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1、X056泗縣山頭至宿州閔賢公路改建工程現(xiàn)澆空心板梁施工方案第一章編制說明第一節(jié)編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、本合同段的施工圖紙、招標文件、參考資料、工程量清單、合同文件。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）4、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTG F71-2006）5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）6、工地現(xiàn)場實際情況及以往公路的施工經(jīng)驗。第二節(jié) 工程概況一、工程概述X056 泗縣山頭至閔賢公路位于安徽省宿州市北部，路線整體呈東西走向，起自宿州市泗縣山頭鎮(zhèn)接X048公路，終于宿州市埇橋區(qū)曹村閔賢鎮(zhèn)與G2062、公路相接，全長 106.666km。本合同段中小橋共計8 座，其中 6 座小橋，橋型為 1*13 米；中橋兩座，橋型為 K38+052中橋（3*14.5m）、K41+760中橋（3*13m）。均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆，一次澆筑成形。二、地形、地貌及氣象公路沿線地區(qū)屬黃淮平原中部，地勢平坦，由西北向東南微傾，地面坡降1/80001/15000，水系發(fā)育，各主要河流呈基本平行展布，由西北流向東南。根據(jù)地貌成因形態(tài)分類原則，公路沿線地區(qū)屬平原地貌，地貌形態(tài)單一。依據(jù)其地貌形態(tài)、組成物質(zhì)外力作用的方式和強度的差異，可進一步劃分為剝蝕堆積平原和沖積平原。路線起點K58+500 段屬剝蝕堆積平原，K58+53、00 終點屬沖積平原。本區(qū)屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū)。具有氣候溫和、四季分明、雨量適中等特征。多年平均氣溫為14，年極端最高氣溫可達40，年極端最低氣溫可達-23。多年平均降雨量為802.1mm，年際降水量變化較大，豐水年約1500mm 左右，干旱年約 560mm。6-8 月降水量較大，約占全年降水量的57%。多年平均蒸發(fā)量為 1651mm，5-8 月約占全年蒸發(fā)量的53%。年平均相對濕度為71%。全年無霜期約 220 天左右。第二章施工準備一、人員配備情況項目部已按照施工進展情況配備足夠的施工技術(shù)人員及勞動力。二、物資設(shè)備準備（一）機具設(shè)備已按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。工程4、項目機具設(shè)備名稱型號單位數(shù)量主要功用橋涵工程挖掘機（帶破碎錘）EX300 臺1 拆除拌和站750 型套1 砼拌和裝載機ZL-50 臺1 上料電焊機BX-300 臺8 鋼筋焊接鋼筋彎曲機GYJ6-40 臺2 鋼筋加工鋼筋切斷機G Q40D 臺2 鋼筋加工切割機臺1 鋼筋加工發(fā)電機臺6 發(fā)電平板振動器2KM 臺2 砼施工插入振動器LH5 臺12 砼施工（二）材料鋼筋原材料已進場，滿足施工需要。砼采用商品砼，已與砼拌和站簽定協(xié)議，要求保證砼的及時供應(yīng)。三、現(xiàn)場準備進場后，將迅速展開施工現(xiàn)場準備工作，主要做好以下幾項工作：1、詳細踏勘現(xiàn)場的地形、地質(zhì)，了解當?shù)氐娘L情、文化、氣象、水電、交通、料場、通訊5、環(huán)保等方面的情況和有關(guān)法規(guī)、政策等。2、做好施工現(xiàn)場的“三通一平”工作，為主要工程項目的順利展開打下良好基礎(chǔ)。3、落實材料采購計劃及堆放地點，凡進場材料均要有生產(chǎn)合格證及質(zhì)量證明單。四、技術(shù)準備1、內(nèi)業(yè)準備(1)認真閱讀、審核設(shè)計圖紙，學習施工規(guī)范、驗收標準及有關(guān)法律法規(guī)，編寫審核報告。(2)根據(jù)工程實際編制技術(shù)、質(zhì)量管理辦法和實施細則。(3)對施工人員進行工前培訓(xùn)和上崗教育，技術(shù)交底工作；同時做好特殊工種的安全技術(shù)交底工作。2、外業(yè)準備(1)檢查所有檢測、測量和試驗設(shè)備，對砼拌和站進行標定。(2)各種工程材料來源調(diào)查及合格性測試分析，并填寫測試分析報告。(3)搜集工程實際所需的其他現(xiàn)場技術(shù)6、數(shù)據(jù)資料3、試驗準備：開工前，做好砼配合比設(shè)計工作，為工程質(zhì)量的控制打好基礎(chǔ)。第四章 施工方案和施工方法第一節(jié)現(xiàn)澆空心板施工方案本合同段內(nèi)共有中、小橋梁8座，其中老橋拆除重建6座，改線新增 1座，老橋利用 1座。含中橋 2座，小橋 6座。其中 K38+052 中橋設(shè)計跨徑為 3*14.5m，其余橋梁設(shè)計為 13m 跨徑，均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆空心板結(jié)構(gòu)，下部采用鉆孔樁基礎(chǔ)，樁柱式墩臺。一、橋梁新建1、搭設(shè)滿堂式支架現(xiàn)澆施工方法a、地基處理滿堂式支架應(yīng)對地基進行處理，使地基承載力符合設(shè)計要求，本橋地基處理措施為原地面清理，整平壓實后鋪15cm厚 C15砼。b、搭設(shè)滿堂式支架滿堂式支架搭設(shè)時，在砼上7、鋪設(shè)5*10cm厚方木，支架底座放置在方木上，為保證方木底托空，在方木與砼面之間用砂找平。支架按照橫向0.9 米，縱向0.9 米，步距 1.2 米搭設(shè)，支架高度每隔2m設(shè)雙向水平拉桿，鋼管框架之間設(shè)交叉斜撐，以保證支架穩(wěn)定。2、鋼筋工程進場所有規(guī)格鋼材均應(yīng)有出廠合格證,按牌號進行外觀檢查,同時現(xiàn)場取樣進行外送委托試驗,試驗合格后方可使用。（1）鋼筋加工 1）鋼筋的表面要潔凈，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈。2）鋼筋要直順，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直時，圓鋼筋的冷拉伸長率要小于2%。3）鋼筋加工配置時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，要加其長8、度，并扣除鋼筋彎曲成型的延長度，拼配鋼筋實際需要長度。（2）鋼筋的連接 1）鋼筋的接頭一般采用焊接，對于直徑不大于22mm 的鋼筋，在無焊接條件時可采用綁扎接頭，但對軸心受拉和小偏的受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎接頭。2）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。3）鋼筋焊接用搭接或幫條電弧焊時，要盡可能采用雙面焊，只有不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。4）鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部必須預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度為不小于5 倍的鋼筋直徑單面焊縫的長度為不小于 10 倍的鋼筋直徑。5）鋼筋焊接要錯開布置，對于搭接焊，同一根鋼筋接頭盡可能9、減少，在搭接長度級內(nèi)（即 35 倍的鋼筋直徑但不小于50cm）不能有兩個接頭；同一截面內(nèi)接頭不得超過鋼筋根數(shù)數(shù)的50%，錯開長度按1m控制。豎筋的接頭采用搭接焊，與預(yù)埋鋼筋按 50%截面錯開配置。豎筋與加強筋、箍筋連接處應(yīng)焊牢，豎筋的搭接處不得放在滑動面(帶)處。6）鋼筋焊接時，焊縫必須飽滿，外觀呈凸面、月牙狀，縫寬不小于0.8d、縫厚 0.3d，焊渣要及時敲掉，且不得有主鋼筋燒傷現(xiàn)象。7）鋼筋焊接用的焊條：級采用422、級必須采用502、506，級鋼筋采用 606。（3）鋼筋的安裝 1）骨架的焊接拼裝必須在堅固、水平的工作平臺上進行。2）拼裝時要按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時要考慮焊接變形。3）鋼10、筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋逐個檢查，符合要求后再進行拼裝。4）鋼筋骨架拼裝前，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點定位，然后進行焊縫施焊。5）骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中線要在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面最好墊以厚度適當?shù)匿摪濉?）施焊順序應(yīng)由中到邊，對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。7）鋼筋綁扎時,鋼材的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、位置必須嚴格按設(shè)計圖紙要求，施工主筋綁扎牢固、順直，箍筋間距均勻。鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差受力鋼筋間距同排梁、板、拱肋5 基礎(chǔ)、錨錠、墩11、臺、柱10 灌注樁20 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10 鋼筋骨架尺寸長10 寬、高或直徑5 彎起鋼筋位置20 保護層厚度柱、梁、拱肋5 基礎(chǔ)、錨錠、墩臺10 板3 3、滿堂支架計算滿堂支架計算見附后4、支架預(yù)壓為保證梁體的質(zhì)量，支架搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進行預(yù)壓處理，以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響，同時取得支架彈性變形的實際數(shù)值，作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。預(yù)壓采用袋裝土進行加載預(yù)壓。以 K38+052中橋為例，梁體砼及鋼筋總重179.709t，其他荷載 6.275t，共計 185.984t，除去翼板約4t，按 1.3 安全系數(shù)，共計241.78t12、，預(yù)壓荷載為2.01t/m2，如采用堆土（松方密度1.35t/m3）預(yù)壓，則預(yù)壓高度為1.5m。預(yù)壓前先用水準儀測量支架頂面標高。逐級加載，觀察支架變形情況及穩(wěn)固情況。若發(fā)現(xiàn)支架本身問題，停止預(yù)壓，采取加固改善措施。待預(yù)壓荷載達到梁體自重的 120時，測量支架頂面標高，并確保每天測量一次。觀測點布置為縱向 5 米一個斷面，每個斷面35 個點，各測點標記醒目。預(yù)壓 5 天后，分級逐層卸載，卸載后記錄測量值。當預(yù)壓過程中，72 小時內(nèi)累計沉降值小于3mm 時，可認為支架沉降結(jié)束，記錄此時的測量值。依據(jù)支架預(yù)壓測量數(shù)據(jù)，進行分析計算，得到地基和支架產(chǎn)生的非彈性變形值和彈性變形值。根據(jù)支架的彈性變形值13、并考慮施工圖要求設(shè)置的預(yù)拱度要求等因素，最終定出預(yù)留高度并確定出底模頂面標高。通過支架頂?shù)目烧{(diào)托撐調(diào)整梁底模板頂面標高。如發(fā)現(xiàn)有超過允許值的變形、變位，仔細查找原因，及時采取措施予以調(diào)整。在地基處理完畢，可按照本支架方案及設(shè)計荷載高度進行荷載預(yù)壓試驗，觀察地基、支架受力及沉降、壓縮情況，以檢驗地基處理、支架設(shè)計的可靠度。5、測量放樣平面測量：首先在硬化地面測設(shè)出橋跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設(shè)計梁體中心線。按支架平面布置圖及梁底標高測設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，采用測設(shè)四角點標高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。支架底模鋪設(shè)后，測放梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設(shè)計梁底+支架的變位（前期施14、工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。底模標高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測設(shè)翼板的平面位置和模底標高。6、搭設(shè)順序及搭設(shè)方法1）在混凝土地基上彈線，按設(shè)計的構(gòu)架尺寸定出立桿位置，并在需設(shè)立桿的墊層面鋪枕木或方木，宜順架體縱向鋪設(shè)。2）立好立桿后，及時設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距地面 25 厘米，支架應(yīng)隨搭設(shè)進度隨時設(shè)置拋撐作臨時固定。3）隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。4）安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。7、技術(shù)要求1)立桿升高采用對接扣件連接，相鄰立桿接頭應(yīng)錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；2）在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向15、水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15 厘米；3）對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；4）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm；5）立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設(shè)置或遺漏；6）立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300；7）上下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一；8）大橫桿布置在立桿的里側(cè)，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度 1/250 且不大于 50mm。9）安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。10）扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；b16、螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于 50KN.M。8、空心板梁現(xiàn)澆（1）底模采用高強度覆膜竹膠合板，安裝底模前，應(yīng)接計算（或設(shè)計）的預(yù)拱度以及預(yù)壓的沉降量，對底模下的支架進行調(diào)整。底模的安裝，要保證接縫平整、嚴密，不能有懸空和翹曲，對根部的接合處，以及每塊板的中心的標高應(yīng)進行檢測，做到大面平整。（2）側(cè)模對于外側(cè)模應(yīng)按底模的要求，嚴格控制其大面平整度。外側(cè)模的支承定位，必須按梁體設(shè)計的處觀輪廓進行定位；在外側(cè)模外側(cè)，用不少于兩層的撐桿進行加固，必要時可在內(nèi)外側(cè)模之間加設(shè)拉桿。為防止底側(cè)模間漏漿，外側(cè)模的安裝可采取“底包側(cè)”的結(jié)構(gòu)形式。（3）內(nèi)模內(nèi)模按設(shè)計要求采用直徑40cm的 PVC管成型。（4）混凝土澆17、筑1）空心板梁體現(xiàn)澆必須一次澆筑完成，現(xiàn)澆混凝土施工時宜采用汽車混凝土泵運送至橋面，用插入式振搗棒振搗，支架經(jīng)過預(yù)壓，已消除彈性變形和非彈性變形以及地基沉降，但為防止固結(jié)橋墩和臨時支架結(jié)合部位發(fā)生不易察覺的細微的不均勻沉降，梁體產(chǎn)生裂縫，澆筑時設(shè)置臨時工作縫，待梁體混凝土澆筑完成后支架穩(wěn)定后再澆筑墩臺部位。澆筑順序：先澆底板砼、后澆面板砼、最后澆筑墩臺位置。（如下圖）2）澆筑時從梁較低的一端向高端推進，采用水平分層，分層下料厚度不超過 30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前開始澆筑，以保證混凝土的整體性。澆筑到橋面后，應(yīng)及時整平，抹面收漿。在混凝土澆筑完成后，采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)18、護不應(yīng)少于7 天。對于混凝土頂板的澆注，應(yīng)嚴格控制其標高，為防止混凝土收縮裂縫，可在混凝土表面初凝時進行二次抹面。空心板梁澆筑順序1326549871001233）砼振搗時要求使用完好的振搗設(shè)備，分層振搗，插入式振動棒振動深度按不超過振動棒長度的 2/3 控制，與測模保持 50-100mm，插入下層砼 50-100mm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒，不宜提升過快，以防止振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻，同時避免振動棒碰撞模板、內(nèi)模及各種預(yù)埋件等，適宜振動時間約2030S，可按下列現(xiàn)象判斷：a.振動時，砼不在有顯著沉落b.不在有大量氣泡。c.砼表面均勻、平整并已泛漿。4）為確保砼澆注質(zhì)量，必須19、安排經(jīng)驗豐富的振搗工振搗，振搗過程中要防止漏振、過振現(xiàn)象。在頂板澆注完畢后并隔適當時間，對頂板進行拉毛處理，采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.5 1cm，每延米橋長不小于 1015道。5）試件派專人制作，專人保管，每次澆筑制作四組試件，含一組和梁體同等條件下養(yǎng)護，并進行統(tǒng)一編號，記錄好施工臺帳。（5）模板拆除端側(cè)模在砼強度能保證其表面及棱角因拆模而不受損壞時方可拆模（一般在砼抗壓強度達到 2.5Mpa時）。底模在梁體強度達到設(shè)計的100%時方可拆除，嚴禁提前拆除模板和支架。（6）梁體養(yǎng)護采用覆蓋灑水養(yǎng)護，為保證混凝土有適宜的硬化條件和防止不正常收縮，梁體灌注完畢后312 小時內(nèi)(根據(jù)外界氣候條件的20、具體情況而定)即進行澆水養(yǎng)護(冬天還應(yīng)注意保溫防凍)。澆水養(yǎng)護不少于7 天，每天澆水次數(shù)視具體情況而定，以能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)為宜。第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施一、建立質(zhì)量保證制度1、建立全面的質(zhì)量管理體系（1）建立健全質(zhì)量管理體系，建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部設(shè)質(zhì)檢部，配專職質(zhì)量檢查工程師，作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量檢查員，形成檢查網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)檢人員行使質(zhì)量一票否決權(quán)。（2）加強職工教育，提高質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，確保質(zhì)量的宗旨貫穿整個施工過程，嚴格按照質(zhì)量控制流程和工序管理程序進行施工，切實做到“檢查上工序，干好本工序，服務(wù)下工序”。（3）積極開展全面質(zhì)量管理，定期召開質(zhì)量會21、議，實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。（4）組織人員進行崗前培訓(xùn)，以質(zhì)量目標為中心，嚴格標準，強化培訓(xùn)，考核結(jié)業(yè)，持證上崗。對新的施工工藝組織人員認真研討，盡快將新工藝運用到本工程中。2、強化質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量第一觀念強化質(zhì)量意識，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC 小組，科學解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，嚴格按規(guī)范、標準作業(yè)，樹立質(zhì)量第一的觀念。實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督。3、建立和落實各項質(zhì)量管理規(guī)章制度。（1）堅持編制作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度。分項工程開工前，工程技術(shù)科根據(jù)設(shè)計及技術(shù)要求及時編寫鋼筋制作、模板安裝、砼澆筑、機械操作施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向參與施工人員進行技術(shù)交底，22、講清各項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、工序間的相互關(guān)系，施工方法和作業(yè)安全注意事項等，使全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。（2）堅持“三檢”、“三不交接和”“五不施工”制度。“三檢”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進行合格檢驗，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準進入下道工序。“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量數(shù)據(jù)和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。施工23、過程的質(zhì)量檢測按三級進行，即：“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。施工隊試驗員負責跟蹤檢測，項目經(jīng)理部中心試驗室負責復(fù)核及配合監(jiān)理進行抽檢。（3）儀器和電子計量裝置的標定制度各種儀器、儀表（如全站儀、水準儀、鋼尺等）均按照計量法的規(guī)定和施工規(guī)范要求進行定期或不定期的標定。工地設(shè)專人負責計量工作，設(shè)立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。試驗儀器由工區(qū)試驗室專人管理，測量儀器由試驗班派專人管理。（4）嚴格進行施工資料管理設(shè)立專業(yè)資料員，及時收集、整理原始施工資料(含照片、錄象帶)分類歸檔，做到數(shù)據(jù)記錄真實可靠。（5）堅持質(zhì)量一票否決制項目施工全過程實行質(zhì)量一票否決制。派具有資質(zhì)和施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任質(zhì)檢24、工程師，負責內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。對工程驗工，必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認的項目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格后方上報。二、質(zhì)量保證措施1、加強技術(shù)管理加強技術(shù)管理，嚴格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及批準的施工工藝施工；認真做好審核圖紙、文件、變更設(shè)計、技術(shù)交底、測量放樣、復(fù)核等工作，做好檢測及質(zhì)量驗收評定工作。2、嚴把混凝土質(zhì)量關(guān)（1）根據(jù)設(shè)計配合比，通過試驗確定施工配合比。拌合前石料用水清洗，砂石料過磅稱重，嚴格控制砂、石用量、含泥量和水灰比，保證混凝土的和易性。（2）混凝土用料有試驗合格證，且經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。（3）混凝土拌和時，嚴格按配料單配料，入機25、拌和量不超過廠家的規(guī)定容量。（4）拌和時采取措施保持骨料的含水率穩(wěn)定，在運送混凝土過程中不使其發(fā)生離析、漏漿及過多降低坍落度等現(xiàn)象。（5）混凝土澆注原則上一次完成，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范要求做好施工縫處理，澆注時嚴格按圖紙控制標高。（6）模板平整，支撐架牢固，保證模板連縫處嚴密不漏漿。安裝模板，支架、綁扎鋼筋、預(yù)埋件位置保證符合設(shè)計要求，澆注砼時不發(fā)生變形。加強振搗的密實度，對接頭的部位要采用鑿毛清洗的措施，保證混凝土的整體性和強度達到要求。同時注意混凝土養(yǎng)護。第五章 安全、文明施工措施第一節(jié)安全保證措施一、原則堅持生產(chǎn)與安全同時管理的原則；堅持生產(chǎn)與安全同步實施的原則；堅持安全第一的原則。二、安26、全保證組織機構(gòu)針對本工程，項目部將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理（項目總工）任副組長；安全辦為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全管理職能。三、安全保證檢查程序施工中各施工隊安全員在現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各施工隊的工作進行檢查，并幫助各施工隊解決現(xiàn)場實際問題。四、支架使用、拆除規(guī)定就安全、防電、避雷措施1、支架使用規(guī)定1）嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行；2）嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全27、處休息；3）嚴禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時，架上人員應(yīng)立即撤離；4）支架上垃圾應(yīng)及時清除，以減輕自重。5）支架使用中應(yīng)定期檢查下列項目：a 扣件螺栓是否松動；b 立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求；c 安全防護措施是否符合要求；d 是否超載。6）扣件及螺栓應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。7）長鋼管搬運時應(yīng)有防彎曲措施。8）支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。9）搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2、拆除規(guī)定1)拆除順序：護欄剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件；2）拆除前應(yīng)28、先拆除支架上雜物及地面障礙物；3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)；4）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；5）拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。3、支架安全措施1）禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；2）禁止架體傾斜或連接點松馳；3）禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設(shè)和拆除作業(yè)；4）搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護措施，設(shè)置防護和使用防護用品；5）禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；6）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設(shè)施也未相應(yīng)加高；7）不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設(shè)備；29、8）不得在架上搬運重物；9）不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；10）支架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用；11）在支架上進行電氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守；12）搭拆支架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)；13）支架搭拆時應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；14）拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊。4、鋼管腳手架的防電、避雷措施1）防電措施支架在架設(shè)的使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠的絕緣措施。支架應(yīng)作接地處理，每跨設(shè)一接地極，接地極入土深度為22.5m。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應(yīng)30、與鋼管隔離，有條件時應(yīng)使用低壓照明。2)避雷措施避雷針：設(shè)在架體四角的鋼管立桿上，高度不小于1m，可采用直徑為2532mm，壁厚不小于 3mm 的鍍鋅鋼管。接地極：按每橋設(shè)置一處，埋入地下最高點應(yīng)在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應(yīng)將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為 1.52.5m，直徑為 2550mm 的鋼管，壁厚不小于2.5mm。接地線：優(yōu)先采用直徑 8mm 以上的圓鋼或厚度不小于4mm 的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長度 5d，應(yīng)保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應(yīng)為接地線直徑的6 倍或扁鋼寬度的 2 倍以上。接地線裝置宜31、布置在人們不易走到的地方，同時應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時用電阻表測定是否符合要求。雷雨天氣，支架上的操作人員應(yīng)立即離開。第二節(jié)文明施工措施1、我項目部將嚴格遵守有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)、規(guī)章推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，采取必要的措施，防止施工中燃料、油、污水、廢料和垃圾等到對河道的污染，防止揚塵、油料等對環(huán)境、空氣的污染，防止施工噪聲對附近居民的污染，把施工對環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到最小程度。2、項目經(jīng)理部建立文明衛(wèi)生管理專人負責和定期檢查制度，并建立管理臺賬。3、生活區(qū)建立衛(wèi)生宣傳欄，有專（兼）職管理人員，落實衛(wèi)生打掃制度或衛(wèi)生包干責任32、制。（1）工地食堂建立衛(wèi)生制度，炊事人員持有健康證上崗，并做到定期體檢；食堂內(nèi)外保持清潔、整齊，并有消毒、滅蠅、防塵等衛(wèi)生措施，食堂位置與廁所保持一定的距離。（2）廁所內(nèi)設(shè)置沖洗裝置，有專人負責打掃衛(wèi)生，并張貼保潔制度。（3）生活垃圾集中堆放，專人管理，并及時清理。（4）開展衛(wèi)生、防病宣傳教育，項目經(jīng)理部配置急救包、保健醫(yī)藥箱。4、施工中要采取措施，防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流。（1）施工便道保持平整、無大坑洼，晴天經(jīng)常灑水、防止揚塵。（2）拌和設(shè)備密封良好，并設(shè)有防塵設(shè)備。（3）運料車在運行過程中要防止材料灑落。第六章環(huán)境保護和水土保持措施成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬各施33、工隊隊長為組員，配備一定的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，日常認真學習環(huán)保法規(guī)及環(huán)保知識，切實搞好環(huán)保工作。加強全員環(huán)境保護教育，提高全員的環(huán)境保護意識，并定期對施工現(xiàn)場進行環(huán)保檢查，采取必要的措施防止施工中燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河道的污染。防治揚塵、汽油等物質(zhì)對環(huán)境空氣的污染，防治噪聲對環(huán)境的污染，把施工環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到法規(guī)允許的范圍內(nèi)。附件 1：（1）支架設(shè)計（以 K38+052 中橋為例，其余橋支架布置采用相同的方法）1）碗扣式滿堂支架，規(guī)格483.5。支架立、橫桿布置：立桿縱向間距90cm，橫向間距為 90cm，橫桿除頂、底部步距為 60cm外，其余橫桿步距為 1234、0cm。支架頂口和底口分別設(shè)置頂調(diào)和底調(diào)，水平和高度方向分別采用鋼管加設(shè)水平連接桿和豎向剪刀撐。在跨中設(shè)置一道過水孔，支撐采用 C25砼實體墩，高度 0.5m。碗扣式滿堂支架：橫向間距0.9m,共 12排，縱向布距 0.9m，共 16 列。2）底模、側(cè)模均采用 15 mm 的竹膠板，竹膠板規(guī)格122x244x1.5cm，密度：9.5KN/m33）10 x10cm方木作為竹膠板的縱向背楞，間距30cm；10 x15cm方木為底層的橫向分配梁（直接作用在頂托上），方木容重：5KN/m3。（2）支架驗算單跨砼重：68.1m32.4t/m3=163.44t 每跨鋼筋重：16.269t 每跨模板重：1435、kg/m2145m2=2.03t（未考慮側(cè)模）方木：1510cm 160m。1010cm 434m，共重 3.37t 設(shè)備及人工荷載：（假設(shè)澆筑時10 名工人，60Kg/人，振動棒3 臺，25Kg/臺，其他設(shè)備 200Kg）1060+325+200=0.875t 荷載總重：185.984t，取安全系數(shù) 1.3,得計算荷載 241.78t。立桿總數(shù)：192根，每根立桿承受 0.83t，而每根立桿可以承受 30kN，安全系數(shù)比值為 30/8.3=3.6，滿足施工要求。根據(jù)每跨支架搭設(shè)范圍（不考慮橋臺處）和空心板尺寸去計算長度計算：（長寬高=14.5m10m 0.7m）砼的荷載：P1=0.7m24K36、N/m3=16.8KN/m2 鋼筋荷載：P2=16269kg9.8 10-3/(14.5m 10m)=1.1KN/m2 設(shè)備及人工荷載：取1kpa（查閱路橋施工計算手冊)P3=1KN/m2 砼澆筑時沖擊取 2.0kpa，振搗荷載取 2.0kpa。(查閱路橋施工計算手冊)P4=2kpa+2kp=4 KN/m2則 P=P1+P2+P3+P4=22.9 KN/m2，取 1.3 的安全系數(shù)，則P計=29.77KN/m21)底模板下 1010cm縱向方木驗算縱向方木間距 30cm，對底模下縱向方木的驗算，取計算跨徑為 0.9m，按簡支梁受力考慮進行驗算：因底模下橫向木枋中心間距0.3m，跨徑 0.9m，37、則計算梁的正應(yīng)力：q1=P計0.9=29.77 0.9=26.793kN/m q1/3=8.931 W=bh2/6=10 102/6=166.667cm3由梁正應(yīng)力計算公式得：=q1L2/8W=8.931 kN/m(0.9m)2/(8 166.667 cm3)=5.43 Mpa =11Mpa（查閱路橋施工計算手冊，參考一般木質(zhì)（杉木）強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得：矩形截面梁的彎曲剪應(yīng)力沿截面高度呈拋物線分布在截面的上、下邊緣(2hy)，剪應(yīng)力=0；在中性軸(y=0),剪應(yīng)力最大，其值為=3FQ/2A=38.931kN/m(0.9 m/2)/210cm 10cm=0.6Mpa =138、.7Mpa（查閱路橋施工計算手冊，參考一般木質(zhì)（杉木）強度滿足要求。由矩形簡支梁撓度計算公式得：E=0.09 105 Mpa；I=bh3/12=833.333cm4f max=5q2L4/384EI=58.931kN/m(0.9m)4/384833.333cm40.09105 Mpa=1.02 mm f=1.5mm（f=L/400=900/400=2.25 mm）剛度滿足要求。2)頂托上橫向 1510cm方木驗算頂托上順橋向方木跨徑為 0.9m，為簡化計算，按簡支梁受力進行驗算，實際為多跨連續(xù)梁受力，取計算跨徑為0.9m，僅驗算底模腹板對應(yīng)位置即可：q2=P計0.9=29.77 0.9=26.39、793kN/m W=bh2/6=10 152/6=375cm3由梁正應(yīng)力計算公式得：=q2L2/8W=26.793kN/m(0.9m)2/8 375 cm3=7.23Mpa =11Mpa 強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得：=3FQ/2A=3 26.793kN/m(0.9m/2)/210cm 15cm=1.21Mpa =1.7Mpa 強度滿足要求；由矩形簡支梁撓度計算公式得：E=0.09 105 Mpa；I=bh3/12=2812.5cm4f max=5q2L4/384EI=526.793kN/m(0.9m)4/3842812.5cm40.09105 Mpa=0.904 mm f=2.40、25mm（f=L/400=900/400=2.25 mm）剛度滿足要求。3)立桿穩(wěn)定性驗算支架采用碗扣式腳手架，規(guī)格483.5立桿的縱向間距為 0.9m，橫向間距為0.9，因此單根立桿承受區(qū)域即為底板0.9 m 0.9m 的均布荷載，由橫橋向方木集中傳至桿頂。現(xiàn)以間距為0.9 m 0.9m立桿作為受力驗算桿件。則有 P計=29.77kN/m2 對于支架鋼管(483.5)，查閱建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JTJ 130-2001 得相關(guān)數(shù)據(jù)如下：i 截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.578 cm f 鋼材的抗壓強度設(shè)計值，f=205 Mpa A立桿的截面面積，A=4.89cm2E立桿的彈性模量，E=41、2.06105 Mpa 由于大橫桿步距為 1.2m，長細比為=L/i=1200/15.78=76 由長細比查表可得軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)=0.744，則有：N =Af=0.744 489cm2205MPa=74.582 KN 而 Nmax=P計A=29.77KN/m20.9m 0.9m=24.114KN 可見 N Nmax，抗壓強度滿足要求。另由壓桿彈性變形計算公式得：（按最大高度 5.5m計算）L=NL/EA=24.114 K N 5.5m/(2.06 105Mpa 4.89cm2)=1.32 mm 壓縮變形不大4）地基容許承載力驗算基地進行清淤處理，直至在河床原狀土，直接硬化場一層 15cm42、厚 C15 砼墊層，基地承載面積A=14.5m 10m=145m2，上部結(jié)構(gòu)梁體、方木、模板共計241.78t，支架高度按平均 5.5m 考慮，每延米(含扣件)按 4kg 計算，計 10.5t，作用在地基上的荷載共計252.28t，地基承載力：=252.28KN/145m2=17.40Kpa,遠小于一般粘土或沙土的容許地基承載力，且地基已采用砼硬化，滿足施工要求。砼梁10*10縱向方木10*15橫向方木頂托底座地基砼處理下墊方木說明：1、本圖尺寸除方木尺寸為厘米，其余尺寸以米為單位；2、本圖為現(xiàn)澆空心板梁支架縱橋向平面布置圖。繪圖單位中煤第三建設(shè)（集團）有限責任公司現(xiàn)澆空心板梁縱向支架布置圖繪圖日期2012年6月16日2012年6月16日繪圖日期現(xiàn)澆空心板梁橫向支架布置圖中煤第三建設(shè)（集團）有限責任公司繪圖單位說明：1、本圖尺寸除方木尺寸為厘米，其余尺寸以米為單位；2、本圖為現(xiàn)澆空心板梁支架橫橋向平面布置圖。下墊方木地基砼處理底座頂托10*15橫向方木10*10縱向方木砼梁