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1、巴中市張家河河道整治工程暨巴中市體育館、游泳館附屬工程（水工部分）（K1+100K1+260）河堤圍堰施工方案編制： 審批： 中國對外西北建設工程集團有限公司達州分公司張家河河道整治工程項目部項目六隊河道圍堰施工方案一、工程概況本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m，起止里程為K1+100-K1+260，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果，同時根據方案設計及業主要求，考慮到景觀需求，河床有一定的抬高，河底采用干砌石護底。本次設計水文數據采用四川涪圣工程設計咨詢有限公司編制的巴中市張家河河道整治工程堤防工程行洪論證與河勢穩定評價報告中的數據。地勘數據采用巴中市崢嶸建筑工2、程地質勘察有限公司編制的巴中市體育館、游泳館配套工程（張家河河堤整治K0+00-K1+820及道路工程）工程勘察報告以及其補充報告。二、圍堰施工方案1、便道修筑首先進行便道施工，為了滿足水泥罐車及大型車輛通行，施工便道設計為6米寬，便道修筑坡度一致，線型順直。便道先用挖機修整，外高內低，用20t的壓路機來回碾壓3遍。便道成形后鋪50cm厚片石作為基層，鋪15cm厚碎石作為面層。2、邊坡防護由于我隊未進場前河堤兩邊廢棄土嚴重，河岸到河床的高差大概18米，再加上便道位置，整個邊坡土石方需卸載。邊坡按1：1.3放坡，放坡后距離可能超出紅線。修整邊坡的土石方外運至棄土場。3、河道清淤及挖臺階河道長年來3、集淤較多，不把淤泥清理出來難得對河道徹底的根治，同時也影響圍堰的質量，施工前需對河岸進行雜草清除，挖除河道內河沿植物及淤泥，清除河沿邊的淤泥沖刷堆積層及雜填土層。河道清淤采用自吸漿水泵，和人工、挖機配合，運輸采用改裝雙橋車封閉式運送泥漿。垃圾土、耕植土、腐殖土、建筑垃圾運送至棄土場。河道施工前需對河道水流進行河道改道處理 ，基坑開挖及擋墻開挖需在無水狀態下作業。老河道回填前需進行清淤處理，挖除河道兩側1m寬內的河沿植物及河沿河底的淤泥沖刷堆積層。現狀河道斷流清淤后，直接在河床上拋填塊石層，石塊粒徑3080cm，厚度至少1m，分層填筑，每層填筑高度50cm，填筑后碾壓，保證密實度滿足設計要求，拋4、填從上游填至下游，以利于填至下游，以利于淤泥滲水的排出。拋填塊石以上，為土夾石分層碾壓，石渣厚度1m-2m左右，含石量大于60%，回填時每層厚度不大于30cm，每層壓實系數不得小于0.95。4.圍堰設計根據施工規劃，圍堰均采用土石料填筑，圍堰內外側邊坡均為1：1.3，圍堰頂部寬3.0m，迎水面采用沙袋防滲。另需對河床導流處進行擴挖形成新河槽，挖深約23m，最窄處寬度約5m，開挖長度約160m，外側迎水面加沙袋的方法圍堰。如遇到突水突泥地段，沙袋前還需加抗滑木樁，增加抵抗線，圍堰應逐層夯實、減少孔隙率。采用反鏟挖掘機和破碎機在現有河道坡腳外3米及塊石棄土坎邊縱向疏通河道排水，夯筑未施工岸河床棄土5、擺放護土包。沿施工河岸河堤基槽開挖邊線外側、導流槽范圍人工配合機械填筑毛石籠并填土包圍堰，排水采用自然排水，部分地方埋800的混凝土排水管引排，排水不暢時晝夜用2-5臺200污水泵抽排基槽河水。遇軟泥及流沙處加大基槽開挖寬度，先夯打木樁，毛石填充在木樁背后，用毛 石抵擋流沙及淤泥。施工任務完成后將河內的填方清理，重新拋石。5.圍堰施工 填料來源土料：導流圍堰土料優先利用本標段級配良好的粘土或借土開挖頁巖料、片石料作為填筑土料。堆碼的沙袋采用買來的機制砂做為填料，砂礫石。沙袋堆碼錯開搭接。有傾斜的地方打插木樁。 填筑施工土方填筑采用1.4m3挖掘機挖裝，20t雙橋自卸汽車運輸，采用分層壓碾壓，碾6、壓遍數為46遍。防滲土料填筑的每一層土層按規定參數施工完畢，檢查合格后才能繼續鋪筑上一層。在繼續鋪筑上層新土之前，對壓實層表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實土層進行處理（包括含水量的調整），以免形成土層間結合不良的現象。，另需對河床導流處進行擴挖形成新河槽，挖深約23m，最窄處寬度約5m，開挖長度約160m，外側迎水面加沙袋的方法圍堰。如遇到突水突泥地段，沙袋前還需加抗滑木樁，增加抵抗線，圍堰應逐層夯實、減少孔隙率。采用反鏟挖掘機和破碎機在現有河道坡腳外3米及塊石棄土坎邊縱向疏通河道排水，夯筑未施工岸河床棄土擺放護土包。沿施工岸河堤基槽開挖邊線外側、導流槽范圍人工配合機械填筑毛石籠并填土包圍堰7、，排水采用自然排水，部分地方埋800的混凝土排水管引排，排水不暢時晝夜用2-5臺200污水泵抽排基槽河水。遇軟泥及流沙處加大基槽開挖寬度，先夯打木樁，毛石填充在木樁背后，用毛 石抵擋流沙及淤泥。B、開工后，先將河床底上的石塊、淤泥等雜物清除干凈，再在河道內采用頁巖土或砂夾粘土和片石進行填筑，填土外側堆碼兩層土袋，土袋間放置一層彩條布。圍堰的總長為160米，高8米，高于現況水面2米，邊坡為1:0.5。C、圍堰時，當填土超過現況水面后，每填筑起20cm碾壓一次，逐層壓實至距圍堰頂部，壓實度保證達到95%。堆碼的土袋的上下層和內外層互相交錯，碼放密實平整。在土袋與填土之間設置一層彩條布防水層，彩條布8、下部用木楔固定在河床上，并用土袋壓實，禁止河水從底部滲入。D、左右岸混凝土擋墻施工出水面2米時將圍堰拆除，人工機械配合將堰體從河道內撈出并棄運至棄土場。邊打撈邊進行河床施工。棄土場初步協定運至巴中市經開區興文、巴州區盤興物流燕飛村等地，運距15公里左右。2、排水設施施工A、設置集水井：沿圍堰內底角0.5米處每10米設一個60cm60cm60cm的集水井，井底鋪設20cm厚碎石。B、明溝設置：在圍堰和右岸邊坡之間設置一道明排水溝。寬3m，深2cm，溝底鋪設10cm碎石。C、共配置5臺3KW的污水泵，逐個將集水井內的水抽出，為確保雨季期間施工順利，備用3臺5KW污水泵。D、排水溝及集水井待河道施工9、完畢后采用碎石填至設計河底標高。三、圍堰施工標準（1）圍堰高度高出施工期間現有水面2米。（2）圍堰內平面尺寸滿足施工的需要。（3）圍堰逐層壓實，滿足施工過程中承載力要求。（4）圍堰防水嚴密，減少滲漏。（5）在筑圍堰之前，將堰底下河床底上淤泥雜物清理干凈。（6）堆碼的土袋的上下層和內外層相互錯縫，盡量堆碼密實平整。四、圍堰可能發生的緊急情況及對應的應急措施1、可能存在的集中滲漏原因分析及處理措施原因分析：由于填筑土料的質量存在問題，由于填筑的防滲土料的粘度計抗滲指標未達到要求，未能起到很好的防滲效果，可能大面積滲水現象。 圍堰與左右兩岸岸坡的相接處產生較大滲漏。處理措施：A、第一種情況的處理措施10、：選用符合質量的土料，繼續在原鋪設防滲粘土上填筑，減小滲漏。B、第二種情況的處理措施：主要原因在于岸坡上渣土未清除干凈，或粘土與邊坡未能較好的結合，一種處理方式是對岸坡渣土進行進一步處理，并填筑防滲粘土，另一種處理方式是增長岸坡的粘土鋪蓋長度，延長滲徑。或以上兩種方式同時使用。如果在滲漏不能得到很好處理，流量過大的情況下，需在圍堰下游增設一截水槽，增加排水設備的投入，加大排水量，對滲漏水進行強排，保證基坑在干處進行混凝土作業施工。2、超標洪水時的應急處理措施當圍堰上游出現超標設計水位洪水，必須發布緊急撤離通知，對在圍堰及基坑內施工的所有人員及設備進行緊急轉移。汛期圍堰在設計洪水沖刷下可能發生集11、中滲漏、局部坍塌等險情，為保證圍堰安全進行，需對上述險情進行應急處理。當圍堰發生集中滲漏情況，首先在圍堰迎水側找出滲流進水口，及時堵塞，截斷滲水來源。同時，在背水側滲流出口采用反濾料壓填，降低水流流速，延緩圍堰土料的流失，防止險情擴大。采用蓋堵法對圍堰滲漏部位進行搶護，采用篷布蓋堵，再用土袋或石渣袋拋投壓腳，直到斷流為止。圍堰出現局部塌方時，及時對塌方范圍拋填塊石進行修補完善，恢復圍堰斷面尺寸，防止圍堰斷面減小、險情擴大。五、安全施工技術措施（1）現場施工道路平整、堅實、通暢，危險地帶掛醒目的標識牌。（2）確保必須的安全投入：購置必須的勞動保護用品，安全設備及設施齊全，滿足安全生產的需要。圍堰12、邊線設置醒目的安全警示牌、警示帶。（3）施工現場的臨時用電滿足國家安全用電有關規范規定，在截流施工期間，圍堰上面照明度應滿足圍堰的安全巡視檢查機及施工要求。（4）多方收集水情和氣象預報資料，做好洪水和氣象災害的預報工作，一旦發現有可能危及工程和人身安全的洪水和氣象的預兆的，采取有效的防洪和防災措施，確保工程和人員、財產的安全。（5）實施機械安全管理，所有操作人員持證上崗，使用期間定機定人，保證設備完好，圍堰卸料處應有專人進行指揮，指揮人員配備令旗、哨子等。（6）機動車輛必須執行公安部制定的交通規則，嚴禁無證駕駛和酒后駕駛。(7)所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。(8)自卸汽車、裝載機除駕13、駛員外不準乘人，所有車輛駕駛室不準超員。(9)裝渣時應將車輛停穩并制動。(10)運輸車輛應文明行駛、不搶道、不違章，施工區內行駛速度不能超過規定速度。 (11)施工現場的排水設施應全面規劃，其設置位置不得妨礙交通，并須組織專人進行養護，保持排水通暢。(12)施工人員必須嚴格遵守責任制和交接班制度，并熟知本職工程的安全技術操作規程，在生產中應堅守工作崗位嚴禁酒后工作。(13)未經主管部門許可，不得任意將自己的機械設備交給他人操作，更不得隨意操作他人的機械設備。(14)積極做好安全巡視檢查，發現隱患，要及時整改。六、機械需求計劃序號資源名稱數量進場時間備注1260型挖掘機5部201509022自卸汽車6輛201509023潛水泵8臺201509023KW4吸漿泵5臺201509025改裝封閉雙橋車（20t）4輛201509026木樁3*100根201509024鐵鍬15把201509025沙袋2000個20150902