路基開挖施工方案(6-16)(11頁).doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:526698
2022-08-11
11頁
138.50KB
1、目錄一、編制說明2二、工程概況2三、施工計劃23.1進度計劃23.2機械計劃2四、管理人員及施工項目部隊伍人員配置34.1項目部管理人員配置34.2施工隊伍主要人員配置3五、施工工藝技術35.1施工工藝流程圖45.2施工技術準備45.3施工現場準備55.4施工方法5六、驗收要求7七、質量保證措施9八、安全保證措施10九、環境保護措施10一、編制說明青島市城市道路技術導則(2012-08-01實施)公路路基施工技術規范CJJ1-2008城鎮道路工程施工與質量驗收規范青島市新機場航空大道工程施工設計圖二、工程概況航空大道位于青島膠州市新機場南側是臨空經濟區骨干路網重要的橫向主干路,是實現膠東國際機2、場南進場路兩側工作取得聯系,是膠東國際機場工作區東西對外銜接的重要通道。本次設計范圍西起站前大道,東至機場一期紅線,全長約2.6km,道路等級為城市主干路,標準段寬度50m,兩塊板形式,雙向六車道。三、施工計劃3.1進度計劃本道路工程全長約2.6km,本路基挖方共計184897m,計劃工期為105天,計劃開工時間為2019/7/1,完工時間為2019/10/15,具體開工時間將根據土石方工程完成時間進行適當的調整。序號名稱型號單位數量備注1挖掘機現代350臺5正常2裝載機ZL50臺2正常3平地機徐工臺1正常4壓路機20t振動壓路機臺2正常5自卸車20m臺15正常6灑水車10t臺1正常3.2機械3、計劃四、管理人員及施工項目部隊伍人員配置4.1項目部管理人員配置序號 姓名性別職 務學歷工作年限備 注1劉承志男項目經理本科102谷崇建男技術負責人本科143紀利民男生產經理本科104宋成杰男路基工程師本科35陳龍舟男技術員中專56陳瑞明男測量工程師中專57王龍慶男測量員本科58沈波男試驗工程師本科84.2施工隊伍主要人員配置序 號職 務人 數備 注1現場負責人12測量員23施工員24機械管理員35挖掘機操作員26推土機操作手17壓路機操作手1五、施工工藝技術5.1施工工藝流程圖逐層開挖測量放樣場地清理裝運土石方路槽整修、碾壓、成型檢查驗收開挖截水溝修整邊坡開挖邊溝5.2施工技術準備(1) 圖4、紙會審施工圖紙下發后項目總工即組織項目技術部人員進行各專業圖紙會審,充分了解設計意圖;明確設計參數和質量標準,掌握設計中的重難點,施工注意事項;對于圖紙中的缺漏、模糊不清地方及時向設計溝通解決。(2) 試驗準備根據項目試驗檢測要求,配齊試驗儀器設備,并及時進行標定;對擬用于本工程的各種原材料提前進行取樣試驗,把好材料質量關,確保材料性能指標滿足設計規范要求。(3) 測量準備項目技術負責人及測量主管要參加設計方組織的現場測量交粧工作,并及時對導線點、水準點等控制性點位進行測量復核,復核無誤后整理形成測量成果,上報監理工程師簽證批準后方可實施。根據工程項目測量等級要求,建立測量控制網,引測、加密各5、種測量標志,確保滿足工程施工需要。(4) 技術準備開工前工程技術部門應根據項目的特點,編制實施性施工方案,并組織對項目部管理人員和施工隊伍進行逐級技術交底。5.3施工現場準備(1)測量放樣,根據路基逐樁坐標表和路基橫斷面圖放樣出路塹的中心線、坡口線的位置,并在地面上設置控制樁。(2)路塹開挖前,應對路基紅線范圍內的地下、地上障礙物進行排查,提前予以拆遷和改移處理。(3)路塹開挖前,首先在路塹頂開挖截水溝、排水溝等臨時排水設施,將可能流向路基范圍的水排入當地排水系統。臨時排水設施應與設計排水系統及永久性排水設施相結合。按照“永臨結合”的原則對臨時排水設施進行周密規劃,避免積水浸泡邊坡坡腳和雨季對6、已成邊坡的沖刷。(4)路塹開挖根據地形情況采用挖掘機配合自卸汽車運輸或裝載機進行開挖及運輸,對施工場地狹窄地段無法進入機械時采用人工配合小型機具施工。靠近基床底層表面及邊坡時輔以人工開挖。5.4施工方法(1)地形平緩的淺路塹采取全斷面縱向開挖方法;當路塹長度較短,挖深較大時,采取橫向分臺階開挖方法;路塹較長且深度較大時,采取縱向分層分臺階開挖方法;當地形起伏,且路塹長度大、開挖深,采取縱橫向分臺階結合的開挖方法。同時開挖作業應根據路基橫斷面、地面坡度、縱向長度、出土方向、填挖方調配等因素,合理確定開挖方案。(2)施工過程中,按照測量放樣確定的中邊樁位置,在實地劃出開挖灰線,指揮挖機照線進行開挖7、。每開挖1020米,技術人員應及時對開挖位置線、邊坡坡度進行復測。(3)按照自上而下,分層分段的方法進行開挖,不得掏洞開挖或亂采亂挖。(4)每一開挖層位兩側應設置臨時排水溝,縱向應保持不小于4%的縱坡,橫向應保持不小于2%的橫坡,以利于開挖過程中的滲水,地表水及時排出開挖面,確保開挖面地基不受水浸泡,滲透。(5)開挖過程中為保護邊坡穩定,在接近邊坡線位置時應預留30cm厚度的保護層,在刷坡時人工配合挖機進行清除。(6)每開挖23米,應及時進行刷坡,刷坡時現場應用坡度尺對坡面進行檢查監控,確保坡面平順,無凹凸不平現象。(7)對分級開挖的深路塹,原則上應開挖一段防護一段,當不能及時防護時,在邊坡兩8、側應預留不小于30cm的保護層,待支護時挖除。(8)當開挖接近路床頂面時,應判斷現場土質是否與設計相符。如果不符,及時向設計等相關部門溝通,按照有關規定進行處理。(9)當路床施工與開挖施工不能同步進行時,當接近路床面時,應預留30cm厚度的保護層,待路床施工時剝除。(10)當開挖至路床底時,應按照設計要求對基底的寬度、橫坡度、平整度、壓實度、高程以及邊坡坡度進行處理,施工隊自檢后,報項目部及監理工程師驗收,合格后方可進行下道工序施工。(11)開挖出的土方,要及時清運至指定的取土場或棄土場進行堆放,不得堆放于施工現場或挖方坡頂兩側。(12)坡面控制及修整按照設計坡度自上而下逐層開挖,開挖過程中經9、常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖,為保護邊坡部位外側土體在刷坡時不被擾動,在開挖接近邊坡位置線時預留30cm厚度的保護層,在刷坡時削去。刷坡和開挖應交替穿插進行,每開挖35米時,測量員放樣出坡頂線、坡底線位置,并在現場劃出灰線,施工員指揮挖機刷坡,刷坡過程中施工員應用簡易的坡度尺對邊坡坡面進行檢查,保證邊坡線性,坡度符合設計要求。(13)坡面防護防護緊跟開挖,隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查邊坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補平整。對邊坡進行及時防護,當防護不能緊跟開挖進行,要暫時留一定厚度的保護層,待做護坡時再刷坡。六、驗收要求1、認真按照要求的質量檢測10、項目、頻率進行檢驗和控制。2、路塹開挖過程中始終保持排水系統暢通。3、邊坡坡面應平整且穩定無隱患,局部凹凸差不大于15 cm。邊坡防護封閉無變形、開裂。4、刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,路塹開挖邊坡坡率不得陡于設計值,邊坡設計坡率為1:1.25。5、路塹成型后的各檢查項目及驗收標準見如下圖表。 路基壓實度標準 表一填挖類型路床頂面以下深度道路類別壓實度(%) 重型擊實檢查頻率檢查方法范圍點數環刀法、 灌水閥 灌砂法挖方030cm城市快速路、主干路951000m2每層3點次干路93支路及其他小路90填方080cm城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路9080150cm城市快速路、主干路93次11、干路90支路及其他小路90150cm城市快速路、主干路90次干路90支路及其他小路87 土方路基允許偏差 表二項次檢查項目規定值/允許偏差檢查頻率檢測方法范圍點數1縱斷高程(mm)+10,20201用水準儀測量2中線偏位(mm)301002用全站儀、GPS測量3平整度(mm)1520路寬15m34路床寬度不小于設計值+B1011用鋼尺量5路床橫坡0.3且不反坡20路寬15m66邊坡坡度不陡于設計值202用坡度尺量,每側1點七、質量保證措施 強化質量意識,認真貫徹落實“質量第一”的方針,嚴格按設計圖紙,現行施工標準、規程,以及業主要求、監理工程師現場指示組織施工,把創優工作貫徹到施工生產全過程,12、確保工程質量。 建立健全各級全面質量管理與質量保證體系。成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組,積極開展全面質量活動,并根據施工中的難點和工藝要求,對出現的缺點和通病,開展QC小組活動,制定有效防范措施,提高工程質量水平。 加強工序質量控制,按規定制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準、檢查標準,對工序標準執行情況作好記錄,使各工序銜接有序并實現可追溯性。 強化工程管理,落實技術責任制,制定有針對性的專項施工方案,認真做好技術交底。 做好工程測量、試驗及復核工作,嚴格執行測量雙檢和復核制度,確保換填標高。 特殊工種人員均需持證上崗,并接受崗前培訓教育。 強化計量工作,嚴把計量關,對所有采用的13、計量器具按規定定期檢驗,合格后方可投入使用。 嚴格控制路基填料層厚:每一層填料之前,在已驗收合格的下一層上重新進行測量放線。每一層進行水準測量,上下層高差檢驗換填層厚。 加強測量工作選派技術水平高、操作熟練的技術人員組成專業測量組,主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其它抽查性測量工作。測量時認真做好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊,并附必要的文字說明。八、安全保證措施 施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規定及文明施工的要求,施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按施工總體平面布置圖進行布置。 現場道路平整、堅實、保持14、暢通,危險地點懸掛按照安全色和安全標志規定的標牌,夜間行人經過的坑、洞應設紅燈示警,施工現場設置大幅安全宣傳標語。 對施工人員進行安全教育,進入工地時,必須佩戴安全防護用品,所有施工人員必須聽從指揮。施工現場并設專職安全員,施工作業區設安全標志,防止無關人員進入施工現場。 操作人員上崗按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。 作業中,應由本機械或機械負責人指定的操作人員操作,其他人不得任意操作,操作員在當班時,不得擅自離崗。 夜間施工要有足夠照明,以保證現場亮度。九、環境保護措施 堅持做到“少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治”的環保目標。 明確環水保條款、責任,確保環保工程建設質量,并定期整理環保、水保執行情況。 禁止亂扔垃圾、污水直接排入水體,以防對周圍的環境及水體造成污染。 在機械施工過程中,盡量減少噪音,廢氣,廢水及塵土等污染。以保障當地居民和施工人員的健康。 對清理場地的表層腐殖土,砍伐的荊棘等廢料,要及時運到指定的地點進行廢棄。