路床人工砂礫填筑首件施工方案(11頁).doc
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2022-08-11
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1、路床人工砂礫填筑首件施工方案 人工砂礫填筑首件施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段內(nèi)部分路床采用人工砂礫填筑,工程量為XXXXm3。 本標(biāo)段以XXXX作為首件工程施工地點,計劃201X年X月X日施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、人員準(zhǔn)備 管理人員配置表 生產(chǎn)人員配置表 2、主要設(shè)備配置 3、施工準(zhǔn)備 1)嚴(yán)格按照試驗室的配合比進行人工砂礫均勻摻配,并報監(jiān)理工程師檢測驗收批準(zhǔn),各項性能指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。 2)對上一填層自檢合格后,報監(jiān)理工程師驗收。 3)對段內(nèi)的邊坡進行修整,達到設(shè)計及規(guī)范要求。 4)布置測點并測量標(biāo)高和計算橫坡(用鋼尺在地面布置測點,使用監(jiān)理工程師確認(rèn)的水準(zhǔn)點測出所布置點位相對應(yīng)的高程)2、。 三、首件施工目的 通過本首件工程的施工,掌握其施工方法、機械最佳組合和各種試驗數(shù)據(jù)用以指導(dǎo)我標(biāo)段內(nèi)人工砂礫填筑的大面積施工。 四、施工方案: 1、施工工藝流程: 施工放樣布方格網(wǎng)人工砂礫運輸攤平整平碾壓自檢報驗。 2、現(xiàn)場控制 1)填筑寬度:原土路肩砌除后,計算得出填筑寬度為10.25米。 2)本段位于直線段,路床填筑橫坡為2%,縱坡滿足規(guī)范及設(shè)計要求。具體施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表: 3)試驗與檢測: a)人工砂礫摻配比: 每1m3人工砂礫需要(19-31.5)碎石XXXKg、(9.5-19)碎石XXXKg、(4.75-9.5)碎石XXXKg、中砂XXXKg。 b)人工砂礫:最大干密度為XXXg3、/m3,最佳含水率為XXX%。 c)壓實度檢測方法:灌砂法。具體操作如下: 首先要在試驗地點選一塊平坦表面,其面積不得小于基板面積,并將其清掃干凈。將基板放在此平坦表面上,沿基板中孔鑿洞,洞的直徑100毫米,在鑿洞過程中應(yīng)注意不使鑿出的試樣丟失,并隨時將鑿松的材料取出,放在已知質(zhì)量的塑料袋內(nèi),密封。試洞的深度一般為20cm。鑿洞畢, 稱此袋中全部試樣質(zhì)量,準(zhǔn)確至1克。減去已知塑料袋的質(zhì)量后即為試樣的總質(zhì)量。然后從挖出的全部試樣中取有代表性的樣品,放入鋁盒,用酒精燃燒法測其含水量。最后將灌砂筒直接安放在挖好的試洞上,這時灌砂筒內(nèi)應(yīng)放滿砂,使灌砂筒的下口對準(zhǔn)試洞。打開灌砂筒開關(guān),讓砂流入試洞內(nèi)。直4、到灌砂筒內(nèi)的砂不再下流時,關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒,稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1克。試洞內(nèi)砂的質(zhì)量=砂至滿筒時的質(zhì)量-灌砂完成后筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量-錐體的質(zhì)量。挖出土的總質(zhì)量除以試洞內(nèi)砂的質(zhì)量再乘以標(biāo)準(zhǔn)砂的密度可計算路基土的濕密度。干密度就等于濕密度/(1+0.01*含水量),壓實度就等于土的干密度/土的最大干密度*100%。 d)本首件工程施工部位為路床,壓實度為96%。 3、填料拌制 按試驗室提供的配合比要求,將經(jīng)過檢測的中砂及對應(yīng)規(guī)格的碎石運到拌料場地,采用挖掘機與裝載機配合按照試驗配合比進行摻拌,摻拌均勻后,需經(jīng)試驗室檢測并報檢監(jiān)理工程師驗收后,方可使用。 4、運輸 用自卸汽車將土運往施工5、現(xiàn)場,根據(jù)每層松鋪厚度確定單位面積上的卸料數(shù)量,具體為:每車按照18m3計算并進行裝土,每車數(shù)量應(yīng)計量一致,根據(jù)每車填料數(shù)量劃定面積,均勻卸料。松鋪厚度按30cm控制,用石灰劃出每車的攤鋪面積方格10m6m,自卸汽車按照方格面積卸車每格一車。 5、攤鋪 攤鋪晾曬:按照松鋪厚度XXcm控制,攤鋪時隨時檢查攤鋪厚度,保證攤鋪厚度基本均勻,檢查填料的含水率,含水率控制在最佳含水率+2% 為宜(考慮攤平碾壓過程中含水率的損失)。 6、整平碾壓 1)進行測量放樣,放出路基加寬部位處樁及邊樁檢測標(biāo)高,掛線控制攤鋪厚度,保證均勻一致。先用履帶式推土機粗平后穩(wěn)壓一遍,使之形成凸凹不平的較密實表面,再用平地機進6、行精平,個別不平整處,人工配合機械找平。整平結(jié)束后碾壓前測量特征點高程,計算松鋪系數(shù),以后根據(jù)此系數(shù)進行施工控制。 2)恢復(fù)中線、邊線:整平結(jié)束恢復(fù)路基中心線,按照碾壓范圍(路基設(shè)計填筑寬度+0.5m)確定邊線撒成灰線。 3)碾壓 a)刮平整型完成后及時進行碾壓,碾壓砂礫料時,行駛速度越慢越利于激振力的垂直向下傳遞,一般行駛速度最好控制在2Km/h3Km/h,使用低擋油門行駛壓實效果更好。碾壓時由兩側(cè)向中間??v向進退式進行,橫向接頭0.4m-0.5m,前后相鄰段重疊1m-1.5m,應(yīng)達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。碾壓時,首先用壓路機靜壓兩遍,然后弱振一遍,再開始強振兩遍。檢測壓實度,如壓實7、度不能滿足規(guī)范要求,再繼續(xù)強振,直至壓實度合格為止,(其間每碾壓一遍檢測一次壓實度,確定碾壓遍數(shù)與壓實度間的關(guān)系曲線)。 b)碾壓順序按照先外側(cè)后中間,縱向進退進行,同時壓路機主輪在前,錯輪位置選在碾壓段外,禁止快速起動、急剎車和調(diào)頭。 c)碾壓過程中,路基表面應(yīng)始終保持應(yīng)有的濕度,表面缺水應(yīng)及時、少量、均勻灑水。碾壓原則是先靜壓后振動,先弱振后強振,最后三鋼輪 壓路機靜壓。 7、自檢報驗 嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及公路路基施工技術(shù)規(guī)范進行現(xiàn)場自檢,自檢各格后報監(jiān)理工程師,經(jīng)檢測合格簽認(rèn)后,轉(zhuǎn)入下一道工序。不合格時重新進行補壓,直至合格。 五、安全、環(huán)保措施 1、安全保證措施 1)加強8、組織領(lǐng)導(dǎo),建立安全組織機構(gòu),建立安全生產(chǎn)保障體系 明確項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,管生產(chǎn)必須管安全,營造一級對一級負(fù)責(zé),層層抓安全,人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍,創(chuàng)建了“專管成線,群管成網(wǎng)”的安全生產(chǎn)環(huán)境,凝聚了“人人為我,我為人人”安全生產(chǎn)動力。 2)健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度 項目部制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對安全管理行為進行規(guī)范,做到有法可依,有章可循。健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度不是根本,根本是落實,才能發(fā)揮它的行為準(zhǔn)則作用,違反者必須受到相應(yīng)的處罰。 3)加強安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí) 安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),他是提高全體建設(shè)者安全生產(chǎn)素質(zhì)的一項重要手段。不僅要進行專業(yè)性安全培訓(xùn),而且還9、進行普及性安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí),采取多種多樣的易于接受的形式(如:警示語、宣傳板報等)進行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。 4)加強施工安全檢查 安全檢查是一項綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán) 境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少因安全問題而造成不必要損失的有效辦法。結(jié)合本標(biāo)段實際情況,以拌和站、運輸、施工現(xiàn)場為安全重點,開展定期或不定期的專項檢查活動,按照“三不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,分析原因,消除隱患,限期整改。 5)制定安全費用投入計劃 內(nèi)容包括安全培訓(xùn)、安全防護品及勞動保護的費用投入。 6)建立專門的特種設(shè)備人員檔案(花名冊) 對考核不合格人員進行再教育,合格后上10、崗。加強對特種設(shè)備和特殊工種的管理,對特種設(shè)備嚴(yán)格按照國家有關(guān)部門的使用要求進行使用和檢驗,消除了特種設(shè)備事故隱患;對特殊工種采取先培訓(xùn)再上崗的辦法,杜絕了無證操作和違章操作。 7)施工安全措施 a)從事機械及電器設(shè)備的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。 b)配備專職醫(yī)務(wù)人員和常用的救急藥品,對施工中出現(xiàn)的燙傷、灼傷能立即處理。 c)施工現(xiàn)場設(shè)專職的安全調(diào)度員負(fù)責(zé)運輸車輛的指揮協(xié)調(diào)。 8)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制 a)本項目實行安全生產(chǎn)三級管理:一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由班組長負(fù)責(zé),各作業(yè)點設(shè)共青團安全監(jiān)督崗。 b)完11、善各項安全生產(chǎn)管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。 c)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé),各自作好本崗位的安全工作。 d)項目開工前,由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)措施,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實施。 e)嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度,項目經(jīng)理部對施工隊、項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。 f)加強施工現(xiàn)場安全教育,針對工程特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)12、程。 g)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度 項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實,規(guī)定檢查日期、參加人員。尤其是施工準(zhǔn)備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時間要進行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。如有危及人身安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工。 h)安全防范重點 根據(jù)本標(biāo)段的施工特點,安全防范重點為:防止觸電、機械傷害、有毒有害氣體、爆炸、食物中毒、火災(zāi)、交通事故等。 2、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 1)建立環(huán)境保護、水土保持保證體系 經(jīng)理部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定管 理13、細(xì)則,上報業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實施。 施工環(huán)保、水土保持組織保證體系框圖 制定施工環(huán)保、水土保持、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細(xì)則,并認(rèn)真落實,定期檢查。 實行施工環(huán)保、水土保持管理責(zé)任制,將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。 2)保證措施及安排 環(huán)境保護計劃的主要內(nèi)容包括:污染治理計劃(項目包括防治廢氣、廢水、固體廢物和噪聲);污染排放控制計劃;污染源考核計劃;建設(shè)項目環(huán)境影響評價和“三同時”計劃;建設(shè)具有普遍的推廣價值的環(huán)境保護示范工程。 實施環(huán)境保護計劃的主要措施是逐級建立環(huán)境保護目標(biāo)責(zé)任制度。責(zé)任書的主要內(nèi)容包括:環(huán)境保護工作的目標(biāo);環(huán)境保護計劃中的各14、主要指標(biāo);實施環(huán)境保護計劃管理所采取的措施;落實責(zé)任書的有關(guān)考核獎懲要求;并從沿線地表植被、野生動物、自然保護區(qū)、自然景觀、河流水質(zhì)保護等方面量化具體環(huán)保要求。 環(huán)境保護目標(biāo)責(zé)任書實行層層簽訂,將環(huán)保責(zé)任逐級分解落實到經(jīng)理部,年終公布目標(biāo)責(zé)任書考核結(jié)果,并兌現(xiàn)獎懲。 環(huán)境保護計劃工作安排專人負(fù)責(zé),經(jīng)常了解和檢查環(huán)境保護計劃的執(zhí)行情況,定期組織開展對環(huán)保計劃人員的培訓(xùn),認(rèn)真作好環(huán)保計劃各項指標(biāo)的統(tǒng)計。 3)制度保證措施 a)做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作,提高認(rèn)識,強化參見各方的環(huán)保意識。 b)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定強制性條款;嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持15、的有關(guān)要求;認(rèn)真貫徹發(fā)包人制定的環(huán)境保護措施。 c)臨近自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝的工點、路段要嚴(yán)格遵守國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)定作業(yè)程序和施工人員,盡量縮短工期,不因施工作業(yè)使其自然風(fēng)貌 、景觀受到損害。 d)本工程執(zhí)行環(huán)境影響評價指導(dǎo)施工制度和環(huán)境保護“三同時”管理制度。在施工期間落實環(huán)保設(shè)計要求,并建立環(huán)保檢查制度、環(huán)保工作記錄制度、環(huán)保措施審查、臨時工程核對優(yōu)化制度、環(huán)保獎懲制度以及環(huán)保一 票否決制等一整套環(huán)保管理制度體系定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對違反有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理,并無條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。使環(huán)境管理實現(xiàn)程序化、規(guī)范化運作,取得實效。 16、4)防止噪音和揚塵污染措施 a)針對施工過程中產(chǎn)生的噪音,對動植物和人體損害均較大,為了保護環(huán)境,應(yīng)盡量減少噪音污染,避免夜間作業(yè)。對機械設(shè)備產(chǎn)生的超分貝噪音利用消音設(shè)備減噪。 b)北方風(fēng)大,采取對集中施工生活場地進行地面硬化、施工便道勤灑水。 5)防止水污染措施 施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體,嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中,對于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水,采用沉砂池處理后再排放,含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放,防止油污染地表和水體,生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。 6)維護生態(tài)平衡,避免人為惡化環(huán)境措施 加強生態(tài)環(huán)境保護的宣傳工作,使全體參建員工充分認(rèn)識對環(huán)境保護的重要性和必要性,加強17、環(huán)保意識。制定詳細(xì)的環(huán)境保護措施,建立嚴(yán)格的檢查制度,避免人為惡化環(huán)境。保護紅線外的植被、水環(huán)境、大氣環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、土壤結(jié)構(gòu)、自然保護區(qū)、野生動植物,維護生態(tài)平衡系統(tǒng)。 7)地表植被的保護措施 合理規(guī)劃施工便道、施工場地,固定行車路線、便道寬度,限制施工人 員及設(shè)備的活動范圍,盡量少擾動地表、少破壞地表植被。 8)生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理 施工營地設(shè)置集中垃圾收集地,設(shè)專人管理,經(jīng)無害化處理后排放,定期填埋,嚴(yán)禁就地焚燒。對營地生活垃圾(包括施工廢棄物)集中裝運至指定垃圾處理場處理。油和廢油的管理:施工機械維修、油料存放地面硬化,減少油品的跑、冒、滴、漏,所有油罐有明顯的標(biāo)志,在不使用18、時要密封;嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水,集中處理。 9)臨時工程用地區(qū)保護措施 在施工中的臨時占地,應(yīng)將原有的地表種植土推至一旁,覆蓋保護,待施工完畢后,再將這些種植土推至恢復(fù)原有表層,以利于今后恢復(fù)耕種。根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀磺闆r,對裸露地除硬覆蓋外,還應(yīng)種植適合地區(qū)的長綠植物等美化措施,使工程建設(shè)造成的地表裸露面盡可能恢復(fù)植被。 工程建設(shè)形成的其它裸露地表,均應(yīng)綠化栽植,防止產(chǎn)生新增的水土流失源。植物防護措施配置要求土地整治與造林種草措施相結(jié)合,對樹種選擇要做到適地適樹,并結(jié)合生活及美化要求,可適當(dāng)選擇具有觀賞價值的樹種,在具體布設(shè)上防護林帶要合理密植,注意喬、灌、草合理搭配,綠化和美化有機結(jié)合,形成綜合性保水保土防護體系。
節(jié)日策劃
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建筑結(jié)構(gòu)
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