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1、鶴大高速公路建設項目小溝嶺至撫松段ZT05標（里程樁號： K610+000K632+700）三背回填施工技術方案 編制： 復核： 審核： 單位名稱：中交路橋鶴大高速公路項目ZT05標項目經理部編制日期：二一四年五月十二日目 錄1.編制說明- 1 -2.編制依據- 1 -3.回填基本技術要求- 1 -5.資源配置- 5 -6.施工準備：- 5 -7.施工工藝及方法、工藝框圖- 6 -8.質量保證措施：- 7 -9工期保證措施- 7 -10安全保證措施- 7 -11.文明施工與環境保護措施- 8 -三背回填施工方案1.編制說明橋臺、涵臺、擋土墻三背的回填質量，將直接影響到公路竣工后行車的安全性和舒2、適度，為防止三背回填不到位、造成橋頭、涵位跳車，擋土墻臺背路面下陷，確保工程質量，根據相關技術規范及設計文件要求，特制定三背回填方案。2.編制依據（1）、公路工程技術標準(JTGB-2003)（2）、公路工程施工技術規范(JTGF10-2006)（3）、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)（4）、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)（5）、公路土工試驗規程(JTJ50-93)3.回填基本技術要求（1）、三背回填材料均應是透水性材料或設計規定的材料，嚴禁采用有機土、腐殖土、垃圾、鹽澤土等不合格填料，填料中不得含用樹根、草皮等雜物。（2）、三背回填必須和挖、填方路基有效3、搭接，縱向接縫必須按照設計圖紙挖設臺階。回填范圍按照設計圖紙要求進行。（3）、結構物強度達到設計75%方可填筑，應同時在結構物的兩側及基本相同的標高上進行，特別要防止對結構物形成單側施壓。（4）、回填材料應分層攤鋪，松鋪厚度小于20cm,壓實度指標為96%，每50平方米檢測1點，不足50平方米按50平方米檢測。壓實度指標合格率要求為100%。（5）、回填的部位應及時排水，若無法排除積水時，則應采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所掩蓋并達到能充分壓實的時候時，再進行充分夯實。（6）、基坑回填完成前加強安全圍護措施，防止人員墜入坑內造成人員傷亡。（7）4、路堤與橋臺過渡段：橋臺臺背過渡段填料，采用級配碎石回填。橋臺臺背底寬不小于3m，（不含最下一級臺階寬）型式為倒梯形，坡率1:1.5。（8）路堤與橫向構造物過渡段：路堤與橫向構造物過渡段填料選用同路橋過渡段，底寬為3m（不含最下一級臺階寬），型式為倒梯形，坡率1:1.5。（9）橋涵臺背采用風化巖石進行填筑，橋頭過渡段的處理長度按照臺后底面長度3m及搭板或預埋板末端3m雙向指標來控制，縱向采用1：2的坡率與路基銜接，對1：2坡率要挖臺階，臺階寬度為2m并設置3%向內坡度，臺后路基挖臺階坡率采用1：2，對橋頭過渡段原地面的處理應與相鄰段路基部分相協調。為減少橋、涵臺背路基的差異沉降和跳車等問題，要5、求主線的填料壓實度96，上跨分離立交橋的填料壓實度95；上跨天橋的填料壓實度94；對于主線橋頭路基基底土層及上、下路堤頂面應采用沖擊壓路機進行增強補壓，對于不具備沖擊碾壓條件的路段，可采用強夯處理。圖4.1 U型橋臺臺背處理 圖4.2 肋板、樁柱式橋臺圖4.3 暗涵(通）圖4.4 明涵（通）4. 資源配置（1）、每工點人力配置、工種普工電工機修工機械操作工技術員檢測員人數811311（2）、 每工點主要投入機械設備（臺、套）項次名稱型號臺（套）數備注1挖機CAT32011.0m33推土機D8515裝載機YZ18型16振動壓路機YZ20H型17手扶式夯實機23.75kw8潛水泵20.75、2.26、kw各一臺9柴油發電機15KW1合計305.施工準備：1）、技術準備（1）、回填前確認結構物的強度滿足回填要求，隱蔽工程驗收合格。（2）、確認回填原材料檢驗合格。（3）、確認試驗室標準試驗成果（包括填料的重型擊實、CBR、含水量、顆粒分析等）。（4）、用紅油漆在回填部位臺背水平標出每層松鋪厚度的控制線，兩線間間距20cm。2）、現場準備（1）、組織相應技術人員、技術工、機械工、普工、作業機械、檢測設備等進場。（2）、根據回填量組織合格材料進場，回填材料采用碎石土或小粒徑石料等透水性材料。6.施工工藝及方法、工藝框圖碾壓檢測材料攤鋪開挖臺階測量放線場地排水工作準備場地清理確認回填尺寸不合格合格下7、層攤鋪圖1 回填施工工藝流程框圖工作準備回填部位排水測量放線以控制換填長度、寬度、高度回填部位清理開挖縱向搭接臺階確認回填尺寸基底夯實檢測合格機械配合人工鋪料小型夯實機配合壓路機碾壓檢驗合格上層鋪料回填作業中注意反濾層的設置，應同時在結構物的兩側及基本相同的標高上進行，特別要防止對結構物形成單側施壓。靠近結構物的位置盡量采用小型夯實機夯實。涵洞頂部蓋土50cm范圍內采用細粒土或粘性土一次填筑，壓路機靜壓，以保證重型機械不對涵洞造成破壞。7.質量保證措施：（1）嚴格遵守招標文件技術規范，遵循國家有關公路施工規范，執行工程師審查批準的方案，嚴格施工工藝，按圖施工。（2）開工前要做好各部位、工序的技8、術交底工作，按照技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序以及施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。（3）落實“三檢制”，設立專職質檢員，按既定施工工藝和要求，監督檢查，實行質量重獎重罰和質量一票否決權。（4）加強對原材料的檢驗、驗證、登記、標識等工作，完善管理，積極配合工程師對原材料的質量抽查工作。（5）上道工序未經檢驗合格，不得轉入下道工序。（6）對施工中需監理工程師（業主）檢查驗收的過程（如隱蔽工程等），應在每道工序完成后，按規范要求進行檢查，合格后請監理工程師（業主）辦理書面簽證，方可進行下道工序施工。8工期保9、證措施（1）強化施工調度與協調工作，超前布局，密切監控落實，及時解決問題。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協調的手段，減少中間環節，提高工作效率。（2）投入配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業程度，節約時間，確保工期。（3）提早進行材料的采購、運輸和儲備，不因缺料而影響工期。（4）及時調整進度計劃和勞力、機械設備投入，保證施工需要。9安全保證措施（1）、施工現場全體人員必須嚴格執行建筑安裝工程安全技術規定和建筑安裝工人安全技術操作規程。（2）、開工前由施工負責人組織有關人員，進行一次安全知識教育和一次安全檢查，發現問題及時處理。（3）、建立統一的調度指揮制度和機械管理制度。施工中人員、10、工程車輛、工程機械進行統一指揮。定期進行安全和紀律教育，杜絕違規操作責任事故。（4）、進入施工現場的人員，按規定配戴勞動保護用品和安全用具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。（5）、機械設備操作司機、電工等專業工種，必須按GB5036-85特種作業人員安全技術考核管理規定經過技術培訓，考試合格，發給操作證后方可單獨作業。嚴禁無證操作。（6）、施工現場臨時電線路必須符合建設部頒發的施工臨時用電安全技術規范（JTJ46-88）的要求，嚴禁任意拉線接電。（7）、配電系統按施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關箱，實行分級配電。開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器符合GB6829-86的標11、準要求。（8）、其現場應有足夠的照明，不得有黑暗死角。（9）、嚴禁酒后上崗。10.文明施工與環境保護措施（1）、遵守當地政府的各種規定，尊重當地居民的習俗，和當地居民友好相處，建立良好的社會關系。貫徹地方政府、業主和監理工程師的各項指示要求。（2）、創建文明工地，維護周圍環境整潔，加強文明宣傳教育，不斷提高文明施工水平。（3）、合理布置場地，為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率。（4）、盡量少破壞施工周圍原有的地物、地貌、植被。工程完工后，按要求及時拆除所有安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。（5）、材料和土石方工程的棄方處理，按圖紙規定或工程師的指示在適當地點設置棄土場，避免影響農田耕作。（6）、嚴格執行中華人民共和國環境法、中華人民共和國水土保持法和其它地方性法律、法規。不違章，不將有毒有害廢棄物用作土方回填。（7）、加強檢查監督，從嚴要求，對施工現場進行定期和不定期檢查，嚴格獎懲。