午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、焦作至桐柏高速公路泌陽段第八合同段路基土方開挖施工技術(shù)方案天津城建集團(tuán)有限公司二 00 八年二月二十六日目錄一、工程概況2 二、施工方案3 三、施工工藝3 1、施工工藝流程3 2、施工準(zhǔn)備3 3、測(cè)量放樣4 4、路基清表4 5、土方挖、裝、運(yùn)4 6、棄方處理5 7、邊坡修整5 四、質(zhì)量安全保證措施6 五、文明施工和環(huán)境保護(hù)7 路基土方開挖施工技術(shù)方案一、工程概況：焦桐高速泌陽段第八合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K136+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K141+600，全長 5.6Km，工程位于泌陽縣王店鄉(xiāng)境內(nèi)。路線平面總體上服從焦桐高速泌陽段的路線總體走向，先后經(jīng)過南田莊東、曾莊東、三里莊西、王新莊東、瓦房莊西、王店。2、本合同段位于山前洪積平原區(qū)，K136+000 K139+600為低山和丘陵地帶，地勢(shì)起伏較大。K139+600 K141+600段為山前堆積平原區(qū)，該段地勢(shì)較為平坦。本合同段路基挖方62.8 萬立方米（其中土方9.9 萬立方米，石方 52.9 萬立方米），路基填方50.7 萬立方米（其中土方7.3 萬立方米，石方 43.4 萬立方米），路基填方均為利用方。路基挖方主要分布段落及各段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如下：K136+000 K136+375段，挖土方比例為 40%、石方比例為 60%，土層主要分布在上層1-3M范圍內(nèi)；K137+100-K138+792段，挖土方比例為10%、石方比例為90%，土層主要3、分布在頂層0.6M 范圍內(nèi)；K139+276 K139+600段，挖土方比例為10%、石方比例為 90%，土質(zhì)零星分布，地表巖石裸露；K139+900 K140+018段，該段全部為挖土方；K140+249K140+334段，該段全部為挖土方。根據(jù)以上分布情況，K136+000K136+375、K139+900 K140+018、K140+249 K140+334段土層按路基挖土方施工方法進(jìn)行施工，其他路段清表后直接采取石方爆破的方法進(jìn)行施工，以提高機(jī)械工作效率、保證施工進(jìn)度。二、施工方案：路基挖土方的施工，計(jì)劃采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖土、裝土，自卸車運(yùn)料至填方路段的辦法進(jìn)行。施工時(shí)，采用裝載機(jī)配合裝4、土及便道清理。對(duì)非適用材料，應(yīng)整齊堆放在棄土場(chǎng)。開挖至巖石層時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，并根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整施工方案。三、施工工藝：1、施工工藝流程：施工前的準(zhǔn)備測(cè)量放樣清表土方挖、裝、運(yùn)棄方處理邊坡修整。2、施工準(zhǔn)備：技術(shù)準(zhǔn)備：收到施工設(shè)計(jì)圖紙后，首先組織主要技術(shù)人員進(jìn)行施工前的圖紙會(huì)審工作；同時(shí)項(xiàng)目部組織由駐地辦監(jiān)理工程師、項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師、相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)工程師、專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長和施工機(jī)械操作手參加的技術(shù)交底會(huì)，完成對(duì)施工作業(yè)隊(duì)的主要施工技術(shù)人員、操作手及安全員的關(guān)于工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工過程中安全問題的技術(shù)交底工作，提供詳細(xì)的施工規(guī)范要求和設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)以及相關(guān)的機(jī)械操作手冊(cè)，5、將工程質(zhì)量和施工安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，確保工程質(zhì)量和施工安全。測(cè)量準(zhǔn)備：按業(yè)主的要求和根據(jù)工程施工的實(shí)際需要，我標(biāo)段完成了導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)工作和原地面復(fù)測(cè)工作，并根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果繪制路基橫斷面圖。施工前先根據(jù)控制導(dǎo)線點(diǎn)施放出路基中線、邊線，為路基開挖的施工做好準(zhǔn)備。3、測(cè)量放樣：采用萊卡全站儀極坐標(biāo)法放樣直接放出中樁及邊樁，每20 米放一排樁，以確保路基線形平順。根據(jù)實(shí)測(cè)原地面標(biāo)高計(jì)算出中線至坡口寬度，并施放出坡口線。4、路基清表：用裝載機(jī)和自卸車配合推土機(jī)將路基范圍內(nèi)所有植被和雜物清除，并挖除地表種植土、腐植土和樹根等雜物。對(duì)于半填半挖路段或縱向填挖交界處，地面橫坡陡于1：5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成寬度6、不小于2m、向內(nèi)坡度不小于4%的臺(tái)階，為填方施工做準(zhǔn)備。清表結(jié)束后，恢復(fù)路基中線、兩側(cè)坡口線，為路基開挖做準(zhǔn)備。5、土方挖、裝、運(yùn)：計(jì)劃采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖土、裝土，自卸車運(yùn)料至填方路段或棄土場(chǎng)的辦法進(jìn)行土方開挖，施工過程中，裝載機(jī)配合裝土。開挖順序：施工時(shí)，先沿路線中心線開挖一條寬-6m的縱向臨時(shí)通道，作為施工過程中運(yùn)土和通行的便道，通道兩側(cè)邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置，一般為1:0.51:1.0，以保證邊坡穩(wěn)定安全；然后沿路線縱向分層開挖土方。對(duì)于路塹深度小于3m 的路段，施工時(shí)采取全斷面一次開挖成型的辦法進(jìn)行施工；對(duì)于路塹深度大于3M的路段，采取分層分塊的辦法進(jìn)行施工，每層厚度宜控制在2-3m，以7、利于挖掘機(jī)的作業(yè)施工。開挖至路基邊坡處時(shí)，預(yù)留0.3m 厚土方，待路基成型后，采用人工開挖的辦法進(jìn)行施工。路基橫斷面開挖示意圖如下：124563邊坡預(yù)留部分邊坡預(yù)留部分施工過程中，應(yīng)在臨時(shí)通道較低洼的一側(cè)設(shè)置縱向臨時(shí)排水溝，用于積水排除，避免因降雨造成路基浸泡，影響施工。并在路基頂面設(shè)置 2%-4%的橫坡，以便于排水，同時(shí)注意，施工至路床頂前應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制路基橫坡，防止超挖。開挖至路床部分時(shí)，路床施工前，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留不小于30cm 的保護(hù)層，以防止路槽受損。6、棄方處理：土方廢棄時(shí)，應(yīng)用自卸車集中運(yùn)輸至棄土場(chǎng)堆放。堆放時(shí)，應(yīng)分層填筑、分層堆放；施工時(shí)，可以采用裝載機(jī)配合推土機(jī)平整8、，然后用壓路機(jī)適當(dāng)碾壓，以保證棄土邊坡穩(wěn)定，防止坍塌。7、邊坡整修：路基成型后，采取人工整修的辦法進(jìn)行邊坡整修。先放樣出路基路基底部邊線和頂部設(shè)計(jì)線，然后按照設(shè)計(jì)坡度人工清理預(yù)留土方，施工時(shí)嚴(yán)禁超挖，并保證邊坡平順度。四、質(zhì)量安全保證措施：1、各級(jí)質(zhì)保人員各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，互通信息、及時(shí)反饋，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向業(yè)務(wù)上級(jí)報(bào)告，共同把好質(zhì)量關(guān)。作業(yè)隊(duì)每周集中進(jìn)行一次質(zhì)量檢查評(píng)比，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量評(píng)比，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，利用經(jīng)濟(jì)手段以保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。2、嚴(yán)格施工工藝規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程。在每項(xiàng)工作、每道工序施工前發(fā)到各施工班組進(jìn)行詳細(xì)書面技術(shù)交底，作為施9、工中學(xué)習(xí)和對(duì)照檢查的依據(jù)，做到人人遵守，互相監(jiān)督。3、工程質(zhì)量是企業(yè)的生命。我們將積極開展全面質(zhì)量管理工作，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹質(zhì)量第一的方針，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量管理知識(shí)宣傳教育，使每個(gè)職工工作一絲不茍，認(rèn)真細(xì)致，牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。在施工全過程中實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)監(jiān)督制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。4、執(zhí)行施工安全檢查工作程序，以預(yù)防為主，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。健全各工種、各工藝、各施工環(huán)境下的安全規(guī)章制度，嚴(yán)格按要求施10、工。做好上崗前職工安全施工培訓(xùn)工作，并通過廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語牌、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，時(shí)刻提醒警示全體職工。特殊工種必須持安全考核合格證上崗，嚴(yán)禁無證操作、違章作業(yè)。確保人員及工程安全雙達(dá)標(biāo)。5、在施工車輛與地方交通干擾大的交叉地點(diǎn)，設(shè)立明顯標(biāo)志和防護(hù)欄桿、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等，采取改移通行便道、設(shè)立警示繞行標(biāo)志，設(shè)專人指揮交通。夜間施工時(shí)，配置照明設(shè)備，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。6、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T之間的聯(lián)系，在大風(fēng)、大雨、暴雨前，做好施工機(jī)械、生活區(qū)的保護(hù)，以及施工便道的防滑處理。7、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職指揮員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的調(diào)配及施工機(jī)具的指揮，防止相互碰撞。五、文明施工及環(huán)境保護(hù)：實(shí)11、行文明施工、努力作好環(huán)境保護(hù)工作，是項(xiàng)目經(jīng)理部的重要職責(zé)。全項(xiàng)目應(yīng)建立相應(yīng)的規(guī)章制度，以企業(yè)法規(guī)形式付諸實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)、經(jīng)理辦公室專人負(fù)責(zé)落實(shí)，各作業(yè)隊(duì)、拌和場(chǎng)站行政管理員負(fù)責(zé)。文明施工：1、在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)醒目的位置設(shè)置正規(guī)的標(biāo)志、標(biāo)牌。2、制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例，書寫在標(biāo)牌上并掛在工點(diǎn)內(nèi)，時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵守。3、項(xiàng)目經(jīng)理部和施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員一律持證上崗，辦公室、試驗(yàn)室、工作室等處懸掛統(tǒng)一的標(biāo)牌，標(biāo)示出管理制度、機(jī)構(gòu)框圖、操作規(guī)程等。做好辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的“三防”以及綠化、衛(wèi)生工作。4、施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備和車輛應(yīng)明確標(biāo)示，并分類劃區(qū)整齊安放停置。環(huán)境保護(hù)：12、施工中要嚴(yán)格遵守國家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)保部門的規(guī)定，并采取如下措施：1、項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)保機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的規(guī)章制度，環(huán)境工作與項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。派專人隨時(shí)檢查，并定期組織大檢查。2、施工期間應(yīng)經(jīng)常灑水維護(hù)施工便道，避免揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境造成污染。3、廢棄的填料、非適用材料應(yīng)統(tǒng)一運(yùn)輸至棄土場(chǎng)存放處理，不得隨意堆放。4、施工地點(diǎn)離居民點(diǎn)較近時(shí)應(yīng)避免夜間作業(yè)，并應(yīng)減少噪音，以防止影響附近居民日常生活。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以13、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心14、。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽15、創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。