路基邊坡防護錨桿框架梁施工方案(10頁).doc
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2022-08-11
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1、路基支擋錨桿框架梁施工方案一、工程概況DK1343+128.33+424.67段路基,長296.34m,前接焦家2#中橋,后接王家村中橋,屬順層路塹路基。DK1343+175+210段左側一級邊坡、DK1343+175+202段左側二級邊坡、DK1343+345+420段左側一級邊坡及DK1343+175+265段右側一級邊坡采用框架錨桿,孔間距3m,錨桿長8m,傾角20,錨孔內采用2根25mm螺紋鋼筋,采用M30水泥砂漿灌注,鉆孔孔徑采用70mm,坡面坡率1:1.5。二、人員、機械配備1、人員配備本段路基由中鐵一局武廣客運專線項目經理部組織施工?,F場在聯盟村蘆花組設臨時駐地,為本段路基工程配2、有精干的現場管理人員以及足夠的勞動力,足以滿足施工需要。其中現場負責人1名,技術負責人1名,質檢員1名,安全員1名,材料員1名,測量員2名,試驗員2名,機械操作人員及其它工作人員共20人。 2、機械配備為了滿足施工需要,加快施工進度,確保施工質量,此段路基的支擋工程,配備潛孔鉆、空壓機、壓漿機、拌漿機、鋼筋切割機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、電焊機、混凝土攪拌運輸車、混凝土拌和站。三、工期安排本段路基支擋工程施工計劃2006年9月19日開始,2006年10月18日結束。四、施工方案(一)、施工工藝流程:(二)、具體施工方法1、施工準備:1.1施工準備施工前用全站儀對邊坡坡腳位置、坡腳距中線的距離、3、邊坡坡率進行復核,清理場地,做好排水工作和安全生產的準備工作。1.2測量放線按照設計要求并參照路基設計圖集(烏韶段)將錨孔位置準確測放在坡面上。首先,分別在邊坡坡腳、坡頂部適當位置定出四個點作為方向控制線,同時也是里程控制樁。先用鋼卷尺丈量定出每體段格子梁四角點的錨孔,然后拉線丈量出中間各點的錨孔。孔位在坡面上縱橫誤差不得超過+200mm。在定錨桿位置過程中用水平線和斜線隨時校正錨孔位置。自檢合格報監理工程師檢查,檢查合格后才可允許施工隊開鉆。2、施工方法2.1、錨桿施工、刷坡:鉆孔前要按設計坡度沿線路方向每10m掛一坡度線,坡度線與坡度線之間掛橫線,線掛好后,組織人員按坡度線進行刷坡。、錨孔4、孔位放樣刷坡完成之后,放出錨孔的孔位,孔位誤差不超過0.2m。放孔位時注意先根據施工段坡長排框架,先排整框架,再將剩余的坡長上下平均分配。、鉆孔:錨孔孔位放好后,用定型腳手架鋼管搭設滿足鉆孔機械設備荷載、沖擊力、振動力及操作人員荷載等承載力的穩固工作平臺,根據坡面孔位準確安裝,固定鉆機。錨桿鉆孔必須采用風動鉆進,嚴禁水沖鉆進,以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。錨桿體與水平面的夾角為20,錨孔的孔斜度(傾角)誤差不超過2。鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(鉆壓、鉆速5、)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時,須立即停鉆,并立即向設計院報請地質核查,以明確邊坡是否穩定,由設計單位提出變更方案。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實際鉆孔深度比設計孔深大0.2m。、清孔:鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉和積水全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。清孔嚴禁采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,立即向設計院報請地質核查,6、由設計單位提出變更方案。 、錨桿制作安裝:錨桿在鋼筋棚制作加工,自缷車運至施工現場,人工安裝。錨桿用2根HRB335級25mm鋼筋點焊并聯制作,桿身每隔1.5m設一個對中支架(12mm鋼筋),以保證錨桿有足夠地保護層。錨桿設計長度為8m,錨孔直徑70mm。錨桿的設計長度不含埋置于錨頭內的長度。施工時,若錨桿與框架梁鋼筋、箍筋相干擾,可局部調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨桿體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在50mm范圍內),確保7、錨固長度。、注漿:采用注漿機注漿,錨桿孔內注漿為一次注漿,采用孔底返漿法,實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿壓力不低于0.5MPa。注漿材料選用M30水泥砂漿,水泥使用Po42.5級普通硅酸鹽水泥。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。2.2、框架梁施工、測量放樣:框架梁的位置、間距、尺寸嚴格按設計要求測放,要在坡面(框架梁的外露面)用線繩交叉放設出框架梁的方格線。施工時按放出的線開挖溝槽。、框架梁施工:、挖槽框架梁基礎采用人工開挖,根據放出的線開8、挖溝槽。石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分采用與框架同標號的砼調整至設計坡面。土質基底必須平整夯實,檢查合格后方可進行下道工序施工。如基坑內有水,先將水排走,確?;墼跓o水條件下進行施工。、鋼筋工程本框架梁使用鋼筋為I級10與II級22兩種,I級10用于箍筋的制作,每根箍筋的長度為118.3cm。II級22用于架立鋼筋的制作,每個斷面內設置6根,水平間距為14cm,上下間距為18cm,其長度根據施工時每條梁長度而定。鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。進場的鋼筋必須具有甲方同意的廠家的出廠證明及合格證。使用前,按照批次抽取試件做鋼9、筋強度試驗。、模板安裝模板采用鋼模板,其厚度為3mm,寬50cm,長1.5m。模板逢采用雙面膠粘貼,再用螺栓將模板連接成整體,模板外側用兩道鋼管加固,上下兩道鋼管間距為15cm,模板外側用楔塊,內側用22鋼筋頂撐,內撐外頂從而保證了模板的穩固性。模板使用前必須打磨,除銹,刷模板漆。模板安裝完畢后,將砼頂面位置用紅油漆標在模板內側。、框架梁鋼筋籠與錨桿的連接因錨桿無預應力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽,只需將錨桿尾部與框架梁鋼筋焊接成一整體,若錨桿與框架鋼筋相干擾可局部調整框架鋼筋的間距。、澆注砼框架采用C30砼澆筑,框架嵌入坡面30cm。澆注砼前的準備工作已就緒,包括模板、鋼筋已經10、向監理報驗,并且現場施工人員全部到位,施工工具如振搗棒等經調試正常,才能向監理申請澆注砼。由攪拌站集中拌制,砼罐車運送到工地。澆注砼時應從下向上澆注,采用插入式振動棒振搗,在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細振搗。砼振搗合格的標志為停止下沉、表面泛漿。等砼初凝后再收面。、封口錨桿外露彎折10cm,并采用厚0.05m的C30混凝土封閉。錨頭應與框架梁同時澆筑??v向每隔1020m框架梁設伸縮縫一條,縫寬0.02m,采用瀝青麻筋填塞,伸縮縫置于兩排節點中間。、砼養生砼養護采用現場撒水覆蓋養護,養護時間不少于7天。五、安全保證措施(1)所有現場施工人員必須掛牌上崗。(2)嚴禁酒后上崗,嚴禁疲勞上崗。(311、)施工現場的所有人員必須配戴安全帽。(4)施工現場設安全標志,危險作業區要懸掛警示標牌。(5)施工用電時發電機旁必須安排專人管理。(6)機械設備不得在運轉中進行維修、保養、調整。(7)攪拌作業時,不得將頭、手伸入料斗中,手或工具不得伸入攪拌筒內扒料、出料。(8)腳手架施工必須遵守高空作業安全操作規程,系好安全帶等,安全帶應拴在牢固的物體上。(9)腳手架施工,安全員必須全過程跟蹤作業,及時制止違章,出現異常及時處理和報告。(10)在平臺處應設置防護網,以保證相關工程同時施工時的人員安全。(11)相關工程施工作業交叉時,應錯開施工以保證其施工作業中的安全。六、質量保證措施(1)嚴把材料關,不合格的12、材料堅決不允許進場。(2)進場原材料應分倉堆放,明確標識。(3)測量要嚴格執行測量雙檢制度。(4)嚴格按配合比拌制砂漿。七、環境保護措施(一).環保水保目標嚴格按國家和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保工作,堅持“三同時”(同時設計、同時施工、同時竣工),防止水土流失和空氣污染,控制施工噪聲。(二).保證體系 項目隊建立以經理為首的,安全質量部為主責部門的生態環境保障體系。根據本施工段的施工區域的生態環境特點,依據有關法律、法規及武廣客專線環保有關規定,實行生態保障領導負責制。制定詳細的環境保護措施(包括保護自然保護區、水土流失、水污染、野生動植物、維護生態平衡系統、維護土壤生物即避免土13、壤沙化,避免人為惡化環境等),從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作,實現總體環保目標。(三).環境保護措施(1).維護自然生態平衡的措施保護當地自然植被,采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工現場生產、原材料堆放處和材料加工場均在規劃的區域內進行。修建的施工便道,要結合地方鄉鎮長遠規劃,選擇線路。棄土場必須做好防護工作,確保不發生水土流失情況,并進行棄土場綠化。施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,嚴禁隨意砍伐和偷獵,限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護原有植被。對合同規定的施工界限14、外的植物、樹木等盡力維護,嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理,復墾或綠化。(2).合理規劃施工用地嚴格按征地范圍和數量丈量用地,嚴禁超范圍占用土地和水面。施工現場臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農田,各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置。(3).臨時工程環境保護便道、施工營地的設置,合理、緊湊,嚴禁隨意搭建,盡量減少對植被的損壞,不占用鄉村道路、阻礙交通。施工場地周圍預先開挖排水溝,做到排水暢通,場內不得積水、積污,應充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,影響當地居民的生產生活。施工營地及施工現場定期清理,遺棄物、廢油、集中進行處理后,采用專用車輛運15、輸至指定的處理廠或存放點。污水須排入當地的排污管道,嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工場地和運輸道路須定期灑水養護,避免產生揚塵。生活區及施工場地周圍的植物、植被,嚴禁隨意踐踏和破壞,并在生活區設立植被宣傳保護牌,告示參加施工人員對環境的保護人人有責。(4).生活區環境保護措施生活區臨時工程的修建本著節約用地、方便生活、利于生產、保護植被的原則,統籌安排,合理選址,經業主、當地環保部門審批,主動接受監督檢查。生活區的設置要相對集中,設置必要的公共衛生設施,廢水凈化池、化糞池,按照環保部門的要求定期清理,避免生活垃圾污染環境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環保部門指定16、地點,保持駐地清潔。臨時生活設施的修建、拆除時產生的固體廢棄物,按照環保部門的要求棄于指定地點處理。(5).植被保護施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,嚴禁隨意砍伐,限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護,嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理,復墾或綠化。(6).防止大氣、噪聲、水污染的措施防止大氣污染措施臨時運輸道路經常灑水濕潤,減少道路揚塵。對產生塵埃運輸車輛和石灰等揮發性材料堆場加以覆蓋,減少對空氣污染,生產及生活垃圾定期處理。嚴禁焚燒有毒廢料。17、防止噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響,機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備。加強機械設備的維修保養,保證機械設備的完好率,確保施工噪聲達到環境保護標準要求。合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行,減少噪聲。防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,防止污染水源,破壞環境。廢棄物中不得含有有毒有害物質,避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染。水土保持措施棄碴場選址與地方有關部門協商,結合當地土地利用規劃,棄在指定棄土場,如有必要作好擋土墻擋護并進行植草綠化。(6).施工中的環保措施施工中注意做好當地水系、植被的保護工作,征地界以外植被不能隨意破壞,路基范圍內的水要通過開挖的排水溝引至地方水溝內。施工用各種材料、機械不得隨意堆放,破壞植被施工中要注意便道撒水,防止揚塵破壞周圍植被及大氣污染;施工中的棄土要運至指定的棄土場,最終要按設計要求對棄土場進行綠化防護;機械的廢油要用桶裝好,集中運至指定的地點;生活垃圾不能隨處亂扔,統一扔往垃圾堆。