路段工程冬季施工方案(11頁).doc
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2022-08-11
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1、冬季施工方案目 錄一、工程概況二、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員分工三、施工機(jī)械準(zhǔn)備四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作五、冬季施工實(shí)施方案六、梁場專項(xiàng)冬季養(yǎng)生施工方案七、隧道二襯冬季養(yǎng)生措施八、安全控制措施九、冬季施工增加的主要材料數(shù)量表冬季施工方案一、工程概況C6合同段為K28+620-K34+325段,路線全長5.705Km,是全封閉車道高速公路。本年度冬季施工的工程項(xiàng)目有:路基挖填,臺背回填、涵洞基礎(chǔ)及臺身。橋梁墩身(柱子)、系梁蓋梁、臺帽。30米預(yù)應(yīng)力T梁和40米預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制和架設(shè)。橋面系的防撞護(hù)欄等。1.1氣候條件敘永縣屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,雨量充沛,日照偏少。春季回暖早,但冷空氣活動(dòng)頻繁,常出2、現(xiàn)持續(xù)低溫陰雨;夏季氣溫高,降雨多而集中,時(shí)有焚風(fēng),旱澇交錯(cuò);秋季氣溫下降快;冬季多云霧,山區(qū)降雪早,氣溫低,有冰凍出現(xiàn)。敘永縣年平均降雨量1147.1mm;年最大降雨量1499.4mm(1968年)日最大降雨量188.7mm(1970年7月18日);年蒸發(fā)量為1230mm;風(fēng)向以西風(fēng)為主,最大風(fēng)速17m/s;年平均氣溫:17.9; 歷年極端最高氣溫42.9(1995年9月6日);歷年極端最低氣溫:-1.5(1991年12月18日),中山區(qū)冬季可見積雪;年平均相對濕度:81%,云霧多;年最多降雨日數(shù):217天,雨季為69月根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5即進(jìn)入冬季施3、工。根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3且連續(xù)10天以上按冬季施工辦理。為了在冬季合理的安排施工組織計(jì)劃,我部制定了橋涵、路基、隧道的相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作。要求嚴(yán)格按照冬季施工技術(shù)規(guī)范施工,確保工程施工質(zhì)量。本年度冬季施工的工程項(xiàng)目有:路基挖填,臺背回填、涵洞基礎(chǔ)及臺身。橋梁墩身(柱子)、系梁蓋梁、臺帽。30米預(yù)應(yīng)力T梁和40米預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制和架設(shè)。橋面系的防撞護(hù)欄等。二、 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員分工 技術(shù)負(fù)責(zé)人:袁彪路基工程師陳熙結(jié)構(gòu)工程師石定宏熙拌合站長沈衛(wèi)忠柳執(zhí)銀預(yù)制場周浩 胡堂生安全負(fù)責(zé)人劉書穩(wěn)試驗(yàn)室主任胡洪項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:崔建峰三、 施工機(jī)械準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場的挖掘4、機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車輛、混凝土攪拌站、砼運(yùn)輸攪拌罐車、發(fā)電機(jī)等冬季施工機(jī)械維修、保養(yǎng)、調(diào)試好。2、準(zhǔn)備部分-10#柴油以備氣溫低于0時(shí)機(jī)械使用。3、壓路機(jī)采用大功率壓路機(jī),并適當(dāng)減少填筑厚度和壓實(shí)遍數(shù)。四、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作:試驗(yàn)室對取土場進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),確定冬季施工填筑土方的最大干密度和最佳含水量。 對冬季施工的混凝土配合比重新調(diào)配。報(bào)SYI監(jiān)理試驗(yàn)室批準(zhǔn)后方可用于冬季施工。五、冬季施工方案現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工期間,本冬季施工項(xiàng)目包括:路基挖填,臺背回填、涵洞基礎(chǔ)及臺身、鋼筋混凝土網(wǎng)格護(hù)坡。橋梁墩身(柱子)、系梁蓋梁、臺帽。30米預(yù)應(yīng)力T梁和40米預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制和架設(shè)。橋面系的防撞護(hù)欄等。5、針對以上施工項(xiàng)目,為確保各部位工程冬季施工質(zhì)量,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況以及總監(jiān)辦和JL1-3駐地辦冬季施工專題會(huì)議紀(jì)要精神編制了實(shí)施性的冬季施工方案來指導(dǎo)現(xiàn)場施工。(一)、路基土石方工程1、路基填筑:1)、選用含水量較小的土作為填料,含水量大的過濕土應(yīng)在取土場打堆晾曬至接近最佳含水量時(shí)方可用于填筑。2)、運(yùn)輸?shù)缆酚蟹e水時(shí)應(yīng)撒布石屑防滑。施工現(xiàn)場積水要清除。3)、土方回填時(shí)要清除基底上的冰雪。回填每層松鋪厚度應(yīng)比常溫減少20-25%。4)、路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)一次壓實(shí)完成。邊碾壓邊檢測,直至壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)填筑壓實(shí)區(qū)要求時(shí)才停止碾壓。5)、完善現(xiàn)場縱橫向排水措施,雨后和雪后立即排除積水和墊雪。2、砌體工程:1)6、砌筑前將沙石材料表面的污物、冰、雪、霜除掉。拌制砂漿的砂不得含有1cm以上的冰塊或凍結(jié)快。采用人工挑揀冰塊或冰凍快。2)、砂漿在攪拌站集中拌制,攪拌用水從鍋爐放出熱水在60以下使用。拌合站專人控制水溫。砂漿用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸?shù)狡鲋F(xiàn)場,砂漿隨拌隨用,中途不倒運(yùn)。每次拌制砂漿盡量在30分鐘內(nèi)用完。當(dāng)在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中發(fā)生離析、泌水時(shí),砌筑前要重新拌合。已凝結(jié)和已凍結(jié)的砂漿不的使用。3)、拌制砂漿的水泥使用帶R的早強(qiáng)水泥,使用帶早強(qiáng)劑的砂漿配合比,使其在砂漿強(qiáng)度達(dá)到30%前不被受凍。篷布覆蓋熱水養(yǎng)生4)、根據(jù)本地歷年最低溫度情況,砂漿在使用時(shí)的最低溫度不小于5。在拌制砂漿量時(shí)做要考慮運(yùn)輸距離及7、等待的時(shí)間。每次攪拌運(yùn)輸量不宜過大。3、網(wǎng)格護(hù)坡本合同段的鋼筋混凝土網(wǎng)格護(hù)坡的混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生參照橋梁工程。(二)、橋梁工程:1、混凝土拌合:1)、在選定配合比時(shí)采用帶R的早強(qiáng)普通硅酸鹽水泥、選陪早強(qiáng)外加劑。水泥必須在正溫條件下使用。沙石材料采用篷布覆蓋保溫。用鍋爐加熱水用于拌合混凝土用水,熱水溫度不高于80。2)、攪拌機(jī)上料時(shí)先加骨料和水稍微攪拌后再加水泥。骨料必須清潔,且骨料不得含有冰雪、冰塊或者凍塊。具體投料順序?yàn)椋和度牍橇虾头蹱钔饧觿砂杈鶆蚝笤偻度爰訜岬乃5葦嚢枰欢〞r(shí)間后水溫降至40左右時(shí)投入水泥,拌合均勻。混凝土攪拌時(shí)間要比常溫時(shí)攪拌時(shí)間長50%的時(shí)間。混凝土出機(jī)溫8、度不低于10。2、混凝土運(yùn)輸:1)、混凝土運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中,要防止混凝土熱量散失。當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算,提高混凝土出料溫度,以保證混凝土入模溫度不低于5。同時(shí)加快混凝土入模的時(shí)間,混凝土運(yùn)輸車不要在現(xiàn)場停留時(shí)間太長。2)、混凝土的運(yùn)輸采用帶保溫被的混凝土罐車運(yùn)輸。邊運(yùn)輸邊攪拌,混凝土罐車出口在運(yùn)輸過程中要保溫軟布遮擋、盡量減少熱量損失。3)、混凝土入模前,由試驗(yàn)室人員應(yīng)測定混凝土的溫度、塌落度等性能的指標(biāo)。保證入模時(shí)的溫度不低于5并做好檢查記錄。4、混凝土澆筑混凝土澆筑時(shí)必須在0以上。選擇在一天中溫度最高的時(shí)間段進(jìn)行(上午9:00-下午5:00)。混凝土澆筑前9、清楚模板和鋼筋上的冰塊、雪塊以及污物。溫度低于0時(shí)用熱水對澆筑面進(jìn)行沖洗,使其溫度達(dá)到0以上。也保證入模溫度不低于55、混凝土養(yǎng)生: 1)、擋墻、墩柱、蓋梁、涵洞墻身、防撞護(hù)欄混凝土養(yǎng)生: 在混凝土澆筑完畢后,在12小時(shí)內(nèi)利用其模板上的工作平臺(或在模板上制作養(yǎng)生篷布支架)覆蓋彩色布將混凝土表面遮封嚴(yán)實(shí)。然后以每5米間距擱放碘鎢燈升溫加熱養(yǎng)生的方式。碘鎢燈離混凝土面相距30cm左右。2)、擋墻、墩柱、蓋梁、涵洞墻身、防撞護(hù)欄混凝土拆模:將試件及時(shí)送到試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度檢測,當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不得拆除保溫加熱設(shè)備。當(dāng)達(dá)到5Mpa以上可以拆除保溫加熱設(shè)備,等待混凝土冷卻到5左右時(shí)可以側(cè)模10、板。其后采取常規(guī)養(yǎng)生方式。6、混凝土試塊的留設(shè):在混凝土澆筑過程中隨機(jī)制作不少于5組試塊(至少比常溫時(shí)多做兩組),現(xiàn)場同條件養(yǎng)生。分期壓件作為混凝土強(qiáng)度評定檢驗(yàn)和拆模和拆除加溫設(shè)備的參考。同時(shí)也作為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉前的強(qiáng)度檢測的參考。7、鋼筋工程冬季施工: 1)、鋼筋提前進(jìn)入加工棚,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才運(yùn)出棚外。2)、鋼筋儲(chǔ)存時(shí)用篷布遮蓋嚴(yán)密。防止雨雪銹蝕鋼筋。(三)、預(yù)制場冬季養(yǎng)生施工方案:我部兩個(gè)梁場均預(yù)制剩余的30米預(yù)應(yīng)力T梁和40米預(yù)應(yīng)力T梁。兩個(gè)預(yù)制場都采用蒸汽養(yǎng)生。1、預(yù)制場蒸汽養(yǎng)生總體布置: 在每個(gè)預(yù)制場設(shè)置一臺0.8t的蒸汽壓力鍋爐,從鍋爐房引出50主干管(鋼管)至預(yù)制11、場臺座四周和每個(gè)臺座縱向間隔空間段,主干管用保溫材料包裹后沿著底面或沿著龍門吊軌道混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)布置,并用固定在混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)。在主干管上于每排底模處兩端兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)熱力閥門。熱力閥門連接蒸汽養(yǎng)生管道至每個(gè)臺座處。蒸汽養(yǎng)生管采用耐高溫的軟管。蒸汽養(yǎng)生管與制梁臺座平行布置。梁段的軟管穿有小孔,保證蒸汽在梁的兩側(cè)均勻分布。每片梁板均有4個(gè)閥門。 每個(gè)梁場均有四套養(yǎng)生暖棚,暖棚利用型鋼制作的支撐架對梁才取全密封的包裹。我部由于剩余的梁工程量大,蒸汽養(yǎng)生有倆目的:其一是冬季施工質(zhì)量滿足要求,其二、靠冬季養(yǎng)生提前達(dá)到強(qiáng)度,使臺座周轉(zhuǎn)加快,梁體預(yù)制提速。因此,混凝土澆筑完畢后立即將暖棚分節(jié)吊裝在梁體上,12、加熱鍋爐形成蒸汽,通過管道至暖棚內(nèi)保持棚內(nèi)的濕度和溫度。拆模后養(yǎng)生棚內(nèi)繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生三天。拆模通蒸汽第二天用回彈儀測實(shí)體,壓件。掌握且記錄一些技術(shù)資料。蒸汽養(yǎng)生分三個(gè)階段:升溫階段-恒溫階段-降溫階段。嚴(yán)格控制蒸汽養(yǎng)生的升溫和降溫速度及恒溫溫度。2、升溫階段:升溫速度控制在不大于8/h,避免升溫過快混凝土急劇受熱膨脹變形開裂。最高溫度不超過60(7小時(shí)左右)。該階段作業(yè)如下:1)、養(yǎng)生時(shí)在棚內(nèi)梁兩端懸掛一溫度計(jì),安排專人觀測記錄棚內(nèi)溫度。升溫過程中每小時(shí)觀察并記錄一次。2)、鍋爐房開大閥門送氣。3、恒溫階段恒溫階段嚴(yán)格控制棚內(nèi)溫度在60左右,保持梁體橫斷面和縱斷面恒溫溫度基本一致。恒溫時(shí)間根據(jù)同13、條件養(yǎng)生的試塊決定(10-16小時(shí))抗壓強(qiáng)度在75%以上。就可以降溫。恒溫階段具體操作如下:1)、每30分鐘觀測棚內(nèi)溫度一次,并記錄。控制在60左右2)、經(jīng)常檢查棚內(nèi)是否漏氣,巡查各供汽管道,發(fā)現(xiàn)問題立即修整。3)、保持與鍋爐房的聯(lián)系,注意調(diào)整工況,保證恒溫的溫度和時(shí)間,保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。4、降溫階段當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)可以降溫,進(jìn)入降溫階段。降溫速度不大于10/h左右,降溫時(shí)緩慢停汽,均勻降溫,每30分鐘觀測記錄一次。禁止過快降溫。當(dāng)梁體溫度低于5左右時(shí),可以拆除養(yǎng)生棚。張拉灌漿(灌漿后再次覆蓋至漿液初凝)。降溫主要靠調(diào)節(jié)鍋爐供汽壓力和調(diào)節(jié)管道閥門。六、隧道二襯冬季養(yǎng)生14、措施隧道混凝土施工參照橋梁混凝土冬季施工的方案進(jìn)行。混凝土養(yǎng)生措施:采取在洞口掛門簾的措施,一般能保證混凝土澆筑時(shí)的溫度我不小于5左右。必要時(shí)在洞口搭設(shè)暖棚。1、各隧道洞口搭設(shè)暖棚:利用型鋼和毯布搭設(shè)暖棚,四周密封。留門掛棉門簾。2、在施工的不同階段、棚內(nèi)及洞內(nèi)采取不同的加溫措施,在初始階段,洞口安裝內(nèi)燃暖風(fēng)機(jī)加溫。洞身加長后采用內(nèi)燃暖風(fēng)機(jī)和碘鎢燈的加熱方式。七、質(zhì)量保證措施蒸汽養(yǎng)生質(zhì)量由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工親自抓。工程質(zhì)檢部和項(xiàng)目部試驗(yàn)室具體落實(shí)。采用專用溫度表格登記每天由質(zhì)檢部收存。工程質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人分工:一處預(yù)制場劉猛負(fù)責(zé)落實(shí),二處預(yù)制場 高超負(fù)責(zé)落實(shí)。八、安全防火措施1)、冬季施工時(shí)采取防滑措施,生活及施工便道、架子、坡道經(jīng)常清理積水和積雪。2)、蒸汽養(yǎng)生時(shí)防止?fàn)C傷。3)、現(xiàn)場使用碘鎢燈加熱養(yǎng)生時(shí)要防止火災(zāi)。碘鎢燈離養(yǎng)生篷布要有40cm以上距離。防止漏電。檢查線路是否破損。4)、電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。防止漏電觸電。
安全培訓(xùn)
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施工其它
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建筑結(jié)構(gòu)
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