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1、一、清理場地及拆除工程路基用地范圍內樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植，路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面草皮、農作物的根系和表土均應予以清除，樹根也應全部挖去。填方路基應在填筑前進行壓實，如果地基表層為松散土層，厚度不超過30cm時，可清除雜草后碾壓至90%密實度；當基底松散土層厚大于30cm時，應翻挖后再分層回填壓實至90%。地面自然橫坡緩于1：5時，可清除表面草皮、植被土并壓實后直接填筑路基；自然橫坡陡于1：5時，原地面應挖臺階（寬度不小于2.0m），當基巖斜坡上的覆蓋較薄時，應將其清除后挖（鑿）臺階；對自然橫坡陡于1:2.5的路段、尤其是順傾山坡路段，必須滿足路堤穩定性要求。對2、路基用地范圍內的道路、溝渠依據設計文件進行改移處理，并協助有關部門作好路基內構造物的拆遷工作。拆除原有結構物或障礙物需要進行爆破或其他作業有可能損傷新結構物時，必須在新工程動工之前完成；原有結構物的地下部分，其挖除深度和范圍應符合設計圖紙或監理工程師指示的要求；結構物拆除后的坑穴立即回填并壓實。二、路基填筑試驗段結合合同段實際情況，在K119+010K119+160處設置路基填筑試驗段，總結填筑壓實工藝試驗，取得不同的壓實厚度、不同填料相應的最佳機械組合和施工控制參數，用以指導大面積路基填筑施工。詳細施工方案見路基填筑試驗段施工。三、路基填筑路基填筑的施工工藝及參數嚴格按照路基試驗段的成果進行3、操作。1、 填土路基填土路基主要施工需要注意的問題：（1）、清理場地后的地面，橫坡不陡于1：5時，可直接填筑，當地面橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，以滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。臺階頂作成大于4的內傾斜坡，砂類土不挖臺階，但將原地面以下200mm300mm的表土翻松后加以碾壓。（2）、用不含腐殖土、樹根、草根或其它有害物質的土作為路基填料，填方作業分層鋪筑，平地機整平、每層松鋪厚度不大于30cm。每種填料層總厚度不小于50cm，土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于15cm。（3）、每層填料鋪設的寬度，每側超出路堤設計寬度30cm，以保證路基邊緣有足夠的壓實度4、。（4）、當路基填土高度小于0.8m時，對于原地表清理挖除之后的土質基底，根據設計圖紙要求，對填料進行摻灰改良，之后用20cm級配碎石填筑。（5）、路堤填土高度大于0.8m時，對原地表清理挖除后的土質基底進行整平處理，并在填筑前進行碾壓，使其壓實度 90%。（6）、填筑路堤時，控制含水量在最佳含水量的2%范圍內，碾壓時，遵循先邊后中，先內后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分重疊30cm。（7）、任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。（8）、填土路堤分層施工時，如其交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度5、分層挖臺階，如兩段同時施工，則分層交疊，其搭接長度不小于2m。（9）、路基填土安排專人負責掛線、打石灰方格網控制填土施工。2、填石路基填石路基主要施工需要注意的問題：（1）、填石路堤分層厚度不大于30cm，石料強度不小于30Mpa，石塊的最大粒徑不超過壓實厚度的2/3，路床底面以下400mm的范圍內的最大粒徑不超過150mm，路床填料粒徑應小于100mm，超過的石塊清除出路基范圍或打碎。（3）、邊坡嚴格按設計圖紙施工，進行改良土包邊，并達到監理工程師要求。（4）、填石路堤采用22t重型振動壓路機分層灑水壓實。壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定、不再下沉（無輪跡），石塊緊密，表面平6、整為止。（5）、挖方地段爆破出的石料，其石料強度及尺寸規格符合規定，并用于填筑路基，對于大規格的石塊，經過加工或破碎直至滿足規定后用于填筑路基。3、 土石混填路基土石混填路基主要施工需要注意的問題：（1）、土石混填分層松鋪厚度由試驗段確定，混合材料中石塊的最大粒徑不超過壓實厚度的2/3，超過的石塊清除出路基范圍或打碎。（2）、混合料攤鋪時，避免硬質石塊集中。施工中，將石塊大面朝下分開擺放平穩，縫隙內填以土、砂礫或石屑，整平后振壓密實。（3）、路床頂面以下50cm范圍內應填以有適當級配的土石混合料，最大粒徑不超過100mm。（4）、土石混合料如來源于不同的料場，其巖性或土石比例相差太大時，應分層7、或分段填筑。（5）填料由土石混合料變化為其他填料時，土石混合料的最后一層壓實厚度應小于30cm，該層填料最大粒徑宜小于15cm，壓實后，該層表面應無空洞。（6）、壓實要求同填石路堤。 四、路基開挖本標段內有11處深挖路塹，且K118+500至標段終點路線多與省道臨近，施工中與省道及省道邊聚居居民有較大干擾，特別是挖方及爆破施工中安全問題為重中之重，比須謹慎對待。根據路基沿線土石方集中的程度、微地形的變化、路基設計斷面的形狀、以及地質條件等要對開挖方式進行合理選擇。路基開挖施工要逐級進行開挖，逐級進行防護，并視地形特征設置邊坡控制點，依據開挖情況隨時進行地質核查，對邊坡的穩定性進行檢查，如果實際8、情況與設計不符，應會同設計等相關單位進行處理。開挖過程的主要檢測項目有：檢查坡頂地表土體有無裂縫，及時排除裂縫中的水并封堵裂縫，防止地表水下滲；觀察坡面并記錄開挖斷面的地質剖面，觀測坡面的巖層產狀、節理發育情況及地下水出露情況等。1 石方開挖（1）爆破方式選取路基石方開挖時根據路塹深度、巖石的工程分類，決定開挖方案。本合同段的軟石和強風化巖采用挖掘機直接開挖，松動石方采用挖掘機和裝載機上料，自卸運輸車運往填方段。爆破方式主要有深孔爆破、光面爆破和預裂爆破三種，嚴禁采用峒室爆破。一般的挖石方段，均采用深孔爆破；石方開挖接近邊坡面時，為保證坡面平順，盡量避免擾動和損壞邊坡巖體，采用光面爆破或預裂爆9、破。（2）爆破工藝介紹深孔爆破采用深孔爆破技術，首先將地面修成臺階，稱為梯段。梯段傾角為6075，梯段高度H=515m。炮孔分垂直孔和斜孔，孔徑D一般為100150mm，超鉆長度h大致是梯段高度的1015%，其它設計參數：垂直孔深度：l=H+h（m）斜孔深度： l=H+h（m）超鉆孔深： h=(0.100.15)H（m）底版抵抗線：W=D（7.85l）/KmH孔距： a=mW（m）， 以上式中：m-系數，取0.70.85 D-鉆孔直徑，dm -炸藥密度，kg/m3 K-單位耗藥量，kg/m3，K=1/3K -深孔裝藥系數，當H10m，=0.6；當H=1015m，=0.5；當H=1520m，=010、.4。W值確定后可按下式估算L值：L=W-Htg（m）L為炮孔與梯段邊緣的距離，一般至少要大于23m。多排孔時，排的間距b可取b=W。按下式計算炸藥量：Q=EkWha，單位耗藥量為0.450.75kg/m3裝藥結構，當底部有少量水時裝乳化炸藥，其余裝銨油炸藥，上下各裝一發非電毫秒雷管，雷管插入硝銨炸藥中制成起爆體。為避免出現過多大粒徑石塊，可采用間隔裝藥方法。如雨季或地下水發育、孔內積水較深時，為保證爆破效果，在水位以下部分改換乳化炸藥。填塞材料用土或鉆孔的石屑，禁止用石塊。爆破工程采用非電毫秒導爆管網路，采用掏槽起爆法、波浪式起爆法等微差爆破技術，控制飛石方向，降低大塊率，減少后沖及改善爆堆11、堆積形式，降低飛石距離。光面爆破和預裂爆破臨近坡面時要采用光面爆破或預裂爆破，嚴格控制炮孔在同一平面內，炮孔間距a和抵抗線W之比小于0.8。裝藥量控制適當，并采用合理的藥包結構，通常使炮孔直徑大于藥卷直徑12倍，或采用間隔藥包、間隔炮孔裝藥。預裂爆破時間在主炮之前，光面爆破在主炮之后，間隔時間可取2550ms。同一孔同時起爆，最好用傳爆線起爆。光面爆破和預裂爆破主要設計參數如下：光面炮眼間距： a1=16d預裂炮眼間距： a2=(812)d光面炮眼抵抗線：W=1.33a1=21.5d裝藥密度： q=9d2式中：d-鉆孔直徑，cm，q-每米鉆孔裝藥量，Wa的單位與d同。（2）爆破施工安全措施嚴格12、執行爆破安全規程（GB 6722）的規定。爆破施工首先確定危險區，并采取有效措施防止人畜、建筑物和其他公共設施受到危害和損壞。危險區邊界設置明顯標志，建立警戒線和爆破時間的警戒信號，危險區進口或附近道路設置明顯標志并派專人看守，嚴禁人員在爆破時進入危險區。如發現啞炮，采取安全、可靠的方法進行引爆或處理。邊坡松動巖石必須及時清除，以防滾落發生危險。瞎炮的一般處理方法為： 引爆，在瞎炮旁不大于30cm處打一平行炮眼，裝藥引爆，使瞎炮殉爆。若無打平行炮眼的條件，或炮眼已裂碎、斷裂，則可用裸露藥包處理。 用雷管引爆的藥包，產生瞎炮后，允許小心地用竹木器具掏出原填炮泥，直至發現藥包，然后再裝一起爆藥包重13、新誘爆。 如因炸藥失效，可往炮眼灌入鹽水，使炸藥和火具等完全失效，然后再用竹木器具輕輕掏出炸藥。 無堵塞的反向裝藥結構的炮眼，產生瞎炮后可再裝一起爆藥包重新誘爆。2 土方開挖土方開挖按圖紙要求自上而下，不得亂挖或超挖，嚴禁采用爆破施工法或掏洞取土。邊坡不穩定地段采用間隔分段的施工方法，開挖中若發現土層性質有變化，修改施工方案及挖方邊坡并及時報監理工程師批準。土方開挖采用挖掘機取土、刷坡并配以人工修整的方法施工，由自卸車運往棄土地場。 五、防護工程本合同段的防護工程主要為邊坡坡面防護，一般為植物防護及工程防護相結合的漿砌片石拱形骨架形式。也包括有片石混凝土擋土墻、植被護坡、三維土工網植草、掛網噴14、播護坡、護面墻等。1、擋土墻本合同段擋土墻結構形式包括路塹墻，路堤墻，路肩墻，格賓路塹擋土墻。施工方案基本相同，施工前應精確放樣，特別要考慮到擋墻是有一定的傾角，基礎有一定的埋深，所以開挖平面要計算好。當有滲水時，及時排除，以免基礎砂漿初凝前遭水浸害。擋土墻基礎設置在巖石的橫坡上時，清除表面風化層，并做成臺階形。擋土墻砌筑時每隔10m分段施工，工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處。漿砌墻體按設計圖設置泄水孔，泄水孔進口設置反濾層。當墻后填料為粘土時，在填料與墻背之間填筑厚度不小于20cm的反濾層。另在排水層的頂部和底部采用3050cm厚的不透水材料封閉。（1）、格賓擋土墻格賓采用鍍高爾凡防腐15、處理，填石可采用塊石或卵石強度等級不小于MU30，不易水解，抗風化硬質巖石，填充空隙率不大于30%，填石粒徑格賓及加筋格賓以100300mm為宜。為了保障格賓面墻的平整度，靠面板30cm范圍內按照干砌石標準進行施工，所有外側格賓單元設置加強筋，每平方米面板均勻布置4根。格賓的安裝在專業廠家的指導下進行。（2）、漿砌擋土墻砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡，內面線可大致適順，在砌筑過程中應經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。墻基礎直接置于天然地基上時，應經工程師檢驗同意后，方可開始砌筑。當有滲水透水時，應及時排除，以免基礎在砂漿初凝前遭水侵害。墻基礎直接為軟弱16、土層，不能保證圖紙要求的強度時，應經工程師批準，采用加寬基礎或其他措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎設置深度，應符合圖紙規定，且不小于沖刷線以下0.5m。 當墻基礎設置在巖石的橫坡上時，應清除表面風化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得大于2：1，臺階寬度不應小于0.5m。 沿墻長度方向地面有縱坡時，應沿縱向按圖紙要求做成臺階。 砌筑基礎的第一層時，如基底為基巖或混凝土基礎，應先將其表面加以清洗、濕潤，座漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時，應將砌層表面加以清掃和濕潤。 砌體應分層座漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。砌體砌筑完成后，應進行勾縫。 工作段17、的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應一致，分段砌筑時，相鄰段的高差不宜超過1.2m。 墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應符合圖紙規定或按監理工程師的批示設置。 砌筑過程中，及時對已砌筑砌體養生，保持其表面濕潤。（3）、C20片石混凝土擋墻主要施工注意事項詳見C20混凝土試驗墻專項施工方案。2、護坡、護面墻砌體砌筑前先測量放樣，施工時立桿掛線或用樣板架控制，并經常復核檢驗，保證線形順適，砌體平整。在防護地段淺挖砌筑骨架的基坑，進行砌體施工，砌石間咬口緊密，錯縫，砂漿飽滿，不通縫、疊砌、貼砌、勾縫牢固美觀。砌體分層座漿砌筑，砌體完畢后及時進行勾縫，勾縫統一采用凹縫，縫寬一致，杜絕通18、縫、無縫等質量通病。預制塊設置專門的預制場，采用鋼模板制作預制。護坡施工中的注意事項在需要施工的區域內，按圖紙所示整修坡面，整修后立即進行護坡鋪砌。護坡先挖槽，使用基礎嵌入槽內，其埋深度按圖紙規定或監理工程師指示進行。砌筑時，有滲水時，必須及時排除，以保證基礎和砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌體分層座漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾、翻轉和敲擊石塊，砌體砌完成后，進行勾縫，勾縫平順。3、抗滑樁我合同段K121+900-K122+110段路塹右側設置了抗滑樁，共27根，抗滑樁施工時采用挖孔方式，每開挖1m進行一次護壁，當遇到孔壁土質松軟或破碎時，每次開挖和護壁深度適當減19、小。每根樁內設置6根聲測管。其施工工藝同橋梁挖孔樁施工。（1） 施工方法a、放樣；b、隔孔開挖（深度不要超過1m），記錄和描敘巖土情況，地質變化較大時要及時反饋信息；c、護壁（采用鋼筋混凝土）；d、垮塌較嚴重段要進行超前支護；e、鋼筋籠的制作和下籠歸位；f、灌、搗設計標號的水泥混凝土；g、整個施工過程都要嚴密監測和檢測并符合規范要求 抗滑樁施工是穩定路堤，防止巖體滑動的施工方法之一，為了能保質保量完成，防止巖體滑動影響路堤穩定。4、掛網噴播混生植物護坡施工順序：清理坡面 搭架 錨桿孔成孔 下錨桿 掛鐵絲網 噴植混合料 灑水及養護5、植被防護植物防護可美化路容，協調環境，調節邊坡的溫度和濕度，起20、到固結和穩定邊坡的作用。本合同段植物防護主要為噴播植草。草籽的品種應適應當地自然條件，最好是根系發達，葉莖低矮，多年生長，幾種草籽混種。施工順序為人工清坡 灑水保濕 噴播草種（含灌木種子） 養護（3）、路堤三維土工網植草護坡a.對坡表處理，應做到坡面傾斜一致，平整且穩定，將坡面不穩定的石塊或雜物清除。b.刷坡表面覆蓋耕植土，人工修平并拍實坡面耕植土。c.固定釘應做成“U”型釘，固定時，釘應與網緊貼坡面。d.灑水車均勻灑水，確保水透入坡土層不小于5cm。e.在填好的土的坡面上噴播符合要求的草籽，噴播后，向土工網表面拋灑不小于1cm厚的細粒耕植土，輕耙土，確保土和草種能漏入土工網及其下的空隙中，用21、灑水車均勻灑水，并用無紡土覆蓋好。f.噴播后應加強管理，每天須定期噴水，定期施肥，在幼苗長出5cm以后，揭去土工布。6、高邊坡穩定性監測坡體表面與坡體深部位移監測構成立體位移監測適用于規模大、潛在滑移面深、地質情況復雜的高陡邊坡;坡體表面與坡體淺層位移監測,適用于坡體潛在滑移面較淺、滑動面傾角較陡的淺層滑坡;應力監測防護結構更適用于評價防護效果。各種監測技術方法相互配合,監測效果較好。高邊坡的不同工程地質條件,提出穩定性評價采取現場綜合監測與室內試驗、數值計算綜合分析相結合。在監測技術上因地制宜,綜合采取多種監測技術如空間位移監測、深孔位移監測、土壓力監測、多點位移計監測相互配合,區域邊坡穩定22、性評價與重點地段相結合,典型地段數值計算與區域模糊評價相結合。高邊坡觀測方法及觀測點位布置（詳見附圖6.6.6：高邊坡路塹監測設計圖）。高邊坡的觀測貫穿于整個邊坡施工過程中。在進行爆破施工時，每次爆破后都派專人對坡口及附近范圍內地面進行觀察，查看是否有裂縫等不良情況產生。并由測量隊嚴格控制坡面，嚴禁超挖超爆，保證坡度滿足設計要求。施工過程中每開挖好一級坡面，專職測量人員應及時布設觀測點，觀測記錄原始數據，并在每次開挖爆破完成后對觀測點進行復測，核對是否出現沉降或平面位移。若已經產生裂縫，還要觀測裂縫的發展情況。施工完成后，仍要對所設觀測點按一定頻率進行觀測。特別是在不利因素產生后（如暴雨，冰凍23、等），要及時進行觀測，復核點位。逐漸降低觀測頻率，直至工程結束。觀測過程中若發現邊坡發生了允許范圍以外的變形、位移、裂縫擴張等情況，則應立刻通知相關人員停止施工。及時匯報情況，分析原因制定處理方案，處理完畢后方可繼續施工。六、排水工程本合同段排水工程設施主要有：邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝等，其中邊溝13810.2延米、截水溝7309.3延米、路塹跌水1345.7 m3、坡體排水1915延米、急流槽147.9m3。1、邊溝、排水溝及截水溝 邊溝、排水溝及截水溝施工工序基本相同，具體為：（1）、溝壁修整：鋪砌或砼澆筑之前，對邊溝、排水溝、截水溝進行修整，保證溝底和溝壁堅實平整，溝底縱坡順適24、，溝底標高及斷面尺寸符合圖紙要求；（2）、鋪砌：放樣后，沿溝壁縱向掛線，先鋪砌溝底，再鋪砌側壁，保證鋪砌時座漿飽滿、勾縫平順，鋪砌成型的排水溝平整密實，溝底順暢，不積水，并按設計或現場具體情況將溝內流水與原有農田排水灌溉相結合，合理導流；（3）、現澆混凝土工程：將邊溝開挖修整好，測量放樣后裝模，保證線形流暢，對混凝土使用插入式振搗器進行振搗，澆筑后隨時注意養生。2、急流槽 急流槽施工工序為：（1）、修整溝壁：開挖后，按急流槽跌水斷面尺寸修整溝壁及溝底，要求溝壁縱向順直，橫斷面符合圖紙要求尺寸；（2）、鋪砌：放樣后，沿溝壁縱向掛線，先砌筑基礎，再砌筑兩側壁，要求砌成后線型順暢，阻水及消力結構布置25、合理；（3）、急流槽與排水溝、邊溝的連接順暢，路緣石開口及流水進入急流槽過渡連接圓滑。3、盲溝根據施工圖設計，本合同段盲溝及滲溝的設置較少。除了設計明確規定的3種形式的路塹邊溝下設置滲溝外，縱橫向盲溝主要設置在半填半挖路段內，至于設置溝內尺寸、結構、長度及工程量施工圖中皆未明確給出。施工時，根據實際情況需要，通過變更等方式在必要處設置盲溝及滲溝，以求降低地下水位或排除地下水。滲溝及盲溝施工施工工藝為：（1）、開挖滲溝（或盲溝）：開挖時注意滲溝（或盲溝）底部應設置在不透水層以內，滲水材料頂部不低于原有地下水位，開挖后修整坑底及坑壁，保證線型順暢和溝底縱坡能滿足排水要求；（2）、澆砼基底：基坑清理26、完畢后，在坑底澆注砼作滲溝（或盲溝）底座，且將砼底座每15m設置一道伸縮縫并用瀝青麻絮填塞；（3）、鋪設土工布及安設PVC管：沿坑底、坑壁鋪設土工布，然后在底部安設帶孔眼的PVC管，PVC管接頭應牢固，管內干凈，無堵塞現象。（4）、填充干凈的透水性材料及夯填粘土，在底部和中部用干凈的較大碎石和卵石填筑，回填碎石或卵石不得撓動PVC管或使PVC管接頭松脫或“上浮”， 將土工布包裹碎石或卵石并搭接，搭接長度不小于30cm。在碎石或卵石的兩側和上部，按一定比例分層填較細的中粗砂作為反濾層。 七、涵洞、通道 本合同段共有通道及涵洞18座，施工順序按照項目總體施工計劃重要性進行安排如下：一工區：順序：蓋27、板涵：K118+356K119+000K119+330K119+726 人行通道：K118+450K119+169.5K115+713 重點：蓋板涵：K118+356、K119+000 人行通道：K118+450三工區：順序：蓋板涵：K121+075K122+018.5K122+397K122+802K125+354 人行通道：K123+626K120+854K124+000K124+257K124+671K125+000 重點：人行通道：K123+626、K120+854通道涵洞采用流水遞次作業，保證同時作業的通涵有9座，共兩輪作業完成全部通涵施工。通道涵洞施工按如下工序進行：工前準備測量放28、線基坑開挖地基處理基礎、臺身、臺帽進出口施工蓋板預制蓋板安裝臺背回填。涵洞施工技術與工藝按設計圖紙放樣開挖基坑，基坑采用挖掘機放坡開挖，當開挖至距基礎底面標高20cm，兩側坑壁15cm時，改用人工進行開挖和修整。施工至標高后立即進行基底承載力檢驗，發現承載力不足的情況及時向監理工程師匯報，并按其指示進行處理。基坑修整完成并經工程師全面檢驗后應立即進行后續施工。并保持排水通暢，確保基坑完整。基坑驗收或處理后，盡早澆注砼，預埋鋼筋作為連接鋼筋。基礎砼施工完畢后砼強度達到規范要求后，方可在基礎上立模澆筑側墻。臺身模板采用2m*1.5m以上鋼模，臺身施工中應較少對拉桿的使用，保證通涵的外觀質量。通涵蓋29、板采用預制和現澆結合的施工方法，標準尺寸的蓋板采用集中預制場預制，運至現場安裝；梯形蓋板采用就地現澆，模板架設采用5cm鋼管進行滿堂支架搭設，支架立桿間距為1.0m1.0m，橫桿步距1.5m1.8m，并設斜撐和剪力撐保證有足夠的強度和剛度。模板驗收合格后，澆注砼，混凝土由集中拌合站拌和并運至現場，插入式振搗器分層振搗。一次性澆注完畢，并及時用麻袋養生，砼強度達到規范要求后進行拆模。沉降縫設置與基礎一致，用瀝青麻絮嵌縫至飽滿為止。砼強度達到設計要求后，不得允許任何機械、重型車輛直接通行，待蓋板頂填土高度達到50cm后方可通行。在蓋板頂填土(高度50cm范圍內)過程中不得采用振動壓實方法，并應適當減小填料厚度（保證強度較高的石質填料不能直接填筑在蓋板上），以保證壓實效果。通涵施工完畢，砼強度達到規范要求后采用透水性材料同時對稱填筑，以防構造物單側受壓。分層填筑，滿足設計臺背回填要求。