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1、第一章工程概況建筑資料下載就在筑龍網一、工程簡介本工程位于乍*圍墾區外灘涂上，現已采用吹填粉細砂形成陸域，吹 填設計標高為3m,擬建的后方道路、場地設計標高為3. 997. 6m,地基加 固后的設計標高為3.09-6. 7mo本次設計地基加固面積為25282m2,其中地基加固采用強排水+強夯法 面積為16615H12,采用振動碾壓加固法的面積為8667m2o二、設計參數及要求（1）強夯工藝采用二遍點夯（跳檔夯）一遍普夯，點夯能量為1500KN m, 間距為3.5m,正方形布置，每遍點夯擊數8-10擊，切最后二擊平均貫入量 小于lOcmo強夯每遍之間間隙時間暫定為7天。點夯完成后再普夯一遍， 搭2、接夯，搭接寬度為1/3錘徑，夯能為1000 KNm,每點夯3擊。夯錘選 用圓形帶氣孔的夯錘，錘重為120-150KN,直徑為1.9-23m2左右，錘底靜 壓力30-40MPa左右。（2）每遍夯點總貫入量大于150cm時，則需對原夯點進行回填后再補 夯一次。（3）強夯施工時，做好有效的人工降水措施，采用井點降水法，降低 地下水位，以加強強夯效果。井點降水采用真空泵強排水，立管深度分為 6m和3m兩種，深管和淺管立管間隔布置，井點間距暫定為3. 5m,排距暫 定為7m,水位檢測管布置密度宜按不大于1600m2設一個測點，具體施工時 根據現場實際情況布置。施工時及時排除夯坑內及場地積水。（4）在大面3、積強夯前，先進行小范圍的典型性施工，以進一步確定強 夯施工參數，包括始夯面標高、點夯能量、點夯擊數、點夯遍數、點夯間 隔時間等，指導大面積強夯施工。（5）在強夯施工過程中，為避免對已建構筑物的損壞，在已建構筑物 邊設置防震溝，溝深1. 5m,底寬lm。第二章施工準備一、施工現場準備1、為保證有計劃的組織施工和保證勞動生產力，預先規劃準備好施工 現場各種設施，以便為下一步順利施工創造條件。2、根據施工現場的上下水源、電源，架設水電線路和各種生產、生活 臨時設施。3、做好臨時道路、排水的準備工作，特別是排水要妥善處理。二、技術準備1、熟悉施工圖紙及各種技術文件、規范標準等，組織圖紙會審并做好 會審4、記錄等。2、完成詳細、可操作的各項施工方案，并報各相關部門審批，然后對 各部門及相關人員進行安全、技術交底，交底工作要求細致齊全，并要結 合具體操作部位，關鍵部位的質量要求，操作要點及注意事項進行交底。3、認真組織測量放線，確保定位準確。三、勞動力、材料、機械的準備1、勞動組織由生產部門分期分批組織勞動力進場，并進行入場教育，明確目標任務及施工質量、安全技術交底。2、機械、材料的準備對各種原材料進行相關試驗并將試驗結果報審監理工程師，預制材料及 鋼構件提前預制或訂購，以免影響施工。機械采用宇通YTQU55強夯機，發動機功率128KWo夯錘采用12. 1噸， 直徑為2.4米，夯錘最大起吊高度為25、1米。第三章施工方案一、強夯施工流程圖建筑資料下載就在筑龍網二、施工方案及注意事項1. 試夯在大面積施工之前，在已碾壓平整的場地內做好周邊防震溝，然后 在施工場地內選擇一塊有代表性的地段作為試夯區，以確定夯擊次數、 填料量等強夯參數和施工工藝，并對試夯結果進行檢測。試夯面積應不 小于1000m2，試夯場地的工程地質條件應具有代表性，可由設計單位 現場指定；夯點為正方形布置，間距為3. 5米，夯擊能量為1500KN. mo 布置圖如下：3Ln3Ln3.5強夯點位布置圖點夯夯錘重量選擇為12. 1噸，直徑2.4米，底面積4. 52平方米， 夯錘最大起吊高度為21米，單點最大夯擊能為2500KN. 6、Mo夯機就位時選擇場地較為平坦的地方安放，確保機械施做時正常運行，點夯時由專人指揮夯錘的起落，夯錘初始落距以10米開始試夯， 做好周圍安全警示標志，夯錘落下后如出現傾斜情況及時回填宕渣調整 夯錘，待起落正常后提升落錘髙度至12. 5米。現場技術員測量每次夯 錘落距、夯錘下沉深度、周邊土體隆起高度，做好記錄。待達到最后2 擊夯沉量之差小于10cm時停止夯擊，記錄單點夯擊次數。根據試夯測量數據，繪制夯擊次數與夯沉量關系曲線，保證土體豎 向位移達到最大及橫向位移最小值，進而確定全面夯擊是夯錘落距、單 點夯擊次數等技術參數，為后續工作作指導。做好施工總結，并上報監理工程師審批，待監理工程師審核通過后 7、準備全面夯擊。2. 夯點布設1）根據業主提供的測量控制樁（XY及標高），計算出場地縱橫兩 向控制線的方位角，以控制樁之一為基準建立工程坐標系，工程坐標的 縱橫軸分別與場地控制線平行。工程坐標建立時應按測量規程施工，并 按測量復核制度進行復核。2）利用全站儀將各點測放定位，并在場地外設置施工保護樁。按 照設計要求全面布設夯點，間距3. 5mX3. 5m正方形布置，同時做好點 位點號記錄。用白灰圈做好明顯標示，點位軸線用木樁標記，如需要點 位可用紅色塑料袋標示。強夯區域周邊做好施工警戒，由專人巡視。3. 強夯施工根據試夯得出的經驗數據參數，做好施工安排，點夯采取二遍點夯（跳檔夯），流水式作業，盡量8、保證第一遍強夯完成后緊接著進行第二遍強夯施工，以滿足施工工期要求。強夯注意事項：1）夯擊點偏差不大于10cm2）強夯機械起重臂桿部設置防止落錘時機架傾斜的輔助裝置，配備 自動脫鉤裝置。3）夯擊錘設置2個排氣孔，保證通氣順暢，以利于夯擊時空氣排出 和減小起錘時的吸力。4）強夯過程中，嚴格按規定和統一表格記錄每一點夯過程的施工情 況。每一夯擊均需用水準儀測出夯擊點的夯沉量，每次測量時塔 尺應位于夯錘正中位置。5）夯坑周邊隆起時，應在夯點收錘時測量記錄隆起量。6）強夯施工時要切實注意安全，有專人統一指揮機臺作業，夯擊時 所有人員應退至安全線外，各種機械設備施工前認真檢查，確保 性能良好，并有熟練的機9、械手操作。4. 普夯施工普夯施工用錘直徑3米，夯擊能1000KN.ui。普夯施工要點：普夯按錘 印搭接1/3夯錘直徑，每次3擊，對局部地質較差的部位，可以增加普夯 一遍，保證施工質量。普夯詳圖5. 施工檢測(1) 普夯施工完成后，立即對場地進行理坡整平，對不足標髙部分采 用宕渣回填，分層碾壓密實，分層厚度不大于50cm。碾壓采用自重不小于 150KN激振力不小于270KN的振動壓路機碾壓，碾壓6遍以上(來回為一遍), 并達到93%的壓實度要求(重型擊實標準)。(2) 每1000m2碾壓區檢測一組密實度，如其中有一點不合格，即認為 該區域不合格，需返工重新碾壓。(3) 荷載試驗采用2mX加荷載板10、，試驗時間為強夯結束后4周后，檢測 數量暫定為1塊，具體位置現場定，檢測淺層地基允許承載力：R 2 150KPa。(4) 碾壓過程中掌握好最佳含水量指標，控制其含水量在最佳壓實含 水量2%以內。(5) 碾壓施工時，做好有效的人工降水措施，及時排除場地內積水。建筑資料下載就在筑龍網第四章質量保證措施1、針對施工中的重點和難點，開展技術攻關活動確保分項工程質 量符合技術標準。2、技術及組織措施上嚴格把好五個重點環節。1）測量關： 組織全體測量人員在施工現場交接好平面控制點和水準基點，并 實地復測、計算、檢查是否無誤。 在確認平面控制點和水準點無誤后，根據施工需要布設測量控制 網和護樁，并做好樁的保11、護盒明顯標志。 對對分區邊線、轉角進行測量放樣，釘出明顯標志，確保各部位 設計尺寸。在施工和復核的方法上，采用極坐標與直觀幾何關系進行雙 向控制。 做好各測量記錄：在復核測量和各部位的施工測量放線中，均做 測量記錄，簽字齊全，并附有必要的施工簡圖。2）技術關：實行崗位責任制，嚴格施工中的工序技術標準，分工 負責，層層把關，確保工程質量。3）試驗關：利用先進的設備和儀器，加強施工過程中自檢工作，確 保產品質量。4）操作關：嚴格按技術規范、設計要求和有關施工操作規程，搞好 技術培訓和技術交底，各工種必須持證掛牌上崗，嚴禁無證操作。5）檢查關：積極配合業主、監理單位、設計單位和質監站的工作, 虛心接12、受質量監督檢查，切實做好“自檢”與“終檢”相結合的質量檢 查制度。3、加強旋工現場管理，嚴格執行各項操作規程和質量標準，做到 安全、文明生產。努力實現施工管理標準化、規范化、科學化，愈來愈 使施工生產有秩序、有節奏的向前發展。4、充分利用晴天多完成任務，延長作業時間，做到人停機不停， 倒班作業。5、充分發揮設備能力和人的主觀能動性，加強施工管理、合理安 排勞動力，均衡組織施工，提高勞動生產率。6、強夯施工作業，必須高度重視：嚴格按夯點間距布置放線，夯點誤差小于lOcmo準確測量夯錘提升高度，確保夯擊能達到設計要求。夯擊時，夯錘 對準夯擊點位置。夯點應有明顯的標記和固定編號。按確認的單點夯擊能進13、行每個夯點的夯擊，并記錄每次夯沉量和總 夯沉量，嚴格按收錘標準進行施工，遇到特殊情況立即研究解決。詳細做好各夯點的夯擊次數、夯沉量、夯擊能等現場記錄。及時總結上一遍夯擊的經驗教訓，為后續施工提出參考意見，使施工質量達到設計要求。建筑資料下載就在筑龍網第五章安全保證措施1. 強夯施工應有固定的作用班組，現場管理和施工應有專人統一 指揮，并堅持班前會議進行教育。2. 施工前應在強夯區采取隔離措施，嚴禁非操作人員進入施工現 場。3. 起重機操作室擋風玻璃前，應設防護網遮擋。4. 確保強夯設備使用中安全可靠，防止起重機吊臂在強夯時突然 釋重而產生后傾，當起吊過重時，宜在起重機上附加門架或支 撐架，避免前傾。5. 夯錘起吊后嚴禁操作人員從夯錘下方通過。當夯錘上升接近脫 鉤髙度時，起重機司機要注意觀察，夯錘脫鉤起重車要停止卷 揚；夯錘脫鉤如發生故障時，起重指揮人員必須立即發出信號, 并將夯錘降落，判明原因后再進行處理。6. 強夯一段時間后（一般在1000次夯擊左右），起重機應進行保 養，要檢查機械設備、動力線路、鋼絲繩磨損情況，并著重檢 查調整回轉臺平衡鉤輪與軌道的間隙，避免加大平衡鉤輪的沖 擊負荷。