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1、武威 59MWp并網光伏電站土建工程F包逆變器室滿 堂 腳 手 架專項方案批準人：審核人：編制人：甘肅同舟工程建設有限責任公司武威光伏電站土建項目部二 0 一二年九月十五日目錄一、工程概況3二、編制依據3三、設計計算3四、構造要求8五、材料管理10六、驗收管理10七、使用管理11八、拆除管理11九、施工圖12一、工程概況工程名稱：武威59MWp并網光伏電站土建工程F 包地址：武威市豐樂鎮結構類型：磚混結構2層數：地上一層，標準層高：4.1m 。本工程梁寬240mm ，梁高 400mm，樓板厚度0.11m，模板面板采用普通膠合板。龍骨布置 5 道，內龍骨采用方木50mm 100mm ，外龍骨間距2、500mm，外龍骨采用方木100mm內50mm對拉螺栓布置1 道，豎向間距300(mm), 斷面跨度方向的間距承重架采用1 根承重立桿 ,木方垂直梁截面支設方式，梁底增加500mm。3 根承重立桿，承重桿間距梁底采用 3 根 50mm100mm 的木方，頂托內托梁材料采用48 3.0 鋼管。梁兩側立桿間距0.8(mm) ，立桿上端伸出至梁底支撐點的長度0.4(mm)。板底采用木方支撐形式，木方間距200mm，木方尺寸： 50mm 100mm 。腳手架搭設高度6.2m，步距 1.4m，排距 0.8m，縱向間距0.8m 。二、編制依據1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-20013、）2、建筑施工模板安全技術規范(JGJ162-2008)3、建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規程（ DB33/1035-2006 ）4、建筑結構荷載規范 （GB50009-2001 ）5、直縫電焊鋼管 （ GB/T13793 、低壓流體輸送甲焊接鋼管（ GB/T3092 ）、碳素結構鋼（ GB/T700 ）6、鋼管腳手架扣件 （ GB/5831-2006 ）三、設計計算計算參數 :模板支架搭設高度為5.7m，立桿的縱距b=0.80m ，立桿的橫距l=0.80m，立桿的步距h=1.4m 。2 2 4 面板厚度 110mm，剪切強度 1.4N/mm ，抗彎強度 15.0N/mm ，彈性模量 60004、.0N/mm 。9500.0N/mm4。2 3 2 模板自重 0.35kN/m ，混凝土鋼筋自重 25.00kN/m ，施工活荷載 3.00kN/m 。圖 1樓板支撐架立面簡圖圖 2樓板支撐架荷載計算單元采用的鋼管類型為48 3.0 。( 一 ) 、縱向支撐鋼管的計算縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學參數為截面抵抗矩W = 4.49cm 3；截面慣性矩 I = 10.78cm4；1. 荷載的計算：(1) 鋼筋混凝土板自重 (kN/m) ：q11 = 25.000 0.1100 0.400=1.100kN/m(2) 模板的自重線荷載 (kN/m) ：q12 = 0.350 0.400=05、.140kN/m(3)活荷載為施工荷載標準值與振搗混凝土時產生的荷載(kN/m) ：經計算得到，活荷載標準值q 2 = (1.000+2.000) 0.400=1.200kN/m2.靜荷載 q1 = 1.20活荷載 q2 = 1.40抗彎強度計算 2.000+1.20 0.140=2.568kN/m 1.200=1.680kN/m最大彎矩M = 0.1ql2=0.1 4.25 0.80 最大支座力N=1.1 0.800 4.248=3.738kN抗彎計算強度f=0.272 106/4491.0=60.54N/mm 2縱向鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2, 滿足要求 !3.撓度計算三跨6、連續梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.677 3.340+0.990 0.000) 800.0 4/(100 2.06 105 107780.0)=0.417mm縱向鋼管的最大撓度小于800.0/150與 10mm,滿足要求!( 二) 、板底支撐鋼管計算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算集中荷載 P取縱向板底支撐傳遞力，P=3.74kN3.74kN3.74kN3.74kN3.74kN3.74kN3.74kN3.74kNA800B800800支撐鋼管計算簡圖0.4490.523支撐鋼管彎矩圖(kN.m)2.432.431.871.871.311.311.311.311.871.872.7、432.43支撐鋼管剪力圖(kN)變形的計算按照規范要求采用靜荷載標準值，受力圖與計算結果如下：1.88kN1.88kN1.88kN1.88kN1.88kN1.88kN1.88kNA800800800B支撐鋼管變形計算受力圖0.0270.502支撐鋼管變形圖(mm)經過連續梁的計算得到最大彎矩M max最大變形v max=0.502mm最大支座力Q max=8.037kN抗彎計算強度f=0.523 106/4491.0=116.53N/mm2支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2, 滿足要求 !支撐鋼管的最大撓度小于800.0/150與 10mm,滿足要求 !( 三) 、扣件抗滑移的計8、算縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算:R Rc其中R c扣件抗滑承載力設計值, 取8.00kN ；R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；計算中 R取最大支座反力，R=8.04kN單扣件抗滑承載力的設計計算不滿足要求, 可以考慮采用雙扣件!R 8.0 kN時，可采用單扣件；8.0kN12.0kN時，應采用可調托座。( 四) 、模板支架荷載標準值( 立桿軸力 )作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1. 靜荷載標準值包括以下內容：(1) 腳手架的自重 (kN) ：NG1 = 0.111 5.700=0.631kN(2) 模板的自重 (kN) ：NG2 =9、 0.350 0.800 0.800=0.224kN(3) 鋼筋混凝土樓板自重 (kN) ：NG3 = 25.000 0.200 0.800 0.800=3.200kN經計算得到，靜荷載標準值N G = (N G1+NG2+NG3)= 4.055kN。2. 活荷載為施工荷載標準值與振搗混凝土時產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值N Q = (1.000+2.000) 0.800 0.800=1.920kN3. 不考慮風荷載時 , 立桿的軸向壓力設計值計算公式N = 1.20NG + 1.40NQ( 五) 、立桿的穩定性計算不考慮風荷載時, 立桿的穩定性計算公式其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N10、 = 7.55kN軸心受壓立桿的穩定系數, 由長細比l 0/i查表得到；i計算立桿的截面回轉半徑(cm) ； i = 1.60A 立桿凈截面面積(cm 2) ； A = 4.24W 立桿凈截面抵抗矩(cm 3) ； W = 4.49鋼管立桿抗壓強度計算值(N/mm 2) ；f 鋼管立桿抗壓強度設計值， f = 205.00N/mm 2； l 0 計算長度 (m) ；如果完全參照扣件式規范，由公式(1) 或 (2) 計算l0 = k1uh(1)l0 = (h+2a)(2)k1計算長度附加系數，按照表1取值為 1.155 ；u計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3 ； u = 1.700a立桿上11、端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.30m ；公式 (1) 的計算結果： l 0=1.155 1.700 1.55=3.043m=3043/16.0=190.810=0.199=7554/(0.199 424)=89.545N/mm 2 ，立桿的穩定性計算 f,滿足要求!公式 (2)的計算結果：l 0=1.550+2 0.300=2.150m=2150/16.0=134.796=0.377=7554/(0.377 424)=47.281N/mm 2 ，立桿的穩定性計算如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3) 計算 f,滿足要求!l0 = k1k 2(h+2a)(3)k2計12、算長度附加系數，按照表2取值為 1.007；公式 (3)的計算結果：l 0=1.155 1.007 (1.550+2 0.300)=2.501m=2501/16.0=156.779=0.287=7554/(0.287 424)=62.017N/mm 2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求 !四、構造要求1 架體總體要求(1) 對剪刀撐、水平桿、周邊拉結等采取一系列加強措施。(2)支模架體高寬比：模板支架的整體高寬比不應大于5。2 架體立柱（ 1） 梁下優先采用可調托座同時對采用可調托座時的構造做出了具體規定，以滿足支撐系統的穩定性。（ 2） 可調支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。掃地桿13、與頂部水平拉桿之間的間距， 在滿足模板設計所確定的水平拉桿歩距要求條件下， 進行平均分配確定歩距后，在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。 無處可頂時， 應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。（ 3） 模板支架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 處的立桿上，橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 當立桿基礎不在同一高度上時， 必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。（ 4）鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用 48mm 3.0mm鋼管14、，用扣件與鋼管立柱扣牢。 鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接、剪刀撐應采用搭接，搭接長度不得小于500mm，并應采用2 個旋轉扣件分別在離桿端不小于100處進行固定。（ 5）鋼管立柱底部應設墊木和底座，頂部應設可調支托。（ 6） 扣件式鋼管立柱接長嚴禁搭接， 必須采用對接扣件連接， 相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于 500，各接頭中心距離主節點不宜大于歩距的 1/3。3 架體水平桿(1) 每步的縱、橫向水平桿應雙向拉通。(2) 搭設要求：水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接、搭接應符合下列規定：a 對接扣件應交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置15、在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于離不宜大于縱距的確 1/3；500mm；各接頭至最近主節點的距b 搭接長度不應小于1m，應等距離設置3 個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端的距離不應小于100mm 。(3)主節點處水平桿設置：主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。4 剪刀撐剪刀撐包括兩個垂直方向和水平方向三部分組成，要求根據工程結構情況具體說明設置數量注意：對于超高大跨大荷重支模架要針對性設置并繪圖表示(1) 設置數量，模板支架高度超過 4m的模板支架應按下列規定設置剪刀撐：a 16、模板支架四邊滿布豎向剪刀撐，中間每隔四排立桿設置一道縱、橫向豎向剪刀撐，由底至頂連續設置；b 模板支架四邊與中間每隔4 排立桿從頂層開始向下每隔2 步設置一道水平剪刀撐。(2) 剪刀撐的構造應符合下列規定：a 每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在45 60之間。傾角為 45 時，剪刀撐跨越立桿的根數不應超過7根；傾角為 60 時，則不應超過5根；b 剪刀撐斜桿的接長應采用搭接；c 剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，線至主節點的距離不宜大于 150mm ；旋轉扣件中心d 設置水平剪刀撐時，有剪刀撐斜桿的框格數量應大于框格總數的1/3。517、 周邊拉接(1) 一般支模架體，模板支架高度超過4m 時，柱、墻板與梁板混凝土應分二次澆筑，模板支架應與施工區域內及周邊已具備一定強度的構件 （墻、柱等）通過連墻件進行可靠連接。(2) 超高大跨大荷重支模架必須與砼已澆筑完畢的垂直結構有效拉結。五、材料管理1 鋼管、扣件(1) 材質：引用了國家行業標準建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（ JGJ130）的相關規定(2) 驗收與檢測，采購、租賃的鋼管、扣件必須有產品合格證和法定檢測單位的檢測檢驗報告， 生產廠家必須具有技術質量監督部門頒發的生產許可證。 并且使用前必須進行抽樣檢測。(3) 鋼管外觀質量要求：a 鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結18、疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；b 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差；鋼管表面銹蝕深度；鋼管的彎曲變形應符合附錄 E 的規定；c 鋼管應進行防銹處理。(4) 扣件外觀質量要求：a 有裂縫、變形或螺栓出現滑絲的扣件嚴禁使用；b 扣件應進行防銹處理。2 技術資料施工現場應建立鋼管、扣件使用臺帳，詳細記錄鋼管、扣件的來源、數量和質量檢驗等情況人員管理六、驗收管理(1) 驗收程序模板支架投入使用前， 應由項目部組織驗收。 項目經理、 項目技術負責人和相關人員，以及監理工程師應參加模板支架的驗收。 對高大模板支架， 施工企業的相關部門應參加驗收。(2) 驗收內容a 材料技術資料b 參數專項施工方19、案c 構造專項施工方案和本規程(3) 扣件力矩檢驗安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應采用扭力扳手檢查，抽樣方法應按隨機分布原則進行。(4) 驗收記錄按相關規定填寫驗收記錄表。七、使用管理1 作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。腳手架不得與模板支架相連。2 模板支架使用期間，不得任意拆除桿件，當模板支架基礎下或相鄰處有設備基礎、管溝時，在支架使用過程中不得開挖，否則必須采取加固措施。3 架體因特殊原因或使用荷載變化而發生改變時，需采取措施（編制補充專項施工方案），重新驗收。4 混凝土澆筑過程中，應派專人觀測模板支撐系統的工作狀態，觀測人員發現異常時應及時報告施工負責人， 施工負責人應立即通知澆20、筑人員暫停作業， 情況緊急時應采取迅速撤離人員的應急措施，并進行加固處理 ；混凝土澆筑過程中，應均勻澆搗，并采取有效措施防止混凝土超高堆置。八、拆除管理1 拆除時間：必須滿足規范規定的底模及其支架拆除時的混凝土強度的要求。2 拆除方法：模板支架拆除時，應按施工方案確定的方法和順序進行，拆除作業必須由上而下逐步進行， 嚴禁上下同時作業。 分段拆除的高差不應大于二步。 設有附墻連接件的模板支架， 連接件必須隨支架逐層拆除， 嚴禁先將連接件全部或數步拆除后再拆除支架； 多層建筑的模板支架拆除時， 應保留拆除層上方不少于二層的模板支架， 模板支架拆除時， 應在周邊設置圍欄和警戒標志， 并派專人看守， 21、嚴禁非操作人員入內， 卸料時應符合下列規定：a 嚴禁將鋼管、扣件由高處拋擲至地面；b 運至地面的鋼管、 扣件應及時按規定進行外觀質量檢查、 整修與保養， 剔除不合格的鋼管、扣件，按品種、規格隨時碼堆存放。3 梁、板模板應先拆梁側模，再拆板底模，最后拆除梁底模，并應分段分片進行，嚴禁成片撬落或成片拉拆。4 拆除時，作業人員應站在安全的地方進行操作，嚴禁站在已拆或松動的模板上進行拆除作業。5 拆除模板時， 嚴禁用鐵棍或鐵錘亂砸， 已拆下的模板應妥善傳遞或用繩鉤放至地面。6 嚴禁作業人員站在懸臂結構邊緣撬拆下面的模板。7 待分片、分段的模板全部拆除后，方允許將模板、支架、零配件等按指定地點運出堆放，22、并進行拔釘、清理、整修、刷防銹漆或脫模劑，入庫備用。九、施工圖620040303030303030303030303030303030400020410070510095055105100270708080808080807070圖 1 支架立面圖下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思23、維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。24、 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持25、下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀， 值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學， 為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。