242省道道路施工組織設計方案(34頁).doc
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上傳人:偷****
編號:526112
2022-08-10
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1、連云港市經濟技術開發區242省道工程(臨洪路-興港路)三標段施工組織設計目 錄第一部分 工程概述一、工程概況第二部分 文字說明一、施工組織機構二、主要施工方法及技術措施三、計劃投入的主要機具設備及人員專業構成四、質量保證體系及保證措施五、進度計劃及保證措施六、地上地下管線保護措施七、安全生產、文明施工措施八、冬、雨季施工措施九、降低工程成本的措施十、推廣應用新工藝、新技術、新材料十一、施工平面布置第三部分 資格資料一、 企業簡介二、 資質證書和營業執照三、 安全生產許可證四、 質量管理體系證書五、 信用等級證書六、 項目經理證書和其他工程業績資料施工組織設計第一部分 工程概述一、工程概況1、目2、前狀況:連云港市經濟技術開發區242省道(臨洪路-興港路)工程三標段-道路工程位于連云港市經濟技術開發區臨港產業區內,是南片組團推進的大通道。該工程的建設,對于完善開發區內的路網結構,改善連云港的投資環境,加快連云港的城市化建設,具有極其重要的意義。本標段起點K22+600-K24+400全長約2000m,含曹圩河橋一座3*20m,為加強橋頭引道部分地基的承載力,采用深層水泥攪拌樁處理該地軟基部分。本路段的地質情況為第四系全新統粘土層和海相軟土層及部分上更新統地層,巖性主要由粘土、淤泥及淤泥質土和亞粘土組成。其水文條件分為地表水、地下水。地表水主要為大氣降水,并隨季節性變化而變化;地下水主要為3、第四系孔隙潛水。2、設計概況:a、本工程為新建工程,設計道路橫斷面56米:近期實施12米綠化帶+12米機動車道+8米中央分隔帶+12米機動車道+12米綠化帶。b、機動車道路面結構為:山場碎石+二灰碎石+透層油+瀝青面層(8cm粗粒式瀝青砼AC-25I+6cm 細粒式瀝青砼AC-16I+4cm細粒式瀝青砼AC-13I)c、給排水工程設計概況:本次招標范圍的雨水管道材料采用鋼筋砼管,石砌雨水檢查井邊溝式四蓖雨水口出水口,雨水連接管采用塑料管;污水管道材料采用*管,鋼筋砼砌污水檢查井;本標段不包括給水管的施工。d 、道路機動車道和中央分隔帶、綠化帶之間設平、側石,預制砼(C30)側平石。3、本工程工4、期及質量要求:工期:189日歷天,質量:達到市政合格等級。4、本工程采用的技術規范中華人民共和國工程建設標準強制性條文(城市建設部分)瀝青路面施工及驗收規范(GB50092-96)公路瀝青路面施工技術規范(JTJ032-94)公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)市政道路工程驗收標準(CJJ1-90)市政排水工程驗收標準(CJJ3-90)建設部市政工程質量等級評審規定及補充規定工程建設監理規范(GB50319-2000)公路工程試驗規程(匯編)關于市政工程施工資料整理的規定(建設部2002 221號文件)施工組織設計第二部分 文字說明一、施工組織機構的建立:為了確保本工程的順利完成5、,我公司結合工程的現場情況和招標文件的要求,擬成立連云港市經濟技術開發區242省道(臨洪路-興港路)工程三標段項目經理部,項目經理部人員從總公司各部門抽調。經理部實行項目法人制,下設工程科、質檢科、機料科、安全科和財務科。工程科下設四個施工隊負責具體的工程的實施。財務科工程科科質檢科材料科安全科技術負責人項目經理施工組織機構網絡圖如下:施工隊測量隊試驗室二、主要施工方法及技術措施(一)、道路及排水部分1、主要施工順序:本工程采用流水作業和平行施工法施工。道路排水部分同時施工,兩個部分的各道工序之間采用流水作業結合平行作業的施工方法施工。道路、排水部分按照先地下后地上、先機動車道再分隔帶、綠化帶6、的原則施工;即先施工排水管道,回填至路床標高后進行道路施工。具體施工順序安排如下:清表 路基土方工程 排水工程施工 山場碎石(土) 路基二灰碎石及瀝青表面處治 瀝青砼路面 2、主要分項工程的施工方法:(1)土方工程:首先利用水泵排除沿線溝塘內的水,然后采用挖機配合人工清除淤泥,再購運好土分層回填夯實到路基;沿線鹽田表面的30 cm 流塑淤泥人工配合機械清除;路基土方工程采用挖機挖土、汽車運土、推土機推土、平地機整平、壓路機壓實。(2)排水工程:溝槽開挖采用挖機配合人工挖土。管道安裝用汽吊;溝槽排水:采用開挖邊溝匯水后用水泵調走。(3) 路基及路面工程:二灰碎石采用廠拌法集中拌和,底層采用平地機7、平整,上層采用攤鋪機攤鋪;柔性路面分層施工,采用廠拌法集中拌和,ABG攤鋪機鋪筑完成。3、主要分項工程的施工技術措施A、土方工程:原有溝塘回填時,應先用水泵排除積水,再用挖機配合人工清除淤泥和軟土,清到無軟土為止。清除的雜土應用汽車拖到指定的堆放地點。清挖到設計要求的高程和寬度后用好土分層回填。要求回填的土質不能含雜土和垃圾土,回填時槽底應無軟土和積水,壓實度應符合設計和規范的要求。 在溝塘清淤同時,對沿線地段采用挖機裝車,自卸車外運至指定地點。由于表面土基含水量大,承載力低,應曬干,鋪設一層土工隔柵,再鋪設50cm山場碎石,采用輕型壓路機碾壓:為防止失穩,先采用68T輕型壓路機預壓整平12遍8、,然后用15T以上震動壓路機碾壓,在碾壓過程中應注意路基穩定。分層填筑山場碎石、碾壓到設計路面標高,要預留沉降量4050cm,采用普通壓路機碾壓達密實度達要求。施工時應控制在最佳含水量時進行碾壓,當壓實層頂面穩定,應無輪跡、無彈簧,鋪筑厚度為40cm,鋪筑時應控制好山場碎石土的碎石級配以保證壓實度大于95%。B、排水工程施工(一)、排水管道施工管道施工的工序:測量放樣 溝槽開挖基礎下管安管及接口檢查井回填測量定位及其他準備工作: 在開工前根據設計單位移交的基準點的標高和坐標進行控制點、沿途施工基準點的布設,布設的樁位要保持良好,并標出管道中心線及溝槽開挖邊線。還要做好對沿線的地質、水文和地下管9、線的調查和勘測工作,制定安全技術措施;在施工時,還應在溝槽的兩側挖好小的邊溝,以防雨水積水。以及放好橫坡和縱坡,保證雨水及時排到兩側的小邊溝內,然后用水泵調走。(1) 溝槽開挖溝槽采用反鏟挖掘機沿逆水流方向由深到淺進行開挖、人工配合機械修坡清底,挖出的土方堆在溝槽兩側,多余土方采用自卸汽車就近運至路基填方段。挖掘檢查井和管溝底槽土方時,溝底留出10cm暫不開挖,待下道工序進行前,按事先做好的槽底高程控制樁人工挖平。溝槽開挖注意事項:從管溝內挖出的土,宜在管溝兩側堆成土堤,防止地表水浸入管溝。土堤坡腳至管頂邊緣的距離不能小于0.5m,土堤高度不能超過1.5m,嚴防下暴雨時大量地面水泄入管溝淹沒地10、基、浮起管道,泥砂、淤泥堵塞管道等事故發生。溝槽開挖質量要求:a)不能擾動天然地基或地基處理不符合設計要求;b)槽壁平整,邊坡坡度符合施工設計的規定;c)槽底不得受水浸泡;d)溝槽中心線每側的凈寬不能小于管道溝槽底部開挖寬度的一半;e)槽底高程的允許偏差:20mm。(2)基礎根據設計要求做好管道基礎,厚度及寬度要符合設計要求。(3)下管下管前,按照施工圖對管道基礎進行檢查,檢查其平面位置、高程、管道基礎尺寸和密實度是否符合設計及施工要求,并同時檢查溝槽邊坡穩定情況及管材質量。如發現鋼筋混凝土管有缺口、裂縫等缺陷不得使用。管道采用吊車下管,吊車下管時被吊管材重必須核準,重量不明或超重時嚴禁起吊,11、下管操作的指揮人員必須有豐富的實踐經驗,下管時,管子應平穩地下入溝槽內,從管線最下游開始逆水流方向鋪設,特別注意鋼筋混凝土管不得與已安放好的管子相碰撞,溝上有專人指揮,下管入溝時,溝內操作人員應避開。(4)穩管管道安裝前再進行外觀檢查,發現有保護層脫落、空鼓、缺口、掉角等缺陷的,應及時修補并經鑒定合格后方可使用。用倒鏈和撬棍對管節進行調整,中心和高程達到技術交底要求后,必須墊穩,兩側設撐杠,管身與基礎均勻接觸。(5)接口按照設計要求做好接口。(6)檢查井的砌筑a)檢查井內的流槽應與井壁同時進行砌筑,表面用砂漿分層壓實抹光,流槽與上下游管道底接順;b)檢查井砌筑時,污水井應同時安裝爬梯,爬梯上下12、間距和埋入深度應準確,爬梯安裝后,在砌筑砂漿未達到規定抗壓強度前不得踩踏;c) 檢查井同外壁抹面應分層壓實抹光,砌磚必須保證灰漿飽滿、不得有通縫,檢查井砌筑到設計高程后,應及時安裝好井圈、井蓋,且保證井蓋完好、平穩、位置正確;d) 雨季砌筑檢查井,井身要一次砌起,為防止漂管,可在檢查井的井室底部預留出水孔,回填土前應封堵。(7)回填土溝槽回填時,應符合下列規定:槽底至管頂以下50cm范圍內,不得含有機物及大于50mm磚、石等硬塊;在外接口處,應采用細粒土回填;采用明溝排水時,應保持排水溝暢通,溝槽內不得有積水。回填土運入溝槽內時不得損傷管節及其接口,并應符合下列規定:根據一層虛鋪厚度的用量將回13、填材料運至槽內,且不得在影響壓實的范圍內堆料;管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上,回填其它部位時,應均勻運入溝槽內,不得集中推入。溝槽回填土的壓實,應符合下列規定:回填壓實應逐層進行,且不得損傷管道;管道兩側和管頂以上50cm范圍內,應采用輕夯壓實,管道兩側壓實面的高差不應超過30cm;管道與基礎之間的三角區應填實,壓實時,管道兩側應對稱進行,且不得使管道位移或損傷;分段回填壓實時,相鄰段的接薦應呈接梯形,且不得漏夯;采用電動夯、蛙式夯等壓實工具時,應夯夯相連;管道兩側回填土密實度不應小于90%,管道溝槽位于路基范圍內時,管頂以上25cm范14、圍內回填土表層的密實度不應小于87%,其它部位回填土的密實度符合路基的要求。 (二)雨水連接管及雨水口出水口雨水連接管溝槽采用人工開挖,塑料管采用人工安放。雨水口為邊溝式四蓖雨水井,采用人工挖土人工砌筑,測量放樣要嚴格準確,確保雨水及時收集。C、山場碎石及山場碎石土(1)步驟如下:選好山場碎石的級配,用機械運至施工現場。攤鋪留好沉降量后,先用68T的壓路機進行穩壓12遍,再用15T以上壓路機碾壓成型至設計要求的密實度。施工時常見問題的處理:含泥量大,應從源頭控制。鋪設厚度大于規范要求,應控制在50cm內。鋪設時大小石料位置不正確,應先鋪大塊石料,而且要大面向下,放置平穩,再鋪小塊石料、石渣或石15、屑嵌縫。土壤含水量太小,應摻水重拌。壓實度不夠,級配要符合要求,嚴格控制,如確定是碾壓遍數少,應增加碾壓數和壓路機的噸位。(2)施工工藝流程測量放樣備料運輸攤鋪碾壓檢查驗收整平 D、二灰碎石基層采用廠拌機鋪的方法,集中拌和,自卸車運至工地,底層采用平地機平整;上層采用攤鋪機攤鋪,做到隨拌和、隨運送、隨攤鋪、隨碾壓。(1)準備工作基層的強度、平整度、標高必須滿足規范要求,并做好基層的養護工作。(2)材料要求 石灰采用II級以上生石灰,生石灰必須在使用前一周加水充分消解,生石灰的活性氧化鈣氧化鎂含量要達二級以上,粉煤灰中SiO2+AL2O3+Fe2O3 含量應大于75%,燒失量不超過20%,碎石應16、堅硬,有棱角,壓碎值應小于30%,針狀顆粒含量應小于15%。(3)拌和(廠拌)二灰碎石廠拌時要做到配比準確,拌和均勻,同時要控制好含水量,一般拌和含水量應高于最佳含水量的2%左右,以免二灰碎石在運輸、攤鋪時的水份損失。對常見問題的處理:石灰必須消解透,對塊狀的石灰應在拌和前設法揀除。粉煤灰中的含水量必須嚴格控制,對含水量過大的煤灰應放置一段時間后再用。嚴格控制混合料的含水量,當其含水量不在最佳含水量狀態時,應進行調整,經試驗測定后再按此配比拌和。(4)運輸二灰碎石裝車運輸時,做到將拌好的混合料能及時送到工地攤鋪,做到每車料必覆蓋,不得敞棚開車送料,以免水份蒸發和影響城市環境。(5)攤鋪 二灰碎17、石底層使用平地機攤鋪,上層用攤鋪機攤鋪,其壓實系數控制在1.21.4之間,在攤鋪前要將下基層表面灑水濕潤。(6)壓實攤鋪好的混合料應先立即用小型壓路機快速碾壓一遍,然后用10T振動壓路機和15T21T三輪壓路機進行碾壓,碾壓時要自兩側向路中穩壓兩三遍,最后碾壓至表面平整無明顯輪跡。(7)養生二灰碎石養生不少于7天,養生期間要經常灑水,使其表面始終保持一定的濕度,除灑水車外,其它車輛不得通行。二灰7天無側限抗壓強度必須大于1.0MPa。(8)其它事項要做好雨天施工措施,已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后,應封閉交通、晾曬至適當含水量后再拌和、壓實,連續陰雨天要暫停施工。(9)二灰碎石施工工藝流程復壓檢18、查養生高程復測穩壓攤鋪機攤鋪運輸二灰碎石廠拌二灰碎石施工準備工作E、瀝青砼面層施工在鋪筑瀝青面層前,應對基層進行清理,使其表面無浮塵及松散石子,并對其標高、橫坡、寬度、平整度、彎沉等進行檢測。還要對瀝青混合料的配合比、瀝青、石料進行檢測,其主要性質指標應符合招標文件及設計規范要求。混合料中使用的AC-16I型所用石料采用玄武巖,瀝青采用進口的重交通道路70#瀝青。瀝青砼施工(1)瀝青混凝土的拌制在拌和廠集中拌和。采用生產能力為120140t/h的拌和機生產,拌和廠的出廠混合料色澤應均勻一致,無花白料、無結團成塊或粗細料分離等現象。(2)混合料運輸采用大噸位自卸車,要保證足夠的車輛,要求在施工中19、始終有車輛等候卸料。(3)攤鋪時高程控制采用兩側鋼絲繩引導的方式,攤鋪時壓實系數控制在1.251.3之間,對于送到工地的瀝青混合料要及時迅速的攤鋪,同時控制混合料的溫度,攤鋪溫度控制在135oCT165oC之間,對于局部地段雨水口、檢查井附近,應同時進行人工補平、找平,瀝青混合料必須均勻連續地攤鋪,施工中不得隨意變速或中途停頓。(4)瀝青混合料的碾壓分初壓、復壓、終壓。初壓先用68T壓路機壓二遍,速度宜在1.52KM/H,以不使混合料產生推移、裂紋;復壓采用12T或12T以上壓路機碾壓不少于46遍,達到要求壓實度,并不得有顯著輪跡;終壓采用68T壓路機碾壓24遍,并無輪跡。初壓溫度應為110020、C1400C,終壓溫度不低于700C。(5)壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/2輪寬,并不得在未碾壓成型 的路段上轉向、調頭等,對于無法壓實的地段,應用電夯即時夯實。(6)施工中應盡量減少接縫。一般接茬采用“直茬熱接”的方法,即:在接縫處使用切縫機切割、烘烤、成型前用細料找平。上下層接茬要錯開,接茬處與附近路面粗細一致,沒有明顯碾壓輪跡。(7)瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于500C,方可開放交通。(8)材料要求:石油瀝青采用進口瀝青,中粒式混合料中用的石料采用玄武巖,粗粒式混合料中的石料采用石灰巖,均要求達到高速公路瀝青混凝土中石料的規范要求。瀝青混合料技21、術要求礦料間隙率AC-16I型13-15%,馬氏穩定度大于10KN,流值在20-40之間接近中值,飽和度在70-85%之間接近中值,空隙率3-6%。(9)施工工藝流程如下:準備原材料自卸汽車運輸檢查機器試拌和養生瀝青攤鋪機攤鋪壓路機碾壓施工放樣F、側、平石施工:在鋪筑側、平石前,將基層夯實整平后開始鋪筑側平石基礎和側平石。基礎C15水泥砼用現場攪拌機拌和法施工,翻斗車運輸,人工攤鋪。鋪筑前要先立好外側模板,待其檢查合格后,方可澆筑,隨即進行側、平石鋪砌。鋪砌要求保持路牙內側線直,彎曲處平順,頂面平齊,縫寬均勻1cm左右,誤差要符合規范寬度,不得超過2mm;鉤縫飽滿,無空鼓、不完整等現象縫要統一22、凹下3-5mm;水泥砂漿要及時灑水養生。材料要求:側平石采用300#預制水泥砼,進場前,要有強度報告和質量合格證明,及監理現場見證取樣質量合格證明,并要報請業主同意后方可使用。G、橋梁施工施工的工序:測量放樣 基礎處理溝槽開挖安裝橋梁橋面鋪裝測量定位及其他準備工作: 在開工前根據設計單位移交的基準點的標高和坐標進行控制點、沿途施工基準點的布設,布設的樁位要保持良好,并標出樁中心線。深層水泥攪拌樁:三、計劃投入的主要機具設備及人員專業構成排水工程:計劃投入挖機3臺,自卸汽車10部。砂漿拌和機2臺、16噸汽車吊1輛。計劃安排20人。土方工程:計劃投入挖機3臺,自卸汽車20部,120KW推土機1臺,23、90KW推土機2臺,ZL40裝載機2臺,各類壓路機3部,灰土拌和機2臺,平地機2臺,電夯10臺。勞動力計劃安排20人。路基及路面工程:計劃投入挖機3臺,自卸汽車20部,推土機2臺,裝載機1臺,各類型壓路機3臺,平地機1臺,灰土拌和機1臺,瀝青攤鋪機2臺,二灰碎石拌和樓一套,瀝青混合料拌和樓一套、灑水車1部。計劃投入勞動力為:路基30人、瀝青砼路面20人。側、平石鋪筑:計劃投入混凝土拌和機1臺,砂漿攪拌機1臺,1T翻斗車4輛,投入勞動力20人。水泥粉噴樁:計劃投入鉆孔攪拌機1臺,投入勞動力3人。經理部擬配備:項目經理一人,技術負責人一人,項目副經理一人,其他各類技術管理人員8人。建筑工人高峰時為24、60人。主要機具及人員配備詳見下一頁。主要施工管理人員表名 稱姓 名職 務職 稱主要資歷、經驗及承擔過的項目一、總部項目主管技術負責人二、現場項目經理項目副經理項目工程師質量管理材料管理安全管理計劃管理主要施工機械設備表序號設備名稱型號規格數量國別產 地制造年 份額定功率KW生產能力M/H備注1挖掘機R290LC-33日本20013301m32裝載機ZL402常州20023M33推土機SH1203上海20001204自卸汽車TB34220斯太爾2001908t5砼拌和機400L2揚州2002/400L6汽車式吊車QY-162徐州200114812t7發電機組30KW2泰州2000308全站儀D25、TM-530E1/2000/9壓路機8-10T1徐州20008010壓路機12-15T1徐州200110011壓路機18-21T1徐州2001100112振動壓路機YZ14J1徐州2000113平地機PY1601天津2000160114瀝青攤鋪機ABG2德國2000115二灰拌和樓/1西安2000/116瀝青拌和樓/1西安2000/117灰土拌和機/2徐州2001/118柴油機水泵4寸4常州2002/119灑水車SZQ73591天津19991356000L 四、質量保證體系及保證措施為了確保連云港市經濟技術開發區242省道(臨洪路-興港路)工程三標段達到市政工程合格等級,擬采取以下質量保證措施26、:(一)建立健全質量保證體系(質量保證體系框圖附后)項目經理部建立完善的質檢、試驗、測量等機構,強化技術崗位責任制,完善技術管理制度,內部實行三級質量管理制度。工序明確到人,層層負責,嚴格把關,各工種全部掛牌施工,明確崗位職責,確保質量一次檢驗合格率100%。(二)嚴把技術審查關1、經理部總工負責工程技術問題,積極與監理工程師及設計單位配合,認真審查閱讀圖紙,做好技術交底,使每一個技術人員、施工人員都對圖紙、技術需求、質量要求等融會貫通。2、認真組織人員學習施工規范,做好現場技術指導工作。(三)嚴把材料入口關1、所有的原材料都須報質檢人員抽檢認可,并報監理工程師批準后方可使用,決不使用不合格的27、材料。2、進場材料要有質保書、合格證等全部的文字材料方可接收,并且堆放整齊,采取必要的保護措施,確保在使用時不變質、降級。3、所有進場材料全部掛牌,標明產地、規格、擬用部位,是否合格字樣。(四)關鍵工序不放松及關鍵部位的處理1、應特別注意排水管道的接口處理,防止接口發生空鼓、裂紋等現象。另外窨井四周應嚴格檢查、夯實。同時加強養護。2、填土地段:應分層回填壓實,夯實厚度每層小于20cm,上下層的橫縫接頭應避免重疊,不要設在同一斷面上。3、水泥攪拌樁:水泥的投放要嚴格按圖紙要求計量,并投放均勻。(五)質量體系保證網絡圖 詳見下頁質量保證體系網絡圖。質量保證體系網絡圖項目經理技術負責人工程科創優領導28、小組質檢科測量隊專職質量員資料室試驗室第四施工隊第三施工隊第二施工隊第一施工隊五、進度計劃及保證措施(一)總體計劃安排:根據施工現場情況結合招標文件要求,計劃安排如下:總體施工進度計劃表日期項目 2007年4月25日-10月30日51020406080100120140160189施工準備土方工程橋梁及排水工程山場碎石二灰碎石(含封層)側、平石瀝 青 砼竣工驗收計劃189日歷天竣工(二)進度保證措施1、認真做好實施性施工組織設計的編制工作,制定科學合理的施工方案和材料機械等進場和使用計劃、技術及安全保證措施等工作。材料及機械進場計劃見附表。2、積極宣傳建設該工程的重大意義,投入足夠的人力、物資29、設備,確保該工程的順利完成。3、經理部與各部門簽訂協議,明確工期、質量、安全生產,目標獎罰條件,互相制約、互相促進,保證按時或爭取提前完工。4、嚴把技術關,認真組織實施各有關分項工程按規范施工,標準作業,保證工程質量。5、搞好與業主、監理工程師及設計單位的關系,提前擬定各項技術方案,提前完成各種標準試驗、配合比設計及原材料試驗。6、認真做好施工準備工作,以最短的時間完成測量、圖紙會審等技術準備工作和人員機械、材料進場等施工組織準備工作。7、充分認識季節性氣候對某些工序的影響,以及農村勞動力、地方材料供求關系的變化等對整體工程的影響,采取有力措施使影響減少到最小程度。8、提前做好各種材料的采購30、工作。并做好所有機械的調配、人員的安排使用等工作。9、加強與當地氣象臺的聯系,及時預知未來23天的氣候,合理安排工作,同時做好應急雨水天氣的設備、材料儲備工作。10、施工進度計劃及材料和機械進場計劃表主要施工機械進場計劃表機械名稱數量計劃進場時間挖掘機3開工時裝載機2開工時推土機3開工時自卸汽車20開工時砼拌和機2開工時吊 車2開工20日左右進場發電機組2開工時壓路機3開工后陸續進場平地機2開工15日進場攤鋪機2 開工150天左右進場灑水車1開工10天左右水 泵4開工時進場瀝青拌和樓1開工140日左右做好拌和準備二灰拌和樓1開工60日左右做好拌和準備水泥攪拌樁機1開工10天左右主要材料進場計劃31、表序 號材 料 名 稱進場時間1水 泥開工后5日左右2黃 砂開工后5日左右3碎 石開工后5日左右4鋼筋砼管D600(雨水管)開工后10日左右5鋼筋砼管D800(雨水管)開工后10日左右6鋼筋砼管D1000(雨水管)開工后10日左右7鋼筋砼管D1200(雨水管)開工后10日左右8鋼筋砼管D1500(雨水管)開工后10日左右9污水管開工后10日左右10二灰碎石開工后60日左右11塊石開工后20日左右12紅 磚開工后10日左右13雨水井蓖開工后40日左右14混凝土平、側石開工后30日左右15瀝青砼 開工后150日左右16柴 油開工時1718主要節點工期計劃表序 號名 稱進場時間一、道路1路基工程4月32、25日-5月25日2二灰碎石4月25日-5月25日3竣工驗收10月25日左右二、橋梁1 鉆孔樁5月10日-5月20日2 橋面鋪裝10月8 - 10月20日3竣工驗收10月25日左右六、地上地下管線保護措施為了保證施工的順利進行,保證地下和地上管線不被破壞,避免造成使用管線單位的損失,對地下和地上管線采取以下保護措施:對地下管線進行調查,走訪相關單位和群眾,落實好每一根管線的位置,并用標志標明管線的具體位置。在開挖時,要安排專人指揮。如遇到管道與管線交叉發生矛盾致使管道不能進行施工時,則應立即向業主和現場監理匯報。同時保護暴露出的管線不被破壞,等待進一步的處理。對地上管線:如在施工范圍內并明顯看33、出施工(挖土)對桿線有影響時,應立即采取夾桿加固措施,防止傾覆。七、安全生產、文明施工措施(一)安全生產措施1、建立安全生產網絡,項目經理和負責生產的副經理及各部門的主要負責人組成安全生產委員會,領導工地安全生產,定期實行安全生產大檢查,布置制定安全生產管理制度。各生產部門負責部門的安全生產檢查工作,各作業隊設安全員負責本隊作業安全檢查。2、經常開展安全生產教育工作,對現場作業人員進行安全生產知識教育,學習操作規程,并在實施過程中做到有布置,有檢查。嚴格實行安全生產管理,做好宣傳工作。3、工程安全生產重點:(1)交通安全。除沿線張帖有關標語外,尚應在施工段的接頭處設立明顯施工標志。并在此設專值34、值班員,指導和疏通來往行人和車輛。(2)開挖溝槽;設立彩條布圍欄,防止行人誤入。(3)工程用電氣設備;隨時檢查和更換不安全的閘刀、盒蓋、萬能線。并做好防雨防潮、防漏電。(4)做好防火、防盜工作。(5)對參加本工程施工的所有職工都要帶安全帽、手套、眼鏡等防護用品,對特殊工種如電工,還要穿上絕緣鞋。安全生產保證體系網絡圖項目經理分管副經理經理部專職安全員經理部綜合辦第三施工隊第二施工隊第四施工隊第一施工隊施工二組施工二組施工一組施工一組(二)文明施工措施為保證該工程達到市政工程文明施工的要求,擬采取以下措施:1、施工中應安排好各工序的作業時間,減少空氣和噪音的污染;石灰消解后運入施工現場,卸放過程35、中用彩條布遮擋;灑布時低放、輕布,盡量減少灰塵飛揚。2、保持工地井然有序,材料堆放整齊,現場布置合理、整潔、衛生,各種標牌插放規范,搞好各種宣傳活動。3、做好廢水、廢料的處理工作,不得將廢水廢料排到群眾的工地施工完畢后,應將工地清掃干凈,各種垃圾、雜物均清理出施工現場。對居民的生活污水要及時排放以保證其日常的生活。4、加強對職工的思想教育,搞好與當地居民的關系,不準打架斗毆,不準惹事生非,更不準搞一些危害社會治安的違法活動。5、在施工中,必須嚴格執行文明施工管理辦法,項目經理負責全面文明施工管理工作,創建文明標準化工地,施工中講大局、講美德,服從業主,尊敬監理人員。 6、工地出入口要設施工標牌36、,標明工程項目名稱,占地面積,工程數量,建設單位,設計單位的名稱,項目負責人姓名,工地總平面圖。 7、對施工區域進行隔離、封閉,并采取防護措施,對危險區或行車段,供電設備等進行標識,設置可靠的安全保護措施,其隔離設施整齊、美觀。 8、落實環境保護工作,施工我要加強衛生環境的管理工作,建筑垃圾集中處理,污水排放、噪音,有毒物質等征得有關部門的批準后進行控制、處理。盡量減少夜間施工從而保證市民的休息。 9、注意保護原有綠化帶、不亂砍亂伐,施工后要進行恢復以保護自然生態。 10、認真調查施工地段的地下管道、電纜等既有設施,施工中做好保護工作。 11、工程嚴格按房屋建筑工程師和市政基礎設施施工工程竣工37、驗收備案管理暫行辦法(建設部78號部令)規定,做好竣工交付。12、建立健全該工程文明施工領導小組,組長由項目經理親自擔任,項目副經理和安全員擔任副組長,其他各部門相關人員擔任小組成員。小組實行不定期檢查和總結,對發生不文明的現象和行為及時限定責任人改正。不能及時整改的,停職檢查并處罰金。 (三)、環境保護措施對現場的生活垃圾要集中堆放,并運至附近的垃圾中轉站,以保護環境衛生;對淤泥等污染物外運要采取在現場先晾曬一下,裝車時要采取防止拋灑滴漏措施,以保護交通環境衛生;作業過程中要合理安排各道工序,減少噪音污染,對噪音比較大的機械晚上10點以后不安排作業,以保證居民的正常休息;現場產生的生活污水等38、要做到合理排放,以防污染環境。九、冬、雨季施工措施施工中突然遇雨時或低溫施工時,應針對現場情況采取相應措施:(1)土路基:疏通兩側排水溝,排除積水,風吹日曬后再行碾壓,局部嚴重地段可換土、摻料處理。(2)拌和料:覆蓋彩條布。同時做好拌和廠的材料防雨工作。(3)電氣設備:做好防雨覆蓋工作。(4)對低溫施工的,按規范采取保溫防護措施等。十、降低工程成本的措施1、選擇正確、合理、科學的施工方案。2、努力減低工程原材料的價格,在價格上精打細算,不盲目采購。另外做到比價比物,就地采購,盡量減少運輸費用。3、提高機械設備利用率,節約機械費用,適用機械作業的工作面,盡量機械作業,減少人工的投入。4、材料進場39、要合理堆放,盡量減少材料的二次轉運。5、加強對施工人員的技術培訓,不斷提高施管人員的技術水平,合理的、科學的指揮生產。十一、新工藝、新技術、新材料的推廣應用情況1、施工中積極推廣機械化,二灰碎石采用廠拌機鋪;保證了工程質量及進度,減少了勞動強度。2、在瀝青路面施工中,采用瀝青攤鋪機施工,改變了過去人工攤鋪延時碾壓的缺點。它能保證混合料隨到隨鋪,快速攤鋪,及時碾壓。施工平面布置示意圖 臨時設施布置及臨時用地表一、 臨時設施布置本工程臨時設施布置如下:設置項目經理部包括: A、辦公區:經理部辦公室2間、會議室1間、監理辦公室1間、工地試驗室1間、水泥庫房1間。其中辦公室每間面積為20平方米,會議室40、面積為40平方米,倉庫面積為40平方米;B、生活區:食堂2間、宿舍5間、廁所2間。其中食堂每間面積為20平方米,宿舍每間面積為20平方米,廁所為20平方米。C、材料堆放場地、機械停放場地及值班室共計300平方米。D、施工用水:本工程施工用水采用自來水,抄表結算,保證施工用水需要。同時做好水資源調查。通過向建設方、當地自來水公司等單位了解施工現場周圍自來水管道的布置、走向、管徑、埋深及自來水壓力,供水流量及保障程度,做到心中有數。同時結合深井取水共同使用保證工程需要。 E、施工用電:本工程施工用電擬從附近供電系統下火,并裝表計量,抄表結算。為保證施工連續性,在施工現場配置兩臺30kw發電機。 F、臨時道路:采用機械整平便道機械碾壓結合原狀道路作為本工程的機械材料進退場道路。二、臨時用地表 用 途面積(m2)位 置需用時間辦公區160平方米189天生活區160平方米189天材料堆放場地值班室300平方米189天合計620平方米