片工作人員方可松勾。輪轂吊至上方與機艙對接時指揮人員注意兩側風繩的方向是否合適及時調整，起風時要固定好，要準備好固定工具如倒鏈、撬棍、麻繩等防護工具。吊裝設備時要聽天氣預報是否有風、霧等天氣影響視線及吊車操作要停止任何吊裝以免磕傷。